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Bluelink sur la Ioniq 5 : ce qui fonctionne, ce qu'il manque

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Hello, je me suis acheté un moniteur de consommation Emporio Energy (conso globale + 16 pinces ampèremétriques).
Je ferai l'installation ce weekend mais en installant l'application je vois qu'il est possible de remonter des informations directement de son VE s'il est compatible avec l'API smartcar.
Screenshot_2023-02-16-15-03-53-146-edit_com.emporiaenergy.emporos_v2.thumb.jpg.d819c78c681d89007dab848d427e2eaa.jpg

Et sur le site smartcar, je vois que la Ioniq 5 et l'EV6 sont compatibles.
Quelqu'un s'est déjà penché sur le sujet ? Qu'est ce que ça permet de remetter comme info ?

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Le 16/02/2023 à 15:14, sACLe a dit :

Hello, je me suis acheté un moniteur de consommation Emporio Energy (conso globale + 16 pinces ampèremétriques).

Bonjour,

Intéressant ce produit , on le trouve sur Amaz , c'est pas donné ! Tu peut mettre un lien du vendeur ??

Merci.

Modifié par VFR-67500

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Bonjour,
Intéressant ce produit , on le trouve sur Amaz , c'est pas donné ! Tu peut mettre un lien du vendeur ??
Merci.
je l'ai acheté 200€ sur Amazon, je n'ai pas trouvé ailleurs.
Reçu aujourd'hui, voici une photo pour se rendre compte de la taille.
Le boîtier principal est plus petit que ce que je pensais, c'est bien.
Les pinces principales 200A sont énormes. Je suis en mono donc j'en aurai besoin que d'une.
Les 16 autres pinces 50A sont optionnelles, j'en aurai peut-être besoin que de 10
Hâte de tester. J'avais envie d'un truc simple.

Actuellement j'ai un boîtier à pile (40-50€ de mémoire) communication en 433mhz et une appli Jeedom pas très sexy sur mobile ...

IMG_20230216_220149.jpg

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Pour revenir au lien bluelink - smartcar :
Si je choisis les USA, je vois Kia (Kia connect) et Hyundai (Bluelink)
Si je choisis la France je vois toujours Kia mais pas Hyundai (peut-être à venir)
Donc je ne pourrai pas tester

Screenshot_2023-02-16-22-32-02-368-edit_com.android.chrome.jpg

Je vois start and stop charge.
Je sais que le boîtier peut stopper une prise en fonction de la consommation relevée, donc le boîtier doit pouvoir stopper la charge du VE tant que le chauffage est en marche par exemple. J'en ai pas le besoin, mais c'est bon à noter.

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A noter : il est bien possible de verrouiller la voiture avec bluelink alors que les clés sont dans l'habitacle.
Je cherchais ma sacoche dans la maison alors qu'elle était déjà dans la voiture, fermée depuis hier

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Bonjour,
Intéressant ce produit , on le trouve sur Amaz , c'est pas donné ! Tu peut mettre un lien du vendeur ??
Merci.
Depuis que le boîtier est en place, c'est ma première recharge de VE, ça pique ... et encore le lave-vaisselle ne démarre que dans 1h
FIN du hs. Si vous êtes intéressé par le produit, je peux vous faire un débrief en MP.
Screenshot_2023-02-21-23-35-16-335-edit_com.emporiaenergy.emporos.v2.jpg

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Le 21/02/2023 à 23:40, sACLe a dit :

Depuis que le boîtier est en place, c'est ma première recharge de VE, ça pique emoji28.png ... et encore le lave-vaisselle ne démarre que dans 1h
FIN du hs. Si vous êtes intéressé par le produit, je peux vous faire un débrief en MP.
Screenshot_2023-02-21-23-35-16-335-edit_com.emporiaenergy.emporos.v2.jpg

Intéressant ce p’tit truc, moi je suis sur l’application hello what c’est pas de l’instantané et un suivi par catégorie me plairait. 
Chaque relevé de catégorie est possible grâce aux  pinces que vous avez pris en option? 

Modifié par Rainstar

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il me semble qu'avant de dépenser de l'argent dans des outils (surtout les connectés qui vont alimenter dieu sait quelles bases de données dans le cloud), on pourrait aussi économiser en faisant fonctionner notre cervelle: penser à éteindre dans les pièces inutilisées (et y couper le chauffage), débrancher tout ce qui est sur veille, couper la nuit les équipements dont on ne se sert pas (routeur, wifi, radio, four à micro-ondes...), etc... etc...

 

Bref, utiliser le simple bon sens... et cela aura également un impact positif sur la planète, réduire le nombre de gadgets électroniques à la maisons ;-))

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Le 22/02/2023 à 09:30, Kadargo a dit :

il me semble qu'avant de dépenser de l'argent dans des outils (surtout les connectés qui vont alimenter dieu sait quelles bases de données dans le cloud), on pourrait aussi économiser en faisant fonctionner notre cervelle: penser à éteindre dans les pièces inutilisées (et y couper le chauffage), débrancher tout ce qui est sur veille, couper la nuit les équipements dont on ne se sert pas (routeur, wifi, radio, four à micro-ondes...), etc... etc...

 

Bref, utiliser le simple bon sens... et cela aura également un impact positif sur la planète, réduire le nombre de gadgets électroniques à la maisons ;-))

Ce que je fais depuis de nombreuses années, en progressant régulièrement… le dit boîtier - très économe - n’est que l’ultime étape sans doute pour affiner cette recherche de l’économie (de bon sens) car en connaissant précisément les consommations des divers types d’appareils on peut cibler les postes où il peut y avoir encore source de progrès. Pas plus qu’un budget ne se maîtrise au doigt mouillé ou en fonction d’un découvert bancaire, l’économie d’Euros et de carbone (sans oublier l’eau, etc) est je pense plus efficace si elle s’appuie sur une analyse et un bilan, tant à l’échelon des organismes d’état qu’à l’individuel ;-) 

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Le 22/02/2023 à 12:10, Électrochoqué a dit :

Ce que je fais depuis de nombreuses années, en progressant régulièrement… le dit boîtier - très économe - n’est que l’ultime étape sans doute pour affiner cette recherche de l’économie (de bon sens) car en connaissant précisément les consommations des divers types d’appareils on peut cibler les postes où il peut y avoir encore source de progrès. Pas plus qu’un budget ne se maîtrise au doigt mouillé ou en fonction d’un découvert bancaire, l’économie d’Euros et de carbone (sans oublier l’eau, etc) est je pense plus efficace si elle s’appuie sur une analyse et un bilan, tant à l’échelon des organismes d’état qu’à l’individuel ;-) 

 

 

Ce boîtier Emporia Vue est également très pratique pour visualiser les consommations non désirées lorsque, comme chez moi, le compteur Linky est placé dehors et à une vingtaine de mètres...

Pas très facile à utiliser néanmoins avec une installation triphasée en France mais, en travaillant phase par phase on obtient de bons résultats.

Il m'a bien aidé pour trouver pourquoi mon Linky affichait une puissance apparente permanente de +- 45 VA alors que j'avais coupé tous les appareils.

Il sera démonté d'ici quelques jours, mais je compte bien l'utiliser lorsque je suis amené à bricoler dans la famille.

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il me semble qu'avant de dépenser de l'argent dans des outils (surtout les connectés qui vont alimenter dieu sait quelles bases de données dans le cloud), on pourrait aussi économiser en faisant fonctionner notre cervelle: penser à éteindre dans les pièces inutilisées (et y couper le chauffage), débrancher tout ce qui est sur veille, couper la nuit les équipements dont on ne se sert pas (routeur, wifi, radio, four à micro-ondes...), etc... etc...
 
Bref, utiliser le simple bon sens... et cela aura également un impact positif sur la planète, réduire le nombre de gadgets électroniques à la maisons ;-))
J'avais déjà un boîtier OWL intuition avec 3 pinces, dont l'une était le total. Je ne pouvais mesurer que 2 appareils (j'avais choisi chauffage et chauffe eau), le reste était non mesuré. Pas assez précis.
Aujourd'hui avec les 17 pinces, j'ai une balance à moins de 100w en ce moment, comprenant toutes les lumières, assistants Google, et prises peu utilisées.
effectivement j'ai choisi de ne pas mesurer les lumières car c'est facile de maitriser leur consommation.
Avec l'arrivée du VE, aucun moyen de savoir ce que j'ai consommé pendant la nuit. Ni la borne Legrand ni la Ioniq 5 ne me le dit. Aujourd'hui je peux dire que j'ai rechargé 33kwh cette nuit.
Et quand je vendrai la maison, je pourrai dire quelle est la part d'électricité utilisée par la maison, en enlevant la conso du VE.
Ma cervelle doit avoir quelques limites

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Le 22/02/2023 à 16:06, sACLe a dit :

Ma cervelle doit avoir quelques limites

la mienne aussi 🤣🤣🤣, je fais donc ça à l'ancienne, à savoir, chaque fois je démarre une charge à la maison (la nuit ou le week-end, en tarif réduit uniquement), je note le niveau de la batterie avant, puis après la charge, je multiplie la différence par 77 pour tenir compte des pertes, et ça me donne une idée assez précise du nombre de kWh que la voiture a pris... tout cela rentrant dans un bon vieux fichier Excel...

 

et le 1er de chaque mois je relève les 2 indicateurs de mon compteur (HP/HC), avec les 2 ou 3 petites formules qui vont bien, j'ai mois après mois une indication claire de ce que je consomme, et la part de la voiture dans l'équation...

 

Pour le reste je suis très basique, tout ce qui ne doit pas être allumé est éteint :-D

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BlueLink ne fonctionne presque plus de mon coté depuis 3/4 jours

9 fois sur 10 "aucune réponse du véhicule", 1 fois sur 10 ça passe.

J'ai essayé avec deux téléphones à deux endroits géographique différent. Rien n'y fait.

Le service BlueLink fonctionne dans la voiture, j'ai la météo etc....

Vous avez déjà eu le même problème?

 

Ha j'oublié, parfois en allumant l'info-divertissement, sur l'écran tactile, la batterie de la voiture est rouge avec trois tirets à a place des %

Que j'allume le contact, les % s'affichent et la batterie redevient vert!

 

 

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Depuis ce matin bluelink m'envoie des notif comme quoi je n'ai pas verrouillé mon véhicule, qui est dans mon garage, mais impossible de le verrouiller à distance, aucune réponse, alors que le réseau passe facilement dans le garage..

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Le 23/02/2023 à 19:04, Naico1052 a dit :

BlueLink ne fonctionne presque plus de mon coté depuis 3/4 jours

9 fois sur 10 "aucune réponse du véhicule", 1 fois sur 10 ça passe.

J'ai essayé avec deux téléphones à deux endroits géographique différent. Rien n'y fait.

Le service BlueLink fonctionne dans la voiture, j'ai la météo etc....

Vous avez déjà eu le même problème?

J'ai la même chose depuis quelques jours aussi, peut être un problème avec leurs serveurs?

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Je viens de tester et ai obtenu un message d'erreur de Bluelink comme quoi le véhicule ne répond pas. Ceci est normal car il est dans un garage enterré et fortement bétonné.

 

La bonne nouvelle est que le serveur Bluelink a, lui, répondu...

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Le 23/02/2023 à 19:08, Tino83 a dit :

Depuis ce matin bluelink m'envoie des notif comme quoi je n'ai pas verrouillé mon véhicule, qui est dans mon garage, mais impossible de le verrouiller à distance, aucune réponse, alors que le réseau passe facilement dans le garage..

Justement j'ai ça depuis ce matin ... Par contre, j'ai également l'impossibilité de verrouiller totalement la voiture avec la clef : les rétros ne se replient plus et pas de clignotants activées pour indiquer la fermeture, pourtant la voiture est bien fermée ? Un bug ? 

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Ca a merdé toute la journée d'hier. Les serveurs chez Hyundai étaient en rade. J'avais aussi plein de messages d'erreur remontés par ma domotique (JEEDOM) quand elle essayait de mettre à jour les infos que la status de la voiture.

Ca semble re-fonctionner depuis hier/nuit.

 

Modifié par jumpingjackfly

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Pareil pour moi c'est hyper instable d'un moment à l'autre de la journée...
La commande part tout le temps mais j'ai régulièrement un " aucune réponse du véhicule"
Ceci quelle que soit la commande.

Je suis dans une zone ou je capte bien tous les opérateurs

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