Aller au contenu

Jean-Louis M

Membre
  • Compteur de contenus

    165
  • Inscription

  • Dernière visite

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

Jean-Louis M's Achievements

  1. En fait c’est une fonction dans le menu via l’écran central
  2. Bonjour à toutes et à tous, Pour ce qui est du pré-conditonnement de la batterie j'ai sur mon modèle (benelux) un mode Hiver pour la batterie. D’après le manuel c'est bien un pre conditionnement de la batterie mais il est noté qu'on consomme plus donc jamais vraiment essayer...
  3. Effectivement juste en regardant les tarifs la messe est dite. Il n’y a que 20 jours par an où en journée les prix sont plus chers. Sachant que possible pour nous de recharger uniquement de nuit en HC et chauffage au gaz je vais appeler lundi pour passage au Tempo
  4. Merci pour vos retours c'est top ! Je n'avais pas vu qu'il y'avait tant d'échanges sur le sujets, pas trop le temps de regarder en ce moment mais faut que je m'y mette ! Sachant qu'aujourd'hui nous avons le chauffage au Gaz et tout le reste en élec, mais nous chargeons la voiture de nuit (enfin à partir de 19h00), je pense que je serai gagnant en programmant la voiture pour qu'elle démarre la charge en HC (possible je pense avec le eNiro) même si on met en charge une fois de plus par semaine on sera gagnant ...
  5. Bonjour à toutes et à tous, J'aimerai eventuellement souscrire à l'offre Tempo mais pas envie de m’embêter avec HC/HP. Aujourd'hui nous sommes en formule classique Y'a t-il moyen de faire une simulation avec les consos de l'année passée a par exemple. Merci d'avance
  6. Bonjour à toutes et à tous, Je m'interroge car notre Niro date de juillet 2020 et nous l'avons acheté en Belgique (pour avoir les équipement Benelux), l'entretien a toujours été fait au garage belge qui a vendu la voiture. Des amis belges peuvent-ils confirmer que le rappel se fait chez eux aussi ? Dois-je aller en France pour faire l'entretien des 60K (aujourd'hui 55K) ? Merci d'avance
  7. Hello, Sur les derniers commentaires de Chargemap les bornes Electra de Gonesse ont l'air de ne donner que du 30 kW Avez-vous des infos ? Si pas sur je n’arrêterais chez Ionity St Witz mais ce serai dommage de ne pas tester le code promo !!!
  8. Bonjour la communauté, Je pense faire mon "baptême Electra" samedi prochain lors de notre WE sur Paris. Sur le site de Gonesse savez-vous si moyen de prendre un petit déj et de faire les pauses techniques ? Merci d'avance
  9. Bonjour, merci de ton retour détaillé nous sommes quasiment voisin ! Nous avons déjà pu faire Dunkerque - Paris sans pause, je rechargeais à Total la Défense (pendant que les filles attaquaient le shopping) Mais un jour d'hiver pluie + froid même ) 110 ça ne passait pas on a eu la chance de pouvoir recharger prés de Roissy mais ce fut chaud. Je préfère jouer la sécurité et faire un "plein" à 80% avant d'arrivé puis au départ, la question est de savoir si on fait IONITY à St Witz ou tenter Electra ...
  10. Pour l'Italie (région de Lombardie) nous n'avions pas de IONITY mais station ENI paiement avec Shell recharge sans soucis. A noter sur Verone, il faut installé l'APPS de la mairie qui permet de bénéficier du parking + recharge gratuite en plein centre ville !
  11. Merci pour le tuyau je vais regarder les bornes Electra proche de l’A1 ou dans l’idéal après le dernier péage
  12. Nous n'avons pas ABPR prémium, avec deux à trois long voyages par ans je serai superflue, d'ailleurs pour les dernières vacances en Italie j'avais fait l’itinéraire seul avec uniquement des recharges sur IONITY par confort et sécurité. Malgrés le nombre de bornes qui explosent je trouve que le nord de paris n'est toujours pas très bien desservi, le IONITY de St Witz me parait bien situé (une recharge avant d'arrivé à paris et une seconde avant de revenir sur Dunkerque) mais j'aimerai savoir si cela fait perdre beaucoup de temps en quittant l'autoroute et s'il y' avait des commodités (possibilité de faire un petit déj ..)
  13. Bonjour à tous et à toutes, Nous allons dernier Week-End de novembre faire un petit périple à la capitale. Partant de Dunkerque ABPR propose un arrêt sur l'aire de RESSONS à l'aller comme au retour, cela me parait très bien mais nous avons déjà connu de grosses galères sur ces bornes TOTAL (retour du parc Asterix 2H d'attente !) Je vois que désormais un IONITY est ouvert à ST WITZ mais hors autoroute. Nous roulons en e-Niro qui consomme peu mais nous serons fin novembre donc un peu chaud pour faire Dunkerque - Paris sans recharge (même si je peux rouler à 110-120) Quel sera selon vous le plan le plus rapide/fiable ? Merci d'avance pour vos conseils et retour d'expérience.
  14. Bonjour, Nous avons eu le même soucis sur la voiture et c'est bien la caméra qui a été changé. Pour l'anecdote plus de pièce dispo alors que nous partions en vacances une semaine plus tard, j'ai fait un mail (poli) à Kia Belgique et ils ont envoyé au concessionnaire une caméra prise sur un véhicule neuf pour nous dépanner dans l'urgence. Depuis plus aucun soucis
  15. Bonjour à toutes et à tous, peut être hors sujet mais je ne savais pas où poser la question, en cherchant les prix des recharges Ionity je trouve des bornes « actuellement gratuites » Avez vous déjà eu ce cas de figure ? Info fiable ?


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.