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Délai de réparation en cas d'accident

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Les délais sont très longs en ce moment.

Accident fin novembre 21, dernières pièces prévues courant mars 22.

 

Soyons patient, c’est pareil chez tout le monde. Il y a des problèmes mondiaux actuellement.

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Le 02/02/2022 à 08:30, KarTes a dit :

Soyons patient, c’est pareil chez tout le monde. Il y a des problèmes mondiaux actuellement.

Oui, je cherche des vérins de coffre pour ma Leaf 2012 et ils sont indisponibles partout...

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Faut pas généraliser. Bisous d'un camion à l'arrière avec défonçage coffre et pare choc .

Dépôt à la carrosserie agréée Tesla de Wattrelos le 19/1/22, changement coffre et pare choc arrière + peinture du tout, récupération de mon carrosse le 27/1/22, donc 8 jours en tout. 🙂

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Le 02/02/2022 à 06:54, Drix57 a dit :

Bonjour,

ma contribution : commande le 18/11 d’un radiateur car le ventilateur du mien fait un bruit de souris dès qu’il fait froid et humide. On est début février et ils n’ont toujours aucune date de réception à me communiquer… ce n’est pas immobilisant, ni franchement contraignant (le bruit n’est pas systématique et ne s’entend pas de l’intérieur), mais je dois vendre ma voiture dans les semaines qui viennent et ça ça va être un embêtement…

Ils m’avaient signalé dès le jour de commande que le délai risquait d’être très long…

Bonjour, 

Même soucis de radiateur qui grince/couine. Déclaré fin novembre, avec deux rdv en Suc annulés. 

À l'heure actuelle, même leur service de pièces détachées n'est pas capable de me donner une date... Heureusement comme l'a indiqué Drix le bruit n'est pas audible dans l'habitacle...

Je ne parlerai pas du verin de coffre en attente depuis 3 mois (Le coffre s'ouvre à moitié une fois sur deux...) 

 

Il faut relativiser, rien de grave, mais un peu agaçant 😁

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Le 02/02/2022 à 10:47, gilsou a dit :

commande en décembre, on m'annonce une prévision fin avril...

Comme chez l'ensemble des constructeurs automobile en ce moment.

 

La pénurie de matières premières / de composants cumulée à la saturation des chaînes logistiques entraine une pénurie de pièces détachées à l'échelle mondiale.

 

L'ensemble des constructeurs privilégient l'alimentation de leurs chaines de production (qui malgré cela tournent au ralenti), et il est donc - quel que soit le constructeur - bien plus difficile d'obtenir des pièces détachées pour le SAV, entrainant donc des délais rallongés pour les interventions et les réparations.

 

Et cela que l'on se parle de véhicules électriques ou thermiques 😕

 

Nous n'avons guère d'autre choix que de prendre notre mal en patience, même si la situation actuelle est inconfortable.

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si la legislation prévoyait des pénalités significatives, les constructeurs modifieraient leurs priorités. Aujourd'hui rien ne les y force. Ils vont donc privilegier le nouveau dient à l'ancien.

Quel intérêt de recevoir une voiture qui sera immobilisée à la moindre panne ou accident pour une durée longue ?

Vivement une loi sur la répérabilité rapide.

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Bonjour, pour ma part Impossible d'ouvrir le coffre depuis début décembre et les caméras latérales beugue une fois sur 2. Diagnostic : faisceau électrique endommagé. Aucune date n'est pour le moment disponible...

Sachant que ce faisceau est celui du rappel de milliers de tesla, je pense que je ne suis pas le premier de la liste...

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Le 02/02/2022 à 09:55, noel80 a dit :

Faut pas généraliser. Bisous d'un camion à l'arrière avec défonçage coffre et pare choc .

Dépôt à la carrosserie agréée Tesla de Wattrelos le 19/1/22, changement coffre et pare choc arrière + peinture du tout, récupération de mon carrosse le 27/1/22, donc 8 jours en tout. 🙂

Hé dis donc! Tu m'as piqué mon pare choc!!! 🤣 J'ai rendez ce mardi chez ce mème carrossier pour le remplacement de mon pare choc arrière, faut croire qu'il a plus d'un pare choc d'avance alors!  Satisfait du travail? toi aussi pret de véhicule pendant la semaine d'immobilisation? 

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Le 02/02/2022 à 11:56, Ben_TM3 a dit :

La pénurie de matières premières / de composants cumulée à la saturation des chaînes logistiques entraine une pénurie de pièces détachées à l'échelle mondiale.

 

Ok il y a pénurie, mais les voitures qui sont fabriquées en ce moment sont bien équipées de pare-chocs, de vérins, de radiateurs, de pare-brise, etc.

 

Les constructeurs préfèrent vendre une voiture neuve plutôt que réparer la voiture de ceux qui sont déjà clients.

 

Entre avoir un produit inachevé à plusieurs dizaines de milliers d'euros sur les bras, et laisser le client se débrouiller sans voiture pendant quelques mois, le choix est vite fait.

 

Ça peut se comprendre mais il faudrait un juste milieu parce que bientôt il vaudra mieux demander à celui qui nous emboutit de finir le boulot, pour passer en épave et avoir rapidement une voiture neuve (chez Tesla du moins)

😂

Modifié par camore

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Le 02/02/2022 à 23:05, camore a dit :

Ça peut se comprendre mais il faudrait un juste milieu

Le juste milieu, c'est de livrer les pièces pour réparation en moins de 6 mois... sinon ce serait encore plus long.

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Le 02/02/2022 à 22:01, laste a dit :

Hé dis donc! Tu m'as piqué mon pare choc!!! 🤣 J'ai rendez ce mardi chez ce mème carrossier pour le remplacement de mon pare choc arrière, faut croire qu'il a plus d'un pare choc d'avance alors!  Satisfait du travail? toi aussi pret de véhicule pendant la semaine d'immobilisation? 

Travail excellent et superbe Corsa essence  boite manuelle prêtée gracieusement 😅

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Le 04/02/2022 à 19:08, Lord_Casque_Noir a dit :
Le 02/02/2022 à 19:06, tben a dit :

si la legislation prévoyait des pénalités significatives

Vivement une loi sur la répérabilité rapide.

Je crois qu'on a déjà assez de lois et de codes en tous genre en France, on va éviter d'en rajouter

Tu as le droit de ne pas vouloir d'une loi qui t'apporte une liberté : celle de ne pas te retrouver sans véhicule pendant plusieurs semaines suite à un accident ou une panne car il n'y aurait pas de pieces disponibles alors que ces pièces existent pour fabriquer un véhicule neuf.

Moi je préfère que le constructeur vende X% de voitures en moins, que j'attende X% de temps en plus pour qu'il me la livre, mais en respectant le délai sur lequel il s'était engagé, mais qu'ensuite si ma voiture avait une panne ou un accident, qu'elle soit réparée dans un délai raisonnable.

Sans loi, le constructeur maximise son profit, et il a raison de le faire, au détriment de ma/ta liberté. Avec une loi, il continuera à maximiser son profit, differement, mais sans réduire ma/ta liberté.

Modifié par tben

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Le 02/02/2022 à 06:54, Drix57 a dit :

Bonjour,

ma contribution : commande le 18/11 d’un radiateur car le ventilateur du mien fait un bruit de souris dès qu’il fait froid et humide. On est début février et ils n’ont toujours aucune date de réception à me communiquer… ce n’est pas immobilisant, ni franchement contraignant (le bruit n’est pas systématique et ne s’entend pas de l’intérieur), mais je dois vendre ma voiture dans les semaines qui viennent et ça ça va être un embêtement…

Ils m’avaient signalé dès le jour de commande que le délai risquait d’être très long…

pièce reçue par le SC la semaine dernière, rdv pris le 03/03. Donc pile 3mois pour recevoir la pièce.

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J’espère être dans ces mêmes 3 mois pour ce couru longeron 😅

Aux dernières nouvelles, la date donnée par Tesla serait entre fin février et fin mars.

 

Que c’est long d’attendre. Encore plus que lors de l’achat car mtnt que j’y ai goûté pendant plusieurs mois tout retour sur une thermique peu puissante c’est l’enfer !

 

En plus de coûter bonbon en essence…

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Le 04/02/2022 à 19:08, Lord_Casque_Noir a dit :

Je crois qu'on a déjà assez de lois et de codes en tous genre en France, on va éviter d'en rajouter

Pourtant, le droit à une réparation dans un délai raisonnable me parait très important, encore plus dans un monde où on veut promouvoir le réparable plutôt que le jetable.

Visiblement, Tesla (et d'autres constructeurs) ne sont pas capables par eux mêmes de garantir un délai correct.

La loi est là pour tordre le bras de ceux qui abusent.

S'il n'y avait pas d'abus, il n'y aurait pas besoin de légiférer.

Je ne suis pas un grand fan de la multiplication des lois, mais c'est directement corrélé à la multiplication des abus.

Modifié par Bart

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Pour info mes dernières pièces sont prévues pour… fin avril - mi-mai 😰

Ça repousse à près d’un mois et demi encore, soit presque 6 mois au total sauf nouveau changement d’ici là.

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Inadmissible. Triste.

Et encore, si d'ici la ils ne mettent pas tes pièces dans une voiture neuve.

Ne peux-tu pas les menacer d'une action en justice ?

Tu as toute ma compassion.

Et mon angoisse de ne pas vivre ce que tu vis.

J'en ai eu des cauchemards 2 soirs de suite.

Heureusement, cela m'a passé.

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Je vais faire appel à Elon si ça continue 😅


J’en veux beaucoup à la personne irresponsable qui était au téléphone et m’est rentrée dedans.

 

Depuis je suis encore plus vigilant sur les conducteurs derrière moi et c’est hallucinant de voir le nombre d’entre eux qui sont sur leur téléphone (plusieurs ont été surpris et dû freiner tardivement), ne respectent aucune distance de sécurité et je ne parle même pas des priorités à droite qu’ils ignorent totalement, tout comme les piétons ou encore les stop glissants.

 

Le truc lorsqu’on a une conduite douce (ça ne sert à rien de faire le 0 à 50 en ville en 1s pour s’arrêter au feu rouge 50m plus loin, par exemple) c’est qu’on ralenti souvent sans utiliser les freins. Et donc certains ne jurent que par le déclenchement des feux rouges à l’arrière du véhicule qui les précède pour se mettre à ralentir.

 

Le comportement routier de nombre de chauffards est tristement lamentable.

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Mais tu en voudrais moins à ces chauffards si Tesla t'avait rendu ta voiture au bout d'une semaine.

Cela n'aurait diminué en rien leur dangerosité, et mon envie de plus en plus forte de créer un site de dénonciation des chauffards. Mais au moins tu aurais retrouvé ton carosse. Et tant pis si un jour je m'y retrouve. Mais il faut arréter ces comportements.

Sincèrement, regarde si tu ne peux pas assigner Tesla, et qu'à tout le moins ils te pretent une Tesla.

Modifié par tben

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Le 03/03/2022 à 06:51, KarTes a dit :

Depuis je suis encore plus vigilant sur les conducteurs derrière moi et c’est hallucinant de voir le nombre d’entre eux qui sont sur leur téléphone

Je l'observe quotidiennement à Paris et en 2 roues je dois être extrêmement vigilant. Le portable est un véritable fléau.

Bon courage pour l'attente, ça doit être très frustrant. Je compatis.

Le 03/03/2022 à 07:31, tben a dit :

regarde si tu ne peux pas assigner Tesla

Tu crois que ça va faire que les pièces vont arriver plus vite ?

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Le 03/03/2022 à 09:43, Busquet2 a dit :

Tu crois que ça va faire que les pièces vont arriver plus vite ?

Ce qui est clair, c'est que jusque la elles ne sont pas arrivées plus vite.

Ce que je sais c'est que les entreprises n'aiment pas recevoir des lettres d'avocat.

Tesla aura livré combien de véhicules en Europe au cours des 3 derniers mois ? Et aucune pièce pour Kartes. Tu trouves cela nomal ? acceptable ? tant pis pour lui? inadmissible ?

Je dois être trop sensible.

Modifié par tben

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Le 03/03/2022 à 07:31, tben a dit :

regarde si tu ne peux pas assigner Tesla

Je crois qu'ils invoquent un cas de force majeure, et donc difficilement attaquable. Ils se retranchent derrière la pénurie liée au Covid 19, bientôt à la pénurie due à la guerre en Ukraine.

Mais bien sûr, ça ne les empêchent pas de doubler leur production tous les ans.....Aucune considération pour le client, 6 mois pour une réparation ça doit être les standards Tesla ! Toutes les pièces sont donc disponibles pour doubler la production d'année en année

Modifié par gilsou

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