Le model Y aura sûrement des batteries plus grosse au meme coût qu'aujourd'hui pour des batteries plus petite...

C'est une évolution logique.

 

Au vue des milliards investi je pense qu'ils ont étudié un peu le marché ^^

Et entre le hayon et l'autonomie je préfère l'autonomie...

 

CQFD

D'ailleurs, est ce que quelqu'un est capable de nous sortir le nombre de précommandes de la Tesla3 en France ?

Cela pourrait être intéressant de connaître ce chiffre.

Je dirais une petite dizaine. Peut être 15 au grand Max.

 

 

De mémoire, il y avait environ 3.000 précommande de Tesla M3 en France

Quand on regarde les ventes du Kona, seule la version 200 cv se vend..

 

Ben oui seule la Kona 64 kWh donc 200 ch est en vente m'a dit le CC, la 39 ce sera après donc normal...

Tes arguments s'entendent, je pense juste qu'au regard de tous les autres avantages de ce véhicule (mise à jour de l'auto, autonomie, plus de carburant, performances, entretien, réseau de charge), le haillon ne peut pas être rédhibitoire.

Je ne vais même pas envisager un achat de la Model 3 ... uniquement parce qu'elle n'a pas un hayon.

Tout le reste me va très bien, mais sans hayon c'est non.

Idem. A ce prix çà doit être polyvalent, plus pratique, amha. Je comprends les contraintes techniques qui aboutissent à çà, et malgré les avantages globaux cités de la Model3, je trouve que c'est un point noir, d'autant plus si elle ne peut pas tracter et porter sur le toit (?)

Peut-être que le modèle Y vous conviendra mieux, pas pour tout de suite malheureusement, et probablement pas avec les mêmes performances. Encore que, le Musk peut nous sortir une nouvelle batterie pour ce modèle.

 

Envoyé de mon MI 5 en utilisant Tapatalk

Entièrement d'accord avec Albatros, pourquoi la TM3 n'a pas de hayon ? Vu le prix de la voiture ça aurait très peu pesé dans le prix final. Et la plupart des gens n'ont pas besoin des versions de luxe, sportive etc... Mais c'est pas ça qui va m'empêcher d'en commander une !

 

CQFD

 

Et entre le hayon et l'autonomie je préfère l'autonomie...

 

CQFD

 

Ah super les démonstrations magistrales sur un exemple !!!!

De la part d'Agfa, pas trop surpris....

De la part de Kratus, un peu quand même....

 

Je ne vais même pas envisager un achat de la Model 3 ... uniquement parce qu'elle n'a pas un hayon.

Tout le reste me va très bien, mais sans hayon c'est non.

Idem. A ce prix çà doit être polyvalent, plus pratique, amha. Je comprends les contraintes techniques qui aboutissent à çà, et malgré les avantages globaux cités de la Model3, je trouve que c'est un point noir, d'autant plus si elle ne peut pas tracter et porter sur le toit (?)

 

C'est bien ce que je pensais : l'absence de hayon va être rédhibitoire pour certains !

Et c'est dommage que Tesla par cette erreur de casting se prive de nombreuses ventes alors qu'il en a bien besoin.....

Mais j'espère malgré tout que cela ne lui sera pas préjudiciable afin de continuer d'exister et de proposer des produits de qualité qui satisfont leurs utilisateurs

 

Personnellement, je ne prendrais pas non plus un model3 à cause de l'absence de hayon si je devais acheter une routière.

Je suis dans un petit village très "bourgeois" où il y a probablement la plus grande concentration de Tesla/habitant en France - quelqu'un m'a dit que dans sa rue il y en avait 3 !

Et pour avoir eu l'occasion d'en voir pas mal, je ne suis pas fan non plus de cet intérieur ultra dépouillé : je préfère largement les tableaux de bord plus conventionnels, en particulier à l'allemande.

A l'avenir, si je dois acheter une routière, ce sera donc pour au moins ces deux raisons que je m'orienterai vers une autre marque même si je trouve que les lignes extérieures des Tesla sont tout à fait plaisantes.

Et ce n'est pas les quelques fois où je ferai des longs trajets sans pouvoir utiliser les superchargeurs qui me poseront un gros problème (il y aura dans un avenir très proche d'autres moyens : c'est très rapide à installer ce genre de truc, bien plus rapide qu'une putain de station service. Il faut juste qu'ils se mettent d'accord pour savoir qui finance ces bornes et qui gagne de l'argent dessus ).

Si Tesla n'arrive pas se refaire une santé avant l'arrivée d'une vraie concurrence, je me pose donc des questions sur son avenir en France faute de concessions suffisantes : de nombreux autres constructeurs (en particulier américain) ont dû replier bagage après des tentatives sans réel réseau sur le sol français.

Je suis d'accord avec Albatros. L'absence de hayon peut décourager les acheteurs de Model 3, faire reculer les ventes, accélérer les pertes et provoquer finalement la faillite de Tesla.

 

C'est dommage, c'était une belle entreprise. Elle aurait mérité de réussir.

 

Amen.

Et pour avoir eu l'occasion d'en voir pas mal, je ne suis pas fan non plus de cet intérieur ultra dépouillé : je préfère largement les tableaux de bord plus conventionnels, en particulier à l'allemande.

Justement je trouve que c'est un des points forts de la TM3 : toute cette quincaillerie de boutons chromés, de bouts de plastique, de voyants lumineux de toutes les couleurs, de cadrans divers, Tesla l'a envoyée à la décharge ! Bravo ! Mais certains préfèrent s'installer dans un cockpit d'Airbus... Si on n'est pas pilote de rallye, je vois pas l'intérêt.

biensur que Tesla a un avenir, l'avance est considérable.

En cas de probléme, c'est une marque qui sera rachetée, et ils seront nombreux sur ce constructeur atypique, mais largement seul en ce moment sur ce creneau.

J'ai confiance.

biensur que Tesla a un avenir, l'avance est considérable.

En cas de probléme, c'est une marque qui sera rachetée, et ils seront nombreux sur ce constructeur atypique, mais largement seul en ce moment sur ce creneau.

J'ai confiance.

Tu ne devrais pas. L'absence de hayon provoquera la chute. Une question de mois, voire de semaines.

Les ventes sont d'ailleurs catastrophiques.

 

Les ventes sont d'ailleurs catastrophiques.

 

D'ou tiens-tu cette info, stp ??? C'est assez contradictoire avec ce qu'on lit par ailleurs .... TM3 dans le "TOP 10" aux US ...

De source sûre. Albatros.

 

Mais je pense que ce simple fait limitera fortement ses ventes en France (et en Europe probablement aussi) (alors que Tesla a quand même besoin financièrement que son model3 soit un succès).

Apparemment certains ne remarquent pas qu @Agfa est en second degré constant... ce qui devient assez fatiguant pour certains qui cherchent de vraies infos mais bon on va faire avec, n’est ce pas Agfa ?

Je ne suis même pas sûr que l'on puisse appeler cela du second degré......................

On a fait sans pendant quelques temps, c'était reposant.

C'est vrai que lire que Tesla va frôler la faillite par manque de hayon sur la model 3, j'avais pris ça aussi pour du second degré, vu la demande colossale sur ce VE, et l'effondrement des ventes aux USA des marques concurrentes...

Et les essais systématiquement dithyrambiques de ce VE sur tous les supports (Web, télé, radio, magazines) ... Qui sera fin 2019 le VE le plus vendu de toute l'histoire... Détrônant la Leaf...

 

Alors j'ai poursuivi dans la(') (in)vraisemblance... En essayant de rester au niveau. Pas facile.

Il est vrai que nous atteignons des sommets...

Peut-être que le modèle Y vous conviendra mieux

Non plus, ça sera un SUV, je veux une berline avec hayon

L'absence de hayon provoquera la chute. Une question de mois, voire de semaines.

Les ventes sont d'ailleurs catastrophiques.

La France au complet est d'accord pour dire que ça manque d'un hayon.

La preuve, il n'y a pas eu une seule vente de Model 3 en France !

CQFD

C'est marrant l'attente de certains d'avoir un modèle unique qui répondra à tous les besoins de tout le monde. Si déjà ça couvre l'ensemble des besoins d'une partie de la population, c'est suffisant (la clio n'a au total que 5% de part de marché en France en 2017, c'est pourtant un succès).

Il n'y a pas 2 personnes qui ont les mêmes attentes/besoins/envies, donc il faudra plusieurs modèles, chez plusieurs constructeurs.

 

Envie de balader une grande famille ? La modèle 3 n'a que 5 places !

Envie de tracter une remorque ? Elle ne supporte pas assez lourd dans quelques cas !

Envie de faire des grands trajets ? Les superchargeurs ne sont plus gratuits !

Envie d'une voiture tout terrain ? Elle est trop basse !

Envie de déplacer son atelier avec soi toute la journée ? On ne peux même pas mettre une palette dedans alors qu'un vulgaire kangoo le fait !

etc...

 

Dans le même temps, elle a aussi l'une des meilleurs efficience du marché (donc coût au km moindre, et temps de charge pour une distance donné plus faible), une importante batterie même de base (50kWh, dès qu'elle sera dispo), un réseau de recharge rapide fiable et bien réparti, une puissance importante pour ceux qui veulent des sensations, un auto-pilote plutôt avancé par rapport aux concurrents, beaucoup de place intérieure (ça reste une grosse voiture), un coffre volumineux malgré l'absence de hayon, des mises à jour à distance, une conception sur une plateforme purement électrique pas un retrofit, des options pour le confort...

 

Bref, la modèle 3 va plaire à beaucoup de gens pour qui elle réponds aux besoins (ou qui en accepteront les limitations), et les autres iront taper ailleurs dans la gamme avec les S, X, puis Y, pickup, camion...

Et comme ça ne suffira pas, car le design peut ne pas plaire, le tableau de bord être trop épuré, une fonction manquante, ou simplement être fidèle au concessionnaire du coin de la rue, il se vendra aussi des zoé, des allemandes, des coréennes... comme on a aujourd'hui avec le thermique. Ca va sûrement changer la donne des parts de marché, mais il y aura toujours une multitude de constructeurs avec chacun différents modèles

 

Et n'étant qu'au début, il y a tellement peu de modèles aujourd'hui qu'on compare tout avec n'importe quoi, et qu'il faut des importants compromis pour choisir : Zoé, Ioniq, Leaf, Kona, Ion, TMS, TMX, TM3...

Le critère "berline avec hayon" ne propose actuellement que Ioniq et TMS en gros. Le grand écart quoi...

Modifié septembre 14, 20187 a par Invité

Tu as tellement economisé pour l'acheter que tu es déjà en haillons ? [emoji23]

C’est pas mal [emoji6]

Tu as tellement economisé pour l'acheter que tu es déjà en haillons ? [emoji23]

Effectivement, elle est pas donnée

Merci pour l'avoir pointé, j'ai corrigé !