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J0kers

Forum • Demander l'installation d'une borne sur son lieu de travail ?

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Bonjour,

 

Proche de mon lieu de travail il y a sur un même lieu (la chance) :

 

https://fr.chargemap.com/sap-labs-france.html

  • 14 places Type 2 à 22kW
  • 10 places Type 2 à 7,4 kW
  • 2 bornes de chargement rapides à 50kW chacune

 

D'autres (super)chargeurs sont dans les environs. Pas tous forcément accessible (hôtels, ...).

 

Dans le cadre de 95% mes déplacements je pense pouvoir essentiellement me recharger chez moi.

Mais, je me demande s'il est possible de proposer/demander à son entreprise de faire installer des bornes sur le parking (à leur frais).

 

Surtout que l'on a ça :

111142887_capturesolaire.thumb.png.ca8a6b7197b49ff714f353f4c39659ec.png

 

Afin de soumettre l'idée j'aimerai pouvoir joindre de la documentation :

- si Tesla peut faire quelque chose (comme les chargeurs en hôtels) ;

- s'il y a des aides financières mises en places (région, ...) ;

- ...

 

Si quelqu'un a déjà fait ça ou a des conseils, je suis preneur !

 

Merci d'avance pour vos réponses.

 

PS : @Kratus, ce n'est peut être pas le bon sous-forum mais j'aimerai que ça reste visible et orienté compatible tesla. Je te laisse déplacer si tu juge que c'est nécessaire.

Modifié par J0kers
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Il y a surtout le programme Advenir qui permet aux entreprises de faire prendre en charge une bonne partie du coût des bornes. Au début du programme Advenir, une partie de l’installation était aussi prise en charge. Nous en avons fait installer 36 points de recharge comme cela. ( voir ZE Watt) par exemple c’est une solution très rassurante pour les entreprises.

 

il y a la possibilité aussi pour les entreprises qui commandent beaucoup de voitures électriques de se faire offrir une bornes de recharge rapide. Nissan le propose pour ses gros clients. BMW, la aussi réalisé, mais en charge normale et accélérer. Pour Tesla nous n’avons pas reçu de réponse favorable sans commande de véhicules. Mais c’est apparement ouvert pour la discussion. Sauf bien sur pour la partie hôtellerie de luxe. Là, le programme charge à destination fonctionne parfaitement.

 

Modifié par rv45

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Depuis plusieurs semaines ont débutés des travaux d'extensions de parking sur mon lieu de travail.

Un plus grand nombre de place voitures (+118) mais aussi des places motos (+20).

 

J'en avais profité pour poser la question des places de recharge électrique, après plusieurs semaines sans réponse j'avais fait une relance hier.

 

A ma question :

Citation

Est-il envisagé d'avoir, sur les emplacements actuels ou nouveaux, des places dotées d'un équipement de recharge électrique ?

(Où j'indique également que ça se fait de plus en plus et qu'il y a surement des aides qui peuvent s'appliquer)

Plutôt que juste me répondre "non ce n'est pas prévu" on me répond :

Citation

Aujourd’hui la législation n’ impose pas aux entreprises la mise à disposition d’équipements de recharge électrique.

Aussi il  n’a pas été prévu de doter le nouveau parking avec ces équipements.

 

En parallèle on nous envoi des mails pour nous dire "154 arbres abattus, 192 arbres replantés", "se soucie de l'environnement", les journées transport éco, ...

 

J'aurai tenté, tant pis 😌

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En plus d'être triste la réponse : "la loi ne nous y oblige pas donc on ne le fera pas", je me demande si ce n'est pas faux.

 

Il me semblait avoir lu qu'à partir d'une certaine taille, l'entreprise avait obligation d'en poser une si une demande était faite.

 

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Je pensais que c'était que pour du neuf... mais à vérifier quels sont les "certains cas" :

Citation

Enfin, dans certains cas, la loi ne se limite plus au pré-équipement et oblige à équiper en points de charge une partie des parkings des bâtiments existants.

 

https://www.zephyre.fr/voiture-electrique/quelles-obligations-entreprises/

https://www.edf.fr/en/node/295805

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La boîte où je bosse fait construire un nouveau bâtiment en propriétaire, et je crois qu'ils sont contraints d'installer 1 ou 2 bornes.

Je vais me renseigner.

 

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Les règles sont ubuesques, comme d'habitude en France.

De mémoire, ce n'est obligatoire que si le parking est couvert.

Allez savoir pourquoi...

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Bonjour tout le monde,

 

Patron de PME à coté de La Souterraine (clin d'oeil à Njxt ;), on a installé une borne 7kw qui nous est revenu à 1000€ (on a la chance d'avoir des électriciens comme salarié).

Bon je l'ai fait pour brancher ma leaf (peut être un jour ma Tesla) mais j'ai promis que chaque salarié qui achèterait une électrique aurait droit à sa borne 7kw ou mieux avec électricité gratuite. Même installé par un pro et sans subvention on est sur maxi 1600€ HT, et c'est bon pour l'image.

 

PS : Je ne peux pas faire de message privé à Njxt mais si lui le peut j'apprécierai de discuter avec lui ;)

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il y a 27 minutes, jubaka a dit :

Je ne peux pas faire de message privé

Maintenant que ta présentation a été validée par un modérateur, tu le peux. 😊

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Posté(e) (modifié)
Il y a 1 heure, jubaka a dit :

Bonjour tout le monde,

 

Patron de PME à coté de La Souterraine (clin d'oeil à Njxt ;), on a installé une borne 7kw qui nous est revenu à 1000€ (on a la chance d'avoir des électriciens comme salarié).

Bon je l'ai fait pour brancher ma leaf (peut être un jour ma Tesla) mais j'ai promis que chaque salarié qui achèterait une électrique aurait droit à sa borne 7kw ou mieux avec électricité gratuite. Même installé par un pro et sans subvention on est sur maxi 1600€ HT, et c'est bon pour l'image.

 

PS : Je ne peux pas faire de message privé à Njxt mais si lui le peut j'apprécierai de discuter avec lui ;)

Salut compadre Creusois ! Je te PM.

EDIT : et bravo pour le geste sur les bornes !

 

Modifié par Njxt

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