Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

[Mamiot]

Le 19/09/2022 à 14:01, Trej a dit :

Membre depuis septembre 2022.... Ça chlingue un peu

Zut, annonce désactivée... C'était quoi ?

[Tiramisu13]

Le 19/09/2022 à 14:22, taxelec a dit :

C'est combien à ce jour la reprise ? si on reste dans la logique je dirais 39000 ?

En gros Tesla reprend les voitures 6000€ moins cher qu'il les revends.

Vu le prix de vente, je dirais que les reprises sont vers 40k€ actuellement.

[ounerbouks]

Le 19/09/2022 à 13:03, Just1 a dit :

Sur le site Tesla ici : https://www.tesla.com/fr_fr/inventory/used/m3

 

Le prix des model 3 Standard 2021 avec 20 k kms est passé de 54 à 45K€

ça dégringole sévère sur le  papier car tu en connais bcp qui achetent une sr+ d'occasion 54K ?

Meme pour une LR je ne le dépense pas

[Pat25]

Le prix moyen d’une modèle 3 de 2021 20/25mkm est de  40/41000€, constaté a l’instant sur leboncoin (beaucoup d’annonce dans ces critères.

 

la mienne est partie en aout 40000km a 45000€, donc l’effet model Y plombe bien le marché de l’occaze…..

[Jinbei]

Le 20/09/2022 à 22:05, Pat25 a dit :

la mienne est partie en aout 40000km a 45000€, donc l’effet model Y plombe bien le marché de l’occaze…..

"Plombe", les gars on parle d'une voiture que vous avez acheté 37k. Redescendez sur terre 😆
Au bout d'un moment profitez de votre Model 3, si vous voulez vous faire du fric allez acheter des actions, là on est sur le forum Tesla pas sur boursicoteur.com.

[Floflow31]

Le 21/09/2022 à 00:24, Jinbei a dit :

"Plombe", les gars on parle d'une voiture que vous avez acheté 37k. Redescendez sur terre 😆
Au bout d'un moment profitez de votre Model 3, si vous voulez vous faire du fric allez acheter des actions, là on est sur le forum Tesla pas sur boursicoteur.com.

Faux. 
La drogue ça rapporte plus 😋

Et puis y’a un topic des ventes à l’étranger pour ce sujet 😉

[EPX]

Le 21/09/2022 à 00:24, Jinbei a dit :

"Plombe", les gars on parle d'une voiture que vous avez acheté 37k. Redescendez sur terre 😆
Au bout d'un moment profitez de votre Model 3, si vous voulez vous faire du fric allez acheter des actions, là on est sur le forum Tesla pas sur boursicoteur.com.

C'est quoi le rapport.
Lorsqu'un collaborateur Peugeot ou Renault achetait à -18/25% et revendait à -15% 6 mois après, ça ne choquait personne.
On a vraiment un pb avec l'argent en France.

[Jinbei]

C'est quoi le rapport.
Lorsqu'un collaborateur Peugeot ou Renault achetait à -18/25% et revendait à -15% 6 mois après, ça ne choquait personne.
On a vraiment un pb avec l'argent en France.

J’ai aucun problème avec l’argent, mon problème c’est qu’on parle que de fric, rentabilité, surcote… sur un forum où on est censé parlé de Véhicule Électrique ️ et de Tesla.

Et se plaindre qu’on arrive pas à vendre sa voiture 10k € de plus qu’on l’a achetée, en partant du principe qu’on a eu 6-7k€ de subventions c’est juste indécent.

[Just1]

Le 21/09/2022 à 09:49, Jinbei a dit :

J’ai aucun problème avec l’argent, mon problème c’est qu’on parle que de fric, rentabilité, surcote… sur un forum où on est censé parlé de Véhicule Électrique ️ et de Tesla.

Et se plaindre qu’on arrive pas à vendre sa voiture 10k € de plus qu’on l’a achetée, en partant du principe qu’on a eu 6-7k€ de subventions c’est juste indécent.

Au cas où tu n’aurai pas remarqué nous sommes sur le topic Hausse/ baisse de prix de la Model 3. 
Donc on est tout à fait dans le thème. Si ça te dérange, je t’invite à ne plus venir sur ce topic. 

[Liger7144]

Et en plus tu nous parles de subventions que tu as déjà déduit du prix initial. 37 ke c'est après déduction des subventions, ne nous les vends pas 2 fois.

[Pahtath]

Le 21/09/2022 à 08:58, Floflow31 a dit :

La drogue ça rapporte plus 😋

Et puis y’a un topic des ventes à l’étranger pour ce sujet 😉

 

Lien ?

Nan parce qu'un topic sur comment vendre de la drogue à l'étranger, ça me parait hors charte.

 

 

🙃

[Pahtath]

Le 21/09/2022 à 10:02, Just1 a dit :

Au cas où tu n’aurai pas remarqué nous sommes sur le topic Hausse/ baisse de prix de la Model 3. 
Donc on est tout à fait dans le thème. Si ça te dérange, je t’invite à ne plus venir sur ce topic. 

 

Oui mais non, les avis divergents peuvent être entendus et débattus de façon courtoise.

J'entends la chute des prix et la déception associée, j'appelle juste à la retenue, merci.

 

Ah et j'ai oublié le (modération)

 

[Pat25]

 

Tout cela prouve que le model économique de tesla avec des prix non négociables dont beaucoup, moi le premier font l’éloge, n’est pas si top que cela.

les écarts de prix, provoqués avec le yoyotage de la marque, font des variations énormes de prix….

pour ma part, j’assume totalement ce boursicotement, qui m’as rapporté plus qu’avec des actions, tout en profitant de ma voiture au maximum.

ya même un côté existant à suivre les infos pour du sujet principal (hausse et baisse de la model 3) pour vendre au bon moment et pour les acheteurs, ne pas acheter au mauvais moment ( model 3 neuve maintenant)

 

[Invité]

En quoi des tarifs négociables individuellement serait un plus, dans ton raisonnement ?

 

Les prix Tesla sont déjà négociés en commun, entre la force de l’offre et la force de la demande, tout cela au vu des alternatives. Le contexte évolue dramatiquement récemment, c’est un fait, mais l’individualisation de la négociation ne solutionnerait rien.

 

Chacun est libre de signer ou non à un instant T, sans qu’aucune garantie ne leur soit annoncée sur la suite. Si les gens ne sont plus capables d’assumer une décision qu’ils ont pris de leur plein gré je ne vois pas ce qu’on peut faire pour eux. Après que des spéculateurs qui ont flairé le bon filon à exploiter soient juste mauvais perdants, ça c’est encore autre chose.

[Liger7144]

Que les prix soient fixés et non négociable je trouve ça très bien.

C'est le cas de la grande majorité des bien et services que nous achetons.

En revanche les tarifs yoyo pour s'adapter à la charge de l'usine ça je trouve ça débilissime.

[mike rosoft]

Pourtant c'est que tu acceptes toute l'année avec l'évolution du prix des fruits et légumes en fonction de la saison...

Toujours l'équilibre entre l'offre et la demande en fonction de la production du moment😉

[tben]

Le 22/09/2022 à 23:08, Liger7144 a dit :

En revanche les tarifs yoyo pour s'adapter à la charge de l'usine ça je trouve ça débilissime

Perso, je trouve cela très malin. Cela leur a permis de faire monter en charge leur usine de Shangaï en moins de 12 mois. 

 

Accessoirement, cela a permis à nombreux d'entre nous de passer d'une thermique à une électrique.

 

Enfin que ceux qui spéculent soient perturbés, c'est génial, j'adore.

[Liger7144]

Le 23/09/2022 à 00:09, tben a dit :

Perso, je trouve cela très malin. Cela leur a permis de faire monter en charge leur usine de Shangaï en moins de 12 mois. 

 

Accessoirement, cela a permis à nombreux d'entre nous de passer d'une thermique à une électrique.

 

Enfin que ceux qui spéculent soient perturbés, c'est génial, j'adore.

Ça déroute le consommateur.

Et favorise les plus values pour ceux que ça gêne.

A terme, dans l'image perçue, le prix est très important.

Il n'y a pas que les geeks early adopters.

Sans le consommateur lambda Tesla n'existe pas.

Sans oublier que c'est un non sens économique 

Modifié septembre 23, 2022 par Liger7144

[Enreflexion]

Le 23/09/2022 à 09:47, Liger7144 a dit :

A terme, dans l'image perçue, le prix est très important.

Il n'y a pas que les geeks early adopters.

Sans le consommateur lambda Tesla n'existe pas.

C'est là où la MG4 peut faire très mal si Saic arrive à la produire et l'exporter en masse. A partir de 22k et moins de 30k€ ici en France aujourd'hui pour un VE compact habitable polyvalent bien équipé correct pouvant faire de la route et se recharger à une bonne puissance, une bonne offre dans la boonne moyenne je dirai , sans plus...

Modifié septembre 23, 2022 par Enreflexion

[MrFurieux]

Le 23/09/2022 à 09:51, Enreflexion a dit :

C'est là où la MG4 peut faire très mal si Saic arrive à la produire et l'exporter en masse. A partir de 22k et moins de 30k€ ici en France aujourd'hui pour un VE compact habitable polyvalent bien équipé correct pouvant faire de la route et se recharger à une bonne puissance, une bonne offre dans la boonne moyenne je dirai , sans plus...

La MG4 c'est très clair, c'est une concurrente chinoise moins chère de la Mégane et ID3. Rien qui puisse dérouter l'acheteur.

La TM3 avec ses prix qui font du yoyo, c'est une autre histoire.

[oursgentil]

Le 23/09/2022 à 09:56, MrFurieux a dit :

La MG4 c'est très clair, c'est une concurrente chinoise moins chère de la Mégane et ID3.

Avec l'énorme avantage d'avoir un nom de marque connu (Il y a un peu plus de 15 ans, MG était encore en vente en France)

[Enreflexion]

Le 23/09/2022 à 09:56, MrFurieux a dit :

La MG4 c'est très clair, c'est une concurrente chinoise moins chère de la Mégane et ID3. Rien qui puisse dérouter l'acheteur.

je dirai surtout que le MG4 route oriente clairement les nouveaux acheteurs les attire, des non VE encore pas convertis me parlent de la MG4 et envisagent l'acheter, grâce à cet ensemble prix équipement capa batterie durée de garantie design recharge...

[raoul]

Le 23/09/2022 à 09:51, Enreflexion a dit :

C'est là où la MG4 peut faire très mal si Saic arrive à la produire et l'exporter en masse. A partir de 22k et moins de 30k€ ici en France aujourd'hui pour un VE compact habitable polyvalent bien équipé correct pouvant faire de la route et se recharger à une bonne puissance, une bonne offre dans la boonne moyenne je dirai , sans plus...

"Bonne moyenne sans plus ", perso je ne suis pas totalement d'accord avec cette formulation, mais plutôt avec celle-ci: "rapport prix /équipement sans équivalent sur le marché", et proche d'un modèle thermique ...

[Floflow31]

Le 23/09/2022 à 10:03, oursgentil a dit :

Avec l'énorme avantage d'avoir un nom de marque connu (Il y a un peu plus de 15 ans, MG était encore en vente en France)

Ouais enfin l’image de marque de MG est quand même pas folle. Malgré les arguments pour les véhicules électriques MG, dans mon entourage où quasiment tout le monde à switché sur du VE, personne n’a mis MG dans la shortlist. 
Pour comparer, on est aux antipodes de Range Rover en terme d’image de marque et de désirabilité, et pourtant c’est aussi britannique et racheté par des chinois…

[oursgentil]

Le 23/09/2022 à 10:12, Floflow31 a dit :

Pour comparer, on est aux antipodes de Range Rover en terme d’image de marque et de désirabilité, et pourtant c’est aussi britannique et racheté par des chinois…

des Indiens plutot