Tranxene

C’est vrai que le e-up est efficiente Pour le retour des rossignols à 70000 km léetancheite des rotules avait été faite Pas de soucis ensuite Aucun bruit de mobilier

Bonjour, pour te faire profiter de mon expérience j’ai eu deux tm3 mais en LR La première une proposition imbattable d’un collègue pour une tm3 LR de 2019 en 19pouces 100000km 26000€ J’ai sauté dessus, mon rêve après la ioniq EV excellente voiture mais autonomie short pour partir en voyage J’ai mis 60000km à la model 3 sans souci juste un remplacement batterie 12v faible et un filtre d’habitacle ( par le ranger pour 150€ oui oui !!! On ne rêve pas ) puis mon neveu me tannait pour la reprendre alors je la lui ai cédé à 20000€ Tellement enchanté j’en ai mandaté une d’Allemagne 30000km fin 2021, la même mais en 18 pouces 45000€ Alors le constat Efficience y a pas photo -2 voire 3kWh/100km certes il y a les 18 pouces avec aerowheels mais quand même elle est plus efficiente, le coffre électrique c’est pas mal mais bon gadget pour moi, un peu mieux insonorisée mais pas flagrant Je pense que le manque de capteurs ultrasons au quotidien doit être bien galère Par contre tu gagnes de la réactivité avec la puce Ryzen Si ton prix pour une occase avec attelage est raisonnable moi je choisirais l’occase car 40000km ce n’est rien A 160000km je n’ai pas senti de comportement différent entre les deux tesla, j’ai changé les amortisseurs de l’ancienne pour la passer à mon neveu mais au service center ils m’ont dit que ce n’était pas la peine ils étaient nickel Si j’ai pu t’aider

Oui moi aussi pas de souci mais j’ai l’impression qu’il faut le faire immédiatement sinon on revient dans la situation du forçage et donner un à coup pour désactiver l’AP C’est bien dans un sens mais quid de l’effet indicateur pour les autres voitures du clignotant qui sert à prévenir si on déboîte en même temps qu’on le met ?

Bonjour, j'ai moi même acheté d'occase une LR de mars 2019 dont le propriétaire avait eu ce problème de rotule à 69000 km à G; de mon côté elle l'a eu à 135000km côté D, evidemment ceci n'etait plus garanti... pourtant un defaut de conception bien cnnu. Quand j'ai appelé le SC ils ont commandé le bras de suspension du côté droit il a mis plusieurs semaines à arriver => j'ai couiné pendant 2 mois au moins... pour finalement lors du rdv au SC avoir un "graissage de la rotule et une etanchéification" pour 70 balles environ. Ma porte fait du bruit je leur en ai parllé ils m'ont dit que quand je voulais ils pourraient aussi y remédier, moyennant finance. Ma caméra arrière deconne aussi je leur avais signalé avant le rappel de c améra, ils ont essayé à Toulouse plusieurs MAj pour finalement me proposer un remplacement de la caméra et du processeur pour 1500 ou 2000 balles. Je leur ai repondu qu'à ce prix là j'utilisais mes rétros... Puis plus tard je reçois le mail de rappel. Si j'avais cédé au remplacement du système j'aurais foutu cet argent en l'air ! Juste ceci pour dire qu'il est très dommageable pour l'image de marque du constructeur d'être obligé de quémander quand il y a un problème de conception, sinon on se fait empapaouter, çà fait rager

Bonjour, de mon côté le CRO est dehors sous la pluie je le protege avec une tuile comme cela cela ventile un peu en dessous cela fait deux ans que je l'utilise comme cela sans soucis

ils ne vous ont rien donné comme explication ? Une bête powerbank ? C'est pas un module de communication a brancher en USB pour avoir les services connectés ?

Salut excuse moi du retard Un peu pris en ce moment avec les grippes et gastros, je suis c'est la fête du slip ( plutôt pas quand on a les deux [emoji1787][emoji1787]) Une simple visite sur une concession du 31 et une demande devis en professionnel sur fourniture d'un kbis

J'ai été surpris d'une remise pro de 15% sans négociation sur un e niro active soit 6700 environ

Ce qui devient aussi un peu préoccupant c'est lorsque les bornes lidl sont en rade cela met aussi beaucoup de temps à être réparé, plusieurs mois Mais on ne peut leur en vouloir, elles sont gratuites

C'est dommage qu 'ils ne le sachent pas Il y en a bien une, mais si peu cher qu' elle en est peu ou pas dissuasive

Pour mes kleber (gomme Michelin) le jour et la nuit en tenue de route Je n'ai pas noté de différence flagrante de consommation Mais meilleure tenue de route indéniable, si dans l'absolu sur un freinage ta vie en dépend cela n'a pas de prix !

Avec quelques jolis moucherons bien séchés en été Vive la brosse à dents !

Ev notify avec un lecteur odb fonctionne sur la ioniq ?

Par chez moi les bornes Minitel (22kW AC) facturent pareil alors déjà que la vitesse n'encourageait pas à les utiliser, alors là la cartouche de 3.5 euro qu'elle que soit la durée de la charge, pour rallier par exemple une borne rapide plus loin c'est carrément fini pour moi Je préfère aller toquer chez quelqu'un, tailler la discute et prendre un café.. Et on veut promouvoir le VE Autant donner le permis de chasse aux myopes (pour se tirer une balle dans le pied, hein ?)

Mais la ou Xian a raison de s'inquiéter c'est qu'après 245 km il ne lui reste que 13 % et la ce n'est pas une estimation de l odb sur la moyenne de consommation I fait 14-15 de moyenne à 100km/h et 20 degrés à la clim cela paraît même bien comme performance Donc 13% au bout de 245km... Il se peut qu'il y ait eu gourage de batterie Moi je repasserais chez le cc