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entretien e-up 2.0

Featured Replies

Posté(é)

Oui effectivement. Je pense que c'est tout simplement la manip' qu'ils utilisent en concession.
Ensuite la voiture communique avec les serveurs et met à jour l'appli.

Pratique pour les "révisions" qu'on souhaite faire soi-même.

Posté(é)

Suite à ma révision, l'indicateur de maintenance au tableau de bord n'indique plus rien !

En reprenant la voiture il indiquait "-- --" et dix jours après il est toujours renseigné avec "-- --".

J'ai bien fait la manip de réinitialisation indiquée dans la notice, mais rien...

Modifié par JPK

Posté(é)
Le 27/11/2022 à 21:18, JPK a dit :

Suite à ma révision, l'indicateur de maintenance au tableau de bord n'indique plus rien !

En reprenant la voiture il indiquait "-- --" et dix jours après il est toujours renseigné avec "-- --".

J'ai bien fait la manip de réinitialisation indiquée dans la notice, mais rien...

bonjour. J'ai eu pareil après l'entretien chez Norauto, c'est resté comme ça un moment et l'autre fois en regardant  par hasard (1 mois après l'entretien environ), le message indique désormais bien le nombre de jours/km avant entretien. Mais ça m'indique entretien dans 11 mois (et pas 2 ans comme l'ont certains).

Posté(é)
Le 11/11/2022 à 11:55, Gatling a dit :

Bonjour à tous !

pour virer l'alerte service sur ma citigo, j'ai utilisé cette manip : https://www.hypermiler.co.uk/skoda/how-to-reset-the-inspection-service-warning-on-the-skoda-octavia-mk3-iii-inc-vrs

Je ne sais pas si la manip' fonctionne chez VW et Seat.

J'ai été faire "réviser" ma Seat Mii il y a au moins 3 semaines et ce matin, la voiture m'annonce que c'est le moment de la révision.

A 99€ la "révision" sans essuie glace, sans filtre d'habitacle, sans le circuit de frein, ça crispe un peu.

 

J'ai appliqué la procédure du lien de Gatling. Tout semble bon.

Posté(é)

J'ai enfin trouvé l'occasion de passer au garage pour qu'ils mettent à jour le compteur service de ma Mii. Pour rappel, celui-ci avait été configuré par erreur sur une périodicité de 1an/30000km. C'est maintenant chose faite, avec la périodicité normale de 2ans/30000km. L'application Seat Connect s'est aussitôt mise à jour avec le nouveau délai (sans attendre plusieurs semaines comme la fois précédente). Donc, prochain contrôle en juillet 2024, avec changement du liquide de frein qui est donc bien à faire tous les 4 ans.

 

Mais j'ai l'impression que tout le monde est plus ou moins passé sur le schéma de révision à deux ans maintenant. Est ce qu'il y en a encore qui sont dans l'ancien schéma de 1an/30000km ?

Posté(é)

Moi je suis sur le schema: 0 révision chez le concessionnaire!

 

Ce sera seulement remplacement du liquide de refroidissement à 4 ans chez lui 

Posté(é)

Liquide de refroidissement ou liquide de freins ?

Posté(é)

refroidissement ou le faire tester avant remplacement

Posté(é)

Pour le liquide de refroidissement, la concession m'a dit qu'il n'y avait rien de prévu, pas de délai règlementaire, seulement un appoint à faire si le niveau baisse. Il n'y a que le liquide de frein à changer à 4 ans.

Posté(é)

OK merci pour l info, pour le liquide de frein je le fait moi meme

Posté(é)

C’est mon tour, révision faite en refusant  les extras (essui glace + filtre que je fais moi même), 129€ pour une mascarade d’entretien.

 

j’ai eu droit à la vitre arrière décollée. Malgré signalement avant la révision, j’ai du ramener le véhicule pour ça une 2eme fois. Avec leurs horaires de fonctionnaires c’est super pratique. Ils ont essayé de me faire payer une partie de la réparation, sans succès.

 

Nouveau bruit plutôt récent signalé au train avant, une espèce de couinement assez aigu audible uniquement pendant les secousses (dos d’âne par ex) : selon eu, « Rien à signaler ». Traduction : ils savent pas et ne veulent pas savoir. Comme le bruit au train arrière que le véhicule a depuis le début en somme.

 

Compteur d’entretien qui n’affiche plus rien dans la voiture et bloqué sur 3 jours dans l’appli. Selon eux c’est bien réinitialisé et il faut juste attendre.

Ils devaient me rappeler sans faute pour un autre problème, j’attends toujours.

 

Je ne conseille pas cette concession (Skoda Chambourcy), je n’ai été satisfait ni de l’expérience d’achat (quasi agressé de refuser du loa), ni de l’expérience de livraison (véhicule livré rayé, tapis « oubliés »), ni de l’expérience d’entretien (129€ pour ne rien faire), ni de l’expérience de prise en garantie (tente une facturation).

Posté(é)
Le 09/12/2022 à 15:25, tino_ale a dit :

Compteur d’entretien qui n’affiche plus rien dans la voiture et bloqué sur 3 jours dans l’appli. Selon eux c’est bien réinitialisé et il faut juste attendre.

Ils devaient me rappeler sans faute pour un autre problème, j’attends toujours.

si c'est comme moi, ça va se mettre à jour tout seul quelques jours après la remise à zéro du compteur entretien.
Si ce n'est pas le cas, il y a une procédure à faire soi-même. (cf les messages plus haut dans ce sujet).

Sur ma e-up 2.0, il y avait un couinement venant des portes avant "desserrées". (le bruit venant plutôt du montant central conducteur).  J'ai désormais 1 autre couinement venant de la contre-porte conducteur....

Modifié par Fan Du Stade Rennais

Posté(é)

Bonjour,

 

Compteur d'entretien qui n'affiche plus rien ?

Dans mon cas ça va faire presque 1 mois et la procédure à faire soi même est inopérante... (cf mon message plus haut dans ce sujet).

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

yopla la compagnie

 

approchant de la date fatidique de la 1ere revision à 2 ans (en étant à 17000km), je suis donc passé voir le CC le plus proche pour demander un devis :

259€ avec changement de liquide de frein + filtre habitacle.

je lui precise que ça me semble cher pour une VE où il n y a que du controle, que je peux changer le filtre moi meme et que le liquide de frein à 2 ans , ça parait vraiment tot.

"ha mais c'est des forfaits , on peut rien modifier."

moi : "merci aurevoir"

 

je viens de retourner sur le site de vw pour refaire le devis en ligne. 

je trouve 2 forfaits:

-1 simple , sans changement de liquide de frein à 129€

-1 pour 30000km avec changement de liquide de frein à 189€

pas d autre details...

 

j ai imprimé ces 2 devis.

j y retournerai avec pour demander celui à 129€ , en ayant celui à 189€ au cas où il arriverait à me convaincre de l obligation de faire le liquide de frein.

 

meme si je m y attendais, je suis passablement agacé de cette politique d'extorsion de fond ... d autant qu il se rappelais bien de moi en ma eUP qui a été en panne pendant 11 mois ... j esperais que ça le rende plus humble et à l ecoute du client , mais non ...

 

si vous avez des conseils supplémentaires ? 

 

Modifié par bioman83

Posté(é)

Demandez leur le détail du devis pour bien leur faire comprendre que toutes les opérations sont du vent!

Posté(é)

Sinon fallait prendre directement RDV sur le site avec le forfait voulu et une fois sur place, ils n'auraient pu rien dire !.. 😁

Posté(é)
Le 13/01/2023 à 17:19, bioman83 a dit :

yopla la compagnie

 

approchant de la date fatidique de la 1ere revision à 2 ans (en étant à 17000km), je suis donc passé voir le CC le plus proche pour demander un devis :

259€ avec changement de liquide de frein + filtre habitacle.

je lui precise que ça me semble cher pour une VE où il n y a que du controle, que je peux changer le filtre moi meme et que le liquide de frein à 2 ans , ça parait vraiment tot.

"ha mais c'est des forfaits , on peut rien modifier."

moi : "merci aurevoir"

 

je viens de retourner sur le site de vw pour refaire le devis en ligne. 

je trouve 2 forfaits:

-1 simple , sans changement de liquide de frein à 129€

-1 pour 30000km avec changement de liquide de frein à 189€

pas d autre details...

 

j ai imprimé ces 2 devis.

j y retournerai avec pour demander celui à 129€ , en ayant celui à 189€ au cas où il arriverait à me convaincre de l obligation de faire le liquide de frein.

 

meme si je m y attendais, je suis passablement agacé de cette politique d'extorsion de fond ... d autant qu il se rappelais bien de moi en ma eUP qui a été en panne pendant 11 mois ... j esperais que ça le rende plus humble et à l ecoute du client , mais non ...

 

si vous avez des conseils supplémentaires ? 

 

Si tu veux un conseil, tu achètes un filtre habitacle aux charbons actifs, tu prends 2 min pour le remplacer. Et tu oublies pas de jeter un oeil a ta voiture en la soulevant et retirant une roue a chaque fois. 
Check fait en 1/2h. 
Rien en atelier sera fait de plus. 
Le liquide de frein pourra je pense attendre encore un peu...

Posté(é)
Le 15/01/2023 à 14:20, flatfour a dit :

Si tu veux un conseil, tu achètes un filtre habitacle aux charbons actifs, tu prends 2 min pour le remplacer. Et tu oublies pas de jeter un oeil a ta voiture en la soulevant et retirant une roue a chaque fois. 
Check fait en 1/2h. 
Rien en atelier sera fait de plus. 
Le liquide de frein pourra je pense attendre encore un peu...

 

c'est pas la question de ce qui est fait , mais  c'est la garantie batterie 8 ans 160000km qui m 'interesse.

meme si c'est limite de l escroquerie de la conditionner aux "revisions".

Posté(é)
Le 13/01/2023 à 20:26, DOM Electro a dit :

Sinon fallait prendre directement RDV sur le site avec le forfait voulu et une fois sur place, ils n'auraient pu rien dire !.. 😁

 

oui voilà , vais faire ça 👍

Posté(é)
Le 16/01/2023 à 10:11, bioman83 a dit :

 

c'est pas la question de ce qui est fait , mais  c'est la garantie batterie 8 ans 160000km qui m 'interesse.

meme si c'est limite de l escroquerie de la conditionner aux "revisions".

bonne remarque, est ce que la garantie des batteries est conditionnée par une révision sachant qu'ils ne font rien sur ces dernières lors de cette révision ? je parle bien sur des véhicule de plus de 2 ans sans garantie constructeur.

Posté(é)
Le 17/01/2023 à 11:50, silversurfeur31 a dit :

bonne remarque, est ce que la garantie des batteries est conditionnée par une révision sachant qu'ils ne font rien sur ces dernières lors de cette révision ? je parle bien sur des véhicule de plus de 2 ans sans garantie constructeur.

Ce n'est pas une garantie légale , mais une garantie commerciale de la part du constructeur. il la conditionne sur ce qu il veut, c'est un critère commercial. y a aucune raison qu'il ne le fasse pas, à part le mécontentement des clients qui n achèteraient plus (en masse) leurs véhicules. et comme le choix à l achat se fait sur des milliers d'autres critères, ça n'a que peu d'effet.

Posté(é)
Le 17/01/2023 à 11:50, silversurfeur31 a dit :

bonne remarque, est ce que la garantie des batteries est conditionnée par une révision sachant qu'ils ne font rien sur ces dernières lors de cette révision ? je parle bien sur des véhicule de plus de 2 ans sans garantie constructeur.

Moi je veux bien qu'ils m'expliquent en quoi la révision conditionne la garantie batterie. 
Parce qu'ils ne font rien dessus.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 13/10/2022 à 11:00, JPK a dit :

Bonjour,

 

Je dois faire prochainement la révision de 2 ans. Ma eUP! n'a que 5000 km.

Quand je vois les prix de certaines de vos révisions je suis, comment dire..., dubitatif...

Mon concessionnaire me propose cela sur son site internet.

 

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Par contre il n'indique pas le détail des opérations pour les différentes prestations...

 

A votre avis quelle prestation dois-je choisir ? (sans essuie-glace ni filtre d'habitacle)

Bonjour,
Voici les tarifs en ce début 2023:
image.thumb.png.6f36101aa869ccf8308227eefddb7368.png

L'inflation est passé par là ou ce sont les prix à Nice seulement?

Posté(é)

Bonjour,

 

Ce sont les prix de Nice.

Chez moi aujourd'hui, j'ai ça:

426461214_Capturedecran2023-01-31a08_53_37.thumb.png.a2b96296924c6c5f83e4ec9ad3d522a7.png

Modifié par JPK

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