Hello la Teams

Nous avons une model 3 de Septembre 2020,
Nous allons recevoir un modèle de 2022 et nous avons prévu de conserver les jantes de la version 2020 à installer sur la 2022.

Je dois ainsi faire les étapes suivantes  : 
Démonter ceux de la 2022.
Démonter ceux de la 2020.
Mettre les capteurs de 2022 sur les jantes de 2020, et ainsi avoir la pression ok avec les anciennes jantes sur la nouvelle voiture
Mettre les ainsi les capteurs de 2020 sur sur celle de 2022? le but c'est de mettre les jantes de 2022 sur la 2020 pour la vente (jantes Aero)

Merci à vous pour la confirmation

Modifié avril 12, 20224 a par Maxdetech

Le 12/04/2022 à 13:38, Maxdetech a dit :

Hello la Teams

Nous avons une model 3 de Septembre 2020,
Nous allons recevoir un modèle de 2022 et nous avons prévu de conserver les jantes de la version 2020 à installer sur la 2022.

Je dois ainsi faire les étapes suivantes  : 
Démonter ceux de la 2022.
Démonter ceux de la 2020.
Mettre les capteurs de 2022 sur les jantes de 2020, et ainsi avoir la pression ok avec les anciennes jantes sur la nouvelle voiture
Mettre les ainsi les capteurs de 2020 sur sur celle de 2022? le but c'est de mettre les jantes de 2022 sur la 2020 pour la vente (jantes Aero)

Merci à vous pour la confirmation

C est ça 😊 

Ça oblige à démonter tous les pneus et capteurs des 2 jeux pour mettre les capteurs BLE dans tes anciennes jantes que tu vas conserver sur ton modèle 3 2022 mais je vois pas d autre solution comme ça. 

Modifié avril 12, 20224 a par FredMt

Le 12/04/2022 à 14:03, FredMt a dit :

C est ça 😊 

Ça oblige à démonter tous les pneus et capteurs des 2 jeux pour mettre les capteurs BLE dans tes anciennes jantes que tu vas conserver sur ton modèle 3 2022 mais je vois pas d autre solution comme ça. 

la bonne journée...

salut je cherche des capteurs tpms tm3 2021. en rupture partout . connaissez vous un endroit ou on peut les importer ou faut il attendre des stocks chez tesla ? merci

Le 28/05/2022 à 17:52, elon a dit :

salut je cherche des capteurs tpms tm3 2021. en rupture partout . connaissez vous un endroit ou on peut les importer ou faut il attendre des stocks chez tesla ? merci

Ils sont maintenant disponibles sur le shop Tesla via appli/mise à niveau/accessoires/jantes et pneumatiques

Je suppose que c’est le tarif pour 1 seul capteur ?

 

c’est quand même excessif. 300€ de capteurs à pile non remplaçable pour une monte complète c’est pas acceptable quand en parallèle on vante le coût de fonctionnement du VE.

Le 01/06/2022 à 09:46, Wapatapa a dit :

Ils sont maintenant disponibles sur le shop Tesla via appli/mise à niveau/accessoires/jantes et pneumatiques

 

merci 

Le 01/06/2022 à 15:30, tino_ale a dit :

Je suppose que c’est le tarif pour 1 seul capteur ?

 

c’est quand même excessif. 300€ de capteurs à pile non remplaçable pour une monte complète c’est pas acceptable quand en parallèle on vante le coût de fonctionnement du VE.

je suis d'accord … j'hésite fortement entre remonter mes pneus sport sur mes aéros  ( en ce moment en cross climate 2) mais j'ai peur d'abimer mes pneus a force de ne pas les avoir sur jante et puis c'est bcp plus simple a changer … je n'arrive pas à me décider.

Modifié juin 1, 20224 a par elon

Combien te coûte un swap de pneu deux fois par an?  En face tu as le coût des jantes et des capteurs. Tu peux facilement calculer ta durée de Retour sur investissement…

Le 01/06/2022 à 15:30, tino_ale a dit :

Je suppose que c’est le tarif pour 1 seul capteur ?

 

c’est quand même excessif. 300€ de capteurs à pile non remplaçable pour une monte complète c’est pas acceptable quand en parallèle on vante le coût de fonctionnement du VE.

Surtout que les 433 MHz qui faisaient la même chose coûtaient moins de 10 € pièce 🤣

Le 02/06/2022 à 12:45, tino_ale a dit :

Combien te coûte un swap de pneu deux fois par an?  En face tu as le coût des jantes et des capteurs. Tu peux facilement calculer ta durée de Retour sur investissement…

oui c'est incomparable. 

et du coup, ça donne quoi ?

Le 03/06/2022 à 11:38, Fender a dit :

et du coup, ça donne quoi ?

De loin, j'ai envie de dire que montage/équilibrage de 4 pneus, c'est environ 100€, soit le prix d'un seul capteur. Et on ne parle pas du prix des jantes.

Le 03/06/2022 à 11:56, cybervince a dit :

De loin, j'ai envie de dire que montage/équilibrage de 4 pneus, c'est environ 100€, soit le prix d'un seul capteur. Et on ne parle pas du prix des jantes.

Sauf que ce sont 100€ que tu ne reverras pas. 

Un second jeu de jantes, ça se revend, ça peut servir en cas d'accident / crevaison, et ça permet d'être autonome. 

Bémols : faut sortir les sous, faut avoir de la place pour les stocker / les intervertir, et accessoirement des pneus c'est pas éternel, même si ça tient raisonnablement 8-10 ans. 

Le 03/06/2022 à 12:28, Trej a dit :

Sauf que ce sont 100€ que tu ne reverras pas. 

Un second jeu de jantes, ça se revend, ça peut servir en cas d'accident / crevaison, et ça permet d'être autonome. 

Bémols : faut sortir les sous, faut avoir de la place pour les stocker / les intervertir, et accessoirement des pneus c'est pas éternel, même si ça tient raisonnablement 8-10 ans. 

si on garde la voiture sur le long terme (> 5 voire 6 ans)  et qu'on peut les monter soi même ça peut quand même valoir le coup, mais du coup, faut le faire dès le premier hiver pour amortir quoi...

Le 03/06/2022 à 12:28, Trej a dit :

Sauf que ce sont 100€ que tu ne reverras pas. 

Un second jeu de jantes, ça se revend, ça peut servir en cas d'accident / crevaison, et ça permet d'être autonome. 

Bémols : faut sortir les sous, faut avoir de la place pour les stocker / les intervertir, et accessoirement des pneus c'est pas éternel, même si ça tient raisonnablement 8-10 ans. 

Bien sur, je ne dis pas le contraire.
Mais rien qu'avec ces histoires de capteurs TPMS à 300€ pour 5 ans de durée de vie affichée (c'est peut-être plus), ça peut laisser à réfléchir. Personnellement je n'ai pas étudié la chose restant en pneus été toute l'année (je ne vais pas dans les zones enneigées pour le moment), mais je me dis que payer 2 montages/équilibrage par an ne semble pas être complètement idiot (même si à long terme ce n'est plus le cas).

Le 01/06/2022 à 17:04, elon a dit :

merci 

je suis d'accord … j'hésite fortement entre remonter mes pneus sport sur mes aéros  ( en ce moment en cross climate 2) mais j'ai peur d'abimer mes pneus a force de ne pas les avoir sur jante et puis c'est bcp plus simple a changer … je n'arrive pas à me décider.

J'ai fait le calcul pour 4 ans (en estimant une revente à 50 % du prix d'achat des jantes) des roues complètes (à environ 25000 /30000 km) donc essentiellement pour les jantes et les capteurs, le coût de l'opération est équivalent à 8 montages /démontage/équilibrages.
De plus, je n'ai pas à prendre rdv pour les échanges et  je peux utiliser une roue du pack été ou hiver selon le cas en roue de secours. Il faut évidemment avoir la possibilité de stocker les roues et avoir un cric/croix pour procéder aux échanges

Pour le calcul j'ai pris le tarif du Norauto proche de chez moi à 18 € par roue donc 144 €/ saison. 

Modifié juin 3, 20224 a par Stives

Le 03/06/2022 à 15:10, Stives a dit :

J'ai fait le calcul pour 4 ans (en estimant une revente à 50 % du prix d'achat des jantes) des roues complètes (à environ 25000 /30000 km) donc essentiellement pour les jantes et les capteurs, le coût de l'opération est équivalent à 8 montages /démontage/équilibrages.
De plus, je n'ai pas à prendre rdv pour les échanges et  je peux utiliser une roue du pack été ou hiver selon le cas en roue de secours. Il faut évidemment avoir la possibilité de stocker les roues et avoir un cric/croix pour procéder aux échanges

Pour le calcul j'ai pris le tarif du Norauto proche de chez moi à 18 € par roue donc 144 €/ saison. 

merci 👍

pour le calcul faut rajouter dans les 170 €  hors promo pour monter/démonter ses jantes avec un cric sérieux la clé dynamo. mais bon cela ne va pas changer le gros du calcul, disons une saison de plus pour amortir.

Modifié juin 4, 20224 a par elon

Le 04/06/2022 à 17:57, elon a dit :

merci 👍

pour le calcul faut rajouter dans les 170 €  hors promo pour monter/démonter ses jantes avec un cric sérieux la clé dynamo. mais bon cela ne va pas changer le gros du calcul, disons une saison de plus pour amortir.

Effectivement mais je suis déjà équipé car j'ai toujours procédé de cette façon depuis de très longtemps !

Y’a une technique pour vérifier le fonctionnement d’un capteur tpms  ble avant de le monter ?

Bonne question et j’ajouterai, lire le niveau de batterie restante ! 😶

De nouveau disponibles sur la boutique Tesla.

Le 15/09/2022 à 14:12, efull a dit :

Capteurs de pression de nouveau disponibles sur la boutique Tesla.

Et également à 260 € les 4 chez ACC shop (ALCAR) contre 316 € pour ceux badgés Tesla.

Si le prix de ces capteurs jetables ne baisse pas de manière significative, ou qu'ils arrêtent d'être jetables, ils risquent juste de ne pas être remplacés.

Que se passe-t-il dans ce cas ?

un message à l'écran ? il peut être viré ou il sera permanent jusqu'à remplacement des capteurs ?

 

260€ c'est mieux que 316€, mais je continue de penser que ça reste inacceptable comme coût de fonctionnement caché.

6 ans c'est en gros 2 trains de pneus, voir dans certains cas, même pas suffisant pour couvrir le 2ème train.

 

Encore quelques années avant qu'une vague de besoin de remplacement arrive, si une solution plus satisfaisante ne sort pas d'ici là, ça va gueuler...

Le 15/09/2022 à 14:45, tino_ale a dit :

Encore quelques années avant qu'une vague de besoin de remplacement arrive, si une solution plus satisfaisante ne sort pas d'ici là, ça va gueuler...

Encore des frais que ceux qui changent leur voiture tous les 4 ans ou moins pourront laisser aux acheteurs d'occasion 😇

Le 15/09/2022 à 14:45, tino_ale a dit :

Encore quelques années avant qu'une vague de besoin de remplacement arrive, si une solution plus satisfaisante ne sort pas d'ici là, ça va gueuler...

Je te rejoins là dessus.
Devoir remplacer un banal capteur à la durée de vie aussi courte (en plus de son coût astronomique), c'est très loin d'être écologique.
Il doit pourtant y avoir moyen d'alimenter ces capteurs avec la force centrifuge plutôt qu'avec une pile non remplaçable et à la durée de vie forcément limitée.