il y a 12 minutes, N3W0NE a dit :

Juste un petit message pour remonter un truc intéressant que j’ai découvert. Je ne suis peut être pas le premier désolé 😬
les Tesla demo en vente sur le site Tesla perdent 200$ par semaine si elles ne sont pas vendues. 
première mise en ligne un jeudi pour les Perf Blanches 2020, et depuis 3 semaines tous les jeudis elles perdent 160€.

 

Voila.
 

Et oui

Tesla vend à tout prix (remisé). Principal objectif dépasser le nombre de ventes, les 500 000 sur l'année. Même des LR 2021 sont déjà remisées (ce que je trouve débile)

Il ne faut pas oublier que Tesla possède en propre tout son réseau de distribution, donc ils ne peuvent comptabiliser une vente que lorsque la voiture est livrée à son propriétaire.

 

Alors que les autres constructeurs vendent à leurs distributeurs et la vente est constatée immédiatement même si le distributeur met plusieurs mois à vendre la voiture au client final ou utilise des subterfuges comme les ventes 0 km, véhicules de direction et les véhicules de démonstration.

Modifié décembre 17, 20205 a par Arnaudc06

il y a 4 minutes, Enreflexion a dit :

Et oui

Tesla vend à tout prix (remisé). Principal objectif dépasser le nombre de ventes, les 500 000 sur l'année. Même des LR 2021 sont déjà remisées (ce que je trouve débile)

Par contre j’aurais bien aimé commander en vitesse pour 2020 une Perf 2021 remisée en stock, ils n’ont jamais voulu.

Bonjour,
Désolé de poser la question mais plusieurs anciens vendeurs n'ont plus leur annonce de disponible pour mon modèle.

Je cherche à savoir la valeur de la Tesla model 3 blanche Long Range AWD intérieure noire sans option (18" et pas FSD). Mise en circulation décembre 2019 et a ce jour 16 000 km. Pneu d'origine.
Quelques rayures sur l'avant à reprendre qui méritent 600€ de discount.

Nous envisageons de la vendre pour financer en partie un projet immobilier.

Combien pourrais je en tirer ? Les estimations Argus mettent "peu fiable".

Il y a 6 heures, Tbotw69 a dit :

Bonjour,
Désolé de poser la question mais plusieurs anciens vendeurs n'ont plus leur annonce de disponible pour mon modèle.

Je cherche à savoir la valeur de la Tesla model 3 blanche Long Range AWD intérieure noire sans option (18" et pas FSD). Mise en circulation décembre 2019 et a ce jour 16 000 km. Pneu d'origine.
Quelques rayures sur l'avant à reprendre qui méritent 600€ de discount.

Nous envisageons de la vendre pour financer en partie un projet immobilier.

Combien pourrais je en tirer ? Les estimations Argus mettent "peu fiable".

Pour alimenter ta réflexion, voici la côte de la centrale, qui est une côte basée sur les prix des transactions constatées en région parisienne principalement. Un indice de confiance faible car certainement un nombre limité de transactions.

J ai affiné la côte avec le kmtrage, dec 2019, région Paris  même si c est pas ça, c est pour donner une idée.

il y a 10 minutes, FredMt a dit :

Pour alimenter ta réflexion, voici la côte de la centrale, qui est une côte basée sur les prix des transactions constatées en région parisienne principalement. Un indice de confiance faible car certainement un nombre limité de transactions.

J ai affiné la côte avec le kmtrage, dec 2019, région Paris  même si c est pas ça, c est pour donner une idée.

Ils indiquent seulement 2k sous le neuf ?

vu les améliorations des 2021... Je dirais plutôt aux alentours des 50k.

il y a 3 minutes, N3W0NE a dit :

Ils indiquent seulement 2k sous le neuf ?

vu les améliorations des 2021... Je dirais plutôt aux alentours des 50k.

J'aurais dit dans les 50, 51 aussi.

Et moi plutôt 47k 

J'ai acheté ma AWD d'occasion ce mois ci toute option a 49,5k : Rouge, FSD, Acceleration Boost, jante 19", vitres teintées, HL5.

certes elle date de fin mars 2019 et a 50.000km au compteur mais la batterie affiche tjr 485km a 100%.

 

Après c'est toujours pareil, si tu es le seul à vendre ce model, tu as le champ libre pour mettre le prix que tu veux...

 

Pour alimenter ta réflexion, voici la côte de la centrale, qui est une côte basée sur les prix des transactions constatées en région parisienne principalement. Un indice de confiance faible car certainement un nombre limité de transactions.
J ai affiné la côte avec le kmtrage, dec 2019, région Paris  même si c est pas ça, c est pour donner une idée.

Merci@FredMt
Justement c'est cette simulation a laquelle je faisais référence et qui donne un indice considéré peu fiable : 54k€ je n'y crois guère. La notion de FSD n'apparaît pas et fait déjà un bel écart, je pense à la baisse pour la mienne : autour de 48k€ me semble moins delirant mais pénible à estimer au plus juste

il y a 16 minutes, Tbotw69 a dit :

autour de 48k€ me semble moins delirant mais pénible à estimer au plus juste

 

Je ne sais pas combien tu peux vendre ta voiture, mais j'ai essayé de vendre ma LR de mi-novembre à mi-décembre pour racheter une neuve et elle n'est pas partie : de mars 2020, 15 000 km, blanche intérieur blanc, état nickel, à 50 k€.

Tu peux toujours mettre une annonce et en fonction des contacts, accepter ou pas la négociation, et ensuite revoir le prix.

Modifié décembre 20, 20205 a par camore

oui c'est pas forcément le bon moment.

Et tant que Tesla remise même les 2021 dispos, qu'il y a les SR+ MIC à 44...c'est plus coton pour les LR "simples"

il y a 22 minutes, Tbotw69 a dit :

Merci@FredMt
Justement c'est cette simulation a laquelle je faisais référence et qui donne un indice considéré peu fiable : 54k€ je n'y crois guère. La notion de FSD n'apparaît pas et fait déjà un bel écart, je pense à la baisse pour la mienne : autour de 48k€ me semble moins delirant mais pénible à estimer au plus juste

54 ou 52 c'est juste irréaliste

Essaie 49 déjà.

Désolé mais le marché est dur là

Il y a 1 heure, Enreflexion a dit :

oui c'est pas forcément le bon moment.

Et tant que Tesla remise même les 2021 dispos, qu'il y a les SR+ MIC à 44...c'est plus coton pour les LR "simples"

 

Finalement ce n'est pas forcément plus mal dans mon cas, si j'avais repris une neuve et que je n'avais pas eu toutes les modifs (les feux par exemple) ou la nouvelle batterie, je n'aurais pas été content.

 

En plus, j'économise quelques milliers d'euros que j'aurais dû ajouter pour avoir une 2021.

 

Pour l'instant j'ai juste demandé que le VIN qui m'avait été attribué soit redistribué, comme on m'avait dit ici que c'était possible.

 

Si la visibilité sur les mises à jour s'améliore je remettrai ma voiture en vente, sinon je la garderai et au pire j'aurai immobilisé 100€ pendant quelques mois.

il y a 8 minutes, camore a dit :

 

Finalement ce n'est pas forcément plus mal dans mon cas, si j'avais repris une neuve et que je n'avais pas eu toutes les modifs (les feux par exemple) ou la nouvelle batterie, je n'aurais pas été content.

 

En plus, j'économise quelques milliers d'euros que j'aurais dû ajouter pour avoir une 2021.

 

Pour l'instant j'ai juste demandé que le VIN qui m'avait été attribué soit redistribué, comme on m'avait dit ici que c'était possible.

 

Si la visibilité sur les mises à jour s'améliore je remettrai ma voiture en vente, sinon je la garderai et au pire j'aurai immobilisé 100€ pendant quelques mois.

oui j'attends plus de visibilité aussi, de recul sur les SR+ MIC, sur les LR 2021, et on verra.

On vient de m'en proposer 47...LOL Moins que les SR+ 2021 neuves!. Faut pas déconner non plus...

54 ou 52 c'est juste irréaliste
Essaie 49 déjà.
Désolé mais le marché est dur là

Ok on verra ce qu'on fait, je voulais avoir une estimation. On essaiera pas de vendre tout de suite de toute façon (si on vend). Mais je suis d'accord qu'elle n'en vaut pas plus que 49k€ et a mon avis même plutôt 47k€, ça ne me choque pas (la vitesse de décote est la même qu'une LDD a 500€/mois - je n'oublie pas que je l'ai acheté avec un bonus de 6k€ a 53k€ !)

Il y a 11 heures, Tbotw69 a dit :

Il y a 22 heures, Enreflexion a dit :

54 ou 52 c'est juste irréaliste
Essaie 49 déjà.
Désolé mais le marché est dur là

Ok on verra ce qu'on fait, je voulais avoir une estimation. On essaiera pas de vendre tout de suite de toute façon (si on vend). Mais je suis d'accord qu'elle n'en vaut pas plus que 49k€ et a mon avis même plutôt 47k€, ça ne me choque pas (la vitesse de décote est la même qu'une LDD a 500€/mois - je n'oublie pas que je l'ai acheté avec un bonus de 6k€ a 53k€ !)

Si Tesla ne remisait pas autant les 2020, et même déjà les LR2021 à peine sorties, çà irait beaucoup mieux pour nos cotes d'occas !

Il veut vendre à tout prix, mais dévalorise (beaucoup trop vite) ses produits dernière version à peine arrivés je trouve avis perso

Modifié décembre 21, 20205 a par Enreflexion

Lol on vient de me proposer 46 pour la mienne (une 2020 avec pas trop de km quand même)...J'ai renvoyé vers la SR+...

Tesla Dardilly reprend (en principe ce jeudi 31/12) ma M3 de juin 2019, 44 000 km

- grise intérieur blanc jantes 19 p

- toutes options: boost et autopilote complet 

- je la livre avec pneus neige montés, les pneus été seront dans le coffre.

il y a 16 minutes, JPMain a dit :

Tesla Dardilly reprend (en principe ce jeudi 31/12) ma M3 de juin 2019, 44 000 km

- grise intérieur blanc jantes 19 p

- toutes options: boost et autopilote complet 

- je la livre avec pneus neige montés, les pneus été seront dans le coffre.

Je t’ai laissé un MP 😉

Dans mon coin il y a une vielle modèle S de 2014 à vendre/

(32) Tesla model S P85+ - Voitures (leboncoin.fr)

Le 21/12/2020 à 17:45, Enreflexion a dit :

Lol on vient de me proposer 46 pour la mienne (une 2020 avec pas trop de km quand même)...J'ai renvoyé vers la SR+...

43 même...Certains acheteurs osent tout  ..

il y a 21 minutes, Enreflexion a dit :

43 même...Certains acheteurs osent tout  ..

Quand j'ai vendu la mienne j'étais bien content d'avoir des offres de l'étranger pour faire monter les prix... Les acheteurs Français ne se battaient pas... Ou ils me proposaient 4 ou 5000 € sous mon prix de vente

Le 20/12/2020 à 18:51, Tbotw69 a dit :

Pour alimenter ta réflexion, voici la côte de la centrale, qui est une côte basée sur les prix des transactions constatées en région parisienne principalement. Un indice de confiance faible car certainement un nombre limité de transactions.

Ce n'est pas basé sur les prix de transaction mais sur les prix de mise en vente... Quand j'ai mis et supprimer une annonce sur ce site on m'a jamais contacté pour me demander à quel prix j'avais vendu..

Tout à fait, la centrale n'est pas une référence des vrais prix de vente. Que les prix affichés souhaités par le vendeur

Il y a 3 heures, VT vs VE a dit :

Quand j'ai vendu la mienne j'étais bien content d'avoir des offres de l'étranger pour faire monter les prix... Les acheteurs Français ne se battaient pas... Ou ils me proposaient 4 ou 5000 € sous mon prix de vente

ouaip çà devient n'importe quoi

De là à proposer moins que le prix neuf des SR+ pour une LRD je ne pensais pas que quelqu'un oserait ! Ben si

Le pire c'est qu'en plus le gars derrière avait une aide régionale de 6000€ encore. En pro donc batterie amortissable etc derrière encore ? Le beurre, l'argent du beurre, la  crémière, sa mère...Faut arrêter les aides disproportionnées...