Bonjour, 

J'ai extrêmement de mal à comprendre comment utiliser cette appli Myrenault. Je suis pourtant un grand utilisateur de pas mal d'autres applications des précédents véhicules que j'ai possèdé.

 

La mon problème c'est que je ne sais pas comment gèrer la charge. Je branche la voiture, la charge débute immédiatement. 

Je voudrais pouvoir l'arrêter et la relancer manuellement via l'appli (j'ai des panneaux solaires et j'en profite pour ne charger que quand ça produit bien).

 

Je ne peux déjà pas moduler la puissance de charge acceptée par la voiture donc ça charge tout le temps a fond à 7kW. C'est déjà pas optimal... 

 

Mais le plus gros problème c'est que je n'ai rien trouvé sur l'appli pour stopper la charge. 

Il est bien marqué charge en cours et il y a un bouton "lancer la charge" (elle est déjà en cours c'est pas très malin d'afficher ça d'ailleurs...). 

Je ne touche pas aux programmations, ni différé ni personnalisé car je veux lancer stopper moi même. 

 

Pareil pour la clim, je peux la lancer mais impossible de l'arrêter. 

 

Quelqu'un sait si il y a moyen de faire ça ? 

 

Merci

Modifié septembre 2, 20223 a par Soann

L'application MyRenault pour la Mégane est relativement jeune et  n'est pas encore optimisée... Elle est donc très limitée pour l'instant.

Ce n’est pas un problème de compréhension d’utilisation mais un problème d’application limitée.

Ça fait 10 ans que l’application existe, je n’appelle pas ça une application jeune. Ce n’est pas parce qu’elle prend en charge la nouvelle Megane que ça en fait une application nouvelle. Et je doute qu’elle évolue à l’avenir.

Mais arrêter la charge c'est quand même une des fonctionnalités les plus basiques. L'appli n'est pas capable de faire ça ? 

Mais arrêter la charge c'est quand même une des fonctionnalités les plus basiques. L'appli n'est pas capable de faire ça ? 

Cette fonction n’existe pas chez Mini (groupe Bmw je le rappelle) pour la Cooper S Électrique alors tu sais…


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Une autre bizarrerie de cette appli : on peut activer la clim... mais pas la désactiver ensuite. Le bouton ne sait qu'activer, quand on appuie plusieurs fois, il indique 'clim déjà activée' (ou similaire).

Bref, la marge de progression est encore grande sur cette appli...

Une autre bizarrerie de cette appli : on peut activer la clim... mais pas la désactiver ensuite. Le bouton ne sait qu'activer, quand on appuie plusieurs fois, il indique 'clim déjà activée' (ou similaire).
Bref, la marge de progression est encore grande sur cette appli...

C’est ce que je disais juste au dessus, c’est exactement pareil avec ma Mini, le bouton ne sert qu’à activer la Clim rien de plus.


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c’est pas bien de se moquer mais sur la Volkswagen ID3 je peux démarrer/arrêter la charge ET démarrer/arrêter la climatisation ou le chauffage 😜

c est fou que sur un modèle sortie en  2022, ça ne soit pas possible !

Le 03/09/2022 à 10:49, Oleti a dit :

c est fou que sur un modèle sortie en  2022, ça ne soit pas possible !

La MAJ de Septembre va tout régler voyons 🤣

Le 03/09/2022 à 09:13, mister_doudou a dit :

c’est pas bien de se moquer mais sur la Volkswagen ID3 je peux démarrer/arrêter la charge ET démarrer/arrêter la climatisation ou le chauffage 😜

Uniquement quand pas de bug parce qu'il y a un gros paquet de problèmes sur cette voiture. 😇

Par rapport à la clim, j’ai l’impression que si on l’active à distance mais que la clim a été coupée au dernier trajet dans le véhicule, l’app dit avoir lancer la clim mais il n’y a pas de refroidissement dans la voiture. A chaque fois j’oublie de tester ca en direct. Ça vous arrive ?

 

 

Modifié septembre 4, 20223 a par iphil

Le 04/09/2022 à 21:25, iphil a dit :

Par rapport à la clim, j’ai l’impression que si on l’active à distance mais que la clim a été coupée au dernier trajet dans le véhicule, l’app dit avoir lancer la clim mais il n’y a pas de refroidissement dans la voiture. A chaque fois j’oublie de tester ca en direct. Ça vous arrive ?

 

 

Il me semble avoir  également constaté que la clim ne doit pas être coupée pour qu'elle s'active a distance...

Modifié septembre 4, 20223 a par vesdekro

Le 02/09/2022 à 18:36, Soann a dit :

Mais le plus gros problème c'est que je n'ai rien trouvé sur l'appli pour stopper la charge../.. 

Pareil pour la clim, je peux la lancer mais impossible de l'arrêter. 

Effectivement il n'y a rien pour stopper la charge / clim. Même dans les API à distance qui nous sont disponibles. Or ça doit exister puisque l'application Mobilize Smart Charge est capable : de stopper la charge, de la démarrer (et de changer le % à atteindre)

Et le pire c'est que même sur la voiture je n'ai pas trouvé comment stopper la charge. Obligé de débrancher la prise pour arrêter la charge (donc pas possible de la remettre en route via l'app...).

Le 06/09/2022 à 17:10, StephaneM60 a dit :

Effectivement il n'y a rien pour stopper la charge / clim. Même dans les API à distance qui nous sont disponibles. Or ça doit exister puisque l'application Mobilize Smart Charge est capable : de stopper la charge, de la démarrer (et de changer le % à atteindre)

C'est bien disponible via l'API cf l'endpoint actions/charging-start. Surement qu'il y a une restriction ou implémentation coté Backend pas faite, parce que chez HA uniquement le start charge est implémentée. https://www.home-assistant.io/integrations/renault/

 

Je pense que dès que j'aurai ma Mégane, je vais m'amuser avec cette API.
 

Le 07/09/2022 à 09:33, helldorado a dit :

C'est bien disponible via l'API cf l'endpoint actions/charging-start. Surement qu'il y a une restriction ou implémentation coté Backend pas faite, parce que chez HA uniquement le start charge est implémentée. https://www.home-assistant.io/integrations/renault/

 

Je pense que dès que j'aurai ma Mégane, je vais m'amuser avec cette API.
 

Ok j'avais loupé que actions/charging-start permettait aussi de stopper la charge (comme son nom ne l'indique pas  ) Je suppose que la fonction a du être enrichie de l'arrêt et que c'est pour ça que ça ne figure pas dans Home Assistant.

Le 07/09/2022 à 09:33, helldorado a dit :

C'est bien disponible via l'API cf l'endpoint actions/charging-start. Surement qu'il y a une restriction ou implémentation coté Backend pas faite, parce que chez HA uniquement le start charge est implémentée. https://www.home-assistant.io/integrations/renault/

 

Je pense que dès que j'aurai ma Mégane, je vais m'amuser avec cette API.
 

Olalalala !! Tu viens de réduire mes heures de sommeils des prochains jours 😂

Merci pour le lien !

Je viens de faire la mise à jour de l´application, je ne vois plus la charge de la voiture ni les autres fonctions 

Le 07/09/2022 à 15:20, yoplaboum a dit :

Je viens de faire la mise à jour de l´application, je ne vois plus la charge de la voiture ni les autres fonctions 

Pas de MAJ mais plus rien ne marche pour moi... Le serveur est encore dans les choux ?

ah oui, ça répond pas (j'ose espérer que "le serveur" est une grappe de serveurs bien dimensionnée/redondée)

Bon c'est revenu  , mais la zone d´atteignabilite ne s´affiche pas 

En ce moment tous les soirs l'appli ne marche plus... 

Le 08/09/2022 à 18:46, Soann a dit :

En ce moment tous les soirs l'appli ne marche plus... 

Difficile de compter dessus en effet

Bonjour / Bonsoir,

 

Cette appli est mauvaise à beaucoup de niveau, il manque pleins de choses. 

 

Mais il y un gros bug en particulier si je puis dire. 

Si vous utilisez come moi le planificateur que vous programmez sur plusieurs plages pour les heures creuses, par exemple une première plage de 21h à 23h et une seconde de 02h à 06h.

Je me suis aperçu par exemple qu'à 21h30 si madame lançait les lessives, le lave vaisselle et le sèche linge avec la voiture en plus cela saute. Donc me dis pas de soucis je vais sur l'application, je désactive la première de plage de 21h à 23h là ça marche le linky redescend et les plombs ne sautent pas. Et de toute manière la voiture se chargera de 02 à 06h !

Et bien non ! 

La voiture ne prends pas la suite de la planification !

Pourquoi je ne sais pas trop.

Mais après des tests, la seule façon qu'elle reprenne la suite de la planification dans ce cas là, c'est d'aller à la voiture et d'enlever la prise T2 et de la reconnecter et là c'est bon elle va reprendre la planification à 02h du matin . . . 

 

Avec mon ancien VE (e-niro pour ne pas la citer) je pouvais arrêter / démarrer la charge/climatisation, modifier la planification et ça reprenait sans problème...

 

Ah et concernant la climatisation il n'y a pas d'arrêts car elle s'arrête toute seule une fois la température cible atteinte. 

 

Je suppos que Renault à supposer que pour la charge c'était pareil...