Cela semble être livré aux USA effectivement avec un guide comment le désactiver aussi.  

 

Imposer un bruit permanent et cassant les oreilles pour "2 situations" par mois où il y a de forte chance que le piéton ne fasse pas attention de toute façon. Bah oui qui se dira "oh une voiture arrive" quand il entend une soucoupe volante ou un autre bruit (différent avec chaque marque). Il se dira surtout que c'est bizarre s'il l'entend et puis continuera de traverser comme il fait tout le temps (même quand il entend une grosse cylindrée arrivé  ). Et puis, imposer un bruit en permanence aux VE mais pas aux autres véhicules est stupide. Surtout que mettre une sorte de sonnettes (actionnable depuis le volant par exemple) comme sur les vélos suffirait amplement tout en ne gênant pas les habitants en permanence (notamment avec les bruits de marche arrière de camion pour la Zoé et probablement d'autres). Bref, vous l'aurez compris je suis ardemment contre cette absurdité du bruit permanent en ville qui n'amène rien d'autre qu'une cacophonie supplémentaire (personne ne va entendre ou différencier le bruit d'un véhicule avec le bruit ambiant existant déjà dans un centre ville :s). 

Pour l'anecdote, j'ai aussi eu des gens devant moi qui ne m'entendait pas, mais vous savez, j'ai klaxonné 3 fois et ils n'entendaient toujours pas ! Il m'a fallut ouvrir la fenêtre avec la musique assez forte pour qu'ils me remarquent.  Et en thermiques bruyantes c'est le même problème donc, on invente rien là. 

Modifié décembre 31, 20196 a par Anakil

Donc finalement le problème c’est les autres...

Jean Paul avait raison 😉

Effectivement, on est pas responsable du comportement des autres, les gens ne font plus attention à rien, ils sont dans leur monde avec leur portable et la musique dans les oreilles, ça n'empêche pas d'être vigilant avec une voiture silencieuse

Ici une vidéo du PWS (pedestrian warning system) avec je trouve des sons qui sont plutôt sympas surtout en marche arriere et une autre ici

 

Modifié décembre 31, 20196 a par Enzo2001

Sujet fusionné avec l'existant, merci @J0kers

Il y a 11 heures, Yvans a dit :

si Tesla se bouge pas il faut qu’ont trouve une solution

Utiliser le klaxon ? 

C’est un peu violent pour les piétons je trouve. Un petit dring dring de sonnette de velo serait plus sympa. Mais pas sur qu’il y ait un HP externe à la voiture...

Mais pas sur qu’il y ait un HP externe à la voiture...

Il devrait être en dessous à l'avant et à gauche de la voiture. Prévu d'être installé à partir de septembre mais il semble qu'aucun membre du forum ait ce hp contrairement aux Américains?

Elon n'avait twitté qu'on pouvait personnaliser le son de l'avertisseur piéton justement ?

J'aimerai avoir une icône sur l'écran pour pouvoir déclencher un "pouet pouet" ou autre, moins agressif qu'un coup de klaxon.

il y a 50 minutes, njul a dit :

Il devrait être en dessous à l'avant et à gauche de la voiture

Côté droit si je ne m'abuse : 

 

 

C’est un peu violent pour les piétons je trouve. Un petit dring dring de sonnette de velo serait plus sympa.

Sur mon Opel Ampera, il y avait un avertisseur piétons manuel, censé être moins agressif. J'ai constaté que l'effet est tout aussi violent. Ce n'est pas l'intensité du bruit, c'est la surprise qui choque.

... Bonne année !

Moi je serais pour un mini feu d’artifice ou un diffuseur de parfum à la détection des piétons. Ce serait cool et ferait de l’année 2020 une année Peace and love 💕 

bonne année à vous tous 

Bonjour et bonne année à tous,

Sur ma Tesla   qui selon le VIN est 2020, et réceptionnée le 4 décembre 2019  il n'y a pas le moindre bruit d'avertissement piétons !!!!

Côté droit si je ne m'abuse : 
 
 

Ça dépend comment tu regardes la voiture :

Cela fait jasé certains mais j’espère vraiment qu’ils vont l’activer rapidement encore une fois je trouve cela indispensable pour les sorties de parking ou sorties d’écoles notamment... peut-être une prochaine mise à jour ...

Il y a 10 heures, Yvans a dit :

Cela fait jasé certains mais j’espère vraiment qu’ils vont l’activer rapidement encore une fois je trouve cela indispensable pour les sorties de parking ou sorties d’écoles notamment... peut-être une prochaine mise à jour ...

Il s'agit juste d'une activation?

Il y a 13 heures, Yvans a dit :

j’espère vraiment qu’ils vont l’activer rapidement

 

Il y a 3 heures, Maxorka a dit :

Il s'agit juste d'une activation?

Faudrait déjà vérifier que tu aies le HP.

Il y a 14 heures, Yvans a dit :

Cela fait jasé certains mais j’espère vraiment qu’ils vont l’activer rapidement encore une fois je trouve cela indispensable pour les sorties de parking ou sorties d’écoles notamment... peut-être une prochaine mise à jour ...

Indispensable? Il y a probablement des milliers de voiture électrique qui roulent sans. Pourtant, je n'ai pas encore lu un article relatant un accident du à l'absence de bruit. Étonnant que l'on en parle moins que les feux, l'autonomie et autres sujets médiatiques, propicent aux articles putacliques. 

 

Même si personnellement, je suis pour. 

 

 

Antoine

Je suis contre pour plusieurs raisons :

- la voiture électrique est un réel progrès sonore pour le voisinage, pourquoi se priver de ce progrès ?

- faut-il, dans ce cas, fixer un carton qui touche les rayons de mon vélo pour prévenir tous les piétons que j'arrive ? Idem pour les trottinettes électriques ?

- certains piétons se promènent avec un casque anti-bruit sur les oreilles, faut-il mettre une corne de brume pour qu'ils puissent être prévenus eux aussi ? Il y a régulièrement le cas de piétons qui se font renverser par des trams qui font pourtant plus de bruit que nos voitures électrique, le bruit n'est donc pas suffisant pour éviter ce genre d'accident, pire, il met en danger les cyclistes parce que cela peut laisser croire aux piétons qu'on peut traverser la route en faisant confiance à son oreille...

- je sais différencier le bruit de divers voitures électriques : les Prius ne font pas le même bruit que les Zoé ou que les Tesla, et je pense que les aveugles ont une ouïe bien plus développée que la mienne en général, les VE sont donc parfaitement repérables.

La solution que je propose : mettre une cloche ou un avertisseur sonore sympa activable par le conducteur : permet d'avertir un piéton ou un groupe de l'approche du VE, ça donne le sourire et ça n'embête pas le voisinage le reste du temps !

De toute façon, la question est déjà tranchée : l'UE a décidé que ce serait obligatoire (ça l'est déjà sur les nouveaux modèles).

il y a 43 minutes, Sleepbiker a dit :

Je suis contre pour plusieurs raisons :

[...]- certains piétons se promènent avec un casque anti-bruit sur les oreilles, faut-il mettre une corne de brume pour qu'ils puissent être prévenus eux aussi ? Il y a régulièrement le cas de piétons qui se font renverser par des trams qui font pourtant plus de bruit que nos voitures électrique, le bruit n'est donc pas suffisant pour éviter ce genre d'accident, pire, il met en danger les cyclistes parce que cela peut laisser croire aux piétons qu'on peut traverser la route en faisant confiance à son oreille...

[...]

La solution que je propose : mettre une cloche ou un avertisseur sonore sympa activable par le conducteur : permet d'avertir un piéton ou un groupe de l'approche du VE, ça donne le sourire et ça n'embête pas le voisinage le reste du temps !

La loi de la sélection naturelle, appliquée en temps réel sur la route! 🚷 💥 🚙....

 

Sinon tu as raison, une cloche comme celle des trams serait nickel

Que Tesla le mette et laisse à la guise des utilisateurs de l’activer ou non cela permettrait d’arrêter les débat sans fin , perso je reste ceux qui en veulent pas et j’aimerais bien l’avoir ... après quand j’aurais un moment j’irais me couché sous la voiture ou enlèverais les trois clips du garde bout avant passager pour voir si il y a un hp ou non

Il faudrait un second avertisseur non agressif pour les piétons ; du style de la clochette des bus de la RAPT. Comme ça on ne s'en servirait que s'il y a du monde et on roulerait paisiblement le reste du temps.

Ce serait plus utile que d'avoir un bruit qui se déclenche sous une certaine vitesse. D'ailleurs; certains ce sont bricolé ce genre d'avertisseur.

L'avertisseur piéton est aussi (voire surtout) là pour le cas où le conducteur n'a pas vu le piéton.

 

Un système couplé avec le radar anticollision ou la caméra qui produirait un son de cloche lorsqu'un piéton est à proximité, ce serait le top 😎

Il y a 19 heures, Yvans a dit :

Que Tesla le mette et laisse à la guise des utilisateurs de l’activer ou non cela permettrait d’arrêter les débat sans fin

La règlementation interdit que l'utilisateur puisse le désactiver.