Moi je sauterai bien le pas mais ça bloque au niveau du paiement ? Un soucis de plafond ou leur site qui bug? 3200€ c’est pas rien mais je pense que ma carte pro doit laisser passer ça. 

tu peux souvent voir ton plafond de CB depuis l'interface de gestion de ta banque. 

C'est très possible oui.

Vérifié et c’est bien ça dommage qu on ne puisse pas faire de virement. 

 

Pas grave la quinzaine flottante de ma boîte va se soulager et ça finira par passer 

Une date de fin des soldes était annoncée?

On a eu ce débat l'an passé et il était à 2100 euros. Pour ceux qui sont propriétaires de leur Tesla ou qui vont la rendre à la fin de leur leasing, ça ne vaut certainement pas le coup; Tesla ne vous donnera pas un centime en plus de la valeur résiduelle...pour les autres, ça permet d'augmenter la valeur de revente, et d'avoir le HW3 avec (peut-être) des options rigolotes en attendant le vrai FSD, toutes les études montrent que c'est par pour demain en France...

Pour ceux qui ont un Autopilot récent comme sur la Model 3, cela vous donne le summon (faire avancer ou reculer la voiture avec le téléphone), j'ai découvert avec étonnement que cette option fort pratique n'est plus dans l'Autopilot mais dans le FSD! Marketing, marketing...

Le 28/07/2019 à 18:03, chevalllier a dit :

Moi je sauterai bien le pas mais ça bloque au niveau du paiement

J'ai eu le même souci. Avec une carte American Express qui a un plafond largement plus élevé. Le problème ne pouvait donc pas venir de là... J'ai appelé Tesla, mon interlocuteur a dit qu'il se renseignait et me rappelait tout de suite. Il n'a bien entendu jamais rappelé. Classique chez Tesla. Faut un décodeur Tesla + :  "On vous rappelle", "on vous tiens au courant" ou "on vous envoie par la poste dès qu'on en reçoit (pour les câbles)" = une fois décodé : "J'en sais rien, lâche moi, tu m'as fait rater un High Score sur Doodle Jump avec ton appel, je vais me débarrasser de toi vite fait et je ne rappellerai jamais". 

 

Bref. J'ai fini par tenter quelque chose : dans le compte, j'ai changé la CB qui était enregistrée pour payer mes sessions SUC, j'ai mis mon AMEX à la place. J'ai ensuite fait le processus d'achat du FSD, en sélectionnant cette carte. Et là ça a fonctionné direct. 10 minutes plus tard le FSD était activé sur la voiture.

 

J'attends juste la facture, parce que comme j'ai payé avec une carte pro, s'il manque un justif de ce montant, ça va pas le faire...

Le 28/07/2019 à 15:46, pailler a dit :

Alors oui, j'ai dépensé quelques 60k€ pour cette voiture mais je ne le regrette pas.

Faites comme moi, profitez de votre Tesla et détendez-vous.

? Je me suis dit exactement la même chose quand j'était en tachycardie hébété d'avoir dépensé une telle somme dans une voiture qui devrait rouler toute seule dans un avenir indéterminé... Ca passe avec le temps je me détends... ? 

 

Je me suis rassuré en me disant que le FSD serait quoi qu'il arrive plus cher demain, et que si je dois la revendre, sa perte de valeur sera un peu atténuée. J'aurais donc pas tout perdu.

 

Méthode Coué relativement efficace quand on vient de craquer.

il y a une heure, Freemulder a dit :

J'ai eu le même souci. Avec une carte American Express qui a un plafond largement plus élevé. Le problème ne pouvait donc pas venir de là... J'ai appelé Tesla, mon interlocuteur a dit qu'il se renseignait et me rappelait tout de suite. Il n'a bien entendu jamais rappelé. Classique chez Tesla. Faut un décodeur Tesla + :  "On vous rappelle", "on vous tiens au courant" ou "on vous envoie par la poste dès qu'on en reçoit (pour les câbles)" = une fois décodé : "J'en sais rien, lâche moi, tu m'as fait rater un High Score sur Doodle Jump avec ton appel, je vais me débarrasser de toi vite fait et je ne rappellerai jamais". 

 

Bref. J'ai fini par tenter quelque chose : dans le compte, j'ai changé la CB qui était enregistrée pour payer mes sessions SUC, j'ai mis mon AMEX à la place. J'ai ensuite fait le processus d'achat du FSD, en sélectionnant cette carte. Et là ça a fonctionné direct. 10 minutes plus tard le FSD était activé sur la voiture.

 

J'attends juste la facture, parce que comme j'ai payé avec une carte pro, s'il manque un justif de ce montant, ça va pas le faire...

La facture doit être sur ton compte. Pour ma part je l'ai eue en même temps que le débit de ma CB et avant la mise à jour sur la voiture.

il y a 53 minutes, pailler a dit :

La facture doit être sur ton compte

A quel endroit ? Elle n'est pas avec les charges SuC, je ne la trouve pas  

 

EDIT : Je l'ai trouvée dans les détails du véhicule ! merci !

Modifié juillet 30, 20196 a par Freemulder

avec Musk le prix du FSD peut baisser aussi, il faut s'attendre à tout.

Ayez une pensée pour ceux qui ont achetés des TMS fin 2017 et 1er semestre 2018, notamment des 75, au prix trés trés fort, il va falloir que Tesla pensent à eux pour faire amende honorable.

J'avoue que je l'ai encore en travers de la gorge.

Le 28/07/2019 à 15:46, pailler a dit :

Alors oui, Tesla souffle le chaud et le froid, a une politique tarifaire hermétique, fait des annonces par la voix d'Elon tonitruantes et pas toujours suivies d'effet, et le FSD n'en donne pas aujourd'hui pour le prix que nous le payons. 

Mais aucune autre voiture ne me fait envie et je n'imagine pas un jour souhaiter changer, chaque fois que je m'assieds au volant ou sur un siège passager je prends conscience que je fais partie des happy few qui possèdent la meilleure voiture du monde, tous les matins quand ma femme part faire 180 km aller-retour pour se rendre à son travail je sais qu'elle ne peut pas être plus en sécurité et quand je vois qu'un type a fait 900 000 km avec sa Model S je me dis qu'il y a de quoi être confiant.

Pour ce qui concerne la conduite autonome je suis parfaitement serein maintenant que je suis équipé du FSD. Je sais que chaque fois qu'une amélioration sera possible j'en bénéficierai gratuitement (enfin je crois) et que de toute façon j'aurai mieux que tous les autres véhicules roulants, Tesla ayant une avance quasi-impossible à combler.

Alors oui, j'ai dépensé quelques 60k€ pour cette voiture mais je ne le regrette pas.

Faites comme moi, profitez de votre Tesla et détendez-vous.

Et pour en remettre une couche (complètement HS) :

https://www.automobile-propre.com/tesla-vers-des-batteries-sans-cobalt-a-100-dollars-le-kwh/

avec Musk le prix du FSD peut baisser aussi, il faut s'attendre à tout.
Ayez une pensée pour ceux qui ont achetés des TMS fin 2017 et 1er semestre 2018, notamment des 75, au prix trés trés fort, il va falloir que Tesla pensent à eux pour faire amende honorable.
J'avoue que je l'ai encore en travers de la gorge.

Le prix du FSD peut monter et la voiture baisser aussi [emoji51]

Il y a 1 heure, njul a dit :

Le prix du FSD peut monter et la voiture baisser aussi

En fonction du volume des ventes...?

Modifié août 7, 20196 a par VT vs VE

Qui va craquer avant le 16? Peut-être aux US mais je ne vois pas l'intérêt en Europe.

@njul intérêt : détection feux rouges et lignes de stop. Le tout couplé à la lecture des panneaux.

Promesse d'Elon.... comme beaucoup d'autres, ce sera fait, mais quand?

[mention=15244]njul[/mention] intérêt : détection feux rouges et lignes de stop. Le tout couplé à la lecture des panneaux.

Ok aux US mais quand en Europe ? Pour 6000 euros la date de mise en fonction doit être notée et contractuelle sinon c'est trop facile de vendre du vent.

Il y a 1 heure, njul a dit :

Qui va craquer avant le 16? Peut-être aux US mais je ne vois pas l'intérêt en Europe.

Moi je pense que je vais craquer pour une tm3 avec fsd avant le 16

En ce qui me concerne, en début d'année, le Pilotage automatique amélioré (PAA)et la Capacité de conduite entièrement autonome (FSD en anglois) m'ont couté 8500 € ...seulement.(5300+3200)

Bien entendu, j'espérais plus de fonctions liées au FSD et aussi plus rapidement. Mais j'avoue que pour mon utilisation du véhicule ( presque toujours autoroute) le bénéfice du NOA est déjà très important. La sortie auto me sert fréquemment pour sortir ma voiture du garage pour un nettoyage. C'est vrai que pris isolément cela fait cher le coup de microfibre.

Et en plus, compris dans le prix, j'ai vécu six mois d'espoirs, qui sans doute vont encore se renouveler.Franchement ce n'est pas cher.

Cette voiture est gavée trop bien ?

Alors n'hésitez plus, commandez votre FSD dès aujourd'hui.

 

Modifié août 8, 20196 a par les3gujanais

il y a une heure, njul a dit :

Il y a 2 heures, zepro75 a dit :

 

Ok aux US mais quand en Europe ? Pour 6000 euros la date de mise en fonction doit être notée et contractuelle sinon c'est trop facile de vendre du vent.

Pour la date sur le site tesla il est marqué :

 

Citation

 

À venir cette année :

• Reconnaissance et réaction aux feux de signalisation et aux panneaux stop.
• Conduite automatisée en ville.

 

Cette année pour l'instant c'est avant le 31-12-2019. Il est vrai qu'au 1er janvier 2020, tesla peut laisser la phrase, mais là c'est malhonnête

Il y a 1 heure, rillette a dit :

Il y a 3 heures, njul a dit :

Ok aux US mais quand en Europe ? Pour 6000 euros la date de mise en fonction doit être notée et contractuelle sinon c'est trop facile de vendre du vent.

 

Il faut aussi garder un truc en tête: en Europe, ce n'est pas une limitation liée à Tesla mais bien la réglementation qui est en cause.

 

Cela signifie une chose: une fois que la réglementation bougera (et cela se fera, c'est inévitable - même si aujourd'hui cela jour en faveur de ceux en retard sur ce sujet (BMW & co), ces mêmes "avantagés" aujourd'hui seront aussi bloqué par ces réglmentations et on connait leur capacité à faire bouger les politiques lorsque cela leur est favorable), Tesla activera du jour au lendemain la totalité des services du FSD qui seront alors opérationnels.

 

Matt

Tesla activera du jour au lendemain la totalité des services du FSD qui seront alors opérationnels.

C'est effectivement une hypothèse intéressante. Bien que je veuille garder cette voiture minimum 7 ans, j'ai du mal à lâcher 6.300 euros en plus.
Autre point qui me chiffonne, quand j'ai re-acheté la mienne je l'ai fait à un moment où le FSD était à 5.200 (de mémoire) et 6.300 après achat. Je ne vois pas pourquoi je devrais payer plus cher à partir du 18? Il y avait une condition qui n'avait pas lieu d'être modifiée.

il y a 6 minutes, njul a dit :

Je ne vois pas pourquoi je devrais payer plus cher à partir du 18

C'est considéré comme un accessoire après achat, le prix du FSD n'est donc pas figé par nature. C'est comme pour un jeu de jantes... tu peux la trouver à un prix à la commande, et à un autre post-achat (qui peut varier au bon vouloir de l'entreprise), mais tu ne pourras pas réclamer le tarif "à la commande" si il était inférieur.

il y a 35 minutes, matts a dit :

Il faut aussi garder un truc en tête: en Europe, ce n'est pas une limitation liée à Tesla mais bien la réglementation qui est en cause. 

Je sépare les deux choses, fonctionnalités et réglementation. Tesla ajoute des fonctionnalités (je l'espère) et la réglementation interdit son usage en pilote autonome. C'est une aide à la conduite, le conducteur doit toujours être là et responsable de son véhicule. Selon moi tesla peut ajouter un pilotage automatique complet en france mais le conducteur est responsable de son véhicule : aide à la conduite.

D'ailleurs dans le système Parking Auto, si le système accroche une voiture, un pot de fleurs,... est ce que tesla est responsable ou le chauffeur?

Moi je pense que je vais craquer pour une tm3 avec fsd avant le 16

Idem, commande prévue le 14 ou le 15 Août [emoji3]