Aller au contenu
Loic_cioL

Commande groupée wallbox VE-Tronic WB01

Messages recommandés

Bonjour,

 

J'y connais pas grand chose en électricité et du coup je me demande à quoi fait référence la note ci-dessous concernant l'obscurateur qui est affichée en bas de la page de la description du produit ?

 

Note : Si la date de construction de votre logement est plus récente que novembre 2010, alors la norme NF C-15-100 qui régit les installations électriques domestiques indique que les prises mobiles dont le câble souple est relié à demeure à l’installation fixe, jusque et y compris 32 A et accessibles à des personnes non averties, doivent être munis d’obturateurs. Ce qui n'est pas le cas de la WB-01. Donc si la construction de votre logement est plus récente que novembre 2010 et que vous voulez impérativement respecter ce point, alors la WB-01 n'est pas compatible. Vous pouvez nous contacter à ce sujet, une version avec un socket muni d'un obturateur est bientôt disponible.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 7 minutes, la chignole a dit :

Bonjour,

 

J'y connais pas grand chose en électricité et du coup je me demande à quoi fait référence la note ci-dessous concernant l'obscurateur qui est affichée en bas de la page de la description du produit ?

 

Note : Si la date de construction de votre logement est plus récente que novembre 2010, alors la norme NF C-15-100 qui régit les installations électriques domestiques indique que les prises mobiles dont le câble souple est relié à demeure à l’installation fixe, jusque et y compris 32 A et accessibles à des personnes non averties, doivent être munis d’obturateurs. Ce qui n'est pas le cas de la WB-01. Donc si la construction de votre logement est plus récente que novembre 2010 et que vous voulez impérativement respecter ce point, alors la WB-01 n'est pas compatible. Vous pouvez nous contacter à ce sujet, une version avec un socket muni d'un obturateur est bientôt disponible.

 

Cyril préviens simplement qu'une norme stupide , oblige a avoir un truc qui ne sert à rien au bout du câble attaché à sa borne

mais qu'il propose de le fournir pour les maniaques !

ou ceux qui pose leur borne avant le passage du consuel dans leur maison neuve 

 

et pourtant, je suis le premier à respecter les normes, en ayant même de l'avance sur elle lorsque j'étais artisan électricien

mais celle ci est stupide

pourquoi les logement > 2010 et pas tous ???

dans les plus anciens on aurais le droit d'être en danger et pas après ??

surtout qu'il suffit de brancher la borne sur une prise P17 32A pour qu'elle devienne "mobile" et ne soit plus soumise à cette norme

 

 

 

 

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour

En attendant la commande groupée de février, je réfléchis à l'installation de la VE-Tronic en extérieur sur la façade de la maison sans garage, et près de la place de stationnement du véhicule.

Je me pose la question de brancher directement la VE-Tronic à un câble 3G10 partant du tableau électrique avec différentiel, disjoncteur et écocompteur... ou d'intercaler une prise murale femelle P17 32 A sur la façade et d'y brancher la wall box par l'intermédiaire d'un câble et d'une P17 32 mâle.

En plus du respect de la norme NF C-15-100 (qui toutefois ne me concerne pas), je pourrais brancher le connecteur mobile Tesla qui charge à 7,4 kW avec un adapteur P17 (16 A de série et 32 A en option) à défaut d'utiliser la wall box.

Est-ce pertinent de prévoir deux modes de branchement sur la ligne électrique pour un véhicule ?

La réponse serait oui si la livraison du véhicule devait intervenir avant celle de la wall box mais je compte sur Cyril et mes colistiers pour qu'il en soit autrement.

Merci pour vos idées.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Mon électricien ne voulait pas faire ainsi, c

il y a 29 minutes, e=-dφ/dt a dit :

Bonjour

En attendant la commande groupée de février, je réfléchis à l'installation de la VE-Tronic en extérieur sur la façade de la maison sans garage, et près de la place de stationnement du véhicule.

Je me pose la question de brancher directement la VE-Tronic à un câble 3G10 partant du tableau électrique avec différentiel, disjoncteur et écocompteur... ou d'intercaler une prise murale femelle P17 32 A sur la façade et d'y brancher la wall box par l'intermédiaire d'un câble et d'une P17 32 mâle.

Tu veux dire te brancher entre le compteur et le disjoncteur de la maison ?

Mon électricien ne voulait pas faire ainsi en tout cas.

 

Antoine

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Tonio16 a dit :

Mon électricien ne voulait pas faire ainsi, c

Tu veux dire te brancher entre le compteur et le disjoncteur de la maison ?

Mon électricien ne voulait pas faire ainsi en tout cas.

 

Antoine

Ça dépend où !

Si c'est avant le 500mA, je dirais qu'il ne faut pas. -> de toute façon, c'est plombé, normalement impossible.

Si c'est entre le 500mA et les autre 30mA, oui, c'est la bonne méthode. Il est déconseillé de chaîner les différentiels de 30mA. 

 

Pour ce qui est de la solution temporaire en prise 32A bleue, c'est une très bonne solution. Tu te contente de cette prise pendant quelques temps. À le réception du VETronic, je te conseille d'enlever la prise et de connecter en direct la Wallbox. 

La prise en elle même vaut moins de 20€ (je viens d'en acheter une à 13€ port compris cette semaine). 

Le plus cher est le différentiel HPI, Le disjoncteur 32A et le câble. Et ils te serviront pour la Wallbox. 

Modifié par maneavel

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, la chignole a dit :

Bonjour,

 

J'y connais pas grand chose en électricité et du coup je me demande à quoi fait référence la note ci-dessous concernant l'obscurateur qui est affichée en bas de la page de la description du produit ?

 

Note : Si la date de construction de votre logement est plus récente que novembre 2010, alors la norme NF C-15-100 qui régit les installations électriques domestiques indique que les prises mobiles dont le câble souple est relié à demeure à l’installation fixe, jusque et y compris 32 A et accessibles à des personnes non averties, doivent être munis d’obturateurs. Ce qui n'est pas le cas de la WB-01. Donc si la construction de votre logement est plus récente que novembre 2010 et que vous voulez impérativement respecter ce point, alors la WB-01 n'est pas compatible. Vous pouvez nous contacter à ce sujet, une version avec un socket muni d'un obturateur est bientôt disponible.

 

Je pense m'imprimer un truc dans ce genre pour fixer dessous la WB et faire propre et facile d’accès et ca doit répondre à la norme.

a15f0784667f76abacb49429b9547fd5_preview_featured.jpg

Modifié par Sallinder

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 20 heures, capi a dit :

Bonjour,

Je suis Ardéchois et heureux de faire partie de ce groupe.

Je viens de recevoir ma nouvelle E-golf après 14 mois d'attente.

Je voudrais savoir si une personne a déjà branché un chargeur Tesla sur un véhicule VE autre qu'une Tesla, avec une prise de type 2. Est-ce que cela fonctionne ?

 

bonjour, je suis intéressé pour commander une une wb01 t2 32a, comment je dois faire ? Merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 46 minutes, capi a dit :

bonjour, je suis intéressé pour commander une une wb01 t2 32a, comment je dois faire ? Merci

C'est fait. Le membre qui s'occupe de gérer la commande t'ajoutera lors de son prochain passage.

 

Antoine

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 12 minutes, Sallinder a dit :

Sur le site thingiverse tu tapes type 2 et tu tombes sur plusieurs modeles l ami.

 

bonne recherche.

je pensais que c'était de ta création

comme je fais quelque fois, je dessine et après avoir imprimé de façon corecte, je partage

 

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

MAJ au 03/02: 41 participants:

  1. Maths
  2. tex 58
  3. mailliw
  4. Christophe@63
  5. e=-dp/dt
  6. Fredddy
  7. Elimare
  8. Kombi
  9. QNH QFE
  10. Seb33
  11. Lemini
  12. naper49
  13. peychris
  14. lude33
  15. Leand-12
  16. maneavel
  17. Stef29
  18. etienne33
  19. Geogeo
  20. pap
  21. phil57
  22. jamel GTE
  23. ced008
  24. bdman
  25. Hanternoz
  26. Philippe50
  27. dadesm
  28. jineffine
  29. Sallinder
  30. alex78
  31. Ash1
  32. Bylb
  33. fcmpna
  34. JAKO121
  35. ellavas
  36. Tonio16
  37. GERODID
  38. rodge
  39. freezbeee
  40. BEB56
  41. capi

1 Adaptateur pour Sebcestbien

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 3 heures, chgros1 a dit :

Et la prise ne tombe pas ? Sur le mien il y a un petit bouton pour bloquer/libérer la prise.

Pour l'instant non, le jeu est juste suffisant , peut être qu'au fil du temps ca bougera ? au pire, je collerai un petit morceau de mousse si cela se produit un jour

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.