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Sbernie

Bornes de recharge publiques en Cote d'Or ?

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Bonjour à tous,

J'ai eu un entretien d'embauche avec la Communauté d'Agglomération de Beaune et il est possible que j'aille travailler là bas. Mais en regardant Chargemap, j'ai remarqué qu'il n'y avait peu ou pas de bornes de recharges publiques en cote d'Or. Je suis très surpris de cette situation. Est ce que quelqu'un de ce département peut me dire quelle en est la raison ? Mise à part des bornes privées, je ne vois aucun équipement. 

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Il y a 1 heure, Djiss28 a dit :

Tu dois avoir raison. Par contre, il semble bien qu'à Beaune, il n'y a pas de borne publique. Celles présentes sur Chargemap sont situées dans des hôtels.

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Il y a 4 heures, Sbernie a dit :

Tu dois avoir raison. Par contre, il semble bien qu'à Beaune, il n'y a pas de borne publique. Celles présentes sur Chargemap sont situées dans des hôtels.

Beaune est une ville riche de vignerons et ils sont la plupart contre le VE 😉

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    • Par François18150
      Bonjour à tous,
      J'ai peut-être mal cherché, mais je ne trouve pas d'application simple pour estimer un temps de recharge sur mon mobile.
      Évidemment, il y a le simulateur AP qui fonctionne bien.
      Et l'écran de la TM3 une fois branchée.
      Mais je cherche l'équivalent en mode APPLI pour utiliser sur mon mobile sans avoir à ouvrir à chaque fois la page AP.
       
      Quelqu'un connaît une app. qui ferait ça ?
      Un truc simple du genre SoC de départ + Puissance délivrée = Durée estimée
       
    • Par Freepl
      Bonjour
      Je veux faire l'aller-retour Salon de Provence/Chorges.
      avec ABPR, je dois me recharger à Prè de la Gare, Chorges [syndicat mixte d'électricité des Hautes-Alpes]
      https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=7db3c717-b13b-4cb3-bb70-9a8d66ca046f
       
      et il y a une icône ( éclair) dans un rond avec le mot plugsurfing.
       Est-ce encore un autre fournisseur?
      Quelle carte fonctionne ? ( chargeMap ou autre) ou bien puis-je payer avec un cb?
      Merci

    • Par Busquet2
      Bonsoir la communauté !
       
      Arrivé à 5% au SuC de Bourges, après avoir encaissé 142-145 kW j'ai eu la mauvaise surprise de voir ma recharge passée à 60 kW aux alentours de 45% de la batterie. J'ai débranché puis rebranché, idem 60-62 kW. J'ai changé de paire de borne et c'est reparti jusqu'au max 140 kW jusqu'à une baisse normale de la charge comme d'habitude.
      Pourquoi j'ouvre un sujet pour ça ? Chacun conclurait à un bug de la borne, ça arrive. Mais j'en ai parlé à mon groupe Whatsapp et là 2 personnes ont régulièrement le même problème, exactement le même qui s'arrange exactement de la même manière en changeant de prise. Un témoignage sur le SuC de Bel épine (Thiais) et un autre qui fait régulièrement Paris-Londres. Ca arrive donc partout sans réelle raison.
       
      Avez-vous eu aussi ce genre de désagrément ?
      Qu'en pensez-vous ? D'où ça vient ?
       
      Précisions :
      - CCS (c'est pour ça que je poste dans la section Model 3 et non Tesla)
      - Seul
      - Long Range
      - Pas de clim ni ventilation ni Youtube et tutti quanti.
    • Par Iank
      La ioniq charge de manière stable à 65kW sur toute sa plage de recharge. Sympa ?
       
       


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