Aux US, avec la nouvelle aide de 7500$ maintenant qu'ils sont passés sous le seuil, la baisse correspond à 20.000$ wtf lol 🙃

J’ai réceptionne ma model 3 fin décembre mais à 36000€ avec attelage et 10000km offert donc pour moi ça change rien 😅

 

après oui les SUC doivent suivre ! Mais ça va le faire de toute façon faut bien qu’il y ai du monde qui passe à l’électrique !

Une petite pensée pour celui qui a bradé sa 3 pour l'achat d'une y, ça doit énerver... 

La couleur noire est aussi de série maintenant sur la 3 et la Y de de base 😎

 

Modifié janvier 13, 20233 a par jlou65535

Entre ça et la highland les model 3 achetées avant 2023 vont prendre une grosse decote

la meilleure version de toutes reste à ce jour la licorne LFP60 de fin 2021

Retour au prix qui permet de vendre.

Je pense que personne n'a acheté une propulsion au prix délirant de 53K ...

 

Donc avec tout ça, autant attendre Juin 2023 pour passer commande avant la baisse du bonus (si il y a une, je ne sais pas) et avoir la highland 🤔.

Le 13/01/2023 à 08:16, vanquishV12 a dit :

Entre ça et la highland les model 3 achetées avant 2023 vont prendre une grosse decote

la meilleure version de toutes reste à ce jour la licorne LFP60 de fin 2021

Bof je trouve pas. Elle a pas les perfs de la LFP55 donc... 

Mais si tu es content c'est l'essentiel ! 

Désolé je ne me tiens plus trop au jus mais le père d’un ami a une commande en cours de Y, il peut annuler sans trop de frais pour recommander ?

merci les copains !

Normalement, il peut basculer directement au nouveau tarif sans re-commander.

On paye le tarif valable au moment de la livraison (ou celui à la commande s'il est plus avantageux)

En tous cas, ça se passait comme ça avant.

Le 13/01/2023 à 08:51, Bigfoot a dit :

Désolé je ne me tiens plus trop au jus mais le père d’un ami a une commande en cours de Y, il peut annuler sans trop de frais pour recommander ?

merci les copains !

En 2021 les baisses ont été automatiquement appliquées il me semble.

Qu'il vérifie (attendre 1 jour ou 2) ou demande au TA.

Le 13/01/2023 à 08:35, Bart a dit :

Retour au prix qui permet de vendre.

Je pense que personne n'a acheté une propulsion au prix délirant de 53K ...

 

Alors j'ai pas tout suivi depuis 1 an, mais avec les délais et tout ça, est-il seulement possible que quelqu'un ait payé ce prix ?

Bonjour à tous

 

Hier, dans le cadre d'une autre discussion, ai fait une recherche sur les prix des Model 3

 

Hier j'avais ça (vers 16h00):

 

 

 

Et ce matin, en vérifiant, j'ai ça:

 

 

 

Impressionnant cette baisse en une nuit!!!

Modifié janvier 13, 20233 a par azerty67

Le 13/01/2023 à 05:21, misterden a dit :

Bon reveil à tous et a toutes 

 

une pensée pour celui qui a pris livraison de la TM3 prop en décembre commandée a 53K€ 

 

 

Comme assez régulièrement, Tesla adore ce coup là...

Le 13/01/2023 à 08:55, MikeFr a dit :

Alors j'ai pas tout suivi depuis 1 an, mais avec les délais et tout ça, est-il seulement possible que quelqu'un ait payé ce prix ?

J'ai failli switch sur une lr, la sr se vendait fort mais la lr et Perf aussi, cet été. 

Et j'ai pas trouvé la lr que je voulais, et le je me dis mais heureusement car en acheter une d'occasion, elles ont un an en général et tourne vers 20000km, ça m'aurait énervé d'avoir acheté 6 mois avant une lr d'occasion plus chère qu'une neuve aux nouveaux prix... 

La pénurie des composants, la hausse des matières premières je tousse un peu 🤣

On va voir si le reste du marché va suivre, Renault, kia, bm, sont bien au dessus du coup... 

Le 13/01/2023 à 08:57, azerty67 a dit :

Bonjour à tous

 

Hier, dans le cadre d'une autre discussion, ai fait une recherche sur les prix des Model 3

 

Hier j'avais ça (vers 16h00):

 

 

 

Et ce matin, en vérifiant, j'ai ça:

 

 

 

Impressionnant cette baisse en une nuit!!!

Bienvenue en 2021

Le 13/01/2023 à 09:04, ounerbouks a dit :

J'ai failli switch sur une lr, la sr se vendait fort mais la lr et Perf aussi, cet été. 

Et j'ai pas trouvé la lr que je voulais, et le je me dis mais heureusement car en acheter une d'occasion, elles ont un an en général et tourne vers 20000km, ça m'aurait énervé d'avoir acheté 6 mois avant une lr d'occasion plus chère qu'une neuve aux nouveaux prix... 

La pénurie des composants, la hausse des matières premières je tousse un peu 🤣

On va voir si le reste du marché va suivre, Renault, kia, bm, sont bien au dessus du coup... 

Ce matin y'a réunion de crise chez un peu tout les autres constructeurs auto VE 😝

Le 13/01/2023 à 09:04, ounerbouks a dit :

J'ai failli switch sur une lr, la sr se vendait fort mais la lr et Perf aussi, cet été. 

Et j'ai pas trouvé la lr que je voulais, et le je me dis mais heureusement car en acheter une d'occasion, elles ont un an en général et tourne vers 20000km, ça m'aurait énervé d'avoir acheté 6 mois avant une lr d'occasion plus chère qu'une neuve aux nouveaux prix... 

La pénurie des composants, la hausse des matières premières je tousse un peu 🤣

On va voir si le reste du marché va suivre, Renault, kia, bm, sont bien au dessus du coup... 

C'est impossible qu'ils suivent sans vendre à perte.

 

Tesla est à des années lumières en terme d'efficacité de production.

Par exemple à la giga Berlin, une TMY est fabriquée beaucoup plus rapidement qu'une VW équivalente (10H vs 30H !!!).

C'est VW qui le dit et ils vont chercher à s'aligner mais ça va prendre des années (rien que le body casting en 2 pièces...).

Modifié janvier 13, 20233 a par MikeFr

Pour la Model 3, il peut être intéressant d'attendre encore un peu.

Si le nouveau modèle est annoncé, il risque d'y avoir du stock à écouler et il y aura des remises sur les anciens modèles.

En 2021, suite à l'annonce du modèle avec une autonomie supplémentaire, on pouvait avoir un modèle en stock avec encore 3000€ de remise supplémentaire.

 

Modifié janvier 13, 20233 a par daviwan

Tout ça me fait dire qu'on doit bien se faire entuber sur le prix de la nourriture qui fait +xxxx% si Tesla arrive à revenir à un niveau si bas.

Le 13/01/2023 à 09:10, MikeFr a dit :

C'est impossible qu'ils suivent sans vendre à perte.

 

Tesla est à des années lumières en terme d'efficacité de production.

Par exemple à la giga Berlin, une TMY est fabriquée beaucoup plus rapidement qu'une VW équivalente (10H vs 30H !!!).

C'est VW qui le dit et ils vont chercher à s'aligner mais ça va prendre des années (rien que le body casting en 2 pièces...).

A Shanghai ils sortent un TMY blanc SR sans option toute les 30 minute

Il faut moins de 24h entre le début et la fin pour un TMY noir ou blanc SR sans option .

 

Modifié janvier 13, 20233 a par 2la99

Euh c'est moi ou c'est la première fois que je vois l'autonomie estimée à 510 km avec une propulsion sans option ? (j'ai un gros doute sur le coup là)
 

Le 13/01/2023 à 09:14, daviwan a dit :

Pour la Model 3, il peut être intéressant d'attendre encore un peu.

Si le nouveau modèle est annoncé, il risque d'y avoir du stock à écouler et il y aura des remises sur les anciens modèles.

En 2021, suite à l'annonce du modèle avec une autonomie supplémentaire, on pouvait avoir un modèle en stock avec encore 3000€ de remise supplémentaire.

 

 

S'ils refont le schéma de 2021, méfiez-vous, le prix risque de remonter un peu assez rapidement (genre vers fin de trimestre, voire avant).

Car là, c'est quand même clair qu'ils ont fait all-in sur la réduction.

Le lithium et autres métaux sont redescendus un peu mais sont toujours à des niveaux stratosphériques.

Le 13/01/2023 à 09:16, MikeFr a dit :

Tout ça me fait dire qu'on doit bien se faire entuber sur le prix de la nourriture qui fait +xxxx% si Tesla arrive à revenir à un niveau si bas.

Ta nourriture n'est pas produite avec du charbon chinois low cost ...

Le 13/01/2023 à 09:17, Bios91 a dit :

Euh c'est moi ou c'est la première fois que je vois l'autonomie estimée à 510 km avec une propulsion sans option ? (j'ai un gros doute sur le coup là)
 

c'est comme ça depuis un an