J'ai eu mon garage au téléphone qui m'a confirmé la politique de Kia : ils ne changent que les

modules défectueux, donc on ne repars pas avec une batterie à 100 %. Je refuse net cette option.

Je demande à Kia le remplacement intégral et à 100 % à leur charge par un pack de batterie neuf, et

j'ai activé ma protection juridique via mon assurance pour suivre l'affaire.

Je vous tiens informés de la suite !

Il y a 1 heure, PHILIPPE50 a dit :

Ah bon ! J'ignorais. C'est en tous cas une excellente nouvelle...pour ceux que cela concerne. Est-ce rétroactif ??????? Je poserai la question à ll'occasion à mon CC.

Si quelqu'un a une réponse documentée, merci d'avance.

sur Kia.com on a çà , tout détaillé :( c'est l'année modèle qui est prise en compte )

Point sup. à vérifier , généralement un véhicule sortant d'usine en 2025 ,a partir de Juin ,Juillet sera MY26 ,et avant MY25 donc important pour la durée garantie .

Surtout qu' a partir de MY26 ,terme intermédiaire à 5 ans ... pour SOH à 80 %

Simple pour décoder ,l'année modèle est indiquée par le 10 e caractère du VIN sur la carte grise

Soit S:2025 ,T : 2026 , V:2027