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Nogelan

Evolution LR AWD

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Quelles sont les differences techniques entre une LR AWD avec AP achetée en debut de commercialisation et une LR AWD qui sort d usine actuellement ?

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Avec une récente,tu n'auras plus:

-Le tapis du frunk.

-Les crochets dans le frunk

-Le homelink

C'est a peu près tout!

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Sauf erreur il me semble avoir lu ça quelque part mais le moteur arrière était à l'origine celui de la Perf il me semble (comme celui qui équipe les SR+), il a été sizé un peu à la baisse.

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il y a 30 minutes, Yann73 a dit :

Sauf erreur il me semble avoir lu ça quelque part mais le moteur arrière était à l'origine celui de la Perf il me semble (comme celui qui équipe les SR+), il a été sizé un peu à la baisse.

Jamais sur celles qui ont été livrées en Europe depuis février 2019.

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Il y a aussi les rétro extérieur qui ne sont plus electrochrome.

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Ok donc finalement pas mal de choses en moins sur les plus recentes.

Au niveau hardware il y a l arrivée de hw3 il me semble ?

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Posté(é) (modifié)

J’avais entendu parlé d’évolution au niveau des sièges avant et aussi au niveau de la malle pour éviter que l’eau qui ruisselle de la vitre arrière ne tombe dans le coffre. 

Mais ce n’est pas propre à la AWD.

Modifié par charlesc

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il y a aussi l'éclairage d'ambiance dans les vide poches de portières avant qui a disparu en 2020.

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il y a une heure, charlesc a dit :

J’avais entendu parlé d’évolution au niveau des sièges avant et aussi au niveau de la malle pour éviter que l’eau qui ruisselle de la vitre arrière ne tombe dans le coffre. 

Mais ce n’est pas propre à la AWD.

J'ai un modèle 2020 et c'est toujours pareil, toujours aussi nul, zéro en conception.

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Il y a 9 heures, Nogelan a dit :

Ok donc finalement pas mal de choses en moins sur les plus recentes.

Au niveau hardware il y a l arrivée de hw3 il me semble ?

Oui HW3 sur modèle 2020

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Posté(é) (modifié)

Il y a la charge induction en plus sur les nouveaux modèles non ? c'est ce que le nouveau Centre Tesla à Lesquin m'ont dit

Modifié par joupay59

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il y a 9 minutes, Nogelan a dit :

Concrètement ca apporte quoi le hw3 ?

L'assurance d'être future-proof.

Sinon aujourd'hui, rien à part des visualisations.

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Valable pour toutes les TM3 entrée en production depuis juin 2020 (LR, comme SR+ et Perf) :

 

  • chargeur induction de série
  • port USB-C (capable de délivrer 27W en complément des 10W de l'USB-A, d'après cette vidéo )

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Posté(é) (modifié)

Elon avait annoncé des améliorations concernant l'insonorisation en septembre dernier, il me semble, mais je ne crois pas avoir de test le confirmant 🙄

Modifié par lesommer35

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Est-ce que quelqu'un a déjà vérifié si le faisceau pour l'éclairage dans les portes (vide poches, pas le seuil de porte) était présent sur les 2020, sans la LED ? 

Sur les 2019 c'était présent et plus maintenant. Si il ne faut qu'acheter la LED je suis bien motivé à faire le rétrofit.

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Ou en est on du coffre automatique? Ça n’est pas présent sur les nouveaux modèles ?

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il y a 30 minutes, N3W0NE a dit :

Ou en est on du coffre automatique? Ça n’est pas présent sur les nouveaux modèles ?

Non

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Et il n'y a toujours pas de bruiteur pour piéton ?

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il y a 3 minutes, Sylap a dit :

Et il n'y a toujours pas de bruiteur pour piéton ?

En Europe, non.

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il y a 9 minutes, bobjouy a dit :

En Europe, non.

C'est pas censé être obligatoire depuis l'année dernière ? En même temps quand je vois le truc sur celle qui l'ont, si je dois devenir client, je préfère un truc silencieux... 😄

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il y a 5 minutes, Sylap a dit :

C'est pas censé être obligatoire depuis l'année dernière ? En même temps quand je vois le truc sur celle qui l'ont, si je dois devenir client, je préfère un truc silencieux... 😄

Pour les modèles commercialisés préalablement à l’entrée en vigueur de la loi, ce n’est pas obligatoire.

 

Quand cela le sera, j’espère qu’Elon laissera le soin de le personnaliser et pas juste avec des bruits de pets 😏

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C'est pas censé être obligatoire depuis l'année dernière ? En même temps quand je vois le truc sur celle qui l'ont, si je dois devenir client, je préfère un truc silencieux...

 

Obligatoire selon la date d'homologation du modèle. La TM3 a été homologuée en Europe avant la loi.

 

Mais le câblage est présent sur les modèles 2020 !

 

d336b7473e4ee471045130f104da6aa2.jpg

 

 

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il y a 3 minutes, Sylap a dit :

C'est pas censé être obligatoire depuis l'année dernière ?

C'est obligatoire sur les nouveaux modèles depuis l'année dernière.

Les quelques modifications apportées en 2020 ne constituent pas un nouveau modèle au sens de la règlementation.

 

On devrait d'ailleurs les nommer "millésime 2020" plutôt que "modèle 2020" 😋

 

 

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Posté(é) (modifié)

J'ai un ami qui vient de recevoir sa 2020, faut que j'aille inspecter les différences à l'occasion. Mais y'a des trucs qui changent pas : comme moi, il a deja eu le souci du retro qui se déploie mal.

Modifié par slyTM3

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