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Message ajouté par Pahtath,

Depuis le 23/03/2022, il n'est plus toléré sur ce topic une quelconque annonce de mise en vente de sa voiture. Seuls seront acceptés des messages de personnes souhaitant acquérir une Tesla Model 3.

Tout post contrevenant à cette nouvelle règle se verra supprimé et son auteur sanctionné s'il persiste.

Cherche Tesla Model 3 en occasion

Featured Replies

Posté(é)
Il y a 3 heures, camore a dit :

Peut-être qu'avec la dernière évolution ça a changé je ne sais pas, mais personnellement je trouve qu'une décote de 2 300 € (si FSD acheté 6 300 €, pour une plus-value à la revente de 4 000 €) ou de 3 500 € (si FSD à 7 500 €) sur un an (toujours l'exemple d'Arnaud), soit 200 € ou 300€ par mois, ça fait beaucoup.

 

C’est exactement ce que je dis, la décote est plus importante si tu prends le FSD que non. Et je constate plutôt 2/3000€ en plus avec des difficultés à la revente pour une LR que 4000€ en facilitant la revente. Quoi qu’il en soit si tu vends avec fsd pour racheter avec fsd, faut accepter de perdre 4k€ sur l’option à chaque fois, pas terrible...

 

 

Posté(é)

Moi j ai retirer mon annonce hier 

J ai eu droit à des critiques pas sympas. 

Donc je garderai ma m3 LR 6 mois de plus.

 

Posté(é)

Des critiques de qui? 
 

Quand j’ai vendu ma SR+ pratiquement au prix auquel je l’avais achetée 9 mois et 25000km plus tôt, des frustrés on perdu leur temps pour m’écrire et me traiter d’escroc, disant que je n’avais aucune morale, etc... Bref, j’ai vendu ma voiture au prix annoncé et je n’ai pas prêté attention aux critiques. 
 

Donc tu fais bien ce que tu veux! Vends ta voiture si tu as envie de la vendre. 

Posté(é)
Il y a 2 heures, Leand-12 a dit :

Moi j ai retirer mon annonce hier 

J ai eu droit à des critiques pas sympas. 

Donc je garderai ma m3 LR 6 mois de plus.

 

çà y'en a oui je confirme. Mais bon.

 

Posté(é)
il y a 38 minutes, Micou a dit :

Des critiques de qui? 
 

Quand j’ai vendu ma SR+ pratiquement au prix auquel je l’avais achetée 9 mois et 25000km plus tôt, des frustrés on perdu leur temps pour m’écrire et me traiter d’escroc, disant que je n’avais aucune morale, etc... Bref, j’ai vendu ma voiture au prix annoncé et je n’ai pas prêté attention aux critiques. 
 

Donc tu fais bien ce que tu veux! Vends ta voiture si tu as envie de la vendre. 

tant mieux, mais çà ne fait jamais plaisir et on ne le vit pas forcément de la même façon, on ne le digère pas de la même manière

Posté(é)

C'est amusant, je viens d'avoir il y a quelques minutes un message d'un abruti qui m'a posé deux questions sur mon annonce puis m'a demandé des photos.

 

J'ai pris une minute environ il y a deux jours pour lui envoyer un lien wetransfer et je n'ai plus eu de nouvelles.

 

Il vient de m'écrire :

 

le but était juste de vous faire perdre un peu de temps.... Sur ce 😘😘

 

Et ma réponse :

 

Si ça peut vous faire un peu de bien, c'est avec plaisir, car vous ne devez pas avoir grand chose d'intéressant dans votre vie ! Vous lire était un plaisir de fin gourmet...

 

Je suis un sanguin, mais pour le coup ce genre de décérébré me fait plus pitié que de me mettre en colère.

 

Désolé par avance si quelqu'un se reconnaît.

 

Après je n'ai jamais vendu de voiture sur Leboncoin, donc par curiosité anthropologique je me demande si ce genre de zonards sévissent partout, ou s'ils s'imaginent mener une petite guerre anti VE ou anti Tesla ?

Modifié par camore

Posté(é)
à l’instant, camore a dit :

C'est amusant, je viens d'avoir il y a quelques minutes un message d'un abruti qui m'a posé deux questions sur mon annonce puis m'a demandé des photos.

 

J'ai pris une minute environ il y a deux jours pour lui envoyer un lien wetransfer et je n'ai plus eu de nouvelles.

 

Il vient de m'écrire :

 

le but était juste de vous faire perdre un peu de temps.... Sur ce 😘😘

 

Et ma réponse :

 

Si ça peut vous faire un peu de bien, c'est avec plaisir, car vous ne devez pas avoir grand chose d'intéressant dans votre vie ! Vous lire était un plaisir de fin gourmet...

 

Je suis un sanguin, mais pour le coup ce genre de décérébré me fait plus pitié que de me mettre en colère.

 

Désolé par avance si quelqu'un se reconnaît.

et oui, y'a aussi les très intéressés, qui posent plein de questions, auxquelles il pourrait avoir réponse sur un forum, auxquelles tu prends le temps de répondre, et qui au bout disent, mouais mais non...

Posté(é)

Bon ça y est, ma LR 2019 FSD est prête à être vendue.... 

 

mais maintenant je me pose vraiment la question si j’achète une Perf d occasion 2020 FSD, ou une neuve sans FSD... les prix sont pas si loin. 
et il y a quand mm un gap entre les 2 (jantes batterie et plein de petits détails).


ou... je garde ma LR et je la rince jusqu’au bout. 


Quand je vois les emmerdes à la vente 😫

Posté(é)
Le 25/11/2020 à 06:42, momo78 a dit :


Donc, tu prends un risque pour 2021 si tu reprends ta config. habituelle (bleu/blanc) sans FSD ?

Oui, c’est ce que j’ai fait Perf bleu/blanc/autopilote de série.

 

Je garde la possibilité d’acheter le FSD si il devient lié au compte plutôt qu’à la voiture ou en souscription mensuelle à un prix cohérent.

 

Après n’ayant pas la prime écologique contrairement aux 2 premières Performances sur cette voiture il est possible que je la garde 2 ans en attendant une hypothétique TM3 européenne avec les cellules 4680.

 

Si ça peut nourrir  vos réflexion, j’ai en fait vendu ma voiture 2 fois.

 

Un premier acheteur est venu le mercredi à 10h, il était emballé, mais sa femme freinait pas mal, donc il me dit qu’ils en discutent et qu’il me recontacte.

 

Le second vient le jeudi à 10h ... on discute essai routier + autoroutier .. résultat il achète direct ... il était 11h30, je fais un petit geste sur le prix par courtoisie .. un acheteur qui ne peut rien négocier gardera toujours une mauvaise impression.

 

A 12h30 l’acheteur de la veille m’appelle enthousiaste, bon j’en ai longuement discuté, je vous la prends !

 

Sauf qu’évidemment, elle n’était plus en vente ! Il insiste pour rester en embuscade au cas où l’autre acheteur n’allait pas jusqu’au bout ..

 

Mais le second acheteur est allé jusqu’au bout, je suis piéton jusqu’à la livraison de la MY2021 !

 

Et mon premier acheteur a donc commandé une TM3 LR bleu/blanc sans FSD pour avoir la prime de 3 000 € .. et il garde l’idée de mettre le FSD et le boost après !

 

Comme quoi ... on est dans des prix proches, de petits choses peuvent faire basculer un achat 

 

Modifié par Arnaudc06

Posté(é)
Il y a 15 heures, N3W0NE a dit :

Bon ça y est, ma LR 2019 FSD est prête à être vendue.... 

 

mais maintenant je me pose vraiment la question si j’achète une Perf d occasion 2020 FSD, ou une neuve sans FSD... les prix sont pas si loin. 
et il y a quand mm un gap entre les 2 (jantes batterie et plein de petits détails).


ou... je garde ma LR et je la rince jusqu’au bout. 


Quand je vois les emmerdes à la vente 😫

Si ton prix est correct, tu la vendras vite et sans soucis. 

Posté(é)
il y a 46 minutes, tesl@ddict a dit :

Si ton prix est correct, tu la vendras vite et sans soucis. 

 

C'est combien un prix correct ?

Posté(é)

Bonjour.

 

une idée du prix de vente d'une TM3 LR + Boost + FSD (HW3) blanche avec aero, vitres teintées + accessoire (recharge induction, retro et aileron carbone, console noir mat ...) et intérieur noir.

Attelage pour porte vélo, porte ski, porte bagage.

Elle est de juin 2019 et elle a 23000km.

 

Posté(é)

Salut @Tiv je dirai 53 k

 

(j’avais pas vu le juin 2019)

Modifié par Arnaudc06
Modification estimation suite date de première immatriculation

Posté(é)

@Leand-12 et @Enreflexion, à mon avis vous vendez 2 siamoises, essayez de vous coordonner et pas de vous faire concurrence.

 

Vous avez tous les 2 baissé le prix depuis votre première annonce

Modifié par Arnaudc06

Posté(é)

on va les retirer comme çà plus de pb...lol

J'ai l'attelage mais lui a moins de km et 1mois 1/2 de moins

Et oui on s'adapte mais...rien

Modifié par Enreflexion

Posté(é)

Bonjour,

 

Je vais très certainement vendre ma SR+ rouge sans option (autre que la couleur) de Juillet 2019 (37.000km)

J'ai rajouté un ampli et relié les 6 HP internes inactifs et rajouté un caisson de basse dans la sous malle donc on a un intérieur prémium dans une SR+ pour la petite plus value.

 

Etat carrosserie irréprochable, jantes mordues (les 4, plus ou moins) avec un devis aux alentours de 700€ pour les refaire à neuve.

 

Batterie à 50kWh selon SMT sur les 52,4 de base soit 368km à 100% 

 

Est ce que 41.000€ vous semble être un prix correct, sachant que l'acheteur aura un bonus de 1000€ à l'achat (donc 40.000€ pour lui)?

 

En vous remerciant d'avance pour vos réponses.

Posté(é)
Il y a 19 heures, N3W0NE a dit :

Bon ça y est, ma LR 2019 FSD est prête à être vendue.... 

 

mais maintenant je me pose vraiment la question si j’achète une Perf d occasion 2020 FSD, ou une neuve sans FSD... les prix sont pas si loin. 
et il y a quand mm un gap entre les 2 (jantes batterie et plein de petits détails).


ou... je garde ma LR et je la rince jusqu’au bout. 


Quand je vois les emmerdes à la vente 😫

Une question peut-être bête, mais pourquoi vendre ta LR pour une Perf ?

Posté(é)
il y a 1 minute, Catequil a dit :

tenor.gif

Pour moi ça pousse largement assez déjà la LR 😂

1,1s de moins au 0-100km/h et 261km/h au lieu de 233km/h c’est inutile surtout pour 8190€ de plus 

Posté(é)



Pour moi ça pousse largement assez déjà la LR [emoji23]
1,1s de moins au 0-100km/h et 261km/h au lieu de 233km/h c’est inutile surtout pour 8190€ de plus 

Chacun ses "besoins" et "envies" [emoji6]

Tu demandais pourquoi une Perf au lieu d'une LR, pour moi c'est juste une notion de plaisir, il ne peut y avoir de raison rationnelle à ça, c'est juste du plaisir et surtout, la possibilité de pouvoir se l'offrir.

LR = la raison et le portefeuille qui parle

Perf = le cœur et le portefeuille qui parle

Posté(é)
il y a 11 minutes, Catequil a dit :


 


Chacun ses "besoins" et "envies" emoji6.png

Tu demandais pourquoi une Perf au lieu d'une LR, pour moi c'est juste une notion de plaisir, il ne peut y avoir de raison rationnelle à ça, c'est juste du plaisir et surtout, la possibilité de pouvoir se l'offrir.

LR = la raison et le portefeuille qui parle

Perf = le cœur et le portefeuille qui parle
 

Oui tout à fait d’accord avec toi !

Chacun ses envies et je le respecte. Mais je me posais la question parce qu’autant je comprend la personne qui n’a jamais eu d’électrique et encore moins de Tesla qui prend une Perf au lieu d’une LR parce que il ne connait pas la puissance de base déjà ouf (j’ai hésité avec la Perf 😅). 
Mais quand on connaît la LR je ne m’imagine jamais passer à la Perf pour avoir un peu plus de patate. 

Posté(é)

@Max_STAPS

 

Passer de 4,4 à 3,3 s sur le 0 à 100 c’est une différence phénoménale - 25 % !

 

La LR est déjà très puissante (bien plus que la plupart des sportives thermiques en vente), mais la performance est hors catégorie sur les accélérations, la tenue de route (freinage, suspension).

 

Et côté look l’aileron, les jantes, les étriers de frein, le pédalier alu ... tout ceci est modifiable sur une LR, mais de série sur la Perf !

 

Elle explose tout ce qu’il se fait dans la catégorie berline, y compris M3 compétition, C 63 AMG et RS5 ... c’est peu dire et le tout sans écotaxe et pour un bon 20 % de moins en prix

 

Cette performance est assurément une excellente affaire

Modifié par Arnaudc06

Posté(é)
Il y a 5 heures, Max_STAPS a dit :

Une question peut-être bête, mais pourquoi vendre ta LR pour une Perf ?

Je pense que tout a été résumé plus haut. 
 

-Look (étriers, jantes, + basse etc...)

-Performance.

-Track mode (juste pour le fun)

 

je vais souvent en Allemagne donc les 265 seront titillés, et j aime sentir ce coup de pieds au cul a l’accélération.  j’ai eu une grosse accoutumance à la LR.
 

Gagner 1s au 0-100, et 30km/h en Vmax a ce niveau de Perf, c’est donné. Ce n’est que mon avis.

 

J’ai hésité longtemps entre une LR et une Perf... j’aurais du prendre une Perf direct. A l’époque ce qui m’avait le + freiné c’était l’absence d attelage et l’autonomie plus basse. 
 

2 choses qui ne me posent plus du tout de problème maintenant. 

Posté(é)
Il y a 5 heures, N3W0NE a dit :

Je pense que tout a été résumé plus haut. 
 

-Look (étriers, jantes, + basse etc...)

-Performance.

-Track mode (juste pour le fun)

 

je vais souvent en Allemagne donc les 265 seront titillés, et j aime sentir ce coup de pieds au cul a l’accélération.  j’ai eu une grosse accoutumance à la LR.
 

Gagner 1s au 0-100, et 30km/h en Vmax a ce niveau de Perf, c’est donné. Ce n’est que mon avis.

 

J’ai hésité longtemps entre une LR et une Perf... j’aurais du prendre une Perf direct. A l’époque ce qui m’avait le + freiné c’était l’absence d attelage et l’autonomie plus basse. 
 

2 choses qui ne me posent plus du tout de problème maintenant. 

Oui je comprend tout à fait le plaisir que cela peut procurer :) 

Mais je trouve la LR vraiment bien niveau performance déjà :) 

Chacun ses envies !

Mais promis j’essaierai une Perf un jour 😜

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