Bonjour, une petite question, pourquoi il y a de plus en plus de monde qui vendent leur TM3? On s'en lasse? Envie de retourner en thermique ? Plus grand?

il y a 11 minutes, Maxdephilou a dit :

Bonjour, une petite question, pourquoi il y a de plus en plus de monde qui vendent leur TM3? On s'en lasse? Envie de retourner en thermique ? Plus grand?

Peut être un mélange de crise économique pour certains et d’envie de passer à la version refresh pour d’autres?

il y a 17 minutes, Maxdephilou a dit :

Bonjour, une petite question, pourquoi il y a de plus en plus de monde qui vendent leur TM3? On s'en lasse? Envie de retourner en thermique ? Plus grand?

Je pense simplement car de plus en plus de voitures ont été vendues donc nécessairement de plus en plus se retrouvent sur le marché de l'occasion. 

bonne idée. Je vais la refaire et la mettrai

Voici l l'annonce 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1882030611.htm

Et la mienne

 

En cours de modif

 

Modifié novembre 23, 20205 a par Enreflexion

Il y a 16 heures, Maxdephilou a dit :

Bonjour, une petite question, pourquoi il y a de plus en plus de monde qui vendent leur TM3? On s'en lasse? Envie de retourner en thermique ? Plus grand?

C'est une très bonne question ça. 

Pour ma part, j'ai revendu ma TM3 LR de mars 2020 blanche sans option pour racheter une perf.

Comme j'avais profité des 6000€ de bonus éco, je l'ai revendu presque le même prix (500€ de moins) qu'elle m'avait coûté au bout de 6 mois et 6000km. Il n'y a pas beaucoup de voiture qui te permettent çà...

A voir pour les autres....

Il y a 13 heures, Leand-12 a dit :

Voici l l'annonce 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1882030611.htm

Elle est annoncée à 11 cv ? Je croyais que c était 9cv pour la LR.

Modifié novembre 23, 20205 a par FredMt

Le gouvernement Fr a annoncé que les règles actuelles des bonus 2020 seraient maintenues jusqu'à mi 2021, en revanche il y a l'annonce, qui paraît sérieuse d une prime de 1000€ sans condition de ressources pour l'achat d un véhicule électrique de d'occasion, qui entrerait en vigueur 1er janvier 2021. 

Est-ce que certains ont fait une demande de reprise par Tesla pour voir ce que ça donne, car je suis curieux de savoir comment ils valorisent le FSD. 

 

Bleue, intérieur blanc, Aero, LR, FSD de mars 2019, 60 000 km. 

44 400 €. 

 

Du coup sans FSD ça serait quoi, autour de 38 000 € ?

 

Il y a 2 heures, FredMt a dit :

Le gouvernement Fr a annoncé que les règles actuelles des bonus 2020 seraient maintenues jusqu'à mi 2021, en revanche il y a l'annonce, qui paraît sérieuse d une prime de 1000€ sans condition de ressources pour l'achat d un véhicule électrique de d'occasion, qui entrerait en vigueur 1er janvier 2021. 

 

Où as tu vu cela ?

 

Paued

il y a 14 minutes, Paued a dit :

Où as tu vu cela ?

https://www.google.com/search?client=safari&rls=en&q=prime+1000+occasion+électrique&ie=UTF-8&oe=UTF-8

Il y a 3 heures, FredMt a dit :

Elle est annoncée à 11 cv ? Je croyais que c était 9cv pour la LR.

9 puis 11 fin du 1er trimestre

Il y a 3 heures, Stormy a dit :

C'est une très bonne question ça. 

Pour ma part, j'ai revendu ma TM3 LR de mars 2020 blanche sans option pour racheter une perf.

Comme j'avais profité des 6000€ de bonus éco, je l'ai revendu presque le même prix (500€ de moins) qu'elle m'avait coûté au bout de 6 mois et 6000km. Il n'y a pas beaucoup de voiture qui te permettent çà...

A voir pour les autres....

oui mais ce temps est fini avec les refresh, çà tire fort vers le bas...

il y a 6 minutes, Enreflexion a dit :

oui mais ce temps est fini avec les refresh, çà tire fort vers le bas...

Effet de mode temporaire pour ceux voulant à tout prix le tout dernier modèle.

D'ici 1 ou 2 ans, au fil des améliorations qui continueront à arriver, la différence sera faible entre une 2020 et une 2021, d'autant que le refresh est très léger: la PAC et, pour la flemmards, le coffre auto, sont les seuls gros points. Les évolutions cosmétiques dépendent elles des goûts et des couleurs. 

 

C'est plus le nombre total de voitures qui va tirer la côte à la baisse. Mais compensé partiellement par le fait que les VE deviennent mainstream, et qu'il y a donc de plus en plus d'acheteurs qui sont prêts à passer au VE. Et d'autant plus quand les crit'air 3,4 et 5, seront définitivement interdites dans les villes en 2023. 

il y a 6 minutes, AKM74 a dit :

Effet de mode temporaire pour ceux voulant à tout prix le tout dernier modèle.

D'ici 1 ou 2 ans, au fil des améliorations qui continueront à arriver, la différence sera faible entre une 2020 et une 2021, d'autant que le refresh est très léger: la PAC et, pour la flemmards, le coffre auto, sont les seuls gros points. Les évolutions cosmétiques dépendent elles des goûts et des couleurs. 

 

C'est plus le nombre total de voitures qui va tirer la côte à la baisse.

çà, on verra, je ne suis pas devin. Là çà marque

Le refresh c'est subjectif oui/style. L'utilité de la PAC selon les endroits.

Y'a peu d'offres mais peu d'acheteurs aux prix proposés. De suite c'est plus bas.

 

Il y a 2 heures, Paued a dit :

 

Où as tu vu cela ?

 

Paued

https://www.caradisiac.com/amp/bonus-ecologique-le-bareme-complet-pour-2021-185820.htm

 

Il y a 2 heures, Enreflexion a dit :

9 puis 11 fin du 1er trimestre

Alors elle est soumise à la taxe sur les "véhicules polluants" ? (100€ pour les 10 et 11cv) il semblerait...

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911

Rubrique "véhicule d occasion" 

il y a 34 minutes, FredMt a dit :

https://www.caradisiac.com/amp/bonus-ecologique-le-bareme-complet-pour-2021-185820.htm

 

Dommage qui nous ne puissions pas avoir une Tesla m3 à 44999€ afin de profiter du bonus de 7000€

 

 

Il y a 9 heures, bobjouy a dit :

Est-ce que certains ont fait une demande de reprise par Tesla pour voir ce que ça donne, car je suis curieux de savoir comment ils valorisent le FSD. 

 

Bleue, intérieur blanc, Aero, LR, FSD de mars 2019, 60 000 km. 

44 400 €. 

 

Du coup sans FSD ça serait quoi, autour de 38 000 € ?

 

Tesla me proposait 59 600 € pour une perf bleue/blanc/FSD de janvier 2020 avec 18 000 kms et cette question m’intéresse aussi

 

Tu renouvelles ta Tesla @bobjouy ?

Modifié novembre 23, 20205 a par Arnaudc06

Il y a 6 heures, AKM74 a dit :

Effet de mode temporaire pour ceux voulant à tout prix le tout dernier modèle.

D'ici 1 ou 2 ans, au fil des améliorations qui continueront à arriver, la différence sera faible entre une 2020 et une 2021, d'autant que le refresh est très léger: la PAC et, pour la flemmards, le coffre auto, sont les seuls gros points. Les évolutions cosmétiques dépendent elles des goûts et des couleurs. 

 

C'est plus le nombre total de voitures qui va tirer la côte à la baisse. Mais compensé partiellement par le fait que les VE deviennent mainstream, et qu'il y a donc de plus en plus d'acheteurs qui sont prêts à passer au VE. Et d'autant plus quand les crit'air 3,4 et 5, seront définitivement interdites dans les villes en 2023. 

Tu oublies le boost d’autonomie

et sur les SR+ les cellules LFP qu’il faut chargé à 100 % et qui auront une meilleure durée de vie

Sur les Perf (et les LR ?) le pack plus dense à 82 kWh .. ce sont ça les avancée les plus importantes

Il y a 9 heures, bobjouy a dit :

Est-ce que certains ont fait une demande de reprise par Tesla pour voir ce que ça donne, car je suis curieux de savoir comment ils valorisent le FSD. 

 

Bleue, intérieur blanc, Aero, LR, FSD de mars 2019, 60 000 km. 

44 400 €. 

 

Du coup sans FSD ça serait quoi, autour de 38 000 € ?

 

Pas cher payé 😢

Je confirme que sans fsd c'est 6 000 de moins. 

 

Exemple : AWD bleue Aero intérieur noir attelage 40 000 km de 06/2019, AP, 38 500 euros. 

 

AWD noire FSD Aero de 02/2019, 56 000 km, 41 600 euros. 

 

AWD bleue intérieur blanc Aero FSD de 03/2019, 61 000 km, 44 400 euros. 

@bobjouy

 

Et pour refaire la même configuration faut remettre combien ? 23 k€ ? Juste du delire.

 

Il est temps que Tesla cesse de lier le FSD aux véhicules, cela ne se valorise pas sur le marché de l’occasion en vente directe, c’est au contraire un boulet que l’on se traîne au pied.

C’est pour ça que pour moi le FSD ne peux être intéressant financièrement qu’en abonnement mensuel ou attribuer à une personne en étant transmissible sur un autre véhicule si changement.