fabosteo
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Les modèles récents sont toujours beta testeurs par les 1ers acheteurs Quelle que soit la marque
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La moyenne est plus 120 que 130 au max max jusqu'à 30%. Dans ce cas 13kwh de récupéré. Ce qui fait 6 min 30 pour 13 kwh. Ça fait moins de 90 secondes d' écart à 98 de moyenne.
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C est surtout que tu parles de 75 kw max parole d' expérience. Alors que la très clairement je suis largement au dessus pour encore une fois des températures très faible.
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Donc 98 de moyenne. Autant dire que j ai largement dépassé les 75 max. Et encore une fois températures entre 3 et 5 degrés + humidité.
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7 minutes de charges réelles meme.
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J' étais parti de Villeneuve d ascq à 100% recharge à roissy soit 197 km de 100 à 6 %. De nuit pour les détails. Avec 195 km d autoroute à 130 entre 0 et 5 degrés. Donc 55 % large les 100km meme en condition merdique.
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Le 24 novembre j ai fait à paris 13kwh en 9 min avec 5 ° max soit 86 de moyenne 6 a 30 %. J aurais pas mis 16 minutes pour faire les % restant pour arriver a 100 km d autonomie. je pense.
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Obd eleven n Obd eleven ne va pas chauffer la batterie? Quel est son intérêt
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Moi j utilise abrp donc le planificateur... Et pas d android auto c est juste pas possible selon moi. Je pars du partner 110 donc la puissance de l' enyaq est déjà presque superflu Mais tout ça c est pas le moindre objectif. Moi le point le plus important c est le confort de façon général et encore plus pour les places arrières. ++ La place centrale car trop systématiquement laissée a l' abandon. Autant dire que la marque américaine est pas vraiment bien placée dans mes critères.
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Model y grande autonomie de 2024 dépasse les 2 tonnes --> preuve stationnement payant dans Paris. Pour le reste j' en sais rien.
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On va pas relancer le débat mais le confort et le silence c est sur 100% des trajets. Le GPS et le planificateur loin de la pour une immense majorité de conducteurs. Pareil pour la puissance, en région parisienne 150 , 250 ou 400 chevaux ça change pas la vie. J avais une Maserati qui avait le meme chemin que moi pas plus tard que cet après midi. Elle n allait pas plus vite que le flux de véhicules. Concernant l ergonomie le manque de compteur côté conducteur c est quand meme un grand débat. Le model y n' est pas plus léger que l' enyaq. En fiabilité je n ai eu aucun souci en 18 mois. On peut trouver d' autres retours mais c est le cas partout. Bref c est comme tout, tout est une question de point de vue.
