Bugs de la Model 3

[mmamm]

cela m'est arrivé 3 fois, toujours la vitre passager avant. J'ai interrogé Tesla qui m'a répondu que le bug était connu et serait corrigé lors d'une prochaine mise a jour. Je pense qu'il faut faire des signalements systématiques pour que cela passe dans les priorités de correction

[Mitch31]

il y a 30 minutes, misterden a dit :

Et ce matin en allant débrancher le vehicule je me rends compte que les 2 vitres arrières sont légèrement baissées mais restant toujours au niveau du joint

Attention, en cas de température basse (>5°C il me semble), les vitres vont baisser légèrement de quelques mm pour pouvoir ouvrir les portières même en cas de gel.

Si c'est bien ce cas là ce n'est pas un bug, c'est une fonctionnalité 

It's not a bug, it's a feature ! 😎

yeah comment ça claque en engliche 

I'm bilingual as fuck, yeah 😎

[Invité]

il y a 46 minutes, misterden a dit :

 

 

Y a t il une explication a ça ? dois je le signaler au SuC ? 

Au superchargeur ? Je pense pas qu'il pourra t'aider 😉

 

Mais avant d'appeler le SC, je referais l'étalonnage des fenetres.

 

Antoine

Modifié mars 3, 2020 par Invité

[kaira_195]

Depuis mon précédent post je n'ai plus eu le bug. Pour info j''avais fais l'étalonnage des vitres.

[wolfieVH]

Attention, en cas de température basse (>5°C il me semble), les vitres vont baisser légèrement de quelques mm pour pouvoir ouvrir les portières même en cas de gel.
Si c'est bien ce cas là ce n'est pas un bug, c'est une fonctionnalité 
It's not a bug, it's a feature ! 
yeah comment ça claque en engliche 
I'm bilingual as fuck, yeah 

Moi c la vitre arrière droite qui s'ouvre complètement quand je l'ouvre :/

[lithium73fr]

Ce matin j'ai eu le droit pour la première fois au mode ¨tortue¨ alors que j'étais sur l'autoroute en autopilot. Puissance limitée, freinage régénératif désactivé, correction de stabilité déactivée, etc...

Ça fait très bizarre, la voiture roulait normalement mais avec beaucoup moins de puissance et surtout le freinage sans regen donne l'impression qu'elle pèse 4 tonnes et que l'on ne va jamais s’arrêter !

A la première occasion je suis sorti de l'autoroute et je me suis garé. Ni le passage en P ni un reboot n'ont résolu le problème. Je suis sortie de la voiture et entré à nouveau et la tout était OK ! 😀 (c'est d’ailleurs ce qu'indique le message du mode tortue, ¨quitter le véhicule peut résoudre le problème¨

[aliennette]

il y a une heure, lithium73fr a dit :

 ¨quitter le véhicule peut résoudre le problème¨

Elle en avait peut être marre de toi.

 

...

Ok je sors 😁

[Ughy]

Il y a 1 heure, lithium73fr a dit :

Ce matin j'ai eu le droit pour la première fois au mode ¨tortue¨ alors que j'étais sur l'autoroute en autopilot. Puissance limitée, freinage régénératif désactivé, correction de stabilité déactivée, etc...

Ça fait très bizarre, la voiture roulait normalement mais avec beaucoup moins de puissance et surtout le freinage sans regen donne l'impression qu'elle pèse 4 tonnes et que l'on ne va jamais s’arrêter !

A la première occasion je suis sorti de l'autoroute et je me suis garé. Ni le passage en P ni un reboot n'ont résolu le problème. Je suis sortie de la voiture et entré à nouveau et la tout était OK ! 😀 (c'est d’ailleurs ce qu'indique le message du mode tortue, ¨quitter le véhicule peut résoudre le problème¨

😨

Incroyable....

Il y a plus de 20ans, quand j'étais en école d'ingénieur informatique, on racontait cette histoire drôle:

Citation

Quatre ingénieurs, un électronicien, un chimiste, un mécanicien et un informaticien roulent dans une voiture. Celle ci s'arrête brusquement, c'est la panne.
L'électronicien dit : ce doit être un bug au niveau du circuit de l'injecteur électronique !
Le chimiste dit : pas du tout, c'est la batterie, son PH n'est pas bon !
Le mécanicien dit : mais non, c'est le chemisage du moteur qui n'a pas tenu le coup !
Et l'informaticien dit : et si on descendait tous de la voiture et qu'on y remontait ?

Finalement, la réalité rattrape la fiction... 😅

C'est moins drole pour le coup !

[aliennette]

Sinon, j'ai eu un truc de bizarre aussi. Je ne pense pas que ça soit un bug mai...

 

Je suis sur l'autoroute avec l'Autopilot sur la voie de gauche. Je double lentement une voiture qui se rapproche d'un camion. Je dois être à 130 et elle à 128km/h. Pour éviter de la faire freiner, j’accélère un bon coup, mais comme avec la Tesla ça part vite, j'arrive à 152 et là gros bip et gros volant rouge à la place de la voiture sur le côté gauche de l'écran.

L'AP se coupe, je ralentis, après le dépassement, évidemment et tente de le remettre. Un message orange apparait en me disant que "l'autopilote est désactivé pour ce trajet car la limite de vitesse a été dépassée".

 

En gros, ma voiture me punit! 😣

 

Je ne comprends pas que ça ne puisse pas ce remettre lorsque l'on revient à la vitesse autorisée par exemple.

[Raymes]

@aliennette Effectivement ce n'est pas du tout un bug, c'est même mentionné dans le manuel:

 

il y a 26 minutes, aliennette a dit :

Je ne comprends pas que ça ne puisse pas ce remettre lorsque l'on revient à la vitesse autorisée par exemple.

Par contre dans le manuel c'est seulement lorsque l'on ignore les messages demandant de poser les mains sur le volant qu'on est puni "pour le reste du trajet" (donc jusqu'au prochain arrêt). Dans le cas présent (excès de vitesse), je pensais que la fonction redevenait utilisable rapidement.

Modifié mars 12, 2020 par Raymes

[aliennette]

Oui oui, je me doutais bien que ce n'était pas un bug mais c'est le faite d'être puni pour le reste du trajet. Effectivement à 2 Km/h près...

Merci

[Stéph57]

Depuis quelques jours, je remarque un nouveau bug aléatoire (environ une fois sur deux).

Je m'apprête à partir avec la voiture. J'ouvre la portière conducteur, l'écran et la radio s'allument (normal), je m'assois sur le siège conducteur (je précise, sans appuyer sur la pédale de frein), je referme la portière conducteur et là, l'écran s’éteint et la radio se coupe pendant une ou deux secondes, puis tout se rallume.

Tout se passe comme si la voiture ne détectait pas immédiatement ma présence à l'intérieur.

Du coup, je ne sais pas si c'est un bug ou si c'est le capteur de présence du siège qui déconne.

[Busquet2]

La limite est fixée à 150km/h. AP inutilisable après, la seule manière d’y remédier, repasser position P (parking).

[Flash]

Le 12/03/2020 à 15:58, Stéph57 a dit :

l'écran s’éteint et la radio se coupe pendant une ou deux secondes,

Me l'a fait hier, mais ça a duré bien 2mn avec écran noir en roulant.

Un coup de frein et l'écran s'est allumé😅. Mes passagers trouvaient normal que l'écran s'éteigne (comme un PC ?).

Après comme on a plus aucune info, on n'a plus que la route à regarder🤣.

Je me demande si ça ne correspondait pas à l'heure de passage jour-nuit.

[Stéph57]

Le 13/03/2020 à 16:35, Flash a dit :

Me l'a fait hier, mais ça a duré bien 2mn avec écran noir en roulant.

Un coup de frein et l'écran s'est allumé😅. Mes passagers trouvaient normal que l'écran s'éteigne (comme un PC ?).

Après comme on a plus aucune info, on n'a plus que la route à regarder🤣.

Je me demande si ça ne correspondait pas à l'heure de passage jour-nuit.

Effectivement, si j’appuie sur le frein avant de refermer la portière, aucun problème de coupure.

[Pierre68560]

Après 2 semaines de vacances ( sous tension) et une mise à jour, J ai l aide au stationnement indisponible en message d alerte et plus d affichage des distances ni de bip...

J ai nettoyé la voiture, soft et hard reset mais rien ne change...

Des idées ?

[cr1cr1]

il y a 29 minutes, Pierre68560 a dit :

Après 2 semaines de vacances ( sous tension) et une mise à jour, J ai l aide au stationnement indisponible en message d alerte et plus d affichage des distances ni de bip...

J ai nettoyé la voiture, soft et hard reset mais rien ne change...

Des idées ?

Tu as tenté un reset / hard reset ?

Appui long sur les deux boutons du volant... avec frein appuyé si ça ne suffit pas.

Ça résoud 90% de ce type de problème suite à une mise à jour.

[Pierre68560]

il y a 20 minutes, cr1cr1 a dit :

Tu as tenté un reset / hard reset ?

Appui long sur les deux boutons du volant... avec frein appuyé si ça ne suffit pas.

Ça résoud 90% de ce type de problème suite à une mise à jour.

Oui c est écrit dans le message 😉

[cr1cr1]

il y a 9 minutes, Pierre68560 a dit :

Oui c est écrit dans le message 😉

Désolé, j'ai lu trop rapidement 😬

Un test : voiture avec mode sentinelle en route, si tu approches un doigt d'un capteur ultra-son, sens-tu les impulsions dessus ? Idem en mode D ( à l'avant) ou R (à l'arrière) mais il faut une deuxième personne.

[Pierre68560]

Il y a 5 heures, cr1cr1 a dit :

Désolé, j'ai lu trop rapidement 😬

Un test : voiture avec mode sentinelle en route, si tu approches un doigt d'un capteur ultra-son, sens-tu les impulsions dessus ? Idem en mode D ( à l'avant) ou R (à l'arrière) mais il faut une deuxième personne.

Pas de soucis 😉

Merci Je fais cela ce soir 

[Pierre68560]

@cr1cr1

Pas eu besoin de tester le mode sentinelle. 

L autopilot déconne : changement de voie impossible absence de communication des capteurs à ultrasons.

Qqun a déjà eu cela. 

Je vais renettoyer tous les capteurs et refaire un hard reset ce soir.

[Pierre68560]

Bon pas d amélioration.

Nettoyage de chaque capteur ultrasons, hard reset et couper alimentation n a rien changé.

Par contre, J avais pas coupé le Bluetooth de mon portable.

Avez vous des idées ou déjà eu un problème avec ces fameux capteurs?

Merci d avance

[croqueurdos]

Le 20/03/2020 à 17:23, Pierre68560 a dit :

Bon pas d amélioration.

Nettoyage de chaque capteur ultrasons, hard reset et couper alimentation n a rien changé.

Par contre, J avais pas coupé le Bluetooth de mon portable.

Avez vous des idées ou déjà eu un problème avec ces fameux capteurs?

Merci d avance

 

J'ai pas de solution, mais juste pour info, j'ai eu un bug hier : pas de caméra de recul (écran noir) et en plus msg type "faire entretien système eCall...". J'avais lu sur un autre forum exactement ce problème de eCall, et il était dit qu'il fallait faire changer un élément du plafonnier (ave le bouton ecall justement).

En fait, il m'a simplement fallu débrancher la clé USB branchée pour le mode sentinelle...Solution trouvée ici d'ailleurs...

 

Bref, pour expliquer que certains bug relève limite du vaudou

 

[FredMt]

Je n en reviens pas de la faible performance  / mauvaise sensibilité de la connexion wifi de ma TM3. On pourrait penser qu une voiture disposerait d une capacité à se connecter meilleure qu un smartphone, et bien, pas pour ma (la?) TM3.
Ce matin, j ai fait quelques tests pour vérifier: C est assez parlant : chez moi j ai 5 réseaux wifi : 3 à 2,4Ghz et 2 à 5Ghz. Sur mon smartphone (Galaxy note 9) depuis l intérieur de la voiture, je vois tous les réseaux, avec la puissance max, et pour cause, je suis à globalement à 7 ou 8 m de distance des box/ routeur, certes derrière un mur mais avec une large fenêtre.
Ma TM3 ne voit seulement que 2 réseaux WIFI sur les 5 avec un signal faible (1 barre sur 3)... 
Si ce n est pas un bug, c est à minima une belle limitation. Cette mauvaise sensibilité a t elle toujours été au fil du temps ou Tesla a t il également fait des économies sur l antenne WIFI ? La mienne est une  TM3 LR de dec 2020.
 

[Busquet2]

il y a 39 minutes, FredMt a dit :

Cette mauvaise sensibilité a t elle toujours été au fil du temps ou Tesla a t il également fait des économies sur l antenne WIFI ?

Cela a toujours été comme ça.