C’est comment un 85 ?

mic78999 · 28 mars

Le 28/03/2024 à 10:42, Jepasse a dit :

Bonjour à tous

Ce matin je sors d'un stationnement en épi en marche arrière, quand un cycliste est arrivé en perpendiculaire. Comme il arrivait assez vite, je ne l'ai pas vu, ni en me tournant, ni sur la caméra. Je démarre ma marche arrière et la un gros boum et la voiture pile très fort.

Heureusement car cela a évité la collision avec le cycliste. Sur le coup on a pensé avoir heurté un mur 😱.

En tout cas le système a prouvé son efficacité, merci Skoda 👍

Ouf !

Mais pourquoi un gros boum si la collision a été évitée ?

Jepasse · 1 avril

Aucune idée, mais le freinage est extrêmement violent

Ma femme était persuadée que nous avions heurté quelque chose

riton72 · 1 avril

J'ai déjà eu cette impression en reculant très prêt d'un mur... ça bipait en continue et sur la caméra le mur avait dépassé la ligne rouge mais comme je sais qu'il y a du rab j'ai continué à reculer doucement, le pied sur le frein. Ça a bloqué brutalement et j'étais aussi persuadé d'avoir tapé...

En revanche je ne sais pas si le système n'a fait qu'amplifier ma légère action sur le frein ou s'il serait intervenu aussi si je n'avais pas commencé à freiner doucement (juste histoire de contrôler la simulation de rampage).

electrobougnat · 1 avril

Heureusement que vous n'avez pas renversé le cycliste ! Voilà un système de sécurité super utile !

Steck31 · 1 avril

Bonjour à tous,

Petite question pour ceux qui ont reçu leur 85 avec le pack plus.

Avez vous les feux matrix led ?

J'ai regardé hier le configurateur annonce les matrix Led qu'à partir du pack advanced alors que j'étais presque sur qu'il y étaient quand j'ai commandé début mars ??

mic78999 · 1 avril

Le 01/04/2024 à 11:46, Steck31 a dit :

Bonjour à tous,

Petite question pour ceux qui ont reçu leur 85 avec le pack plus.

Avez vous les feux matrix led ?

J'ai regardé hier le configurateur annonce les matrix Led qu'à partir du pack advanced alors que j'étais presque sur qu'il y étaient quand j'ai commandé début mars ??

oui, sur le bon de commande : 295492 : Phares AV Full Crystal LED avec technologie Matrix LED

Jepasse · 1 avril

Oui je confirme avoir les Matrix Led inclus dans mon Coupé 85 avec Pack Plus

Jepasse · 4 avril

Bonjour a tous

Si je simule un voyage via le GPS il me propose des recharges qui me font sortir de l'autoroute. Peux t'on le forcer à ne retenir que des points de recharges sur l'autoroute ?

Si je fais la même simulation sur MySkoda, je reste bien sûr l'autoroute tout le temps, idem pour ABRP

Clem2435 · 4 avril

Le 04/04/2024 à 08:35, Jepasse a dit :

Bonjour a tous

Si je simule un voyage via le GPS il me propose des recharges qui me font sortir de l'autoroute. Peux t'on le forcer à ne retenir que des points de recharges sur l'autoroute ?

Si je fais la même simulation sur MySkoda, je reste bien sûr l'autoroute tout le temps, idem pour ABRP

Sur la ME3, tu ne peux pas.

Tu peux éventuellement sélectionner les bornes Ionity qui ne sont quasi exclusivement que sur autoroute.

Sinon comme disait @Jayan sur un autre topic, il y a tellement de bornes sur autoroute aujourd’hui que tu peux partir tranquillement.

Ton GPS s’adaptera au fur et à mesure de tes consommations.

Ou sinon, le trajet calculé sur application, tu l’envoies à ta voiture juste avant de partir. Comme ça il sera mémorisé

Jepasse · 4 avril

Oui Clem2435, d'accord avec tout ça 😁

Mais l'avantage du 85, c'est qu'il lance le préconditionnement de la batterie en fonction des recharges programmés par le planificateur

Bon il reste la solution du charger l'itinéraire de MySkoda, mais il serait plus simple de pouvoir paramétrer le GPS 😉

Clem2435 · 4 avril

Le 04/04/2024 à 12:33, Jepasse a dit :

Oui Clem2435, d'accord avec tout ça 😁

Mais l'avantage du 85, c'est qu'il lance le préconditionnement de la batterie en fonction des recharges programmés par le planificateur

Bon il reste la solution du charger l'itinéraire de MySkoda, mais il serait plus simple de pouvoir paramétrer le GPS 😉

Regarde la dernière vidéo de la chaine EV avec l'ID7.

Tu verras que le planificateur se met énormément à jour au fur et à mesure du trajet, mais que tu peux lui faire confiance.

Et gros doute sur le préconditionnement auto de la batterie selon eux, du moins ce n'est pas annoncé sur l'écran réservé

Modifié 4 avril par Clem2435

Jepasse · 4 avril

Merci Clem 👍

Jepasse · 5 avril

Bonjour

C'est encore moi 🤔

J'ai le voyant, en bas à droite sur la photo qui s'allume au démarrage et s'éteint au bout d'1 ou 2mn. Je ne l'avais pas remarqué jusqu'à maintenant. A priori c'est le Front Assist qui démarre ... Vous avez ça aussi ? Normal ?

Mbriex · 5 avril

C’est la même chose pour moi (80x) .

Selon’les jours il met plus ou moins longtemps à s’eteindre…

Jepasse · 6 avril

Merci pour ta réponse 👍

D'autres avis ?

DUNE'KN · 6 avril

même chose sur mon 80 de 2022.

le manuel annonce ceci

Jepasse · 7 avril

Un nouvel essai du Coupé 85

https://www.01net.com/actualites/on-a-trouve-un-suv-electrique-capable-de-rouler-plus-de-350-km-sur-autoroute.html

Il semble que sur la partie préconditionnement de la batterie et planificateur, on ne soit pas au niveau de l'ID7 😡

mic78999 · 7 avril

Le 07/04/2024 à 20:05, Jepasse a dit :

Un nouvel essai du Coupé 85

https://www.01net.com/actualites/on-a-trouve-un-suv-electrique-capable-de-rouler-plus-de-350-km-sur-autoroute.html

Il semble que sur la partie préconditionnement de la batterie et planificateur, on ne soit pas au niveau de l'ID7 😡

je crois surtout qu'ils n'ont rien compris à ce qu'ils font 😅

demande à @barbaresclubde lire et commenter cet article, ça fera mal à mon avis

Clem2435 · 7 avril

Au final c’est exactement comme l’ID7, mais pas pareil quoi 😂

Mêmes avantages, mêmes inconvénients.

L’impact du préconditionnement est forcément moins important car la puissance à atteindre est moindre.

Mais sur l’ID7, le planificateur t’annonce 150 kW possibles, et au final tu en prends 185.

A croire qu’ils auraient aimé qu’on leur annonce 130 et qu’ils n’en prennent que 50 ^^

Idem pour le 10 —> 80 % en 40 min, alors qu’il se fait raisonnablement en 30 min, au pire 32 ou 33 min.

01net à mettre au même rang que clubic 👍

Quand ils comparent au 3008, allez voir la vidéo d’aujourd’hui de MaxBLD pour voir une magnifique recharge de 7 à 83 % en 45 min, avec une batterie qui rend des kWh …

Modifié 7 avril par Clem2435

KMan · 11 avril

Le 06/04/2024 à 08:28, Jepasse a dit :

Merci pour ta réponse 👍

D'autres avis ?

C'est plus long quand il y a des la rosée ou du givre sur le capteur principal. Ca arrive sur mon 80x les matins humides ou les matin où il fait froid.

Jepasse · 6 mai

Bonjour à tous

Hier 1er grand trajet en VE et donc avec mon Coupé 85, Strasbourg - Sanary sur Mer, 880 Kms.

Alors du bon et du vraiment pas bon du tout

Le bon 👍:

La voiture en général, confort, silence, performances, espace à bord, finitions, position de conduite ...

La précision des indications de charge et autonomie restance. C'est vraiment assez précis

Les recharges, vraiment extrêmement rapides et courbes très stables

L'autonomie, rien n'a envié à Tesla. Je pense qu'en été et en optimisant bien les recharges, on peut faire le trajet en 2 arrêts 😳

J'ai fait mon 3eme arrêt a Lançon en Provence. 10mn pour repartir avec 60% et arriver à Sanary avec 50%

Ce qui fâche très très fort 🤬

Je réclame, haut et fort, le licenciement immédiat du patron du développement du GPS et du planificateur 😉

Je l'ai déjà dit, mais le planificateur n'est pas du tout a la hauteur. Au départ il prévoyait 2 arrêts et après une centaine de Kms il rajoute 1 arrêt. Tout a fait normal. Mais là où il y a carton rouge, sur les 3 arrêts programmés aucun n'est sur l'autoroute, il voudrait me faire sortir 3 fois de l'autoroute 😡, incroyable, alors qu'il y a des stations de recharge sur 99,5% des aires stations. Je préfère nettement charger sur 1 aire d'autoroute que sur 1 parking de supermarché.

Je me suis arrêter pour charger sur l'aire de Dôle alors qu'il voulait me faire sortir 10kms plus loin.

De plus, pour voir à combien de Kms se situe l'arrêt programmé il faut jongler dans les menus

Autre point incroyablement nul: après un arrêt recharge autre que celui programmé, le planificateur ne se réinitialise pas. Il garde en mémoire les arrêts planifiés au départ. Il a voulu que je m'arrête 10kms après ma charge pour recharger😳. Il faut annuler l'itinéraire et le reprogrammer. On touche carrément l'incompétence du développement 😡

Le pompon, le GPS 🤬

Je prends toujours le contournement Ouest de Lyon, comme j'arrive par l'autoroute du Jura. Là il me fait passer par Vénissieux pour mieux me faire rentrer dans 1 bouchon qui m'a fait perdre quasiment 2 H. Le bouchon était signalé dans la barre de défilement mais a aucun moment il m'a proposé un autre trajet, alors que l'option est bien activée. Et 1 fois dedans impossible d'en sortir. Inutile de vous faire part des insultes proférées a l'égard des équipes informatiques du groupe VAG 😔. Sur Waze le bouchon était bien signalé, mais je l'ai activé trop tard

Alors vous me direz que ce n'est pas bien grave, sur autoroute il suffit de s'arrêter dès que l'autonomie passe sous les 20% ou moins suivant notre degré de témérité et de lancer Waze au départ. Et vous avez raison et c'est ce que je ferai au retour.

Mais a ce moment-là, inutile de proposé 1 planificateur et 1 GPS. La voiture n'en devrait être que moins chère 😳😁

Voilà, c'était le coup de gueule d'un utilisateur satisfait mais objectif 😇😉

Bonne route a tous

PS: j'oubliai, 99% du trajet sur autoroute, au régulateur réglé sur 130km/H, sauf dans les montées vers Besançon, callé à 120km/h. Comme je l'ai dit, rien à envier à Tesla, bien au contraire

Modifié 6 mai par Jepasse

ZeMustang766 · 6 mai

Le 06/05/2024 à 09:27, Jepasse a dit :

Comme je l'ai dit, rien à envier à Tesla, bien au contraire

Rien… Sauf peut être le planificateur ? 😁

ahlala il fait bien envie ce 85, il semble bien avoir comblé la plupart des lacunes de la V1. J’avoue que j’y reviendrai bien en Enyaq, le drive assist était vraiment top 🤩

Jepasse · 7 mai

Le 06/05/2024 à 21:33, ZeMustang766 a dit :

Rien… Sauf peut être le planificateur ? 😁

🤩

😉 Absolument, Tesla reste, à mon avis, la référence dans le domaine de l'infotainment