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BYD nouvelles batteries - Model Y propulsion - 44 900 euros

Messages recommandés

Le 20/09/2023 à 15:53, Alexe68 a dit :

Comment faites bous la différence entre une allemande et une chinoise et donc sur la batterie embarquée sur les véhicules disponibles du site de Tesla?

Bonne question, la reponse m'intéresse aussi

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Le 20/09/2023 à 15:53, Alexe68 a dit :

Comment faites bous la différence entre une allemande et une chinoise et donc sur la batterie embarquée sur les véhicules disponibles du site de Tesla?

Le VIN, quand tu vas dans le détail du véhicule, dans l'URL de ton navigateur tu vas voir LRWxxxxx ou XP7xxxx. LRW => Chine, XP7 => Berlin

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Hello, gros plus des batteries BYD c’est qu’elles acceptent la chargent max jusque 66% 

je charge au Max jusque 65-66% et après ça commence à ralentir 

bref ça va vite, cet été j’avais à peine le temps d’aller me soulager que j’avais le message vous pouvez repartir lol


 Bref que du plus ( on verra cet hiver pour la réaction dans le froid ) mais je suis confiant 

 

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Le 21/09/2023 à 10:18, Jluc59 a dit :

Hello, gros plus des batteries BYD c’est qu’elles acceptent la chargent max jusque 66% 

je charge au Max jusque 65-66% et après ça commence à ralentir 

bref ça va vite, cet été j’avais à peine le temps d’aller me soulager que j’avais le message vous pouvez repartir lol


 Bref que du plus ( on verra cet hiver pour la réaction dans le froid ) mais je suis confiant 

 

c'est une des principale différence a constaté lors de l'hiver

est ce que les BYD vont mieux gérer que les CATL qui sont a la ramasse avec le froid

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Le 21/09/2023 à 11:29, Alexe68 a dit :

Effectivement, merci pour l'astuce:

image.png.d5dbab86cd9d674c7c59fafc9e2619d6.png

Attention c'est arrivé que commandé avec une url xp7 qu'apres ils modifient avec un modele chinois et inversement.

Faut juste comprendre qu'il y a rien de contractuel.

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Le 21/09/2023 à 14:16, Ary a dit :

Attention c'est arrivé que commandé avec une url xp7 qu'apres ils modifient avec un modele chinois et inversement.

Faut juste comprendre qu'il y a rien de contractuel.

SI tu commandes une de Berlin, et qu'ils te collent une de Shanghai tu es en droit de refuser purement et simplement 

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Le 28/09/2023 à 16:17, seb7788 a dit :

SI tu commandes une de Berlin, et qu'ils te collent une de Shanghai tu es en droit de refuser purement et simplement 

Comme pour n'importe quelle commande, tu perds ton accomptes et basta. Mais y a rien dans le processus de commande qui les engagent vu qu'officilement c'est la même voiture.

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Le 28/09/2023 à 22:15, Ary a dit :

Comme pour n'importe quelle commande, tu perds ton accomptes et basta. Mais y a rien dans le processus de commande qui les engagent vu qu'officilement c'est la même voiture.

C'est sur vu que pour tesla c'est la même voiture avec des caractéristiques identiques. Après en vrai le mieux serait une shangai pour la qualité d'assemblage et la batterie Blade pour la recharge. les ajustages sur les berlin ont été décrié en comparaison frontale avec une chinoise.

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Par contre je suis surpris de la rapidité des disponibilités du Y propulsion made in Berlin.

A l'instant il y avait un propulsion noir de base fabriqué le 21/09/2023 en disponibilité sur Seclin !

Ca veut dire qu'il faut moins de 10 jours entre la fabrication et la livraison de la voiture ?

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D'après le forum Allemand, un autre avantage de ces batteries BYD serait qu'elles nécessitent beaucoup moins de temps de préchauffage que les CATL. Donc elles auront, potentiellement, une meilleure autonomie par temps froid et une meilleure récupération.

 

Ce qui donnerait : 

 

  • CATL se degrade un peu moins vite
  • CATL a une capacité la plus élevée
  • CATL peut fournir plus de puissance
  • BYD charge plus rapidement sur supercharger
  • BYD a une récupération plus élevée

 

Il y'a aussi des témoignages comme quoi la BYD dépasserait les 170 kW pour 180kW:

 

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Modifié par sailor29

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Le 30/09/2023 à 01:23, Titi59 a dit :

Si je fais une commande que vaut t'il mieux choisir un modèle chinois avec batterie catl ou un modèle berlinois avec batterie byd?

 

Tout dépend si tu aimes tenter la nouveauté ou si tu préfères assurer avec qqch de connu ! Ca ne dépend que de toi :D 

Personnellement, si je devais choisir maintenant (bon, j'ai déjà ma TMY depuis fin mars), ça serait une berlinoise sans hésiter justement pour voir ce que donne la recharge qui ne s'essouffle que très tard, le préconditionnement moins nécessaire longtemps, etc...

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Le 30/09/2023 à 01:23, Titi59 a dit :

Si je fais une commande que vaut t'il mieux choisir un modèle chinois avec batterie catl ou un modèle berlinois avec batterie byd?

C'est un choix ( bon hormis de prendre gris clair ou rouge qui impose berlin ) qui n'est pas sur à 100% sur du blanc et noir car même si dans le lien de la voiture y a XP rien n'assure à 100% que sera bien cette version berlinoise. Sans doute une revente plus recherché sur le long terme d'une berlinoise par de futur acheteur.

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Le 30/09/2023 à 01:23, Titi59 a dit :

Si je fais une commande que vaut t'il mieux choisir un modèle chinois avec batterie catl ou un modèle berlinois avec batterie byd?

J’ai une TMY chinoise depuis 1 an et la je viens de récupérer une Y berlinoise, je vais faire 500 bornes avec je fais un retour de mon ressenti entre les 2.

 

mais deja sur le point de la qualité des finitions, ma TMY chinoise est irréprochable là ou la berlinoise c’est pas le cas du tout (problème d’alignement du hayons, micro rayures, tableau de bord pas parfaitement aligné). Comme quoi on dit les allemands…

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Le vrai intérêt de la berlinoise, hormis le bilan écologique du transport, réside dans une recharge sur superchargeurs plus rapide de quelques minutes.

Donc pour ceux qui ne vont que rarement aux superchargeurs et qui ne sont pas à 4 minutes près, cette histoire de batterie est un faux problème.

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J'ai ma Y berlinoise depuis début Septembre.

J'ai effectué un charge à 100% hier, soit bientôt deux mois après ma prise ne main de la voiture, et j'ai avec surprise toujours 418km d'automnomie.

Je m'étais préparé psychologiquement à voir le seuil baisser :D

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