Ne salue pas Ségolène trop vite, vas d'abord voir le "désert électrique" qu'elle a laissé dans sa région.

Essaie, par exemple de traverser les 2 Charentes...

En centre-Alsace, je vois que les bornes de l'aire du Haut-Koenigsbourg sont maintenant opérationnelles ... mais qu'il y a toujours un système d'abonnement forcé pour les utiliser : "je teste", "j'aime", ou "j'adore". Avez-vous un abonnement pour prendre de l'essence ou du gazole ?!? Ce système d'abonnement forcé a été interdit par la commission européenne qui subventionne en partie le projet CORRI-DOOR ... et pourtant SODETREL persiste, affligeant. Personnellement, j'ai mon badge SODETREL MOBILITE depuis l'automne 2015, mais je refuse de l'activer tant qu'il y aura ce racket d'abonnement forcé. Je vous invite, comme moi, à leur écrire sèchement, mais poliment, pour leur faire part de notre mécontentement. Donc pour l'instant, je boycotte le service !

100 % avec battista

 

J'ai une carte Charge Now (Sodetrel) offerte par BMW (avec 6 mois gratuit !!! la belle affaire) et je refuse également de l'activer.

 

Boycottons toutes les cartes avec abonnement payant !!

....

Modifié juin 21, 20169 a par Invité

le fait d'activer la carte entame la periode "gratuite" d'abonnement offerte par BMWi

 

Si vous ne l'utilisez pas, je ne vois pas trop pourquoi l'avoir activée ??

 

Ensuite si l'abonnement n'est pas souscrit dans la foulée cela signifie que vous devez demander la resiliation du contrat que vous avez souscrit en vous referençant sur le site Sodetrel.

Si par la suite vous souhaitez souscrire à nouveau ... rien ne dit que SODETREL n'appliquera pas des frais ... de souscription !!! (cf article 7.1 des CGAU de Sodetrel)

je boycotte aussi

par contre il y a maintenant environ 20000 intéressés potentiel.

les possesseurs de zoé "adorateurs de prélèvements" .

le fait d'activer la carte entame la periode "gratuite" d'abonnement offerte par BMWi

 

Si vous ne l'utilisez pas, je ne vois pas trop pourquoi l'avoir activée ??

 

Ensuite si l'abonnement n'est pas souscrit dans la foulée cela signifie que vous devez demander la resiliation du contrat que vous avez souscrit en vous referençant sur le site Sodetrel.

Si par la suite vous souhaitez souscrire à nouveau ... rien ne dit que SODETREL n'appliquera pas des frais ... de souscription !!! (cf article 7.1 des CGAU de Sodetrel)

 

Pour pouvoir accès au réseau BeLib et j'espère qu'enfin les deux bornes corri-door en direction de Paris et tours ouvriront prochainement et les autres aussi en direction de Limoges, Clermont Troyes...

C'est pas vrai Troyes aussi ? kikitoudur!

Quand le CORRI-DOOR devient goulot d'étranglement !

Quel bande d'e**uleur

Mais non, tout de suite les grands mots...

 

C'est juste que vous n'êtes pas encoe habitué à Sodetrel : quand ils disent "fin 2015" il faut rajouter au moins 2 ans de délais suplémentaires !

 

Boycottons toutes les cartes avec abonnement payant !!

 

NOOON !!!

Boycottons TOUTES les cartes... sauf la CB (avec payement sans contact, bien sur)

Lorsqu'on dit toutes les cartes, c'est toutes les cartes!

J'ai du mal a imaginer cela pour l'essence !

 

non monsieur, votre carte esso ne fonctionne pas ici, on est chez Total, vous ne pouvez pas faire le plein. Mais on peut vous appeler une dépanneuse pour vous emmener à la station esso la plus proche...

 

Cela parait idiot, mais c'est pourtant exactement ce qu'il se passe pour l’électrique, et cela n'a même pas l'air de surprendre personne !!!

on est tous contre evidement

le truc c'est qu'on ne représente peut être que 0.01%

des personnes concernées

donc pour l'instant ...

le chien aboie et la caravane passe

Ce système d'abonnement SODETREL ne devrait pas passer l'année. Un projet de décret interdira ce genre de pratique :

Paru sur le site de l'AVEM ce matin:

L’article 22 vise à déverrouiller, au bénéfice de tout électromobilien, l’accès à la recharge ouverte au public, ainsi qu’au règlement de l’opération, sans qu’il « soit tenu de souscrire un contrat ou un abonnement avec un opérateur de mobilité ou l’opérateur de l’infrastructure utilisée ». Le même service doit être rendu « à tout conducteur d’un véhicule électrique qui détient un contrat avec un opérateur de mobilité ayant établi une relation d’interopérabilité ». En cas de gratuité de la recharge, l’accès se ferait avec les mêmes exigences.

le truc c'est qu'on ne représente peut être que 0.01%

 

0.01% de quoi ??? je pense que 100% des utilisateurs ont juste envie de payer au kw, sans abonnement !

Payons ce que cela coute !!!

 

Ce qu'en pense les utilisateurs de mazout, on s'en fou en peu !

Sournoisement...le tarif est passé de 3€ à 3,5€ ce début mars 2016 "par 1/4 d'heure débuté" sur l'A8 (Aix-Nice-Aix).

Cordialement

GROSSE ESCROQUERIE qu'il faut à tout prix boycoter ! 7€ les 30mn pour obtenir 80km maxi d'autonomie cela correspond à presque 7l/100 ils remplacent le carburant par ce RACKET et avec notre argent et sur des autoroutes appartenant à des Fonds de pension étrangers........(perso I3 je mets 9l occasionnellement et continue mon chemin pour 100km)

et tes 9l te coûtent combien ?

 

30mn à 50kWh, c'est 25kWh, soit 3.5€ d'électricité, ce qui laisse 3.5€ pour l'amortissement de la borne, SAV, ......

Avec un rendement de 85% ça donne 21kWh dans la batterie, de quoi faire un peu plus que 80km.

 

C'est vrai que ça parait cher car on est habitué à la gratuité, mais faut pas rêver, c'est ce qui nous attend à terme.

Ce qu'on peut dénoncer par contre, c'est cet abonnement obligatoire, totalement injustifié !

 

bref, de toute façon le VE c'est 99% de recharge à domicile, et lors des grands trajets (1%) au choix, paiement des charges ou location de VT (et paiement du carburant aussi)...

...

Modifié juin 21, 20169 a par Invité

Abonnement ou pas, toutes les bornes que j'ai testées sur la carte Sogetrel sont "bientôt disponible"....

Quand ?

Problème habituel de la facturation au temps passé... On veut nous faire prendre des vessies pour des lanternes !

Vous facture-t-on les carburants à la minute passée à remplir votre réservoir ? Vous fait-on payer 3 fois le prix du carburant pour amortir les bornes ?

Les 25 kWh (probablement moins) ne représentent pas 3,5 € au prix d'achat Sodetrel non plus...

Ce W.E. (samedi 26 mars 2016) j'ai voulu tester les bornes de l'aire Bézier MontBlanc. Le badge Kiwhi est identifié comme "invalide". j'ai été à la boutique (station service). Ils ne sont au courant de rien, et n'aont ni badge prépayé, ni code (les bornes semblent accepter le payement par code) à vendre.

 

La borne sur l'aire de Fabrègues (un peu avant Montpellier) est toujours bloquée par des cordons de travaux (donc inactive).

 

Dur la circulation en VE dans le sud...

Vu les différentes formules de Sodetrel pour le réseau Corri-Door, j'ai fait un rapide calcul :

 

Carte ChargeNow BMWi, gratuité de l'abonnement de base à 2€ pendant 6 mois, puis paiement des recharges à 3,5€ par 1/4h.

 

Premier week-end de test avec 3 recharges : 32 minutes (3*3,5€ = 10,5€), 14 minutes (3,5€), 43 minutes (3*3,5€ = 10,5€).

Total : 24,5€ pour 3 recharges.

 

Si je décide de prendre le badge Sodetrel et de payer la formule mensuelle "j'adore", voici ce que j'aurais payé :

 

32 minutes (3*1,5€ = 4,5€), 14 minutes (1,5€), 43 minutes (3*1,5€ = 4,5€) auquel j'ajoute le prix de l'abonnement, 10€.

Total : 20,5€ pour 3 recharges.

 

Ceci, sans compter que ce n'est que le premier week-end.

 

Le seuil est donc à partir de 6 fois 1/4h dans un mois :

 

Formule "je teste", "j'aime" ou "j'ai une BMWi" :

6*3,5€ = 21€ + prix de l'abonnement correspondant.

 

Formule "j'adore" :

6*1,5€ = 9€ + 10€ d'abonnement = 19€.

 

Je vais souvent en France et donc, à chaque nouvelle charge, j'économise en payant le plus gros abonnement.

 

J'ai donc décidé de supprimer mon abonnement ChargeNow BMW pour prendre l'abonnement "j'adore" de Sodetrel.

 

Egalement, j'ai souscrit à l'offre Belib via le pass Sodetrel.

 

C'est clair que, de toute façon, on se fait bien avoir avec ces tarifs, mais vu ma fréquence de voyage en France, je suis largement gagnant, même face aux 9L du Rex de ma i3.

 

J'en vois déjà qui vont dire : oui mais tu te rends compte ??? 30 minutes d'attente pour faire entre 100 et 150 km suivant les cas ???

 

Perso je m'en fous, c'est nécessaire de s'arrêter souvent pour ne pas arriver la tête en lambeaux à destination après mes trajets qui font entre 350 et 800 km selon les cas (aller seulement )