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MrFurieux

Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

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Le 26/08/2022 à 11:48, seb7788 a dit :

en plus intérieur premium et antibrouillards

L'intérieur premium, excepté le système audio, se résume aux LED d'ambiance qui éclairent au niveau des pieds ! 🤣

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Le 26/08/2022 à 08:53, XelNaga a dit :

Très bonne stratégie de Tesla de sortir la Y Propulsion juste après les congés d'été.  L'autonomie n'est pour moi pas un problème dès que l'on dépasse les 400 km sauf pour celui qui refuse de s'arrêter 15 min toutes les 2 heures. Tout utilisateur de Tesla a pu expérimenter cette "nouvelle" manière de voyager.

A ce tarif, si l'on compare la concurrence à équipements et prestations équivalentes (performances, puissance de recharge, équipements, réseau de supercharger...etc), Tesla reste largement leader. Reste à avoir un SAV efficace.

La bonne stratégie ce serait un prix à 46990€

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Le 26/08/2022 à 12:16, taxelec a dit :

La bonne stratégie ce serait un prix à 46990€

Si c'est juste pour perdre 3000 € de marge et tuer la TM3 au passage, sans vendre une voiture de plus car les ventes sont limitées par la production, non ce ne serait pas une bonne stratégie.

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Le 26/08/2022 à 11:47, seb7788 a dit :

si tu te fais livrer dans les 30 jours oui sinon leur offre ne sera plus valable

offre sans rachat obligatoire. :)

ils la vendrons aussi sec a 59000.ou +.      = benef 3000€

Modifié par atome83

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Le 26/08/2022 à 13:59, seb7788 a dit :

encore jamais vu de rachat sec tu en connais

ça m'a été proposé lors d'un essai y, journée locale. j'avais annoncé la couleur avant que c’était juste essai découverte :) pas d'achat prévu.

le gars a pianoté sur sa tablette. ma LR  a 8000km. nickel.

ils ont surement de la demande vu les délais du neuf et sont a sec en occasion. j'ai été étonné aussi. peut être une offre ponctuel.

Modifié par atome83

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Le 26/08/2022 à 15:32, yoshisdown a dit :

J ai reçu ce matin la preuve n de virement de Byens de 48k€ pour ma SR+ 7500kms Q4 2021… en espérant recevoir ce virement rapidement 🤞

😂 J'attends le mien de la part de EV remarketting, je ne te cache pas que je suis moyen serein ! 

Modifié par Trej

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Le 26/08/2022 à 15:55, AKM74 a dit :

Chiffres intéressants, mais d'avant une certaine 'opération militaire spéciale'🤮.

Les parts relatives de gaz, charbon et nucléaire sont en train de se modifier en Allemagne.

En chine aussi d'ailleurs pour cause de sécheresse.

 

Mais bon, c'était avant tout pour dire que si ta TM3 te satisfait, pas d'urgence à aller voir ailleurs.😀

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Le 26/08/2022 à 09:17, pistache a dit :

Le 90% des acheteurs de Y ? Le tiers des acheteurs d'EV ?

Moi, car on me reprends bien ma LR, et j'ai envie d'un plus grand modèle pour le camping !!!

Oui monsieur, d'autant plus que je roule toujours pépère en mode confort.
Sauf que ça me chagrine de ne pas avoir 4 roues motrices, et là je m'interroge...

 

Le 26/08/2022 à 09:46, aurone a dit :

Chacun ses priorités, chez nous ça serait impensable de repasser sur quelques chose de moins puissant juste pour avoir un hayon et un coffre plus pratique.

Comme quoi, des goûts et des couleurs...

 

La reprise Tesla (le prix que l'on obtient en faisant évaluer), c'est confirmé uniquement à réception du nouveau véhicule (donc aussi bien à la baisse qu'à la hausse, ou bien c'est fixe ???)

Fly

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Le 26/08/2022 à 16:23, Fly a dit :

La reprise Tesla (le prix que l'on obtient en faisant évaluer), c'est confirmé uniquement à réception du nouveau véhicule (donc aussi bien à la baisse qu'à la hausse, ou bien c'est fixe ???)

Oui c'est cela, ça peut varier, on a l'info 2 semaines avant livraison, voir les conditions Tesla:

 

image.png.c2810c1fab4ef397290c77ec76d2e2a5.png

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Le 26/08/2022 à 16:14, knorkator6 a dit :

Mais bon, c'était avant tout pour dire que si ta TM3 te satisfait, pas d'urgence à aller voir ailleurs.😀

Exactement, on est d'accord. Je sais bien que ce forum est un repère de spécialistes, mais je suis parfois un peu atterré (et encore plus sur les groupes FB) par le désamour rapide que beaucoup ont envers leur voiture, tout cela parce qu'un nouveau processeur rend les jeux et les transitions d'écran plus rapides.

Libre à eux, bien sûr, mais ça me semble être une vision par la petite lorgnette.

Il peut bien sûr y avoir plein d'autres raisons. Par ex, j'aurais sûrement pris une SR+, mais quand j'ai acheté, elle n'avait qu'un bonus de 3000€, et une autonomie un chouia limite. Fly ci-dessus en expose une autre intéressante.

Bref, c'était un peu du HS, désolé, mais tout ça pour dire que souvent, garder sa voiture peut être une bonne option à de nombreux égards....et les "anciennes" gardent certains avantages en termes de moteurs et de batteries ;-)

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Moi ce que cette annonce m'inspire


Pour tous ceux qui comptaient sur la sortie d'une modèle 2 plus compacte plus étroite avec une batterie plus petite une vitesse de pointe plus réduite, il va falloir patienter... Ça ne semble pas être trop dans la tendance.


Un TA m'a dit "vous savez, les marchés porteurs sont les marchés US et chinois, de la place pour se garer, ils en ont donc pour eux les modèles Y et X sont des modèles standard "

On est très éloigné des contraintes des villes européennes (comme Paris) où la modèle 3 est une grosse voiture....

Envoyé de mon CPH2211 en utilisant Tapatalk

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Le 26/08/2022 à 22:54, ifop a dit :

Moi ce que cette annonce m'inspire

Pour tous ceux qui comptaient sur la sortie d'une modèle 2 plus compacte plus étroite avec une batterie plus petite une vitesse de pointe plus réduite, il va falloir patienter... Ça ne semble pas être trop dans la tendance.

Un TA m'a dit "vous savez, les marchés porteurs sont les marchés US et chinois, de la place pour se garer, ils en ont donc pour eux les modèles Y et X sont des modèles standard "

On est très éloigné des contraintes des villes européennes (comme Paris) où la modèle 3 est une grosse voiture....

Faut pas perdre espoir. C'était pas ça aussi l'idée des usines sur chaque continent, l'adaptation au marché ? La mini-usine de Berlin, peut-être qu'un jour prochain elle produira une mini-Tesla pour le mini-marché européen, qui sait ?

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Le 26/08/2022 à 15:32, yoshisdown a dit :

J ai reçu ce matin la preuve n de virement de Byens de 48k€ pour ma SR+ 7500kms Q4 2021… en espérant recevoir ce virement rapidement 🤞

Je me réponds, j ai bien reçu l argent sur mon compte et vais donc me séparer, à regrets, de ma SR+

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J'ai une vente en cours (acompte versé il y a un mois), l'acheteur est sensé la récupérer dans 2 semaines: j'avoue que je redoute un appel me disant "je la veux plus et je prends une Y neuve pour le même prix...

 

Juridiquement, ça donne quoi ? 

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Le 27/08/2022 à 07:16, marc68 a dit :

J'ai une vente en cours (acompte versé il y a un mois), l'acheteur est sensé la récupérer dans 2 semaines: j'avoue que je redoute un appel me disant "je la veux plus et je prends une Y neuve pour le même prix...

 

Juridiquement, ça donne quoi ? 

Il perdra l'acompte tout simplement!

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Je pense que ce sont les dernières bonnes vente avant le réajustement du marché bravo!

avec les arguments du model Y, les equipments supérieurs, le delai, le tarif, 250kw soit presque 350cv, bref, les models 3 en vente actuellement paraissent (depuis hier) cher maintenant ☹️

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Le 27/08/2022 à 11:21, Pat25 a dit :

Je pense que ce sont les dernières bonnes vente avant le réajustement du marché bravo!

avec les arguments du model Y, les equipments supérieurs, le delai, le tarif, 250kw soit presque 350cv, bref, les models 3 en vente actuellement paraissent (depuis hier) cher maintenant ☹️

 

On verra à ma vente de TM3 fin d'année pour récupération d'une TM3 up-to-date :D 

En tout cas, pour la puissance, je suis curieux de voir les mesures de reprises car les accélérations sont quand même éloignées de la TM3...

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Le 27/08/2022 à 12:43, rifilou a dit :

 

On verra à ma vente de TM3 fin d'année pour récupération d'une TM3 up-to-date :D 

En tout cas, pour la puissance, je suis curieux de voir les mesures de reprises car les accélérations sont quand même éloignées de la TM3...

À une seconde près, je sais pas si on peu dire « éloigné » …

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