FSD en Europe

[EnVoitureSimone]

Le 11/01/2026 à 11:16, pharos a dit :

Et nous avec nos tesla, il va y avoir un changement ?

Bien sur: Musk a prévu d'enlever le volant !

[filox]

Le 11/01/2026 à 13:42, EnVoitureSimone a dit :

Bien sur: Musk a prévu d'enlever le volant !

Pourquoi pas, entre les conducteurs alcoolisés, drogués, les as du volant qui roulent à 160 sur une départementale et autres joyeusetés, on peut se dire que ce ne sera pas pire.

[ManuTaden]

Le 07/01/2026 à 11:27, Thunder a dit :

 

 

Pas besoin d'incriminer l'EU elle se saborde très bien elle même, c'est vrai.

 

Elon Musk n'est pas mal non plus au niveau auto sabordage :

 

 

En septembre 2013 : "We should be able to do 90 percent of miles driven [autonomously] within three years."

😂

 

pour ceux que ça intéresse, une page wikipédia très intéressante à lire :

c'est ICI

[thom75]

Le 11/01/2026 à 11:53, jackseg a dit :

J'ai l'impression que c'est toutes les voitures la même chose.
Tu vois une différence entre ta Mazda et ta Tesla sur l'adaptation de la vitesse ?

Je n'utilise plus beaucoup la Tesla mais il me semble que si elle "voit" bien les panneaux ils ne sont jamais repris en info de vitesse limite. Mais vraiment, je ne roule plus beaucoup avec l'auto (8000km l'année dernière) et surtout je ne regarde plus la limite de vitesse affichée à l'écran donc je ne suis pas affirmatif là dessus (pour la Tesla ; pour la Mazda je vais chercher mais il me semble que c'est clairement indiqué dans la notice et elle pour le coup s'il y a un panneau différence de la vitesse GPS, elle l'affiche pendant un petit moment avant de revenir sur la vitesse GPS, on le voit typiquement sur une limitation temporaire à 110 sur l'autoroute, si les travaux durent suffisamment longtemps et sans panneau de rappel, ça revient à 130 avant d'avoir passé le panneau de fin).