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gerardvin

Carte Electroverse, un bon plan?

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Le 26/08/2025 à 08:08, sim_v a dit :

... gratter 5 cts/kWh chez Izivia ?

.

Pour une personne roulant un peu fort avec son VE, disons à 20 kWh/100 km.

Pour 1000 km ça fait 200 kWh.

5 cts/kWh x 200 kWh = 10 €.

Ça paye le café gourmand.

🫠

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Je plaisante @sim_v.

.

C'est plutôt pour dire que les cartes de mobilité généralistes (Ulys, Chargemap, Electroverse, Shell, Reveo, ChargeNow et les 1000 autres) il faut les évaluer/juger/apprécier une par une, de mon point de vue.

Plutôt que de les écarter toutes définitivement.

J'en ai au moins cinq au fond de ma boîte à gants que je n'utiliserai sans doute jamais plus de mon existence. Éditées par des opérateurs qui étaient à la mode il y a deux ans.

Et.

Il n'y en a plus qu'une seule que j'utilise assez fréquemment, le marché a changé.

.

Sinon, oui.

Je commence par regarder les réseaux propriétaires, comme @sim_v.

J'ai mes deux ou trois favoris, j'y trouve souvent mon bonheur.

😊

 

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Le 26/08/2025 à 08:08, sim_v a dit :

Changer de banque pour gratter 5 cts/kWh chez Izivia ?
Mon conseil : ne plus utiliser les cartes de mobilité. Préférer les réseaux avec CB directe.

Mon conseil, privilégier les cartes Mobilize sur autoroute (Ionity) et Electroverse ( prélevé sur Amex sans frais)

Sinon Tesla

PS je fais 10000 km par an sur autoroute 

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Le 26/08/2025 à 08:44, Grand-Vince a dit :

Sur autoroute ?

J'ai eu 2 mois offerts cet été, j'ai pas pu l'utiliser car il n'y en avait pas sur mon trajet

Et pourtant j'en ai fait de la route cet été (A10, A11, A20, A71)

Et pourtant je voulais tester

J'ai fini par tester dans un centre commercial où j'avais pas spécialement prévu d'aller

Et avec cet abonnement très élevé, on passe

- sous les 0.40€/kWh abonnement compris à partir de 190 kWh/mois

- sous les 0.35€/kWh abonnement compris à partir de 340 kWh/mois

c'est beaucoup de kWh pour arriver à un prix au kWh pas si canon que ça

Tu as loupé, il y a des Electra sur A10.

Abonnement offert, kWh à 0,29, pas d'engagement.

Bien présent aussi en sortie d'autoroute (Bordeaux,Tours, Blois, Orléans, région parisienne, Roye A1, etc...)

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Ah oui pardon, alors on n'a pas la même définition du "SUR AUTOROUTE"

Sur autoroute, et en sortie d'autoroute, c'est pas du tout pareil.

Pour moi sans commodités c'est pas possible (enfants). Et Tours, merci les détours de malade

Donc on élimine Tours, Blois, Orléans. Je ne suis pas passé par Bordeaux

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Citation

Tu viens de faire un post sur la carte Electroverse,dans lequel tu privilégies la CB, donc tu exclus Tesla puisqu'on ne peut payer physiquement avec une CB, il faut être cohérent!

source (oui, dans les commentaires d'un article AP)

 

@gerardvin As-tu seulement regardé ma signature ?

 

Modifié par sim_v

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Le 26/08/2025 à 14:05, Grand-Vince a dit :

Ah oui pardon, alors on n'a pas la même définition du "SUR AUTOROUTE"

Sur autoroute, et en sortie d'autoroute, c'est pas du tout pareil.

Pour moi sans commodités c'est pas possible (enfants). Et Tours, merci les détours de malade

Donc on élimine Tours, Blois, Orléans. Je ne suis pas passé par Bordeaux

Je confirme que sur l'A10 il y a des  Electra avec commodités contrairement à ce que tu écris.

Détour de malade à Tours il ne faut pas exagérer surtout pour les bornes au nord de cette ville et il y a une boulangerie Ange et un KFC donc des toilettes. De toutes façons pas de station en traversant cette ville donc si recharge il faut sortir. Sinon après Tours mais tarifs qui piquent chez Total.

A Blois zone Cora et à Orléans vraiment en sortie d'autoroute sur parking campanile avec toilettes.

 

 

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Le 26/08/2025 à 08:08, sim_v a dit :

Changer de banque pour gratter 5 cts/kWh chez Izivia ?
Mon conseil : ne plus utiliser les cartes de mobilité. Préférer les réseaux avec CB directe.

Pas que.

En général elle ne te coûte rien comme cotisation. 

Plus rare venant d'une banque traditionnelle d' avoir une cotisation à zéro. 

Mais en effet, même avec 2/3% de frais, ça n'est qu'une goutte dans le prix d' un trajet (sur autoroutes françaises majoritairement payantes).

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Le 26/08/2025 à 17:02, chgros1 a dit :

Je confirme que sur l'A10 il y a des  Electra avec commodités contrairement à ce que tu écris.

SUR l'A10 ? Ou en sortie d'autoroute ? Lesquelles ? Ça m'intéresse

Et les KFC, Campanile, Boulangerie Ange et compagnie, ils acceptent sans rien dire les gens qui rechargent qui viennent juste pour leurs toilettes ? C'est vrai que j'ai jamais osé, n'étant pas client

 

Le 26/08/2025 à 17:02, chgros1 a dit :

Détour de malade à Tours il ne faut pas exagérer surtout pour les bornes au nord de cette ville et il y a une boulangerie Ange et un KFC donc des toilettes.

Détour +10 minutes selon Google Maps... Chacun jugera

 

Le 26/08/2025 à 17:02, chgros1 a dit :

De toutes façons pas de station en traversant cette ville donc si recharge il faut sortir. Sinon après Tours mais tarifs qui piquent chez Total.

Ionity Aire de Tours la longue vue dans le sens Nord Sud

Ionity Aire de La Fontaine Colette dans le sens Sud Nord

Modifié par Grand-Vince

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Le 27/08/2025 à 09:21, Grand-Vince a dit :

SUR l'A10 ? Ou en sortie d'autoroute ? Lesquelles ? Ça m'intéresse

Et les KFC, Campanile, Boulangerie Ange et compagnie, ils acceptent sans rien dire les gens qui rechargent qui viennent juste pour leurs toilettes ?

 

Détour +10 minutes selon Google Maps... Chacun jugera

 

Ionity Aire de Tours la longue vue dans le sens Nord Sud

Ionity Aire de La Fontaine Colette dans le sens Sud Nord

Oui les commerces type restau proches des bornes acceptent l'accès aux toilettes comme les Mac Do avec Izivia.

Les ionity que tu cites sont avant ou après Tours, j'évoquais Electra Tours pour son tarif actuel à 0,29/kWh abonnement gratuit.

Pour l'implantation A10 voir l'application Electra pour y trouver les stations sur autoroute et dans les 2 sens.

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Le 27/08/2025 à 09:21, Grand-Vince a dit :

SUR l'A10 ?

Electra aire de la benate (direction Paris)

Electra Aire de saint palais (est direction Paris et ouest direction Bordeaux)

Electra Aire de Boisredon (direction Paris)

Electra Aire de Saint Caprais (direction bordeaux)

Electra Aire de Cezac (direction Paris)

 

Elles sont toutes entre Poitiers et Bordeaux donc c'est pour ça que tu n'en as pas croisé

Modifié par Médo02

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Le 26/08/2025 à 11:53, chgros1 a dit :

Tu as loupé, il y a des Electra sur A10.

Abonnement offert, kWh à 0,29, pas d'engagement.

Bien présent aussi en sortie d'autoroute (Bordeaux,Tours, Blois, Orléans, région parisienne, Roye A1, etc...)

Bonjour, 

Abonnement offert ? j'ai voulu testé mais sur le site on me propose des abonnements payants pour bénéficier de bons tarifs.

Ai-je loupé quelque chose ?

image.png.1829661daae0712d08b98ba96a02d89d.png

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Le 29/08/2025 à 07:08, Klima a dit :

Bonjour, 

Abonnement offert ? 

1 mois ou 2 mois offert suivant les codes promo chez Electra.

Je ne crois pas qu'on puisse mettre les codes promo ici, mais il y'a une vidéo de @denischti59 sur youtube avec les infos: 

 

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Le 29/08/2025 à 07:33, Médo02 a dit :

1 mois ou 2 mois offert suivant les codes promo chez Electra.

Je ne crois pas qu'on puisse mettre les codes promo ici, mais il y'a une vidéo de @denischti59 sur youtube avec les infos: 

 

Merci, je vais y jeter un oeuil, voir deux.

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On peut communiquer les codes promos heureusement, ce qui est interdit ce sont les parrainages (même s'il y a une rubrique dans le sujet Tesla...)

Avec Electra au moment de t'inscrire ils demandent si l'on a un code promo. Utiliser le code boost pour avoir l'abonnement gratuit et le kWh à 0,29

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Première utilisation de ma carte Electroverse ce samedi sur une borne 22KW total energie dans un parking de centre commercial. 0.36 Eur du kwh. Expérience concluante de mon côté car carte gratuite et moins chère que Chargemap (0.4165 eur/kwh)... Montant évidemment débité en EUR pour ceux qui s'inquièteraient

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Bonjours,

Je viens de m'inscrire sur Electroverse et de commander la carte. J'ai un peu joué avec l'appli et le planificateur d'itinéraire. Je me suis aperçu qu'ils considèrent que la Kia e-Niro n'a qu'une prise type2 et pas de CCS. Je n'ai pas trouvé de moyen de modifier les paramètres et d'indiquer qu'il y a une prise CCS. Je trouve que c'est embêtant si les prises et le profil de recharge ne sont pas corrects. Ca fausse la planification.

Avez-vous déjà rencontré ce type de situation? C'est un vrai ou un faux problème?

 

JMF

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Merci !

Je viens de regarder et effectivement, c'est bon sur l'appli Android, mais une "prise inconnue" est indiquée sur le site web. Et pareil pour les sites de recharge: "prise inconnue" en lieu et place des CCS a priori. Je vais essayer de le leur signaler.

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Bon après avoir charge l appli je vois 55c du kWH chez Ionity, Donc pas intéressant pour moi.....

Bizarrement sur le site web de electroverse ils indiquent "a partir de 35c"

Mais quand on va dans l appli c est bien 55c.

Attention arnaque....

Modifié par apodex

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Le 02/11/2025 à 17:06, apodex a dit :

Bon après avoir charge l appli je vois 55c du kWH chez Ionity, Donc pas intéressant pour moi.....

Bizarrement sur le site web de electroverse ils indiquent "a partir de 35c"

Mais quand on va dans l appli c est bien 55c.

Attention arnaque....

Ça y est j ai pigé 😄

35c c est pour charger a .........50kW

Sinon pour charger a 350kw c est 55c.

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Le 02/11/2025 à 18:10, gerardvin a dit :

C’était vraiment pas la peine de crier « attention arnaque « !

Ben non quoique la présentation est tu l avouerais un peu biaisée, afficher le prix pour charger a 50 kw  chez Ionity c est ce que j apelle un mensonge par omission....

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