Calendrier Model Y [màj 08/07/2021 : livraisons à partir d'août 2021]

[Milhooz]

il y a une heure, Sasdurocher a dit :

Message de Tesla... du coup faut annuler et recommencer quand le Y européen sera en production ?

Ah tu veux dire si tu ne veux pas d'une Made in China ?

[Kratus]

Il y a 2 heures, Rikium a dit :

Je reste septique

Alors il faut désinfecter d'urgence 😂

[Rikium]

il y a 9 minutes, Kratus a dit :

Alors il faut désinfecter d'urgence 😂

Je me dé-fosse sur mon correcteur automatique 🤣

[McQueen]

Pour nous commande 20/02 d une LR noire , je pensais vraiment changer pour une made in Germany mais madame est impatiente … la vidéo de choucroute garage sur les différences ( probables ) entre chine et Allemagne me font penser à une livraison d une nouvelle tesla pour la rentrée !!! Yes

[Watson]

il y a 14 minutes, Rikium a dit :

Je me dé-fosse sur mon correcteur automatique 🤣

Là, un doute m'habite! 😬😉

[Sasdurocher]

il y a une heure, Milhooz a dit :

Ah tu veux dire si tu ne veux pas d'une Made in China ?

Oui, c’est ca.

[Rodjack]

Il y a 2 heures, Sasdurocher a dit :

Message de Tesla... du coup faut annuler et recommencer quand le Y européen sera en production ?

Oui, c est ce que je vais faire

[Rodjack]

Il y a 3 heures, Elecctron a dit :

J’ai annulé ma sr+ pour la y, je viens de commander avec bonus 3k. Trop content belle surprise 

Je vais garder ma TM3 finalement et attendre la TMY de Berlin.

[Tartiflex]

Appel au Showroom de Tesla Paris Madeleine à l'instant, ils pensent en recevoir une mi-Août pour l'exposer sans forcément possibilité de monter dedans (rapport au nombre probablement grand des visites qu'il y aura).

 

C'est cool de savoir qu'elles arrivent ! Je me sens comme un gosse à Noël.

[Elecctron]

il y a 29 minutes, Rodjack a dit :

Je vais garder ma TM3 finalement et attendre la TMY de Berlin.

Pourquoi tu ne prends pas la y de suite ?

[MTAGA]

Pour vraiment avoir mieux qu'un hayon en plus / model 3, il faut les piles taille 4680.

Donc je garde ma M3LR encore 12-18 mois.

[Elecctron]

il y a 25 minutes, Tartiflex a dit :

Appel au Showroom de Tesla Paris Madeleine à l'instant, ils pensent en recevoir une mi-Août pour l'exposer sans forcément possibilité de monter dedans (rapport au nombre probablement grand des visites qu'il y aura).

 

C'est cool de savoir qu'elles arrivent ! Je me sens comme un gosse à Noël.

Tu as commandé?

[Belokan]

Il y a 4 heures, Milhooz a dit :

Peut-être une astuce pour bénéficier du mini-bonus car l'installation après l'achat maintien le prix sous les 60k.

Ca m'étonnerait, je suis sur le site luxembourgeois et le bonus est de 8k€ sans limite de prix ici. Et la livraison est annoncée à "début 2022" pour la version performance.

Modifié juillet 9, 2021 par Belokan

[AoS]

Il y a 3 heures, MTAGA a dit :

Pour vraiment avoir mieux qu'un hayon en plus / model 3, il faut les piles taille 4680.

Donc je garde ma M3LR encore 12-18 mois.

+1 ... bon pour ma part, j'avais pris une SR+ en attendant la TMY mais je ne vais pas non plus me précipiter.

 

Actuellement, en Suisse, les TM3 LR (MIC en transit) sont affichées avec 2000 CHF de rabais soit à partir de 48'000 CHF.

La TMY LR (MIC et même batterie LG 75kWh à priori ?) sont à 62'000 CHF

 

14KCHF (presque 13K€) d'écart ... cela fait vraiment cher le hayon et le filtre HEPA 🙄

[Catequil]

Idem pour moi, j'attends le Y MIG :

-Nouveau pack structurel
-Cellules 4680 tabless avec sûrement nouvelle chimie (NM ? ).
-Nouvelles couleurs et surtout peinture de meilleure qualité.
-Made in Germany...ça vaut ce que cela vaut, mais je pense qu'elles seront mieux finies au niveau assemblages. C'est la culture allemande.

Par contre, même Musk l'a dit, soit il faut commander le 1er batch, soit il faut attendre la montée en charge de la prod (6 à 12 mois), car entre les 2, ils vont essuyer les plâtres avec toutes ces nouvelles technos.

[Arnaudc06]

Pour la Y il y a aussi la deuxième rangée avec 3 sièges escamotables … c’est un gros plus par rapport à la banquette de la Model 3 en 60/40 .. pas pratique pour le ski.

[Enricobaros]

Je suis vraiment contrarié et furax contre Tesla.

Furax par sa politique tarifaire, quand on observe une telle différence de tarif en fonction du pays, ici en Belgique le prix final n’a même pas bouger d’un seul €, toujours 63000 ! Tesla nous prend vraiment comme des pigeons ou quoi ? Ce sera sans moi, je suis un fan de la marque, mais me faire pomper des milliers d’euros en plus simplement parce qu’on habite en Belgique, alors que comble de tout les Y sont importées via un port belge !

Il est certain que peu de voitures seront importées d’ici la fin d’année, et donc qu’elles trouveront un acquéreur pour chaque, mais ce sera une mauvaise décision de ne pas attendre, car leur valeur diminuera beaucoup une fois que la Berlinoise sortira, et c’est sans compter les problèmes d’acheminement des pièces détachées venant de Chine.

Entre temps, j’irai quand même tester la mustang, car il n’y a pas à dire, elle est quand même pas mal du tout au niveau design

[Arnaudc06]

@Enricobaros Les prix Belges restent une inconnue dans la politique européenne de Tesla.

 

La seule explication possible à mon sens c’est que Tesla voudrait mettre la pression sur le gouvernement belge pour qu’il accorde des subsides aux véhicules électriques quand les classements européens montreront que la pénétration des VE est très mauvaise chez vous.

[Hellooo]

Je pense finalement garder ma commande et commencer avec la TMY MIC.

Le marché d'occasion marche très bien en ce moment (merci les pénuries), et ça me permettra de vendre ma voiture actuelle à un bon prix (enfin j'espère!).

Quitte à garder la TMY MIC pour 1-2 ans et la remplacer par la TMY MIG.

Parce que je pense que les différences entre les 2 modèles pourraient être importantes au final.

Vous pensez que la TMY MIC pourrait perdre beaucoup de sa valeur en 2 ans ? 

 

[Elecctron]

Il y a 5 heures, Hellooo a dit :

Vous pensez que la TMY MIC pourrait perdre beaucoup de sa valeur en 2 ans ? 

 

Oui batterie 75 

Modifié juillet 10, 2021 par Kratus
Citation

[Rodjack]

Il y a 5 heures, Hellooo a dit :

Vous pensez que la TMY MIC pourrait perdre beaucoup de sa valeur en 2 ans ? 

 

Personne n en sait rien...

Si les MIB sortent avec une autonomie accrue de 100km pour 10k€ de moins, c est certain que tu vas perdre beaucoup mais la probabilité me semble quand même assez faible pour que cela arrive non ?

Par contre, si dans 2ans ce sont les mêmes batteries et que les prix continuent de flamber un peu partout, non, tu ne perdras pas grand chose. Mais est-ce plus réaliste que la 1ere hypothèse ?

Modifié juillet 10, 2021 par Kratus
Citation

[Arnaudc06]

Vu que Tesla est contraint par la production de batterie, je pense qu’ils vont surtout en profiter pour réduire le nombre de cellule pour produire plus de packs avec le même nombre global.

 

il restera un gain de poids important et un petit incrément d’autonomie.

 

ca devrait par la même occasion plutôt maintenir la côte des Y MIC.

 

Tesla économise le transport et la taxe d’importation sur les composants fabriqués à Berlin mais la main d’oeuvre et la productivité est probablement supérieure en Chine donc pas forcément un gain majeur côté prix.

Modifié juillet 10, 2021 par Arnaudc06

[Cedriclekine]

mail reçu aussi, commandée pour madame début octobre dernier, elle n'a plus de voiture depuis juin cause fin de leasing, elle prendra une MIC sans hésitation.

La baisse de prix nous permet de prendre l'option jantes en 20 pouces. 

nous avons reçu le bon de commande (enfin le pdf qui y ressemble), le credit vient d'être accordé.

on part en roadtrip en italie le 6 aout avec un peu de chance on partira avec (sinon on prendra ma model3)

ca approche.

[Milhooz]

Il y a 2 heures, Cedriclekine a dit :

on part en roadtrip en italie le 6 aout avec un peu de chance on partira avec (sinon on prendra ma model3)

ca approche.

Je ne veux pas être pessimiste mais pour le 6 août il y a de grandes chances pour que la voiture ne soit pas livrée. Il semblerait que les premiers bateaux arrivent vers le 13 août, au mieux le 6 (Glovis Superior peut-être) mais à ça il faut rajouter en 4 à 7 jours pour la livraison. Suppositions bien sûr car c'est assez compliqué de suivre les bateaux de Chine (voir le sujet dans la section Model 3).

 

Ensuite il faudrait que ta voiture soit dans les premiers bateaux. Quand tu auras une facture avec un VIN, tu auras une date de livraison estimée et si ça t'intéresse tu devrais pouvoir demander à Tesla le nom du bateau.

 

[Cedriclekine]

il y a 16 minutes, Milhooz a dit :

Je ne veux pas être pessimiste mais pour le 6 août il y a de grandes chances pour que la voiture ne soit pas livrée. Il semblerait que les premiers bateaux arrivent vers le 13 août, au mieux le 6 (Glovis Superior peut-être) mais à ça il faut rajouter en 4 à 7 jours pour la livraison. Suppositions bien sûr car c'est assez compliqué de suivre les bateaux de Chine (voir le sujet dans la section Model 3).

 

Ensuite il faudrait que ta voiture soit dans les premiers bateaux. Quand tu auras une facture avec un VIN, tu auras une date de livraison estimée et si ça t'intéresse tu devrais pouvoir demander à Tesla le nom du bateau.

 

Si on l’a avant c’est bien (et ca parait peu probable) sinon nous partirons 15j comme prevu avec ma model3, pas de stress, elle sera à notre retour