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Mbriex

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  1. Mon 80x devait entrer en fabrication semaine 20, c’est finalement repoussé semaine 23 ☹️
  2. Sur mon véhicule actuel un Outlander PHEV le système audio est un Rockford Fosgate à 11hp ( le hdg chez Mitsubishi) Il y a vraiment gagné à l’insonorisation des portes et du coffre et ensuite encore davantage à l’installation de HP focal K2. j’avais gardé le sub d’origine mais ce dernier y a gagné énormément à l’alourdissant et a l’insonorisant.
  3. Réponse dans quelques mois
  4. Très beau travail. le 80x que j’ai commandé a le système canton mais je ne suis pas certain que Skoda a mieux soigné l’acoustique des portes.
  5. Je vois que tu as mis pas mal d’alourdissant. Par curiosité, As tu retiré le HP pour savoir si la porte est déjà correctement insonorisée d’origine? on voit qu’elle est déjà d’origine bien fermée au niveau contre porte mais par du plastique qui sonne peut être creux.
  6. Mbriex

    Manuel d'atelier

    Moi aussi, je suis très intéressé par ce manuel. merci pour ce partage
  7. On pourrait avoir quelques photos du démontage?
  8. Je pense que c’est du 3M thinsulate. j’en ai mis dans mon véhicule précédent sur les contre portes en plastique
  9. Il ne s’agit pas de faire trembler les portes mais au contraire de les transformer en une enceinte close. Je n’ai pas démonté d’eniaq mais généralement sous la garniture des portes des voitures même en haut de gamme il y a énormément d’ouvertures dans le métal de la porte et beaucoup d’éléments qui peuvent vibrer. Le travail consiste à utiliser des alourdissants dans la porte et contre porte pour que la porte ne vibre pas, des isolants pour traiter les résonances et et former avec des matériaux rigides comme le BAM de focal par exemple pour boucher tous les trous. ce simple travail permet déjà de nettement améliorer un système audio d’origine. C’est du temps passé mais un tarif tout à fait abordable. tunas un exemple de ce travail sur un octavia ici
  10. Je suis un audiophile un peu difficile et lors de mon essai sur un week-end j’avais vraiment trouvé le ,système audio de l’enyaq vraiment mauvais sur tous les plans. J’ai commandé le mien avec l’option Canton pour le système audio sans pour autant avoir pu l’écouter avant; sur les forums anglais on en dit du bien et j’espère qu’il sera à la hauteur. Sinon pour mon véhicule précédent je m’étais adressé à Prestige Autoradio à Paris. Une boîte ancienne sérieuse qui a autant travaillé sur l’isolation et l’amortissement du véhicule et le filtrage des hp sans changer l.ampli ni ajouter un caisson de grave: le résultat était vraiment à la hauteur de l’investissement avec un travail sur 2 jours.
  11. Mon concessionnaire a été informé d’une mise en fabrication semaine 20 ce qui me permet d’espérer mon 80x pour cet été. J’attends quand même de voir….
  12. Moi aussi même modèle. Suite à la modification du bon de commande (j’ai renoncé à l’afficheur tête haute) on m’a promis une mise en fabrication pour Mai 2023 (au doigt mouillé). Je ne suis pas certain de partir en vacances avec…
  13. C’est une réponse de mon concessionnaire. On voit bien qu’ils naviguent à vue, ils essayent simplement de nous rassurer un peu… Ce qui me rassure c’est qu’ils maintiennent le tarif de reprise de mon véhicule actuel qui aura un an de plus et 25 à 30.000km de supplémentaires. Avec en plus l’augmentation du prix de vente en 2023 je pense qu’on ne fera pas une mauvaise affaire même si on attends quelques semaines de plus; il faut simplement accepter d’attendre patiemment l’arrivée de nos nouveaux joujoux.
  14. Remboursement de l’option à la livraison.
  15. De mon côté j’ai signé la semaine dernière un avenant au bon de commande en renonçant à l’affichage tête haute car sinon mon 80x ne rentrera pas en fabrication en 2023…. Rupture de stock totale sur cet accessoire. je véhicule promis initialement pour juin 2023 (commande 08/2022) ne sera pas livré avant Juillet . Je l’espere au mieux pour la rentrée….


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