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dockyz

FSD en Europe

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Le 04/12/2025 à 16:49, Demonhill a dit :
Le 04/12/2025 à 14:44, LeLutin a dit :
J'ai juste regardé un peu le début du trajet ...
Position dans le rond point .... bah serrer à droite, Tesla connait pas.
Dans un autre rond point plus loin, on voit que la Tesla s'est positionnée sur la voie intérieure, j'attends de voir comment elle va négocier la sortie ..... j'attends toujours, ça n'a pas été mis dans la vidéo. C'est pourtant un élément important de voir cela. J'ai arrêté le visionnage là.

Les premiers rond points n'ont qu'une voie en entrée et en sortie et il n'y a pas de marquage qui laisserait penser qu'il y a 2 voies à l'intérieur. Tu n'as donc pas à serrer à droite, tu peux utiliser toute la largeur, personne n'est sensé passer à côté de toi.

Ce n'est pas comme cela que ça marche.
On peut très bien avoir une seule voie en entrée et en sortie et avoir un ronds point à deux voies de circulation. C'est la largeur de l'espace de circulation dans l'anneau qui induit si il y a une ou plusieurs voies, qui sont parfois matérialisées, parfois non.



 

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Le 04/12/2025 à 18:57, LeLutin a dit :

Ce n'est pas comme cela que ça marche.
On peut très bien avoir une seule voie en entrée et en sortie et avoir un ronds point à deux voies de circulation. C'est la largeur de l'espace de circulation dans l'anneau qui induit si il y a une ou plusieurs voies, qui sont parfois matérialisées, parfois non.



 

 

 

tu me fais penser à dan o'dowd qui publie sur tweeter les erreurs du fsd depuis des années en tagguant Elon musk et lui disant que son soft est pourrie. Le mec fait ca depuis des années sauf que de plus en plus ses exemples sont risible. Le FSD c'est garé sur une place handicapé, le FSD c'est trompé de route sous la neige... 

Le truc est pas parfait, pour cela qu'il y a toujours un conducteur mais ce n'est plus de la science fiction. C'est là, demain si les pays bas valident. Pour paraphraser jobs, c'est une révolution. 

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Le 04/12/2025 à 19:17, afreeman1901 a dit :

tu me fais penser à dan o'dowd qui publie sur tweeter les erreurs du fsd depuis des années en tagguant Elon musk et lui disant que son soft est pourrie. Le mec fait ca depuis des années sauf que de plus en plus ses exemples sont risible. Le FSD c'est garé sur une place handicapé, le FSD c'est trompé de route sous la neige... 

Le truc est pas parfait, pour cela qu'il y a toujours un conducteur mais ce n'est plus de la science fiction. C'est là, demain si les pays bas valident. Pour paraphraser jobs, c'est une révolution. 

A aucun moment je n'ai dit que le FSD est pourri ou un truc du genre.
J'ai juste fais une remarque sur la vidéo qui n'a pas montré des moments qui auraient été intéressant de voir. Pour le coup je n'ai pas regardé le reste de la vidéo, mais pas parce que cela parlait du FSD.

Je n'ai à aucun moment émis un jugement sur le FSD et son fonctionnement, à part cet aspect sur la position dans un rond point.

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Ce n'est pas comme cela que ça marche.
On peut très bien avoir une seule voie en entrée et en sortie et avoir un ronds point à deux voies de circulation. C'est la largeur de l'espace de circulation dans l'anneau qui induit si il y a une ou plusieurs voies, qui sont parfois matérialisées, parfois non.



 
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Dans les exemples de la vidéo je suis du même avis que la voiture : il n'y a qu'une seule voie et serrer à droite n'a pas de sens.

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Essai sur 10 jours en avril en Floride du FSD supervised sur un Model Y de 2023 en HW3. Totalement bluffant et fonctionnel en ville et sur autoroute.

Idem sur Cybertruck en HW4, un peu moins efficace, avec une tendance à coller sur la gauche sur autoroute.

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Modifié par ovaille

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