Il y a 21 heures, fdltom a dit :

Bonjour,

tu vas charger à la puissance de ta wallbox donc 4,6kW 

En fait ma question était plutôt de savoir le gain par rapport à une 3,7 kWh (ou 2,3) en temps.

et d'ailleurs, je ne comprends pas bien comment fonctionne le calculateur de temps de charge du site

https://www.automobile-propre.com/voitures/peugeot-e-208-electrique/recharge/

 

Si je veux savoir combien de temps la charge de la batterie prend de 0 à 100% , sur une prise qui delivre du 2,3 kWh, sur une batterie à 46 (ou 50) kW, je suppose que je divise, mais le calcul du site ne donne pas le même chiffre que ma division (en divisant ca fait 20h, et le site donne plus de 22h).

 

Je testerai en cas réel sur une recharge de 30% de la batterie puisqu'un aller domicile /travail consomme 15%, avec le câble 14A quand je l'aurai reçu, pour voir si ça vaut la peine d'acheter un câble T2/T2.

 

 

il y a une heure, Guzel a dit :

Si!

La witty de Hager est parfaitement reconnu par les CRO dotés d'une prise Greenup, car elle répond au même spécifications du brevet Legrand (ainsi qu'il est indiqué sur sa documentation) et je l'expérimente tous les jours pour charger ma Ion... Par contre le site de Hager déconseille cette solution pour les véhicules à grosse batterie, mais peut-être est-ce commercial puisqu'ils fabriquent des WB autrement plus rémunératrices.

Je confirme. Sur ma Witty 20km/h 😁

 

Avec le CRO 16A PSA bien sûr

il y a 40 minutes, philux a dit :

Je confirme. Sur ma Witty 20km/h 😁

Presqu'aussi rapide que le champion du marathon Eliud Kipchoge (2 h 01 min 39 s) pour 42,195 km.😋

J'ai installé une borne Ionity dernier modèle dans mon jardin. 😅

 

 

Sympa la borne [emoji106]

il y a 54 minutes, papymomo a dit :

 

 

Aque, la boite à coucou ! Ou la cabane au fond du jardin !😂

Tu devrais en vendre en kit. 👍

il y a 3 minutes, philux a dit :

Tu devrais en vendre en kit. 👍

Négociations en cours chez Legrand. 😁 

Tech wallbox, manip test de terre 

Modifié mars 15, 20206 a par Invité

il y a 5 minutes, papymomo a dit :

Négociations en cours chez Legrand. 😁 

Appelles Ikéa 🤣🤣

Il y a 9 heures, papymomo a dit :

J'ai installé une borne Ionity dernier modèle dans mon jardin. 😅

 

 

Un pt'it coup de peinture jaune cela ferait flashy, non? un jaune pâle couleur maison quoi.

Il y a 8 heures, Hugo13 a dit :

Tech wallbox, manip test de terre 

 

Ces jeunes ne supportent plus rien, j'ai connu sur un chantier un ancien qui mouillait ses doigts à la salive avant de toucher les fils pour savoir si...............🤣

il faut au moins que tu facilites l'écoulement de l'eau en cas d'infiltration dans ton truc vert (rigole+trou pour évacuer quelque part)

Super la cabane de recharge  !

 

T'in, je viens de recharger de 46% à 100% avec le CRO 8A, ben c'est long, je l'ai surveillée pendant la recharge, 20h à regarder une voiture c'est pas amusant 😛

Quelques photos de mon installation (certes moins fun que la cabane verte  )

 

 

J'utilise donc une GreenUp legrand pour le moment, mais à l'usage mon boitier peut accueillir une Wallbox si besoin (ma ligne électrique également).

Pour ceux que cela intéresse je gère ma GreenUp via ma domotique (Jeedom) grâce au SmartMeter et son relais commandé. La gestion des heures creuses et du délestage sont ainsi pris en charge.

Etape suivante, remontée des infos de charge de la voiture vers domotique et limitation de la charge quotidienne à 80%. J'ai déjà quelques pistes dont je parlerai dans l'autre sujet API PSA - Récupérer infos véhicule ou un autre dédié.

je vais profiter du confinement pour enfin installer la prise green-up qui trainait dans mon garage  j'ai une ligne 20A qui ne sert à rien (prévue par l'ancien proprio pour une piscine qui n'a jamais vu le jour, à la base, je crois) qui arrive pas loin.

  Il y a 10 heures, Dam38 a dit :

300 km au compteur seulement.

Quelle frustration de ne pas pouvoir rouler ...

Je me suis rendu compte ce week-end que finalement ma wallbox est fonctionnelle.

J’ai fait un essai de petite recharge à la maison avec le CRO 16A, au boulot le jour avant le confinement et lundi programmé en fin de nuit avec la wallbox. Juste pour essayer, avec les 300 km pas eu l’occasion de vider la batterie.

 

Oui la forme revient , j’ai repris en télétravail depuis lundi. 

 

>>>

 

Santé d'abord !..

 

Je suis dans le même cas que vous; 310km réalisés sans charge intermédiaire.

Autonomie restante: 60km - Batterie:18%

Premier test de recharge à l'aide du CRO 8A. / Green-Up => Durée 26 heures (de18% à 99%)

Prochain test avec le CRO 16A.

Pour l'instant je n'ai ni Wallbox ni T2/T2.

Par contre je "cogite" pour une petite installation de 6 Panneaux photovoltaïques de 350W chacun alimentant ma CRO 8A...

Aucune contrainte de temps (Retraite et VT en cas.)

Le Top!.. La sieste😴 pendant que la voiture se recharge.

 

Elle est pas belle la vie?..

 

J'ai 6 panneaux de 250 Wc et depuis 3 ans ils produisent entre 2100 et 2200 kWh. En Ardèche si les panneaux de 350 Wc sont bien orientés tu peux espérer environ 3000 kWh.

Après, est ce que tu mets une batterie ( chère ) pour seulement charger la voiture, ou est ce que tu fais comme moi de l'auto consommation. Tu branches quand ils produisent plein pot. Actuellement avec mes 250 , c'est 1250 Wh.

Pour ma part, je branche n'importe quand, mon compteur tournant à l'envers quand ils produisent plus que ce que je consomme.👍

 

Modifié avril 2, 20206 a par gepeliste62

salut,

 

dans le sondage il manque prise P17 32A + chargeur nomade, est-ce que vous pensez que c'est une bonne idée ?

 

exemple chargeur nomade : https://wattsattitude.fr/produit/chargeur-nomade-32a-mono-7kw-non-reglable-32a-prise-type-2-via-p17-cee-32a-lg-6mtrs/

 

Au départ, je pensais à une wallbox, côté tout en un sécurisé, mais dans les DOM (Ile de la Réunion) ça revient à 1200eur à peu près l'installation (aide 300eur déduite). Avec P17 32A il y en a pour 200eur posé par un professionnel + achat du chargeur mobile env 400eur soit moitié moins cher et prends moins de place sur le mur

Il y a 4 heures, bhoa438 a dit :

salut,

 

dans le sondage il manque prise P17 32A + chargeur nomade, est-ce que vous pensez que c'est une bonne idée ?

 

exemple chargeur nomade : https://wattsattitude.fr/produit/chargeur-nomade-32a-mono-7kw-non-reglable-32a-prise-type-2-via-p17-cee-32a-lg-6mtrs/

 

Au départ, je pensais à une wallbox, côté tout en un sécurisé, mais dans les DOM (Ile de la Réunion) ça revient à 1200eur à peu près l'installation (aide 300eur déduite). Avec P17 32A il y en a pour 200eur posé par un professionnel + achat du chargeur mobile env 400eur soit moitié moins cher et prends moins de place sur le mur

C’est ce qu’on a chez nous c’est vraiment top je recommande ! On l’a commandé en 15m et on en est très content ! 

J'ai aussi ce montage pour recharger : P17-32A et chargeur nomade de chez wattsattitude (mais j'ai le modèle réglable 10/32A).

Ça fonctionne nickel. 🤗

Il y a 12 heures, SOUCIEUX84 a dit :

J'ai 6 panneaux de 250 Wc et depuis 3 ans ils produisent entre 2100 et 2200 kWh. En Ardèche si les panneaux de 350 Wc sont bien orientés tu peux espérer environ 3000 kWh.

Après, est ce que tu mets une batterie ( chère ) pour seulement charger la voiture, ou est ce que tu fais comme moi de l'auto consommation. Tu branches quand ils produisent plein pot. Actuellement avec mes 250 , c'est 1250 Wh.

Pour ma part, je branche n'importe quand, mon compteur tournant à l'envers quand ils produisent plus que ce que je consomme.👍

 

Salut voisin! On se confine?

Si tu as des panneaux c'est que tu n'est probablement pas en appartement.

 

 

"Par contre je "cogite" pour une petite installation de 6 Panneaux photovoltaïques de 350 Watts crête chacun alimentant ma CRO 8A...

Aucune contrainte de temps (Retraite et VT en cas.)

Le Top!.. La sieste 😴pendant que la voiture se recharge."

 

En ce qui me concerne les panneaux seraient posés au sol orientés plein sud.

Pas de batteries pour le moment. Lithium-ion vraiment hors de prix. j'attendrai...

Mon compteur Linky lui voit tout.

Je ne peux pas injecter sur le réseau EDF, il y a des procédures à respecter pour faire de l'autoconsommation et ça parait compliqué.

Mon idée, si réalisable, serait d'avoir une installation indépendante (off-grid) sur la partie cabanon-jardin.

Panneaux=> Onduleur hybride (pur sinus)=> Green-Up

"Et je branche quand ils produisent plein pot." 

Mais je peux aussi alimenter cet onduleur par le réseau pour palier aux carences du solaires.

L'avantage de ce système est que même en cas de coupure EDF cette installation photovoltaïque continue à produire, ce qui 'est pas le cas des onduleurs classiques en autoconsommation.

La Green-Up peut dépanner et secourir une partie de ta maison; congélateur, volets roulants etc...

Car là pour le coup tu es confiné dans le noir.😫

Bien sûr le Top serait de rajouter une belle batterie Lithium-ion (à plus de 1000€) mais PSA va nous en fabriquer pour moins cher.😜

 

On verra tout ça à la "reprise" des affaires.💪

 

Modifié avril 2, 20206 a par Bébert
Rajout texte

Pour ma part, j'ai prévu l'installation d'une prise green up, mais à la lecture de ce topic, je constate la problématique du CRO fournit avec les e208 qui se limite à 8A.

 

Est ce que c'est toujours d'actualité pour les livraisons actuelles ou est ce qu'il est possible maintenant d'avoir un 16A compatible avec les greenup?

 

 

En fait, je pense que ça dépend de la date de commande. Mais, de toute façon, pour le 8 A, Peugeot le change un peu plus tard.

Perso, véhicule commandé en Novembre 2019, livré en mars 2020 avec cro 8 A, mais mail de psa pour me dire que le 16 A sera livré quand ils recommenceront à travailler.

il y a une heure, Alkel a dit :

Pour ma part, j'ai prévu l'installation d'une prise green up, mais à la lecture de ce topic, je constate la problématique du CRO fournit avec les e208 qui se limite à 8A.

 

Est ce que c'est toujours d'actualité pour les livraisons actuelles ou est ce qu'il est possible maintenant d'avoir un 16A compatible avec les greenup?

 

 

J'ai reçu ma voiture il y a exactement 1 mois avec les 2 CRO.

Donc prochainement le CRO 16A. devrait faire partie de la fourniture standard.

 

Pour info. la recharge de 18à 99% m'a pris 26 heures avec Green-Up / CRO 8A. (1,8 kW)

La prochaine fois je testerai le CRO 16A. mais je ne sais pas quand...

Modifié avril 5, 20206 a par Bébert
1,8kW