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Totoche

Entretien Tesla Model 3 (tarifs, coûts, vérifications, services)

Messages recommandés

Le 14/06/2022 à 09:59, Remy a dit :

C'est peut-être l'usage aux US ?

C’est le cas aux US et au Canada effectivement. J’ai fait aujourd’hui la géométrie de mon F150 (alignment ici), il a bien fallu que je précise ce que je voulais. 
Je suis passé également faire la vidange et ils m’ont passé une liste des trucs que je pouvais contrôler en plus, à la carte (état de la batterie, état de la ligne d’échappement, pression des pneus, etc…). 

Modifié par Floflow31

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Bonsoir,

Afin de partager un peu l’expérience, 20 jours depuis le dépôt de mon véhicule au garage pour réparation suite à la grêle.

Ils sont toujours en attente du capot avant, des ailes avant, des phares avant et du pare-brise.

Le SC de Rennes en attente un certain volume aussi, mais toujours rien…

20 jours… Et c’est toujours en attente. C’est dingue.

8169B400-C693-4D8A-B7BE-E2BC0E09424D.thumb.jpeg.15da1e23a7cf1f4e4d1c8f252cf1becd.jpeg

Cela dit, avec les jantes jaunes, ça donne envie de demander au garage s’ils peuvent faire un dégradé vert pomme flashy 😁

On a le temps de rire un peu 😅

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Le 20/06/2022 à 22:46, Mir a dit :

Bonsoir,

Afin de partager un peu l’expérience, 20 jours depuis le dépôt de mon véhicule au garage pour réparation suite à la grêle.

Ils sont toujours en attente du capot avant, des ailes avant, des phares avant et du pare-brise.

Le SC de Rennes en attente un certain volume aussi, mais toujours rien…

20 jours… Et c’est toujours en attente. C’est dingue.

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Cela dit, avec les jantes jaunes, ça donne envie de demander au garage s’ils peuvent faire un dégradé vert pomme flashy 😁

On a le temps de rire un peu 😅

La première Tesla Lidl du marché. 
des visionnaires. 
 

Bon, la mienne est chez mon carrossier depuis hier suite à l’accident que j’ai eu avec une biche. Jusque là c’était prévu. 
Ce qui ne l’était pas, ironie du sort, c’est qu’elle dorme dehors, sur le parking du carrossier et qu’il y a eu un violent orage de grêle cette nuit. Je crains le pire … je regardais le désastre via les caméras de la voiture et si elle n’a rien alors ce serait génial mais incompréhensible vu la violence météorologique …. 
J’ai peur. Je redoute un appel du carrossier ce matin ….. 

Si dégât il y a eu alors au niveau des assurances je ne sais pas comment ça se passe vu que je lui ai confié ma voiture et qu’elle était donc sur son parking … 

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salut à vous

j'ai un "truc bizarre" à vous raconter...

 

J'ai fais une demande de permutation pour ma prop 2022, au passage 78€, je trouve ça un peu cher ? nan ?

 

Bon, je recois le devis, et la je vois que tesla prévoit également :

 

"update vehicle firmware to improve car computer thermal management" ...

 

Alors ? kesako ?

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bon encore une misère apres avoir trouvé la titine avec l'aile avant droit enfoncer la semaine derniere 1085€ de franchise 

hier soir elle a pris la grele qui c'est abattu sur la gironde des impact plus le toit partie du milieu fissuré 

cela commence a faire beaucoup en seulement 2 mois que nous l'avons 

est ce qu'il faut que je demande a l'assurance apres declaration s'il y a catastrophe naturel de declaré sur le departement 

sinon re 1085€ de franchise plus bris de glace toit vitré 190€ de franchise 

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Le 21/06/2022 à 08:23, Mathieu82 a dit :

Ils profitent d'une opération au SC pour faire des mises à niveau/rappels. Sans ça tu n'es pas au courant...

salut, oui oui ça j'avais suivi, mais jamais lu aucune histoire de pb de temperature, en plus qui ne se gère pas par une maj classique

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Le 21/06/2022 à 08:15, moriss a dit :

salut à vous

j'ai un "truc bizarre" à vous raconter...

 

J'ai fais une demande de permutation pour ma prop 2022, au passage 78€, je trouve ça un peu cher ? nan ?

 

Bon, je recois le devis, et la je vois que tesla prévoit également :

 

"update vehicle firmware to improve car computer thermal management" ...

 

Alors ? kesako ?

Ils vont simplement forcer une MAJ logicielle

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Salut!

Même si je trouve vos messages pertinents pour le sujet, ca serait top de se limiter aux infos des tarifs de réparations/entretien.

Pour le reste, je pense que d'autres sujets peuvent y répondre.

Merci à Moriss pour l'info du tarif de la permutation des pneus.

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salut à vous
j'ai un "truc bizarre" à vous raconter...
 
J'ai fais une demande de permutation pour ma prop 2022, au passage 78€, je trouve ça un peu cher ? nan ?
 
Bon, je recois le devis, et la je vois que tesla prévoit également :
 
"update vehicle firmware to improve car computer thermal management" ...
 
Alors ? kesako ?

Une permutation dans un quelconque garage coûte 20€ à tout casser...

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Salut 

J’ai récupéré ma belle rouge chez le carrossier (non agréé Tesla) suite à mon sinistre (une biche à traversé la nationale et on l’a tapé sur tout le côté droit de la voiture). 
Voici la facture pour vous donner une idée. Je n’ai pas d’élément de comparaison et je ne sais pas si les tarifs auraient été similaires chez un carrossier « agréé ». 

F25803.pdf

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Le 29/06/2022 à 16:42, Buskives a dit :

Salut 

J’ai récupéré ma belle rouge chez le carrossier (non agréé Tesla) suite à mon sinistre (une biche à traversé la nationale et on l’a tapé sur tout le côté droit de la voiture). 
Voici la facture pour vous donner une idée. Je n’ai pas d’élément de comparaison et je ne sais pas si les tarifs auraient été similaires chez un carrossier « agréé ». 

F25803.pdf 141 Ko · 10 downloads

Chez un agrée je pense que cela aurait été plus cher.

Facture intéressante, on y voit de nouveaux frais : mise hors tension du véhicule à 120€ .... les garages ne perdent pas leur nord on dirait.

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Le 29/06/2022 à 17:10, LeLutin a dit :

Chez un agrée je pense que cela aurait été plus cher.

Facture intéressante, on y voit de nouveaux frais : mise hors tension du véhicule à 120€ .... les garages ne perdent pas leur nord on dirait.

Les 'fongibles' ça commençait à être trop connu, faut bien suivre l'air du temps!😁

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Le 29/06/2022 à 17:36, jpp59 a dit :

Il me semble que c'est tesla qui leur facture 120eur, donc ils répercutent...


Il n’y a aucun lien ni eu aucun contact entre le carrossier et Tesla. 
Je pense que c’est propre au carrossier. 
Avant d’y confier mon véhicule je leur avait demandé s’ils étaient capable de travailler sur les Tesla. Le gars m’avait dit que oui, qu’ils en avaient déjà retouché une avant la mienne et qu’ils avaient un employé disposant de la formation pour les véhicules électriques. 
Donc rien de propre à Tesla. 
En revanche c’est pour eux un argument de facturer encore une ligne et de rembourser la formation du gars, de se faire une marge supplémentaire. 
Tout en indiquant que je doute qu’ils aient vraiment mis le véhicule hors tension dans les faits car durant toute la durée des opérations j’ai eu accès aux caméras et diverses commandes via l’appli de chez moi … 

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ENTRETIEN CLIM :

Bonjour,

 

Y en a t'ils parmi vous qui ont déjà effectué un entretien climatisation ?

Si oui :

Chez Tesla ? A quel prix ?

Ailleurs ? Chez qui et à quel prix ?

 

J'ai un Norauto par chez moi qui tourne comme un petit garage de proximité et chez qui je fais toujours mes pneus. Mais pour la clim, je suis hésitant vu la spécificité de nos voitures. Mais me rendre à Nantes reste un sacré trajet pour un tel entretien.

 

Merci d'avance pour vos éléments...

 

PS: Pour ceux ne voyant pas ma signature, je possède une Model 3 de 2019, donc clim classique.

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Salut!

Je n'ai pas encore fait car j'ai l'impression de ne pas en avoir besoin. Je change mon filtre d'habitacle tous les 6 mois, soit environ tous les 15 000km. Mon véhicule date d'Avril 2019 et j'ai 110 000km au compteur.

Je ne pense pas que le systeme de climatisation soit si particulier, il me semble meme assez simple. Bref, si t'as confiance dans le garage, tu peux leur demander de faire je pense, mais je laisse d'autres répondrent surtout si ils ont déjà fait.

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mon train de pneus à 20 000km , du coup ,il faudrait les permuter (avant ==>arrière )

me suis dis  , je vais le faire moi même .

problème la voiture est trop basse , mon cric ne passe pas dessous .

et pas de clé dynamométrique .

je passe par l'appli pour demander une intervention ,

bonne surprise rdv pris ,devis signé 31€ et des poussières , et un ranger se déplace chez moi .

bravo tesla 🖕

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Le 07/11/2022 à 09:47, Vigiwatt a dit :

Salut!

Je n'ai pas encore fait car j'ai l'impression de ne pas en avoir besoin. Je change mon filtre d'habitacle tous les 6 mois, soit environ tous les 15 000km. Mon véhicule date d'Avril 2019 et j'ai 110 000km au compteur.

Je ne pense pas que le systeme de climatisation soit si particulier, il me semble meme assez simple. Bref, si t'as confiance dans le garage, tu peux leur demander de faire je pense, mais je laisse d'autres répondrent surtout si ils ont déjà fait.

J'avoue n'avoir changé qu'une seule fois le filtre habitacle... Cet été... Il n'était pas trop crade... Je suis à 120 000 km

Pour l'entretien clim, il me semble avoir lu des actions électroniques à faire, ne serait-ce que la mise hors tension ? D'où mon interrogation sur le garagiste du coin...

J'anticipe pour l'été prochain ! Y a le temps :-)

 

Mais vu le refroidissement de la batterie, j'imagine que notre clim est d'avantage importante que sur un véhicule thermique. Non ?

 

Hate de lire des retours d'expérience sur ce sujet.

 

(PS: J'ai eu de mauvaises expériences sur des clim mal entretenue en marché d'occasion. Le manque de "gaz" ne fait pas que limiter le froid, il limite également la lubrification. Le compresseur s'abime mais aussi les durites et des fuites peuvent se créer...).

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Une clim n'est pas censée avoir un manque de gaz sauf s'il y a une fuite. Et s'il y a une fuite, alors on le sent dans le refroidissement.

 

Normalement il n'y a aucun entretien particulier à faire sur un circuit de clim, mais le réparateur peut t'inventer le fait qu'il manquait du gaz pour te facturer la main d'oeuvre et le temps passé...🙃

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