Mbriex

Oui, avec l’enyaq de prêt que j’ai eu juste avant. Le canton est plus puissant, meilleurs aigus. Meilleure spatialisation et graves profonds.( il possède un caisson) Comparé au Mark Levinson de la Lexus c’est loin d’être de la hi-fi… J’ai amélioré l’amortissement et l’isolation des portes, c’est un peu mieux mais il faudrait un gros travail d’insonorisation pour aller plus loin. Pour ma part, en tant qu’audiophile je n'aurais pas pris le véhicule avec un système audio bas de gamme.

Le système Canton n’est pas mal, je l’ai sur mon 80X mais j’ai eu bien mieux sur d’autres véhicules

Pour ma part j’ai isolé le capot avec une mousse à cellules fermées . je n’ai pas la PAC mais c’est plutôt silencieux maintenant.

Ça y est, mise à jour faite lors d’un passage en Espagne l’icône est effectivement cachée comme indiqué sur la vidéo https://youtu.be/zg2d7kSmf6E?si=dCLEzlqEq2Y8ReFJ c’est le 3eme écran alors qu’il n’y a que deux point au bas de l’image…

Je ne l’ai toujours pas….

C’est expliqué ici, https://youtu.be/zg2d7kSmf6E?si=dCLEzlqEq2Y8ReFJ je n’ai pas encore l’icone il faudra sans doute que j’attende un peu plus pour la mise à jour

Je suis en version 3.7 mais je ne trouve pas cette icône c’est dans la rubrique recharge?

Peux tu nous indiquer le chemin pour la trouver?

Pour,moi aussi

Pareil chez moi

Pour moi avec un 80x de 07/2023 sur 37.000km environ 17.4kwh/100km profil 20%autoroute, 45%voies rapides et 15% ville et le reste sur petites routes. Je n’ai pas l’impression de me traîner mais après,pas,mal de véhicules hybrides je suis rompu à l’ecoconduite

J’ai fait un descriptif détaillé ici après quelques mois d’utilisation c’est Vraiment pratique accessible et libère de la place dans le coffre tout à fait étanche même par forte pluie

Je suis satisfait à 130 même si j’ai tendance à rouler plutôt à 120 mais pour ceux qui ont fait ce choix politique C’est surtout un moyen très efficace de réduire la consommation et la gravité des accidents. Ce n’est dans l’air du temps mais c’est déjà le cas en Suede et en Angleterre ainsi qu’aux USA par exemple.

Je ne sais pas comment ils font! Sans me traîner avec 80x bien chargé , bagages 3 adultes et un porte vélo trois places chargé de trois vélos, en roulant autour de 120 (entre 110 et 130) sur autoroute j’arrive à 21-22kwh avec des températures de 10-15° . Sur un an d’utilisation et 26000km je suis à 17,5kwh de moyenne. Je pense que ça va un peu baisser avec l.été car en septembre 2023 j’étais autour de 16.8. A près comme toujours faire un test avec un véhicule non adapté à l’usage c’est un peu comme dire qu’une Porsche 911 est une très mauvaise voiture car elle n’est pas performante pour acheter des meubles chez IKEA. En dehors de certains modèles, les autoroutes ne sont pas adaptées au VE 😉 une limitation à 110km/h comme dans certains pays permettrait sans doute de rebattre les cartes …

C’est la même chose pour moi (80x) . Selon’les jours il met plus ou moins longtemps à s’eteindre…