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  1. Je confirme. J'avais téléchargé et créé un compte il y a environ 3 semaines. Puis j'ai vu sur ce sujet qu'il fallait renseigner ces infos de paiement pour recevoir la carte, ce que j'ai fait il y a une dizaine de jour et j'ai reçu la carte aujourd'hui.
  2. Voilà, je rejoins la liste des propriétaires de Kona. On a pris possession d'un Executive 64 kWh Dark Knight hier en fin d'après-midi. Le véhicule avait été commandé 2 semaines plus tôt, c'était le dernier en stock. Pour l'instant rien à redire, la voiture est top.
  3. Tous les clients de CMJ qui n'avaient pas encore annulé ont reçu le 17/06 un mail de CMJ qui disait qu'ils annulaient les commandes. O**** G**** n'est pas l'interlocuteur des clients.
  4. Et ça se passe comment quand c'est le vendeur qui annule le contrat ? Car du coup pour beaucoup (tous ceux qui n'avaient pas encore annulé en fait) c'est ce qui s'est passé.
  5. Bonjour, Je viens d'apprendre la nouvelle en vous lisant. J'avais également versé un acompte pour un eNiro. S'il est possible d'avoir accès au forum privé, ça m'intéresse en cas d'action collective.
  6. npir a dit que vous hurliez car écrire en majuscule sur internet équivaut à hurler.
  7. C'est pourtant ce qui est souvent fait dans les parkings des copro et à priori ça n'a pas l'air de poser de problème particulier. Surtout si tu mets chaque wallbox sur une phase différente.
  8. Bonjour, En prenant une wallbox (dont celle de BMW) qui gère le délestage il n'y aura pas de risque de disjoncter.
  9. Bonjour, Trouvé sur un post voisin : Donc d'après le tableau, il te faudrait du 16mm² pour passer 12 kW.
  10. Sans être forcément anti VE il y aussi une catégorie de personnes qui n'en ont tout simplement rien à faire que ce soit interdit. Exemple dans la rue où j'habite : il y a très peu de place de stationnement et régulièrement des voitures se gare dans l'accès au parking de notre résidence en bloquant le trottoir. Hier quelqu'un avait mis un mot sur une voiture qui était sur le trottoir pour dire que c'est un manque de respect. Quand je suis passé, la voiture n'était plus là mais le mot était par terre déchiré en 4.
  11. Ah oui. Désolé, je débute en électricité. Les 3Gxx, 5Gxx sont encore un peu obscurs pour moi (enfin un peu moins grâce à ta remarque). Pour le 3Gxx, on doit pouvoir se baser sur les lignes 4Xxx du tableau ? Pour le 5Gxx effectivement pas d'info avec ce tableau.
  12. En complément du tableau indiqué par Samsaggace, il y a ce tableau qui donne la taille des gaines en fonction de la taille des câbles (trouvé ici : http://www.urm-metz.fr/site/medias/pdfs/pdf_DTR/Guide_pratique_raccordement_collectif.pdf) :
  13. CC de Rennes. Mais c'était début juillet, je ne sais pas si le discours est le même aujourd'hui.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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