Ou alors il n à jamais manqué d huile et le fait qu’on les presse un peu les fait un peu bouger. 

 

La mienne a fais une mise à jour aujourd’hui. Elle est en 16.3 et plus en 12. Au moins elle est « vivante »

 

On peut s y connecter mais elle apparaît toujours à l endroit de la panne. 

Modifié juin 5, 20196 a par chevalllier

Chevallier c’est aussi possible...

il y a 28 minutes, Jerme34 a dit :

Au moins, pour te "réjouir"... Elle rouuuuuuuule!!

Je sais, maigre consolation ?

 

il y a 24 minutes, Busquet2 a dit :

Stroubidoul c’est plutôt bon signe qu’elle soit en essai. Ça sent le bout du tunnel.

Bah le problème, c'est que d'après eux, elle ne peut pas rouler car elle n'a pas d'huile dans son nouveau moteur.... et pourtant elle roule quand même....

Ils me prennent vraiment pour un âne. Quand je demande la référence de la fameuse huile qu'ils attendent... et bah ils ne savent pas...

ça sent vraiment l'intox tout ça.

 

Certes, je ne dis pas qu’ils ne racontent pas de salades mais que le fait qu’elle soit en essai est très bon signe.

J'ai eu mon avocat, et tout est réuni pour faire jouer la garantie légale de vices cachés et faire annuler la vente... je prépare mon petit courrier...

 

pour info:

 

la règle de droit

 

La garantie légale des vices cachés permet à l’acquéreur qui les constate de demander l’annulation de la vente ou la prise en charge des réparations (article 1644 du code civil). Toutefois, il doit s’agir des vices suffisamment graves, c’est-à-dire d’un vice de nature à empêcher l’acheteur d’utiliser normalement le véhicule ou à en diminuer considérablement son utilisation (article 1641 du code civil). Pour mettre en œuvre la garantie légale des vices cachés, le vice doit donc présenter un caractère de gravité suffisant. Le vice doit également être antérieur à l’achat et ne doit pas être visible au moment de l’achat. A contrario, la garantie des vices cachés ne s’applique pas pour des défauts qui résultent de l’usure normale du véhicule ou qui diminuent seulement l’agrément de l’acheteur.

L’action pour vices cachés doit être intentée dans un délai de 2 ans à compter de la découverte du vice (article 1648 du code civil).

 

En présence d’un vice caché, l’acheteur a le choix entre demander l’annulation de la vente ou conserver le véhicule mais demander une diminution du prix de vente (correspondant en pratique au montant des réparations nécessaires).

 

En cas de désaccord entre les parties concernant l’origine du dysfonctionnement, c’est à l’acheteur qui invoque le vice d’apporter la preuve de celui-ci au moyen d’une expertise.

 

 

Articles cités

 

Article 1641 du code civil : "Le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise, ou n'en aurait donné qu'un moindre prix, s'il les avait connus."

 

Article 1644 du code civil : "Dans le cas des articles 1641 et 1643, l'acheteur a le choix de rendre la chose et de se faire restituer le prix, ou de garder la chose et de se faire rendre une partie du prix, telle qu'elle sera arbitrée par experts."

Modifié juin 5, 20196 a par Stroubidoul

Il y a 10 heures, bobjouy a dit :

 

Même règle que pour les autres : première lettre du prénom nom @ tesla . com

Pas d'espace bien entendu. 

J’ai essayé les différentes combinaisons et ça ne marche pas. Impossible de lui envoyer un mail

il y a 40 minutes, Stroubidoul a dit :

J’ai essayé les différentes combinaisons et ça ne marche pas. Impossible de lui envoyer un mail

J'avais eu le problème à l'époque de ma livraison, l'adresse email était bonne mais le mail revenait en erreur car il y avait un filtrage je n'étais pas dans la whitelist

Il y a 6 heures, Kratus a dit :

Je ne suis pas intime avec les dirigeants. 

euuhhh, il paraîtrait a c'qui parait qu'Elon t'appelle par ton prénom, qu'il est le parrain de tes enfants ,que vous partez souvent en vacances ensemble et que la première navette à partir sur mars s'appellera Kratus ?

trêve de plaisanterie, je me disais qu'ici tu étais celui qui saurait sortir nous un nom

Le 03/06/2019 à 15:30, Busquet2 a dit :

Mouais, un peu facile l'excuse... Ou plutôt un peu pourri.

ouais...j'ajouterais que s'il te donne une excuse comme "y'a plus que le plein d'essence Tesla à faire", pose toi des questions

Tesla Chambourcy vient de m'appeler... ma voiture est prête... rdv demain pour la récupérer. Coïncidence, coup de chance ou boost des équipes suite à mes mails... je ne sais pas... mais curieusement, même si je suis en colère après eux.. j'ai aussi la même sensation d’excitation que la veille de ma livraison en mars dernier... Je vous tiens au courant demain

j'espère qu'ils vont t'offrir des accessoires en dédommagement...

il y a 15 minutes, Surflife a dit :

j'espère qu'ils vont t'offrir des accessoires en dédommagement...

Oui peut-être les autocollants pour l'ouverture des portières?

j'espère qu'ils vont t'offrir des accessoires en dédommagement...

 

[emoji848]

Non. Café, coca, eau [emoji6]

 

Content pour toi Stroubilou [emoji106]

Le 27/05/2019 à 14:40, njul a dit :

Tu as été voire, appelé ou envoyé un mail à Tesla pour comprendre d'où ça viens?

Je viens finalement de comprendre : le bruit se produit peu importe que l'on ai roulé ou pas, il n'y a qu'un seul facteur qui joue : avoir un Superchargeur sur l'itinéraire et se trouver à quelques kilomètres de celui-ci.

 

C'est vraiment immédiat comme test : être à moins d'un kilomètre d'un Superchargeur, puis activer la navigation jusqu'à celui-ci. A moins de 10km/h, le bruit et les sensations sont là. Désactiver la navigation, et immédiatement la voiture reprend un bruit et un comportement normal.

 

Bref, c'est certainement la fonctionnalité de "préchauffage" de la batterie à l'approche d'un Superchargeur qui entre en jeu.

Modifié juin 6, 20196 a par cgeek

Il y a 2 heures, cgeek a dit :

Je viens finalement de comprendre : le bruit se produit peu importe que l'on ai roulé ou pas, il n'y a qu'un seul facteur qui joue : avoir un Superchargeur sur l'itinéraire et se trouver à quelques kilomètres de celui-ci.

 

C'est vraiment immédiat comme test : être à moins d'un kilomètre d'un Superchargeur, puis activer la navigation jusqu'à celui-ci. A moins de 10km/h, le bruit et les sensations sont là. Désactiver la navigation, et immédiatement la voiture reprend un bruit et un comportement normal.

 

Bref, c'est certainement la fonctionnalité de "préchauffage" de la batterie à l'approche d'un Superchargeur qui entre en jeu.

Ah bordel ça vient de faire tilt chez moi du coup ! J'ai eu le même phénomène que toi l'autre jour en repartant de chez Tesla Chambourcy, moteur avant qui fait un bruit de voiture télécommandée et conso de ouf, 488Wh/km sur 5km, je me demandais ce qu'ils avaient foutu sur ma caisse alors qu'ils ne devaient régler que la portière.... Et maintenant que tu dis ça je viens de faire le lien, avant de démarrer j'avais lancé la navigation vers le superchargeur d'Orgeval histoire de charger pendant que je me faisais un petit Mc Do en douce, du coup je pense effectivement que c'est la fonction préchauffage de la batterie qui met le moteur avant dans un mode déphasé pour dégager des calories !

 

Ceci ça mériterait d'être indiqué clairement quelque part, ça leur éviterait d'avoir des gus comme moi qui repassent au service center après leur repas pour leur dire que leur voiture fait un bruit chelou et consomme comme une truie, comme si ils avaient que ça à gérer ?

Il y a 17 heures, Stroubidoul a dit :

Tesla Chambourcy vient de m'appeler... ma voiture est prête... rdv demain pour la récupérer. Coïncidence, coup de chance ou boost des équipes suite à mes mails... je ne sais pas... mais curieusement, même si je suis en colère après eux.. j'ai aussi la même sensation d’excitation que la veille de ma livraison en mars dernier... Je vous tiens au courant demain

Je pense qu'à la lecture de différents message ici, sur facebook et d'autres forum... Tesla Chambourcy a dû se faire remonter les bretelles !!!

-> en 1 semaine, tout semble s'améliorer chez eux : leur personnel répond à présent aux mails, nous appelle, suivt les dossiers...

.... d'un autre coté, il ne pouvait que progresser ^^

 

J'ai enfin récupéré ma voiture après un mois au service Center de Chambourcy ! Je tiens à remercier particulièrement Arnaud de Tesla Chambourcy qui, après notre rencontre sur place quand je n'arrivais à joindre personne, a tenu ses engagements en me tenant au courant tous les deux jours pendant ces deux dernières semaines sans essayer de me cacher les choses.

Je souhaite un bon courage à ceux qui ont encore leur voiture en réparation et merci à tous pour votre soutien pendant ces 4 semaines !

 

Stroubi.

 

Allez... je vais me faire un bon plat de pattes pour fêter ça !

 

Super content pour toi @Stroubidoul ! Amuse toi bien, profite un max.

Sûrement lie a nos coup de pression ou le hasard mais ma voiture est également prête. 

 

Batterie changée ils ont fait +20km de test avec à priori. 

 

Je je suis en déplacement donc on verra semaine prochaine. 

il y a une heure, chevalllier a dit :

Sûrement lie a nos coup de pression ou le hasard mais ma voiture est également prête. 

 

Batterie changée ils ont fait +20km de test avec à priori. 

 

Je je suis en déplacement donc on verra semaine prochaine. 

Très bonne nouvelle !!!

@StroubidoulBonne route et profite bien de ta belle.

 

Je confirme Arnaud est super. J'ai eu l'occasion de sollicité mardi pour un petit soucis sur ma TM3 et il s'est parfaitement occupé de moi.

Petite mésaventure aujourd'hui avec Tesla aussi ... Quelqu'un aurait donc le mail ou autre d'un "haut placé" chez Tesla France ? ?

il y a 56 minutes, Laida a dit :

Petite mésaventure aujourd'hui avec Tesla aussi ... Quelqu'un aurait donc le mail ou autre d'un "haut placé" chez Tesla France ? ?

Ma position est que pour rester crédible le niveau d'escalade doit être proportionné au problème rencontré. Tu parles d'une petite mésaventure sans en dire plus. Donc dans un premier temps essaie déjà de régler le problème avec ton service center et garde les contacts haut placés en bas de réel besoin...

Modifié juin 7, 20196 a par dpp

il y a 8 minutes, dpp a dit :

Ma position est que pour rester crédible le niveau d'escalade doit être proportionné au problème rencontré. Tu parles d'une petite mésaventure sans en dire plus. Donc dans un premier temps essaie déjà de régler le problème avec ton service center et gardes les contacts haut placés en bas de réel besoin...

Je comprend totalement, je n'en dis pas plus ici car je risque d'être hors sujet car il ne s'agit pas ici d'une panne mais je sais que certain dans ce file on évoquer des contacts haut placés et j'aurais aimé les avoirs. Ce n'est pas non plus une petite mésaventure, je relativise surtout face à mon problème ... 

Je voulais juste savoir si certain pouvais m'aider ?

il y a 16 minutes, Laida a dit :

Je comprend totalement, je n'en dis pas plus ici car je risque d'être hors sujet car il ne s'agit pas ici d'une panne mais je sais que certain dans ce file on évoquer des contacts haut placés et j'aurais aimé les avoirs. Ce n'est pas non plus une petite mésaventure, je relativise surtout face à mon problème ... 

Je voulais juste savoir si certain pouvais m'aider ?

Si tu estime que c'est suffisamment grave, tu fais un courrier recommandé au DG France, il n'y a rien de tel. Mais à condition d'être sûr que cela relève de son niveau et que tu as déjà tenté d'autres options restées infructueuses...