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lionelma

Forum • Ca y est je l 'ai.

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Après 3 mois de délai, ce qui est peu je crois, je viens de récupérer ma nouvelle ioniq. Et bien waouuu voilà l'effet qu'elle m'a fait sur ces 30 premiers kilomètres. J' ai consommé 10.5 kwh/100 pour ce trajet d'autoroute à 110 km avec la clim. Je pense pouvoir partir en vacances assez tranquille .

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Après 3 mois de délai, ce qui est peu je crois, je viens de récupérer ma nouvelle ioniq. Et bien waouuu voilà l'effet qu'elle m'a fait sur ces 30 premiers kilomètres. J' ai consommé 10.5 kwh/100 pour ce trajet d'autoroute à 110 km avec la clim. Je pense pouvoir partir en vacances assez tranquille .
C'est exactement mon sentiment après mes premiers 100km. Cette voiture est exceptionnelle !

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Félicitations !

 

Comment c'est passé la remise des clefs ? Est-ce que le commercial t'a expliqué comment on gère la batteire 12v par exemple ?

 

Quelle configuration as-tu choisi ?

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bienvenue au club, plus tu vas t'en servir plus tu vas découvrir une voiture bourrée de superbes idées développées par une équipe coréenne géniale !

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Je devrais recevoir la mienne dans 2 jours... J'ai hâte ! Elle était prévue pour il y a 10 jours déjà

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Version créative black, non il ne m'a pas parlé de la batterie 12 volts , pourquoi ? Que dois je savoir.

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Lis le topic sur pas de demarrage. Moi je suis beta-testeur

Deux fois deja...

Modifié par Invité

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En gros il te faut bien comprendre que la batterie 12v d accessoires est ridiculement petite et qu elle ne se charge pas tout le temps, et qu en plus il n y a pas de gestion intelligente lorsqu elle devient trop basse, d ou l utilité de l application smartphone qui ne vient pas et pourrait par exemple nous prévenir en cas de problème

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J'ai bien tout lu et je suis déjà concerné ça me l'a fait 2 fois vers les 80 % et vers les 60 % en pouvant la démarrer sans soucis. J'ai bien tout lu mais je n'ai pas trouvé de solution .

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Salut à tous

Moi aussi j'ai récupéré cet après-midi la mienne. Bon pas vraiment la mienne qui est maintenant prévue pour le 12 août en concession, mais celle de la concession. J'ai eu l'heureuse surprise du coup de fil de mon vendeur hier qui me la proposait. Elle est noire. Superbe impression de conduite, autonomie affichée à la maison après une recharge sur maxi chargeur en 16 Ampères : 224 km.

Demain aller retour Lorient-Pont l'Abbé 168 km ça doit le faire sans problème et sans recharge évidemment.

Avec ma Zoé c'était un petite recharge en cours de route.

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Bonjour

Quelqu'un pourrait-il me renseigner concernant la batterie 12v de la ioniq ?

Est-il envisageable de mettre sur la 12 v un chargeur conditionneur, j'en mettais un sur ma moto qui ne me sert plus, je l'utilise l'hiver sur mon tracteur tondeuse, mais j'envisage de le mettre toute les nuits sur l'ioniq ! Utile où pas ??

Qu'en pensez vous ?

Concernant l'arrivée de la mienne Marina Blue exécutive commandée début Mars et prévue le 10 octobre, j'espère toujours une surprise et de l'avoir plus tôt que prévue mais bon, je me console en me disant que dans le temp les quelques rares problèmes cités dans le forum seront résolus et qu'entre temps, grâce à vos expériences en tout genres " y aura qu'a " ( c'est du coréen

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Bonjour

Quelqu'un pourrait-il me renseigner concernant la batterie 12v de la ioniq ?

Est-il envisageable de mettre sur la 12 v un chargeur conditionneur, j'en mettais un sur ma moto qui ne me sert plus, je l'utilise l'hiver sur mon tracteur tondeuse, mais j'envisage de le mettre toute les nuits sur l'ioniq ! Utile où pas ??

Qu'en pensez vous ?

Bonjour

tout dépendra de l'usage de la voiture

si utilisée tous les jours et mise en charge tous les jours, ce sera inutile

si mis en charge une fois tous les 15 jours , voir moins, ce sera une bonne précaution

Patrick

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Commandée le 27 Mai 2017, arrivée en concession le 21 Juillet 2017, j'ai enfin récupéré ma HYUNDAI Ioniq Creative Polar White le 25 Juillet 2017 avec 1 mois et demi d'avance !

 

Je suis un conducteur de VE très heureux ! C'est une voiture assez bluffante (que j'avais pu essayer longuement avant achat).

 

Très agréable à conduire, on se sent en sécurité à l'intérieur qui se trouve être sobre et ergonomique. On prend ses marques tout de suite.

 

J'ai effectué environ 600 km au volant du "jouet/bijou" avec une conso de 12.3 kWh/100km sans vraiment faire attention aux accélérations franches, à la clim, à la vitesse (toujours dans le respect des limitations, bien sûr !) et sur tout type de route (routes de campagne vallonnées, autoroute, périph' et ville).

 

Le système de "palettes au volant" (régénération) est vraiment pratique, je n'utilise quasiment pas ma pédale de frein.

 

C'est une voiture qui demande à être connue.

 

Demain, mise en service de ma Wallbox "Maison" (hyundai-ionic-electrique/recharge-a-domicile-t8152-20.html#p110954) pour profiter pleinement de cette bien belle voiture et pouvoir la recharger dans un temps raisonnable !

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Que du plaisir Kaffies, bonne chance and Welcome

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Commandée le 27 Mai 2017, arrivée en concession le 21 Juillet 2017

 

2 mois d'attente alors qu'ils sont au taquet, très bien !

 

nMw485.gif

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