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gerardvin

Carte Electroverse, un bon plan?

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Le 26/10/2023 à 17:44, YaKKuZa a dit :

Merci,

 

par contre il n’y a pas les prix d’electroverse justement. Mais c’est une très bonne base ! 
 

ps : je ne sais pas si on peux faire la demande ici mais cherche un parrain du coup !:)

Il faut chercher à Octopus-Electroverse

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Le 26/10/2023 à 16:47, gerardvin a dit :

Non une facture

C'est beau.
Faudra que je teste une charge chez Lidl avec du coup. J'espère juste ne pas avoir une mauvaise surprise avec un tarif exorbitant vu que l'appli n'en indique pas.

 

Edit: J'ai 2 LIDL à côté de chez moi, les 2 sont indiqués en Chargepoint. L'un à 0.95€ le kWh (Teyran) et l'autre sans tarif (Vendargues) comme celui de Sète.

Modifié par cybervince

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Le 27/10/2023 à 18:55, MeganePro a dit :

Cette semaine :

- Charge AC22 sur Powerdot Saint Quentin : 0,22€/kWh 👍

- Charge DC sur Powerdot Molsheim : 0,93€/kWh 🥴

 

Faut quand même faire gaffe au tarif, même sur un même réseau.

Surtout si le DC charge à une puissance à peine supérieure au AC .

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Le 27/10/2023 à 18:55, MeganePro a dit :

Cette semaine :

- Charge AC22 sur Powerdot Saint Quentin : 0,22€/kWh 👍

- Charge DC sur Powerdot Molsheim : 0,93€/kWh 🥴

 

Faut quand même faire gaffe au tarif, même sur un même réseau.

C’est dingue quand même !

Le 27/10/2023 à 18:47, GaelZorro26 a dit :

J’ai testé au lidl près de chez moi : charge à 0€ également 👍🏽

Tant que ça durera...

 

IMG_0545.thumb.jpeg.9af2bbd8de1c749f12163331b9826180.jpeg

C’est top ça ! Pas de bon coup par chez moi 😄

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C'est comme pour toutes les cartes (fournisseurs), il faut bien vérifier laquelle sera la plus avantageuse avant la recharge.

 

Tu prends le cas de Freshmile (et d'autres) qui a majoritairement une composante kWh + temps, si tu ne connais pas ta vitesse de charge moyenne (en tenant compte bien entendu de la température extérieure/batterie) il peut y avoir une mauvaise surprise à l'arrivée.

 

Un autre exemple ci-dessous avec cette carte, en sachant que tous les autres fournisseurs sont plutôt vers 0,55/0,60€ du kWh.

 

Mais, sauf à avoir le temps de peaufiner, c'est effectivement pénible actuellement pour qui veut payer le moins cher (ou le juste prix ? 🤑)

Il n'y avait pas ce problème en 2013 (le fameux c'était mieux avant), très peu de bornes, celle (gratuite) des concessions n'était active que durant les heures ouvrables ou bridée ou en panne et un seul badge fourni à l'achat. 🤣 Cela permettait de vivre une aventure permanente lors de trajet "hors périmètre".😱

Capture d’écran du 2023-10-28 08-02-19.png

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Je viens de la commandé comme elle est gratuite ! 😜

 

Mais, c'est vrai que c'est pénible les tarifs... 😠 Je commence à regarder n'ayant pas encore ma VE !

Entre les différentes cartes, frais de connexion & celles à la mn ! 😳

 

Je pensais que c'était supprimé/interdit la facturation à la minute 🥴

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Le 28/10/2023 à 12:33, Raoul_95 a dit :

Je viens de la commandé comme elle est gratuite ! 😜

 

Mais, c'est vrai que c'est pénible les tarifs... 😠 Je commence à regarder n'ayant pas encore ma VE !

Entre les différentes cartes, frais de connexion & celles à la mn ! 😳

 

Je pensais que c'était supprimé/interdit la facturation à la minute 🥴

Effectivement c’est vraiment dingue ces différences de prix ! Pour moi il devrait y avoir un prix de base et éventuellement une commission fix et identique pour tous les autres fournisseur et pas au bon vouloir … j’espère qu’une lois arrivera pour réguler tout ça !

 

 

pour le prix a la minute je suis d’accord avec toi !  ( exemple en AC 22kw/h ) selon si la voiture charge à 7/11 ou 22 kw/h la charge ne sera pas la même, et pire selon les bornes et les heures à laquelle on se branche le débit n’est pas le même ! 
 

Après j’ai un contre exemple:

Dans ma ville ( Nice ) on a un abonnement de 5 euros par mois qui permet 1h de charge par jour gratuite, passé cette heure ça deviens vite chère.

Ces places sont souvent des place en ville et évite de payer le parcmètre ( qui est très chère … ) et cela évite d’avoir des voitures qui restent toute la journée en ville.

IMG_0405.png

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Le 28/10/2023 à 12:33, Raoul_95 a dit :

Je viens de la commandé comme elle est gratuite ! 😜

 

Mais, c'est vrai que c'est pénible les tarifs... 😠 Je commence à regarder n'ayant pas encore ma VE !

Entre les différentes cartes, frais de connexion & celles à la mn ! 😳

 

Je pensais que c'était supprimé/interdit la facturation à la minute 🥴

C'est parfois extrêmement favorable!

Ex avec ma carte VW WeCharge, je paye 0,6€ la minute sur une borne de recharge >50kW

Si je charge avec un SoC de 10-15% , compte tenu du fait que ma voiture peut charger à 175kW , j'ai constaté que ma courbe moyenne de charge était de 135kW, donc une charge de 15 min donne 34 kWh et je paye 15X0,6=9€

Donc la charge me revient à 0,265€/kWh!

Qui dit mieux....même à la vitesse de 100kW, le kWh revient à 0,36€

Pour en revenir à la carte Electroverse, elle est intéressante sur certaines bornes

Lidl Sète : 3 recharges : facturation à 0

Parking indigo : 0,3€/kWh

Engie : 0,41/kWh

Ionity: 0,56/kWh

Modifié par gerardvin

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Le 28/10/2023 à 17:35, gerardvin a dit :

C'est parfois extrêmement favorable!

Ex avec ma carte VW WeCharge, je paye 0,6€ la minute sur une borne de recharge >50kW

Si je charge avec un SoC de 10-15% , compte tenu du fait que ma voiture peut charger à 175kW , j'ai constaté que ma courbe moyenne de charge était de 135kW, donc une charge de 15 min donne 34 kWh et je paye 15X0,6=9€

Donc la charge me revient à 0,265€/kWh!

Qui dit mieux....même à la vitesse de 100kW, le kWh revient à 0,36€

Pour en revenir à la carte Electroverse, elle est intéressante sur certaines bornes

Lidl Sète : 3 recharges : facturation à 0

Parking indigo : 0,3€/kWh

Engie : 0,41/kWh

Ionity: 0,56/kWh

Le lidl de Sète, il y a eu un changement d'opérateur. Avant ce n'était pas chargepoint et annoncé 27,5 cts le kWh et désormais plus de prix et chargepoint.

Perso je trouve ça risqué de charger sans prix... Après ils peuvent te dire c'est 1€/kWh...

 

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Vendredi dernier, la charge sur IONITY aire de Mâcon Saint-Albain n'a pas voulu démarrer avec le carte Electroverse. La connexion se faisait mais la charge coupait de suite. Aucun problème avec Freshmile.

 

Je soupçonne un problème d'autorisation de CB car j'ai fait 4 recharges avec Electroverse en une dizaine de jours...

Modifié par LeZardeau

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Salut!

 

Charge vendredi dernier sur une borne Lidl à côté de chez moi, facture de 0€.

Charge hier soir sue la même borne, facture de 8€90 et 60ct le kWh!

 

Par contre, toujours proche de chez moi (Finistère) une borne Izivia 50kW est à 29ct, et là ça m'intéresse!

 

*-*nino*-*

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Le 30/10/2023 à 10:19, NinoQuincampoix a dit :

Salut!

 

Charge vendredi dernier sur une borne Lidl à côté de chez moi, facture de 0€.

Charge hier soir sue la même borne, facture de 8€90 et 60ct le kWh!

 

Par contre, toujours proche de chez moi (Finistère) une borne Izivia 50kW est à 29ct, et là ça m'intéresse!

 

*-*nino*-*

Les bornes annoncées par EV à 29cts, il faut les tester car souvent, c’est du pipeau ( ex impossible de charger sur bornes Révéo à 0,29€)

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J’ai chargé en Bretagne sur une borne du sde22 à 0,29€/kWh avec la carte Electroverse pour 0,33€ en CB affiché sur la borne.

Par contre facturé 10,06kWh alors que Teslamate me donne 9,73kWh consommés.

Modifié par Invité

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Le 31/10/2023 à 10:43, gerardvin a dit :

Sur l’historique des sessions tu ne vois pas ta recharge?

Je n'ai pas de sous menu "historique des sessions" mais seulement " carte de l'historique de charge" : quand je vais dedans, ca m'ouvre la carte sur le lidl en question, mais aucune info concernant ma charge.

J'ai lancé la charge 11kW avec la carte rfid, et je l'ai stoppée avec la voiture (comme indiqué dans les consignes sur la borne), puis pour que la borne relache mon t2 j'ai du repasser la carte rfid.

Modifié par barbaresclub

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Idem, chargé hier pendant 8mn chez LIDL et toujours pas de facture alors que la facture de ma charge sur une borne sde22 est arrivée aussitôt la charge finie.

Modifié par Invité

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