Metz est un nid à voitures inconnues ou pas encore disponible. 
Ce matin, j'ai vu une Aion en charge avenue FOCH, devant mes anciens bureaux. 
 

La seconde que je croise depuis sa sortie.

mais qu'est-ce donc ?

 

Le 24/03/2026 à 07:46, sim_v a dit :

mais qu'est-ce donc ?

honda e:ny1

Le 09/02/2026 à 12:24, sim_v a dit :

Possible, je l'ai vue sur Gévezé. Un modèle gris (tout triste).

Elle est dans le village :

Elle est sympa.

Au moins 2 zeeker à Châtel semaine dernière. 

Hier matin sur le périph lyonnais une Hyundai Inster juste à côté de la nouvelle Twingo, qui était sans doute en essai par un client de l'énorme concession Renault à Venissieux.

La Twingo faisait tellement plus large que l'Inster ! On aurait dit une voiturette à côté...

nouvelle twingo 172cm

inster 161cm

Hier j'ai croisé la CLA rouge. Je l'imaginais un tout peu plus petite. Elle est magnifique.

 

Aujourd'hui... sur une borne de recharge....

 

Une Bugapi !

 

 

 

C'est une caisse à savon. Hédé (35)

à Rennes, du coté de La Harpe, ce matin : un Tesla Roadster rouge.

 

Toujours la même source, l'avenue Foch de metz. Plein d'instrumentation dans le véhicule au niveau du tableau de bord.
Une Skywell ET5.

 

De la semaine j'ai été dépassé par une BAIC B30E Dune qui serait une version électrique

 

BAIC Essai du B30E Dune : un nouveau SUV électrique puissant pour les conducteurs modernes

 

J'avais malheureusement effacé l'image de la dashcam car je pensais qu'elle n'existait qu'en version hybride.

 

J'ai aussi suivi une voiture assez rare mais elle était bien en version hybride, c'est je pense la première fois que je vois une Bentley d'aussi près.

 

 

 

Modifié 17 avril17 avril par marcs

Pas très original, mais la première ioniq5N... En mauvaise posture sur le plateau d' une dépanneuse...

De passage chez Kia aujourd'hui, des ev2 et un PV5. L' intérieur du PV5 fait vraiment très qualitatif mais deux défaut pour moi: là deuxième rangée de siège est très reculée même avec mon 1m91 j' avais encore bien 20cm entre mes genoux et le siège de devant. En réduisant un peu, je penses qu'il y aurait plus de place dans le coffre en version 7 places (pas pu voir il était en 5 places). Vu la forme de l' arrière qui est très droite, je pense qu'il y avait la place de faire un 8 places au lieu de 7 ce qui aurait pu avoir un intérêt pour le monde associatif et les petits transports collectifs.

Ces derniers jours j'ai suivi un Scenic essence qui suivait un Scenic électrique, tous les deux en plaques GBG c'est à dire Guernesey.

C'est bon, la saison touristique est bel et bien lancée avec déjà quelques Audi, BMW et Tesla provenant des Pays Bas et d'Allemagne, TMX avec vélos d'enfants sur attelage, BMW et XPeng parisiennes, et en plaques locales (22, 35, 50, 14 ...) des MG4, quelques BYD, des R5, quelques R4, tout plein de Niro, Kona, Mégane, TM3, TMY, scenic ... Et CZero dont le propriétaire se demande s'il ne prendrait pas le temps de reconstruire la batterie afin de gagner en autonomie parce que les 70/80 km actuels sont un peu limites pour son usage. 

En conclusion, dès qu'on sort de chez soit, et qu'on regarde il y a un tas de VE visibles sur les routes. 

 

Et j'ai oublié les multiples idBuzz croisés, en usage entreprise comme particuliers. 

Oui de plus en plus et il semble que le coût du pétrole entraîne une augmentation significative des commandes de VE (Renault+40% en mars, Citroën ça doit marcher aussi avec la C3 you, etc)

Ça craint peut être pour les gros weekend de départ cet été...

Modifié 23 avril23 avril par chgros1

Le 23/04/2026 à 15:14, chgros1 a dit :

Oui de plus en plus et il semble que le coût du pétrole entraîne une augmentation significative des commandes de VE (Renault+40% en mars, Citroën ça doit marcher aussi avec la C3 you, etc)

Ça craint peut être pour les gros weekend de départ cet été...

Si les opérateurs de recharge décident d'en profiter pour augmenter leurs prix, ils risquent de casser la dynamique de vente des VE.

Ionity qui a commencé à mettre des tarifs plus chers sur autoroute a peut-être ouvert la voie.

 

Dans tous les cas, un VE montre tout son potentiel hors autoroute où l'ont consomme très peu et où on recharge pas cher, c'est là son meilleur potentiel.

J'ai croisé ma deuxième Polestar 4(la première à Maredsous (B) il y a un an et celle-ci à Marche-en-Famenne (B)), j'ai vraiment du mal avec la "vitre" arrière; je pense qu'elle aurait gagné à avoir une peinture noire qui simule une vitre normale à défaut d'avoir une vitre réelle.

 

Le 24/04/2026 à 22:04, marcs a dit :

J'ai croisé ma deuxième Polestar 4(la première à Maredsous (B) il y a un an et celle-ci à Marche-en-Famenne (B)), j'ai vraiment du mal avec la "vitre" arrière; je pense qu'elle aurait gagné à avoir une peinture noire qui simule une vitre normale à défaut d'avoir une vitre réelle.

j'en ai croisé une samedi après midi. C'est un monstre, elle était sur une place en épi, et je ne pouvais pas stationner à coté, parce que sans les rétros elle occupait tout l'espace, ses rétros, rabattus, débordaient sur la place libre.

Je suis parti stationner ailleurs.

 

Le 27/04/2026 à 09:24, ManuTaden a dit :

j'en ai croisé une samedi après midi. C'est un monstre, elle était sur une place en épi, et je ne pouvais pas stationner à coté, parce que sans les rétros elle occupait tout l'espace, ses rétros, rabattus, débordaient sur la place libre.

Je suis parti stationner ailleurs.

 

C’est pour cela que des constructeurs prévoient des applications pour avancer où reculer sans être dans la voiture.🤭

Le 27/04/2026 à 09:27, rv45bis a dit :

C’est pour cela que des constructeurs prévoient des applications pour avancer où reculer sans être dans la voiture.🤭

Bonne chance au malheureux qui à une voiture normale coincée entre deux de ces monstres, sans télécommande, il ne lui reste plus qu'a rentrer par le coffre ou attendre que les autres s'en aille.

 

Mais indépendamment de ça, c'est vrai que les places de stationnement ont rarement suivi l'évolution de la taille des autos.

Le 28/04/2026 à 09:33, marcs a dit :

Bonne chance au malheureux qui à une voiture normale coincée entre deux de ces monstres, sans télécommande, il ne lui reste plus qu'a rentrer par le coffre ou attendre que les autres s'en aille.

 

Mais indépendamment de ça, c'est vrai que les places de stationnement ont rarement suivi l'évolution de la taille des autos.

Bon reste le toit ouvrant pour accéder dans la voiture. 😉
 

Malheureusement je crains plus aux incivilités. Quand une personne ne peut rentrer dans sa voiture.😤

Croisé la Bagnole de Kilow dimanche matin dans mon village du 17

et un iX3 Neue Klasse sur l'Ile d'Oleron hier soir. Je ne savais pas que livraisons avaient débuté !

Modifié 28 avril28 avril par xav

j'ai été doublé par une A390 en fin de journée.

J'aime bien son esthétique, j'ai trouvé qu'elle donnait un coup de vieux au TMY qui suivait.