Darvid

C'est une habitude pour ne pas laisser les gaz d'échappement dans le garage 🤡

C'est juste pour sortir la voiture du garage le matin qui est sous la fenêtre des enfants. Et accessoirement pour les voisins, même si ils sont a distance, dans le silence total ça me gène. Peut être qu'il y a moyen d'y associer un bouton du knob ?

Si quelqu'un peu confirmer (ou pas), c'est étonnant parce que le son des alertes de proximité est émis dans l'habitacle contrairement au PWS à l'exterieur. Si je pouvait lui couper le siffler à celui-ci, au moins le matin quand je sors la voiture, ça serait un bon argument pour justifier l'achat d'un commander.

Savez vous si on peut couper le PWS (son de soucoupe volante) quand on passe la marche arrière avec le system enhance ?

Après il faut être joueur pour enclencher le FSD quand on voit pas la route sous la neige !

Moi c'est les routes de montagne. Plus besoin de tricoter dans les épingles et ça défrise à la reprise, j'adore. Bon ça consomme un peu plus, voir beaucoup plus à la monté, mais à la descente c'est cadeau gratos Welcome and be happy

Après presqu'un an d'utilisation du coffre avant électrifié, un des supports de rotule vient de casser coté chassis ! La force exercée par les verins est à prendre en compte.

Probablement avec toolbox, je chercherai de ce côté.

Check up de fin de garantie effectué aujourd'hui à 79000 Km. Sachant que bien sure je m'occupe moi-même des filtres d'habitacle, liquide lave-glace et permutation des pneux. Un peu moins de deux heures à 140 € HT de l'heure. Véhicule en bon état, rien à signaler. Je ne sais pas trop quoi en penser. J'ai l'impression d'y être allé pour rien mais bon, on va dire que c'est mieux comme ça.

Pour les stats : LR 2022, 78000 Km et 526 à 100 %

Voilà, affaire réglée en une demi heure pour 48 € (1 heure ToolBox sur le site service Tesla UK). Un pc linux avec connexion wifi et rj (ip fixe 192.168.90.125). Dès qu'on branche le cable rj, le mode service s'active automatiquement. Autoriser les contenus non sécurisé dans chrome. Lancer la connexion, le mode service plus s'active une fois connecté. Menu Dashboard / Infotainment. Sélectionner le pack towPackage qui correspond au véhicule (Pour le mien TESLA_REV2 :Trailer Controller with higher bus voltage support pour Li-Ion vehicles installed). Appliquer, reboot et hop, le mode remorque est dispo. Et s'active automatiquement lorsque la prise est branchée.

C'est à dire ? ça proute à la place du bip ?

Faut être joueur pour utiliser le pilote auto dans ces conditions !

Ha ben là je signe. une centaine d'euro par mois ça se test. Il manque plus que l'option à 10€ le trajet et ça serait royal.

Je découvre les tests en France, c'est impressionnant. Je ne serais personnellement pas prêt à mettre 7500 € dans la techno, déjà j'utilise quasi jamais le régulateur et encore moins l'AP de base si ce n'est pour trifouiller brièvement sur l'écran. Par contre, vu les capacités affichées, si ça pouvait fonctionner à l'abonnement ponctuel, ça pourrait être intéressant pour les grandes agglomérations que je ne connais pas. Par exemple une option au trajet à un tarif intéressant par rapport au taxi, mais dans sa propre voiture. J'ai pas l'impression que ce soit une option envisagée pour l'instant.