Tu vois que le BMS primaire 6400 est concerné par le rappel en page 5.

 

... hélas dans ma voiture  🙁  Mais batterie LG testée correcte lors du contrôle le mois dernier en concession.

 

Depuis, je recharge cool et jusqu'à 90% maxi.

 

Wala

 

Mais c'est bien sûr😊 si je ne fais pas défiler les pages.....

Hyundai envisage le remplacement de toutes les batteries KONA... mais seulement en Corée.... pour le moment.

La logique voudrait que la mesure soit étendue ensuite à toutes les voitures suspectes. 

 

https://electrek.co/2021/02/17/hyundai-reportedly-set-to-replace-kona-lg-batteries-in-korea/

Oui surtout que malgré les màj, il y a eu encore des incendies(5).

J'espère que les gouvernements feront pression pour que TOUTES les Kona coréennes soient concernées par ce remplacement. 

Cela devrait faire jurisprudence.

Il semble que les kona fabriquées en Europe ne soient pas concernées puisque la vente se fait toujours, contrairement aux USA et Corée.

Le % d'incendies est très faible, mais c'est difficile d'en faire abstraction, comme pour le covid. De mon côté, je suis en LOA, peut-être que l'échange du véhicule sera envisageable (?).

Modifié février 23, 20215 a par graffiti86

Ou qu’ils nous reprennent nos kona concernés contre une ioniq 5 avec une big remise  moi ça  m’irait 😂 

Modifié février 24, 20215 a par poumsmart59et62

Il y a 3 heures, poumsmart59et62 a dit :

Ou qu’ils nous reprennent nos kona concernés contre une ioniq 5 avec une big remise  moi ça  m’irait 😂 

Noel c'est passé 😜 hélas.

il y a 10 minutes, les3gujanais a dit :

Noel c'est passé 😜 hélas.

oui mais ça revient en fin d’année... comme la ioniq 5 ?

😆

Je me suis intéressé un moment pour remplacer le KONA par une Ioniq 5 AWD mais l'envergure de la voiture ne me va pas, 4,63m est trop grand, 1880 Kg est trop lourd.

Ceci dit c'est une belle Automobile !

 

Le prix du projet 45 (72,6 kWh => 160 kW + 70 kW) est sans les fioritures de 55950 €.

Revenons au sujet :

 

Le 22/02/2021 à 22:54, ettal a dit :

La logique voudrait que la mesure soit étendue ensuite à toutes les voitures suspectes. 

 

Il semble que oui.

Il y a 3 heures, ettal a dit :

Revenons au sujet :

 

 

Il semble que oui.

Jusqu'au 03/2020, l'année c'est dans le vin, mais le mois ??? De fabrication ??

Depuis quel mois les Kona sont fabriquées en Europe ? Sur un document du cc j'avais vu 05/2020 c'est bien une coréenne . Est-ce qu'il y aurait des coréennes en batterie sk ? Je vais y regarder de plus près, même si ce n'est pas très accessible sur la batterie.

Si tu as des réponses, merci.

https://insideevs.com/news/490300/hyundai-announces-massive-battery-reacall-82000-bevs/

 

Et bien Hyundai et LG vont avoir du pain sur la planche 🙄

Il y a 9 heures, graffiti86 a dit :

Jusqu'au 03/2020, l'année c'est dans le vin, mais le mois ??? De fabrication ??

Depuis quel mois les Kona sont fabriquées en Europe ? Sur un document du cc j'avais vu 05/2020 c'est bien une coréenne . Est-ce qu'il y aurait des coréennes en batterie sk ? Je vais y regarder de plus près, même si ce n'est pas très accessible sur la batterie.

Si tu as des réponses, merci.

L'étiquette placée sur la tranche arrière gauche de la batterie est visible en regardant sous la voiture (à côté de la jambe de suspension gauche).

Cette étiquette précise entre autre la date de fabrication (année/mois/jour).

 

Je n'imagine pas comment ils vont faire pour gérer le remplacement. Comme c'est une intervention sous garantie, ils devront prêter un véhicule, alors, dans les grosses concessions, cela va être la queue. Je ne sais pas combien de temps cela prend de changer un pack de batterie complet, mais il doit falloir une paire d'heure.

il y a 37 minutes, Didier_ a dit :

L'étiquette placée sur la tranche arrière gauche de la batterie est visible en regardant sous la voiture (à côté de la jambe de suspension gauche).

Cette étiquette précise entre autre la date de fabrication (année/mois/jour).

 

ok merci à toi. je croyais que l'on voyais aussi le fabricant?

il y a 27 minutes, Dan11300 a dit :

Je n'imagine pas comment ils vont faire pour gérer le remplacement. Comme c'est une intervention sous garantie, ils devront prêter un véhicule, alors, dans les grosses concessions, cela va être la queue. Je ne sais pas combien de temps cela prend de changer un pack de batterie complet, mais il doit falloir une paire d'heure.

kona VE, je n'ai pas les chiffres France, mais ce ne doit pas être énorme non plus au vu de ce que je vois circuler.

à l’instant, graffiti86 a dit :

kona VE, je n'ai pas les chiffres France, mais ce ne doit pas être énorme non plus au vu de ce que je vois circuler.

Rien que sur Carcassonne (40 000 h), une petite dizaine de VE quand même.

il y a 15 minutes, graffiti86 a dit :

ok merci à toi. je croyais que l'on voyais aussi le fabricant?

Salut, 

Sur la page précédente il y un message d' @ettal    qui contient une photo plus large. En dessous de cette étiquette il y en a une blanche qui indique HL GreenPower . C'est le fabricant , joint venture , de Hyundai MOBIS et LG CHEM.

A+

Modifié février 25, 20215 a par Pedro Ain

suis-je couillon, j'ai justement cherché le message ettal.

 

il y a une heure, Pedro Ain a dit :

Salut, 

Sur la page précédente il y un message d' @ettal    qui contient une photo plus large. En dessous de cette étiquette il y en a une blanche qui indique HL GreenPower . C'est le fabricant , joint venture , de Hyundai MOBIS et LG CHEM.

A+

 

Oui, c'est exactement ça.

Comme la campagne de remplacement ne concerne que des Kona made in Korea et que les batteries des usines coréennes ne provenaient que de LG (HL GreenPower), je n'avais pas jugé utile de le préciser.

Mais il valait mieux le préciser.

Modifié février 25, 20215 a par Didier_

il y a 37 minutes, Didier_ a dit :

 

Oui, c'est exactement ça.

Comme la campagne de remplacement ne concerne que des Kona made in Korea et que les batteries des usines coréennes ne provenaient que de LG (HL GreenPower), je n'avais pas jugé utile de le préciser.

Mais il valait mieux le préciser.

C'était juste pour répondre à @graffiti86 .

Je n'ai pas reçu de lettre de rappel . La mienne est Coréenne mais la date de fabrication sur cette étiquette est en avril 2020.

Je pense qu'elle n'est pas concernée par le rappel car la mise à jour logicielle devait déjà être faite, car la batterie elle-même n'a pas été modifiée je suppose. Par contre elle devrait faire logiquement faire partie de la campagne de remplacement (si elle est étendue hors Corée... le contraire étant quand même difficile à justifier) .

@didier c'est bien le sujet de mon post, dans les différents articles parus sur les 82000 remplacements de batteries, la date butoir, est mars 2020, pas au-delà.

Sauf si une subtilité m'échappe, quid des Kona coréennes après mars?

 

(humour) Et dire que beaucoup critiquent la Leaf pour le rapidgate 😅...

Modifié février 25, 20215 a par olive

il y a 18 minutes, graffiti86 a dit :

@didier c'est bien le sujet de mon post, dans les différents articles parus sur les 82000 remplacements de batteries, la date butoir, est mars 2020, pas au-delà.

Sauf si une subtilité m'échappe, quid des Kona coréennes après mars?

 

Il faut croire que Hyundai et LG ont identifié une erreur de fabrication ou d'assemblage qui s'est poursuivie jusqu'à cette date.

 

Il y a 2 heures, olive a dit :

(humour) Et dire que beaucoup critiquent la Leaf pour le rapidgate 😅...

Bonjour,

 

Oui, mais pour la Leaf pas de solution!