Le 28/06/2019 à 12:52, comcast a dit :

Surement parce-que les places sont au soleil ???

Parking souterrain, donc même pas !

Ce matin j'ai voulu me charger dans le parking du centre commerciale Vélizy 2 mais je n'ai pas pu entre autre par ce qu'il y avait une Model 3 qui squattait la place sans se recharger...

 

Une dame en Modus Zoe a attendu la place pendant plus d'une 1 heure, elle était très en colère et essayait de faire dégager les voitures avec l'accueil du centre.

 

Du coup je suis reparti sans me charger et avec 10% de batterie, merci au propriétaire de la Model 3 rouge, il n'a rien compris au principe de la voiture électrique ...

 

Modifié juillet 2, 20197 a par TomaGo

Pourquoi la "dame en Modus" voulait faire dégager les voitures?

il y a 6 minutes, zadene a dit :

Pourquoi la "dame en Modus" voulait faire dégager les voitures?

Elle voulait la place de la Model 3 à tête de Maure... pour la copier (ne pas recharger et voir si ça emmerde bien ceux qui en ont besoin)...

il y a 8 minutes, RolandB a dit :

Elle voulait la place de la Model 3 à tête de Maure... pour la copier (ne pas recharger et voir si ça emmerde bien ceux qui en ont besoin)...

Pendant 1h ?! Mais ...

idem, je comprends pas trop l'histoire de la modus ?

Le 29/06/2019 à 19:42, Sebcestbien a dit :

Allez.... Leclerc Auch encore et toujours les jours de fortes chaleurs étant les seules places à l’ombre :
1- a mon arrivée : une place libre, moi et deux squattées VT

2- a mon départ une zoé en charge, moi , une libre et un squatteur


 

Le 30/06/2019 à 16:51, Sebcestbien a dit :

C’est dingue mais j’ai demandé à Leclerc de couper les arbres pour éviter le squat des seules places à l’ombre ( réservé malheureusement au VE en charge) puisqu’il ne font rien pour les faire respecter (tournée de vigile).

 

Ce n'est pas un problème d'arbres, c'est (encore) un problème de signalisation!

Pour le conducteur moyen ce ne sont pas des places réservées. La signalisation réglementaire n'est pas présente: il n'y a pas de panneau "interdiction de stationner sauf véhicule électrique en charge". Juste un pauvre logo à moitié effacé sur le sol, mal visible de loin, qui ressemble à une vieille Twingo fumante, pas évident à déchiffrer du premier coup d'oeil lointain. Pour le Français moyen (et de mauvaise foi, j'en conviens), pourquoi se priver de se garer là si la signalisation n'est pas explicite?

 

Sauve un arbre et colle un autocollant comme celui ci sur la borne, ce sera plus efficace! ?

Il y a 1 heure, zadene a dit :

Pourquoi la "dame en Modus" voulait faire dégager les voitures?

Oups, je voulais bien sur parler d'une Zoe, j'ai corrigé mon message

Il y a 6 heures, TomaGo a dit :

Ce matin j'ai voulu me charger dans le parking du centre commerciale Vélizy 2 mais je n'ai pas pu entre autre par ce qu'il y avait une Model 3 qui squattait la place sans se recharger...

 

Une dame en Modus Zoe a attendu la place pendant plus d'une 1 heure, elle était très en colère et essayait de faire dégager les voitures avec l'accueil du centre.

 

Du coup je suis reparti sans me charger et avec 10% de batterie, merci au propriétaire de la Model 3 rouge, il n'a rien compris au principe de la voiture électrique ...

 

je suis sur paris depuis 98 je n'ai jamais vu une telle concentration de C***** au m3, alors comme les autres sujets la recharge de sa voiture électrique sera un gros gros problème et une source à emmerde inimaginable...

il y a 35 minutes, comcast a dit :

je suis sur paris depuis 98 je n'ai jamais vu une telle concentration de C***** au m3, alors comme les autres sujets la recharge de sa voiture électrique sera un gros gros problème et une source à emmerde inimaginable...

Sur Paris, c'est carrément des m3 d'imbéciles ?

???

la plaque de la corse en plus, vraiment un corse ou juste pour pas se faire emmerder?... si c'est ça c'est tous les clichés possibles du c****rd quoi ^^

il y a 16 minutes, elthib a dit :

la plaque de la corse en plus, vraiment un corse ou juste pour pas se faire emmerder?... si c'est ça c'est tous les clichés possibles du c****rd quoi ^^

Attention le parisien est capable de tout, c'est effectivement la nouvelle mode ici, ils sont tous Corse ???

il y a une heure, antlepilote a dit :

Sur Paris, c'est carrément des m3 d'imbéciles ?

???

Voire même des TM3 d'imbéciles ???

Quand il restent quelques centimètres ... mais plus d'électricité.

C’est là qu’on voit la plus-value d’une ion comparé à un étron ?

Bonjour à tout le monde. 

Sur un parking de surface commerciale j'ai signalé à la police qu'il y avait systématiquement des VT squatteurs sur les places de recharge. Ils m'ont dit d'en parler au service de sécurité dont il y avait un responsable présent également. Il était compatissant et avait l'air très au fait du problème. Il m'a dit qu'il n'y a aucun moyen légal de faire respecter ces places et que les seules places protégées sont les places pour personnes handicapées. Qu'en pensez-vous ?

 

J’en pense qu’il dit de la merde car ces places sont maintenant tout autant réglementé... après c’est peut-être par ignorance...

Oui mais la sécurité n’est pas assermenté pour verbaliser non ? Normalement c’est à la police de se déplacer mais bon voilà...faut se déplacer...

article R417-10 du code de la route

celui qui t'a répondu devrais retourner à l'école de police pour apprendre son métier

 

la différence c'est le montant de l'amende

 

pour les emplacement électrique c'est 35€

emplacement handicapé c'est 135€

mais pour les 2 la mise à la fourrière existe

 

 

Modifié juillet 3, 20197 a par Invité

il y a une heure, k-Nabeesse a dit :

Oui mais la sécurité n’est pas assermenté pour verbaliser non ? Normalement c’est à la police de se déplacer mais bon voilà...faut se déplacer...

C'est tellement plus facile de piéger les automobilistes qui vont 2 ou 3km/h de trop par rapport à la limite affichée!!

Un parking de supermarché est (je crois) un espace privé. Dès lors, pas sûr que la police nationale/municipale soit compétente pour intervenir. (C'est une question, je ne maîtrise pas ces problématiques)

il y a 14 minutes, Lemont a dit :

Un parking de supermarché est (je crois) un espace privé. Dès lors, pas sûr que la police nationale/municipale soit compétente pour intervenir. (C'est une question, je ne maîtrise pas ces problématiques)

En principe le code de la route s'applique sur les parking privés ouverts au public (sauf règlement contraire)

il y a 17 minutes, Lemont a dit :

Un parking de supermarché est (je crois) un espace privé. Dès lors, pas sûr que la police nationale/municipale soit compétente pour intervenir. (C'est une question, je ne maîtrise pas ces problématiques)

ça dépend des parkings, par exemple celui de auchan Englos a été construit autour de la départementale existante.

Donc la police est compétente (j'ai déjà été témoin d'un accident qui a dégénéré  en bagarre, et c'est la police nationale qui est intervenue et a rédigé les PV). ça a peut être changé, mais il y a 20 ans c'était encore le cas.

Certaines anciennes superette ce sont construites le long de parkings municipaux.

 

Cdlt

 

 

il est fréquent de voir un panonceau en entrée de parking qui rappelle que le code de la route s'applique 

pour que le code de la route ne s'applique pas, il faut que ce soit sur route fermée a la circulation publique, ce n'est donc jamais le  cas des parkings de commerce

sinon, que fait la gendarmerie nationale sur les autoroutes "privé"?

 

 

 

Il y a 1 heure, Lemont a dit :

Un parking de supermarché est (je crois) un espace privé. Dès lors, pas sûr que la police nationale/municipale soit compétente pour intervenir. (C'est une question, je ne maîtrise pas ces problématiques)

La police est compétente pour intervenir partout.

Les espaces privés ne sont pas des zones de non-droit. Sinon, tu aurais le droit de tabasser ta femme / tes gosses / ta belle-mère, tant que tu restes chez toi et pas sur l’espace publique.

Par contre, pour que la police intervienne, il faut qu'il y ait infraction. Et pour ça, il faut que la place soit réglementairement signalée avec le panneau qui va bien. Sans panneau, la recharge peut être considérée comme un service, et non comme un place réglementée.