il y a 2 minutes, FlywithBarn a dit :

En tout cas tu es patient et très poli avec ce genre de personnes qui cherchent la petite bête...

C'est juste parce que je sais qui c'est et que je voulais m'amuser. Sinon c'est généralement bloqué directement. 

Bonjour à tous,

Futur acquéreur d’un modèle 3, je prends contact avec vous car je note que sur les sites d’occasion, le prix des véhicules tesla restent élevé et proche des véhicules neufs. Savez vous pourquoi? 
au regard des prix, l achat d un véhicule neuf avec la prime d état semble plus interessant

 

bonne journée à tous

Bonjour j'je sais pas ce qu'elle parte à l'étranger à des prix très intéressant et du coup ça permet à ceux qui ont bénéficier de la prime de 7000 € de récupérer leurs billes sachant qu'elles sont plus cher à l'étranger de rien

@bobjouy

 

Si on part sur une décôte de 15 % en première année et de 10 % en seconde année à partir du prix 2021 bonus déduis car c’est avec ça que tu es en concurrence.

En valorisant le FSD à 3 500 € … ça fait un prix de 43,5 k€

 

Compte tenu de ton kilométrage qui peut faire peur .. je pense que 42 c’est pas déconnant comme offre par les exportateurs.

il y a 23 minutes, Arnaudc06 a dit :

@bobjouy

 

Si on part sur une décôte de 15 % en première année et de 10 % en seconde année à partir du prix 2021 bonus déduis car c’est avec ça que tu es en concurrence.

En valorisant le FSD à 3 500 € … ça fait un prix de 43,5 k€

 

Compte tenu de ton kilométrage qui peut faire peur .. je pense que 42 c’est pas déconnant comme offre par les exportateurs.

Complètement d'accord avec toi. 

 

D'ailleurs si on était sérieux dans la vente (en gros qu'on voulait vraiment la vendre, et pas juste la mettre en vente pour chopper le meilleur plan si un jour il se présente), et qu'on acceptait les vraies offres, à 42 elle serait déjà partie. 

 

Mais je considère pour le moment qu'à 42 je la garde. C'est pas comme si elle ne nous plaisait plus, ou bien qu'on avait "besoin" de la vendre. 

Bonjour à tous,

 

  Je vends la mienne pour passer sur LR avec attelage ...

 

Voici l'annonne ... on verra bien !

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1987387945.htm

 

Le 21/05/2021 à 11:46, FlywithBarn a dit :

Le marché est verrouillé pour le moment, surtout sur les 2019/2020, mais quand les bonis n’existeront plus, tout se décantera.

 

Oui, le bonus intermédiaire passe normalement à 1 000€ au 01/01/2022, ça devrait effectivement refaire bouger les choses. 

 

@Stfnet: bienvenue sur ce forum!

Les 96 pages de ce thread seront un peu longues à lire, mais elles traitent exactement de ce sujet.

En gros, les tesla sont des véhicules désirables, mais les prix du neuf ayant baissé, les gens qui vendent actuellement sont dans une situation complexe, ne voulant pas perdre trop d'argent, mais la décote de leur véhicule ne correspondant pas bien à celle des véhicules plus récents moins chers. 

En rajoutant les évolutions des bonus écologiques, ça crée une situation un peu bizarre. 

Modifié mai 23, 20215 a par AKM74

Il y a 9 heures, Jack16V a dit :

Bonjour à tous,

 

  Je vends la mienne pour passer sur LR avec attelage ...

 

Voici l'annonne ... on verra bien !

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1987387945.htm

 

Je pense que tu vas vendre très vite car tu es sous le marché surtout avec les options que tu as rajouté, en tous cas à ce prix tu peux contacter les exportateurs il me semble qu’ils rachètent plus cher.

 

Si je peux me permettre un conseil, je pense que dénigrer la batterie chinoise ou l’origine Made in China est une mauvaise idée.

 

Les Model 3 chinoises sont à priori mieux finies que les américaines

La Batterie LFP … contient aussi du lithium (cf ton annonce)

Après des défauts de jeunesse, elle semble depuis les mises à jours au moins au niveau de la batterie américaine de Panasonic .. voir supérieure.

 

Si je devais acheter une SR+ je prendrais sans hésiter une Made in China en LFP.

 

 

Il y a 10 heures, Jack16V a dit :

Bonjour à tous,

 

  Je vends la mienne pour passer sur LR avec attelage ...

 

Voici l'annonne ... on verra bien !

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1987387945.htm

 

Rohooo dans l’annonce, c’est écrit « cause achat modèle S »... 😇

Merci Arnaud ... en fait on m'a souvent demandé au téléphone, dans le coup j'ai changé l'annonce. J'ai reçu 15 mails, 2 coups de fil et j'ai un acheteur sous le coup en Belgique au prix demandé. Je vous passe les marchands de tapis, ceux qui ne savent pas ce que c'est qu'une SR+ et autres qui veulent vous payer en tickets restos !

Sincérement c'est toujours plus simple de dire que tu veux changer de gamme, plutôt que d'expliquer que tu passes de SR+ à LR => avalanche de questions !

 

Arnaud, tu as un contact pour les importateurs dont tu parles ?

il y a 30 minutes, Jack16V a dit :

Arnaud, tu as un contact pour les importateurs dont tu parles ?

https://ev-remarketing.fr/

J'ai reçu une proposition de EV : 35 KE. Donc mon prix de vente n'est pas déconnant.

quelqu'un connait EV Remarking ? ... je ne sais pas quoi penser de leur proposition en Anglais. Ils viennent chercher la voiture rapidement, ça ok, mais ils paient quand ?

il y a une heure, Jack16V a dit :

J'ai reçu une proposition de EV : 35 KE. Donc mon prix de vente n'est pas déconnant.

quelqu'un connait EV Remarking ? ... je ne sais pas quoi penser de leur proposition en Anglais. Ils viennent chercher la voiture rapidement, ça ok, mais ils paient quand ?

Oui, nous sommes plusieurs à avoir fait affaire avec, virement directement sur ton compte bancaire après accord et enlèvement de la voiture dès le lendemain que le virement est arrivé. Par contre, il faut de la place devant chez toi parce que le camion est volumineux et affûter ton anglais parce que le chauffeur ne fait que le baragouiner donc pas forcément évident, pour ma part cela s'est fini en échange de mails et la traduction était faite dans l'autre sens.  

Résultat : 1800 vues de l'annonce sur LBC en 24 heures ... je n'avais jamais vu ça. La voiture est vendue au prix demandé. Elle part en Belgique dès dimanche. Sinon j'avais une proposition au même prix par EV, et sinon encore une autre personne qui la prenait. Enormement de contacts par messagerie LBC, la plupart du temps des gens qui ne connaissent rien et qui cherchent ... sans savoir trop quoi en fait ...

Merci à tous pour vos renseignements ... Reste plus qu'à commander la nouvelle, elle sera grise, LR, jantes de 19 (pas le choix) et donc attelage !

Modifié mai 25, 20215 a par Jack16V

Je n'ai pas consulté l'annonce, elle est partie à quel prix finalement ?

35 000€. Ca fait donc une perte "sèche" de 13 000 en 14 mois. Reste que si j'avais racheté la même en nouveau modèle, j'aurai dû ajouter "que" 4 000€.... bref c'est pas simple avec Tesla !

Merci pour l'info.

Très étonné que ta SR+ parte si facilement à 35.000€, tant mieux pour toi

 

Du coup je commence à m'intéresser à cette solution de revente en importation à l'étranger...

Il faut faire tout un dossier avec plein de photo sur EV pour avoir une estimation du prix. Quelqu'un aurait une idée "à la louche" de ce qui me serait proposé pour une LR AWD 2019 rouge, jantes 19", FSD, Acceleration Boost, vitres teintées avec 70.000km? Carrosserie très bon état avec traitement céramique posé en janvier 2021.

 

D'avance merci pour vos réponses. Je cherche surtout à savoir si c'est plus proche des 50.000 que des 40.000. Auquel cas il est possible que je leur envoie mon dossier

il y a 3 minutes, Ron4n a dit :

D'avance merci pour vos réponses. Je cherche surtout à savoir si c'est plus proche des 50.000 que des 40.000. Auquel cas il est possible que je leur envoie mon dossier

50K j'y crois pas trop, mais qu'est-ce que tu as à perdre ?

Grande autonomie rouge, 19", c'est 52500€ neuf.

reste à voir combien les gens sont prêts à mettre en occase pour le FSD et boost ...

A contrebalancer avec une batterie 82kWh, les améliorations 2021, le 0km et la garantie 4 ans (la tienne n'a plus que 10000km de garantie).

50000, ça me parait très élevé !

Modifié mai 26, 20215 a par Bart

il y a 3 minutes, Bart a dit :

Grande autonomie rouge, 19", c'est 52500€ neuf.

reste à voir combien les gens sont prêts à mettre en occase pour le FSD et boost ...

A contrebalancer avec une batterie 82kWh, les améliorations 2021, le 0km et la garantie 4 ans (la tienne n'a plus que 10000km de garantie).

50000, ça me parait très élevé !

En France ,cela est trop cher, mais il peut très bien la vendre a l'étranger comme beaucoup d'entre nous.

Peut-être, je ne connais pas le marché des LR à l'étranger.

Les SR françaises sont très avantagées pas le gros bonus, sur les LR, 3000€, c'est moins décisif

il y a 4 minutes, Bart a dit :

Peut-être, je ne connais pas le marché des LR à l'étranger.

Les SR françaises sont très avantagées pas le gros bonus, sur les LR, 3000€, c'est moins décisif

Je ne pense pas que la version change quelques chose, il faut plutôt voir quelle bonus, si celui ci existe, dans les différents pays. Au pire un tour en Europe sur le site Tesla , cela donnera déjà la tendance au niveau du neuf

il y a 36 minutes, Bart a dit :

Grande autonomie rouge, 19", c'est 52500€ neuf.

reste à voir combien les gens sont prêts à mettre en occase pour le FSD et boost ...

A contrebalancer avec une batterie 82kWh, les améliorations 2021, le 0km et la garantie 4 ans (la tienne n'a plus que 10000km de garantie).

50000, ça me parait très élevé !

En France c'est carrément trop élevé je suis totalement d'accord et c'est pour ça que je ne la vendrai pas en France.

Ma question portait effectivement sur le marché de l'occasion chez nos voisins Européens.

35.000€ pour une SR+ à 30.000km sans option autre que les sièges arrières chauffants (300€ à l'achat, proche de 0 à la revente) est également beaucoup trop élevé sur le marché français (36.900 neuf) et pourtant il a trouvé rapidement preneur à l'étranger du coup ça me fait poser des questions sur la vente potentielle de la mienne.

Modifié mai 26, 20215 a par Ron4n