Feux automatiques

[maneavel]

Bonjour,

Je n'ai pas réussi à trouver d'information sur les fonctionnement des feux de route sur la TM3.

Sont-ils bien automatiques? suivent-ils les virages? Pas de matrix led?

[les3gujanais]

Page 50 chapitre 2 verset 1 du manuel

Modifié décembre 12, 2018 par les3gujanais

[Skyjacks]

Ah oui je n'ai pas encore épluché le manuel, c'est arrivé (feux de route auto) au cours de l'année par une mise à jour.

[RolandB]

Visiblement des Led : "Si la Model 3 est équipée de l’ensemble haut de gamme, elle présente une série de feux à DEL le long de la bordure des phares, également appelés  feux « signature ». Ces feux s’allument automatiquement dès que la Model 3 est sous tension et dès qu’un rapport de conduite est engagé."

Pas de feux qui tournent en virage par contre (dommage).

[Bafien67]

Si c'est comme la S, il n'y pas pas de rotation des feux mais des changements d'intensité des différentes LED que comporte les feux.

Lors de virage à plus faible allure, les feux anti-brouillards (si présents) complètent l'éclairage.

[les3gujanais]

Un peu plus de détails associés aux différents états du voyant.

 

[Kratus]

Si c'est comme sur les Model S et X, le passage automatique entre feux de route et feux de croisement fait partie du pack autopilot.

 

Donc cette fonction est absente si on n'a pas acheté l'autopilot.

 

 

[Skyjacks]

Je pense que c'est en standard, il n'y a rien dans le manuel qui indique qu'il faille l'autopilot ni même l'option premium.

[CHL17]

Comme dit Kratus, c’est une fonctionnalité incluse dans l’autopilot. En fait c’est la caméra et son soft qui gère le passage de route en croisement et inversement et comme la caméra n’est activée que lorsqu’on a pris l’option AP .... cqfd

[Skyjacks]

Oui enfin les caméras et le radar sont actifs aussi pour le freinage d'urgence même sans autopilot Il me semble. https://forums.tesla.com/forum/forums/automatic-emergency-braking-and-collision-avoidance

[MattKirby]

Sécurité = inclus
Confort = tu payes !

[Skyjacks]

Bon finalement j'ai trouvé dans le chapitre "à propos de l'autopilot"

 

These Autopilot safety features are available
on all Model 3 vehicles:
• Lane Assist (see Lane Assist on page
84).
• Collision Avoidance Assist (see Collision
Avoidance Assist on page 86).
• Speed Assist (see Speed Assist on page
89).
• Auto High Beam (see High Beam
Headlights on page 48).

[Kratus]

Je pense que c'est en standard, il n'y a rien dans le manuel qui indique qu'il faille l'autopilot ni même l'option premium.

J'en suis sûr, parce que j'ai acheté ma Model S sans autopilot, et je l'ai acheté plus tard.

 

Cette fonction n'est apparue que le jour où l'autopilot a été activé.

 

C'est peut-être différent pour la Model 3...

[Skyjacks]

Oui, tu as raison, il est fait mention de cette fonctionnalité seulement avec l'autopilot pour la Model S (en mai 2017) et le manuel de l'époque précise bien que l'option est nécessaire. Donc un petit plus avec la Model 3.

[VincentTesla]

Je trouve ça vraiment dommage que les phares ne « tournent » pas?

[Kratus]

Tout dépend où tu circules.
M'a Model S a les anciens phares, non-LED et fixes. Comme je roule essentiellement sur des routes peu sinueuses, je n'en ressens pas l'utilité.

[docM3]

Bonjour,

 

Petite question pratique à propos des phares: Pourra-t-on faire des appels de phare en utilisant un des leviers derrière le volant? Ce serait dommage de devoir cliquer sur un bouton de l'écran à la place...

[bobjouy]

il y a 22 minutes, docM3 a dit :

Bonjour,

 

Petite question pratique à propos des phares: Pourra-t-on faire des appels de phare en utilisant un des leviers derrière le volant? Ce serait dommage de devoir cliquer sur un bouton de l'écran à la place...

Oui on peut 

 

Modifié décembre 21, 2018 par bobjouy

[docM3]

OK, parfait, merci pour ta réponse

[RolandB]

Le 13/12/2018 à 07:43, Kratus a dit :

Tout dépend où tu circules.
M'a Model S a les anciens phares, non-LED et fixes. Comme je roule essentiellement sur des routes peu sinueuses, je n'en ressens pas l'utilité.

C'est super utile au contraire, et un confort énorme. J'avais ça sur ma DS5 et franchement sur les routes sinueuses c'est extra; je ne l'ai plus sur la 3008 et du coup ça fait un vide (comme ça je serai préparé ?)...

[denisvic]

Chose bizarre, je viens de recevoir ma TM3, j’ai bien pris les deux options AP, mais je n’ai pas le menu « feux de route auto » dans le menu éclairage

Tout est manuel

Modifié mars 30, 2019 par denisvic

[bobjouy]

Il y a 5 heures, denisvic a dit :

Chose bizarre, je viens de recevoir ma TM3, j’ai bien pris les deux options AP, mais je n’ai pas le menu « feux de route auto » dans le menu éclairage

Tout est manuel

Oui ça a disparu avec une màj, ça reviendra avec une autre sans doute dans les prochains mois. 

[njul]

Et plus de feux antibrouillard ... Non plus.

[RolandB]

il y a 12 minutes, njul a dit :

Et plus de feux antibrouillard ... Non plus.

Pas de feux auto, pas d’antibrouillards, pas de feux led, pas de hayon motorisé, pas de caméras 360, pas d’AppleCarPlay etc. etc. Euh je vais dire quoi à ma femme quand elle va savoir tout ça maintenant que je lui ai annoncé le tarif et qu’on s’est séparés de la 3008 dans laquelle figuraient toutes ces options ?

[denisvic]

à l’instant, RolandB a dit :

Pas de feux auto, pas d’antibrouillards, pas de feux led, pas de hayon motorisé, pas de caméras 360, pas d’AppleCarPlay etc. etc. Euh je vais dire quoi à ma femme quand elle va savoir tout ça maintenant que je lui ai annoncé le tarif et qu’on s’est séparés de la 3008 dans laquelle figuraient toutes ces options ?

Après quelques minutes à rouler dedans elle aura oublié tout ça même si c'est agaçant...