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Carte Maingau

Featured Replies

Posté(é)
il y a 1 minute, Forhorse a dit :

Donc ce n'est qu'une question de temps avant la fin du tarif avantageux... pour ceux qui n'ont pas encore la carte, est-ce vraiment valable de la commander ?

On en sais rien. On ne connais pas les termes de leur accord d'itinérance. Et on ne sais pas si Maingau choisit de perdre de l'argent sur ces bornes pour gagner des clients.

En gros, on a aucune idée de si ce plan va durer, ni combien de temps. Mais dans tous les cas je ne vois pas pourquoi il ne serait pas intéressant de s'inscrire, vu que la carte est gratuite.

Posté(é)

Comme elle ne coute rien, ça vaut tjs la peine. Puis elle donne aussi accès à d'autres réseaux de recharge.

D'un autre coté s'ils voulaient couper, ils l'auraient déjà fait. Ils doivent quand même s'y retrouver in fine.

Posté(é)
il y a 2 minutes, vag123 a dit :

D'un autre coté s'ils voulaient couper, ils l'auraient déjà fait. Ils doivent quand même s'y retrouver in fine.

Encore une fois, on en a pas la moindre idée ;)

Ça peut durer, et ça peut être coupé du jour au lendemain, comme avec ChargePoint.

Posté(é)

Je sais pas où vous avez vu que la carte est gratuite, il faut la payer après il n'y a pas d'abonnement.... 

Posté(é)
il y a 5 minutes, rjulie95 a dit :

Je sais pas où vous avez vu que la carte est gratuite, il faut la payer après il n'y a pas d'abonnement.... 

Non, tu reçois une carte gratuite à l'inscription, si tu as bien remplis ton adresse.

Ce que tu peux commander en plus c'est un badge de porte-clé si tu veux.

 

Et dans tous les cas tu peux utiliser sans badge RFID (que ce soit carte ou badge porte-clé)

Modifié par Foux72

Posté(é)

Je confirme. J'avais téléchargé et créé un compte il y a environ 3 semaines. Puis j'ai vu sur ce sujet qu'il fallait renseigner ces infos de paiement pour recevoir la carte, ce que j'ai fait il y a une dizaine de jour et j'ai reçu la carte aujourd'hui.

Posté(é)

Bonjour ,

moi j'ai créé un compte sur le site Maingau le 6 Juillet avec juste nom/prénom/adresse et j'ai reçu la carte aujourd'hui .

Posté(é)

Bonjour,

 

Bonne nouvelle carte reçu aujourd’hui.

 

Inscription faite par l’application par contre je ne sais pas changer la langue qui est en anglais.

 

Presque prêt pour le départ dimanche...

Posté(é)

Tu ne peux pas.
Enfin tu peux la mettre en allemand si tu veux si tu mets ton téléphone en allemand ;)

Posté(é)

Et donc le tarif appliqué en France correspond au tableau jaune de droite avec 9,74€ en plus par minute si on dépasse une heure en DC ou 4 heures en AC, c'est bien ça ?

il suffit après enregistrement d'installer l'appli, pas besoin de recevoir un N° de client ?

Comment se passe le règlement ?

Posté(é)

Non, c'est le tableau bleu de gauche.

Il faut, comme avec un site de vente sur internet, fournir des coordonnées bancaires, iban ou cb.

Modifié par papymomo

Posté(é)

Merci @papymomo

On parle de ce tableau, j'avais oublié le lien/

https://www.maingau-energie.de/e-mobilität/Autostrom-Tarif#preismodell

A quel moment doit on fournir ces informations car pour l'instant il m'a juste été demandé de rentrer nom et adresse et de confirmer mon email, pour l'instant l'application ne reconnait pas mes identifiants.

Edit

A priori ce n'est pas la bonne appli que j'ai installé (maingau énergie) je vais télécharger l'autre (EinfachStromLaden- Maingau) pour voir.

Edit2

C'est la bonne appli, par contre ca me dérange sur un smartphone de laisser mon N° de CB, pensez-vous qu'un N° de eCB (valable que pour un paiement) puisse passer (a remplacer à chaque paiement)?

 

Modifié par Tech21

Posté(é)

Suivant ta banque tu peux aussi demander un numéro de CB virtuel que tu recharges au gré des besoins. ça évite de devoir demander un nouveau numéro à chaque paiement (la validité est la même que ta CB physique)

Posté(é)

Je ne connaissais mais le principe est génial, malheureusement à "La Poste" ils ne connaissent pas ce type de produit à ma connaissance ou alors prendre leur CB "prépayée" qui revient au même à 19€ par an, à étudier.

Je vais déjà faire un essai avec une eCB dans premier temps si elle est acceptée.

Merci de votre aide

PS pour connaitre les bornes compatible "Maingau" vous passez uniquement par leur application?

 

CARTE PRÉPAYÉE DE LA BANQUE POSTALE

Modifié par Tech21

Posté(é)
il y a 51 minutes, Tech21 a dit :

PS pour connaitre les bornes compatible "Maingo" vous passez uniquement par leur application?

Avec Chargemap, les badges compatibles sont signalés pour chaque borne, normalement. Après, je ne sais pas si c'est régulièrement mis à jour.

Posté(é)

Par exemple concernant ce point de charge/

https://fr.chargemap.com/parking-rue-des-fosses-quingey.html

Cela veut dire que pour une e208 je chargerai sur une phase à 7,4 kW si la prise 22 kW triphasé est disponible ?

Le prix est calculé comment, a priori on paye un tarif à la minute même si la voiture est complètement chargée plus le prix des kWh?

Faut'il venir avec son câble T2/T2 (à voir les photos le câble change de couleur) et l’application ChargeMap suffirait pour le rechargement ?

Je ne trouve pas dans l'application ChargeMap ou il faut entrer les coordonnées de paiement ? pas besoin de badge ?

 

Modifié par Tech21

Posté(é)

Petite formule pour choisir entre le coût Maingau au kwh et le nouveau coût IONITY à la minute :

Nouveau coût au kwh IONITY (en €/minute) divisé par le coût en €/kwh (Maingau ou autre) fois 60 (car il y a 60 minutes dans une heure) = la puissance moyenne minimale que la voiture doit avoir durant cette recharge pour que la tarification IONITY à la minute reste soit moins chère que la tarification en kwh.

Bien sur il faut attention à la distance à parcourir après cette recharge, et également connaître la courbe de puissance de charge de son véhicule car si on a besoin de recharger jusqu’à un SoC élevé les deux tarifications vont s’équilibrer. 

 

Exemple : Sur les 350kW si Ionity est à 0.79€/minute et Maingau à 0.39€/kwh (comme actuellement) alors il faut au moins 120kW de puissance de recharge moyenne sur l'ensemble de la charge.


Moralité : 

1) les TM3 ont tout intérêt à payer avec l’application IONITY, donc à la minute pour des recharges jusqu'au 2/3 de la batterie,

2) pour les coréennes et PSA, il faut calculer mais très souvent elles pourront préférer la borne à DC 50kW (si dispo),

3) pour les Zoé : il faut calculer uniquement avec le tarif des bornes DC 50kW ou AC 43kW au tarif plus doux.  

PS: vérifiez le tarif sur une DC 50kW car dans l'application je vois "gratuit" !!??

PPS: pour ceux ui ont une ZOE avec combiCCS ou alors une coréenne/PSA, même si vous faites une grande pause repas lente, essayez de laisser dispo la bornes 50kW pour ceux qui n'ont que du AC ou du CHAdeMO. C'est ça aussi ça la Nétiquette euh le bon esprit Électric'étiquette 😉

 

Vos avis ?

 

 

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Modifié par cornam
correction de la coquille et exemple

Posté(é)

J’ai corrigé ma précédente publication (coquille du réveil).

Quelqu’un pourrait-il confirmer ou infirmer la gratuité de la borne IONITY lente 50kW DC ? 

Et sur les bornes ultra rapides à 350kW il y a deux choix de tarification :

 

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Facturation en fonction du temps passé = ? Késako ?

Modifié par cornam

Posté(é)

Bonjour je me suis inscris également fin Juin et je n'ai toujours rien reçu, suis-je le seul ?  J'ai également rajouter un moyen de paiement (RIB).

Merci d'avance.

Posté(é)
Bonjour je me suis inscris également fin Juin et je n'ai toujours rien reçu, suis-je le seul ?  J'ai également rajouter un moyen de paiement (RIB).

Merci d'avance.

Tu n’es pas le seul, rien reçu non plus (inscription mi-juin). J’ai du acheter un badge de porte-clés.

Posté(é)
il y a 18 minutes, Foux72 a dit :

Tu n’es pas le seul, rien reçu non plus (inscription mi-juin). J’ai du acheter un badge de porte-clés.

Merci pour ton retour. Dans ce cas tu as reçu ton porte clé RFID entre temps ?

Merci

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