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Krimlin

Augmentation tarif ionity

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il y a 15 minutes, manu118 a dit :

Ses coa tesla ? ...

C'est une superbe marque de voiture mais avec plusieurs types de propriétaire :

- Ceux qui se sont saigné pour se la payer car c'était le graal du VE (le bon)

- Ceux qui n'ont pas eu besoin de se saigner (et encore c'est même pas dit...) et qui voulait juste une voiture pour se la péter façon BMW M3 (la brute)

- Ceux qui sont convaincu que tout ceux roulant en VE a coté d'eux sont de la merde car c'est eux qui ont la plus grosse (le truand)

Modifié par Ocni

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il y a 41 minutes, Ocni a dit :

je qualifierais pas ça de se "moquer gentiment" mais de sarcasme dans le sens le plus néfaste de sa définition ...

Quand je parlais de se moquer gentiment...je parlais de nous vis à vis de lui suite à son post.

Nous ne sommes pas là pour faire la guerre entre nous...nous poursuivons un même objectif (enfin j'espère), préserver notre planète pour ne pas léguer une "poubelle" à nos enfants et arrêter d'engraisser des multinationales pollueuses et sans scrupules.

(non non non les pro mazout...ne me ressortait pas l'argument de la pollution des batteries de VE....)

 

Quant au propriétaire de Tesla moi je trouves qu'il sont vraiment altruiste de bien vouloir aider au financement des idées d'Elon, après une Tesla dans l'espace à quand un cybertruck sur Mars (merde...j'ai peur de lui donner une idée). 🤔

Soit dit en passant je peux me permettre de me moquer car j'ai (presque) commandé une TM3 et je reste attentif à la Y.

Modifié par GasNoMore

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il y a 4 minutes, GasNoMore a dit :

Quand je parlais de se moquer gentiment...je parlais de nous vis à vis de lui suite à son post.

Effectivement, excuse moi j'avais mal interprété ta phrase 😉

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Il y a 2 heures, Enreflexion a dit :

Le problème c'est que les abonnements sont  la grosse tendance pour fidéliser/cadenasser/empocher service utilisé ou pas. Ils ne peuvent pas être imposés normalement, mais en fait favorisés en pratiquant le tarif à l'acte (non préférentiel) hyper cher. Comme Ionity le fait...

Moi un abonnement, ce serait niet (ou alors à très petit prix). Mais comme tu dis c'est la mode en ce moment.

Ça me fait penser à une discussion que j'ai eu avec un CC Hyundai (pas celui où j'ai acheté mon Kona) à propos du Bluelink . Il m'a dit que l'e-sim était fournie pour 5 ans, et quand je lui ai demandé ce qui se passerait au bout des 5 ans (abonnement à payer, service inutilisable...) il a été incapable de me répondre. Ce serait une bonne embrouille de leur part, tu t'es habitué à une fonctionnalité pendant 5 ans et du jour au lendemain tu ne l'as plus, tu vas être beaucoup plus enclin a payer un abonnement, voire à reprendre un véhicule neuf pour rebénéficier des 5 ans gratuits.

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il y a 23 minutes, Ocni a dit :

C'est une superbe marque de voiture mais avec plusieurs types de propriétaire :

- Ceux qui se sont saigné pour se la payer car c'était le graal du VE (le bon)

- Ceux qui n'ont pas eu besoin de se saigner (et encore c'est même pas dit...) et qui voulait juste une voiture pour se la péter façon BMW M3 (la brute)

- Ceux qui sont convaincu que tout ceux roulant en VE a coté d'eux sont de la merde car c'est eux qui ont la plus grosse (le truand)

Si tu es contraint de manger des pâtes à tous les repas (sans beurre, bien sur), tu as le droit de posséder une Tesla, car tu es un pur ! (j'aurais plutôt tendance à les considérer inconscients.)

Les autres sont bien sur les "salauds de riche"

Brillante analyse sociologique !   😡

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il y a 18 minutes, k-Nabeesse a dit :

Stop ça va dériver, laissons le troll continuez son bout de chemin, le modérateur veillant au grain.

Yep tu as raison, revenons à notre topic de base...

Sur quelle tête il faut taper pour avoir des recharges Ionity à 8€ ? 😡

 

Plus sérieusement, dans l'optique de préparer ma parfaite boite à outil pour réceptionner ma VE je me demandais quel pass de recharge prendre. Sujet probablement abordé ailleurs !?...

Quel est pour vous la meilleure carte de recharge pour Ionity (et autres bornes) ?

ChargeMap, Newmotion ? .. de mémoire Chargemap c'est 20€ à la commande puis 1€30 de commission par recharge quel que soit le temps de recharge.

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il y a 59 minutes, k-Nabeesse a dit :

Stop ça va dériver, laissons le troll continuez son bout de chemin, le modérateur veillant au grain.

Le troll il te dit merde.

 

propos insultant 

ban direct

Modifié par gepeliste62

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il y a 3 minutes, kvp a dit :

Le troll il te dit merde.

Définition d'un troll:

"

Sur Internet, un Troll est une personne qui, sur un forum, aborde un sujet à controverse provoquant de vives réactions et des discussions à n'en plus finir. Le troll relance souvent les mêmes sujets qui provoquent systématiquement les mêmes réactions.

Le troll peut-être conscient ou non de troller.

  • Le troll conscient de troller est un individu vil auquel il convient de ne pas répondre ou - mieux - de plonker*.
  • Le troll inconscient de ses actes de trollerie est généralement un débutant qui ne connaît les us et coutumes des forums et qui n'a pas même pris la peine de faire un minimum de recherche pour trouver la réponse, ne serait-ce que sur Google. Il convient de renvoyer gentiment - mais fermement - le troll aux moteurs de recherche, aux FAQ et autres chartes adéquates.

Par extension, on qualifie également de "troll" une discussion qui s'éternise, même sans la présence de trolls avérés.

Vous entendrez parfois la phrase « Do not feed the troll », ce qui veut dire « Ne nourrissez pas le troll », sous-entendu: ne lui faites pas plaisir en alimentant la discussion. Ne répondez rien, ignorez la totalité de cette discussion."

 

Je pense que vous devez vous reconnaître dans cette description après votre "intervention". Ce sera mon dernier post sur ce sujet !!

Modifié par k-Nabeesse

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il y a 57 minutes, GasNoMore a dit :

Plus sérieusement, dans l'optique de préparer ma parfaite boite à outil pour réceptionner ma VE je me demandais quel pass de recharge prendre. Sujet probablement abordé ailleurs !?...

Quel est pour vous la meilleure carte de recharge pour Ionity (et autres bornes) ?

ChargeMap, Newmotion ? .. de mémoire Chargemap c'est 20€ à la commande puis 1€30 de commission par recharge quel que soit le temps de recharge.

C'est un peu hors sujet (dit le gars qui vient de continuer un peu dans la digression 2 posts plus haut 😊), mais bon, il y a le mot Ionity quand même...

 

Jusqu'à la fin du mois, la meilleurs carte pour Ionity, c'était Shell Recharge (Ex NewMotion).

Maintenant, la bonne carte s'appelle ID3, mais c'est plus cher ! 😋

 

Plus sérieusement, j'ai pour ma part pris Chargemap et Newmotion (Shell Recharge) et globalement sur les bornes que j'ai testé, les 2 étaient utilisable mais c'est toujours NewMotion qui était le moins cher. Ça reste de l'empirique sur un échantillon restreint, mais vu que la carte est gratuite en plus...

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il y a 6 minutes, Slapotarzed a dit :

C'est un peu hors sujet (dit le gars qui vient de continuer un peu dans la digression 2 posts plus haut 😊), mais bon, il y a le mot Ionity quand même...

 

Malheureusement pour moi ...et surtout pour mon entourage ...mon cerveau fonctionne en permanence en HS et en digression.

(oui je sais c'est difficile...surtout pour les autres) 🤪

 

Merci des précisions je vais regarder de plus prêt Newmotion (shell recharge)

 

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il y a 6 minutes, GasNoMore a dit :

Malheureusement pour moi ...et surtout pour mon entourage ...mon cerveau fonctionne en permanence en HS et en digression.

(oui je sais c'est difficile...surtout pour les autres) 🤪

 

Merci des précisions je vais regarder de plus prêt Newmotion (shell recharge)

 

le questionnement permanent est une preuve d'évolution,

à condition d'avoir les bonnes réponses .

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Dans le Cher les tarifs évoluent également:

 

Cher Usager, Chère Usagère,
 A compter du 03 mars 2020 les tarifs E.car18, réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques du Cher, seront modifiés.
 Les tarifs ne seront ni baissés, ni augmentés c’est simplement la méthode de calcul qui évolue par soucis de transparence. Désormais le nouveau tarif comportera trois paramètres :
  • Une part fixe de 0.5 euros par recharge (comme pour le tarif précédent). 
  • Une part variable de 0.10 /h
  • Une part variable de 0.15 /kWh.
 Ce tarif s’applique comme aujourd’hui du branchement au débranchement du véhicule électrique (sans limite de durée ou de montant).
Vous trouverez en pièce jointe le nouveau tarif appliqué sur les bornes.
 Pour toutes explications ou précisions supplémentaires vous pouvez nous contacter au 0800 96 0042
 

Bien cordialement,

 

L’équipe du service Ecar18

Et n’oubliez pas : roulez branché !

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Il y a 14 heures, Ocni a dit :

C'est une superbe marque de voiture mais avec plusieurs types de propriétaire :

- Ceux qui se sont saigné pour se la payer car c'était le graal du VE (le bon)

- Ceux qui n'ont pas eu besoin de se saigner (et encore c'est même pas dit...) et qui voulait juste une voiture pour se la péter façon BMW M3 (la brute)

- Ceux qui sont convaincu que tout ceux roulant en VE a coté d'eux sont de la merde car c'est eux qui ont la plus grosse (le truand)

Tu classes où le gars qui s'achète une Kona, annule et change pour une Tesla, qu'il revend pour reprendre une Kona ?

Je demande ça pour un ami qui a quelques troubles psychiatriques 😂

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il y a 1 minute, Elendir a dit :

Tu classes où le gars qui s'achète une Kona, annule et change pour une Tesla, qu'il revend pour reprendre une Kona ?

Je demande ça pour un ami qui a quelques troubles psychiatriques 😂

Doux dur et dingue ?😜 

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Il y a 2 heures, Elendir a dit :

Tu classes où le gars qui s'achète une Kona, annule et change pour une Tesla, qu'il revend pour reprendre une Kona ?

Je demande ça pour un ami qui a quelques troubles psychiatriques 😂

Toi t'es dans la catégorie qui ne sait pas qui il préfère entre Eastwood, Van Cleef et Wallach :D

Sinon remet pas de l'huile sur le feux y en a qui on pris ma connerie au 1er degré ;)

 

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Il y a 2 heures, Elendir a dit :

Tu classes où le gars qui s'achète une Kona, annule et change pour une Tesla, qu'il revend pour reprendre une Kona ?

Je demande ça pour un ami qui a quelques troubles psychiatriques 😂

Une personne qui ne laisse fermé aucune porte et laisse le champ des possibles ouvert....

(...on me dit à l'oreillette que j'en fait partie et que je devrais remettre ma chemise dont les manches s’attachent dans le dos...🤪)

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il y a 20 minutes, GasNoMore a dit :

Une personne qui ne laisse fermé aucune porte et laisse le champ des possibles ouvert....

(...on me dit à l'oreillette que j'en fait partie et que je devrais remettre ma chemise dont les manches s’attachent dans le dos...🤪)

Bienvenue au Club @GasNoMore !🤣

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Voici pourquoi il était urgent de dissuader les Tesla de l’utilisation du réseau IONITY en appliquant des tarifs prohibitifs

Bien avant l’essor VE annoncé en 2020, nous avons tout juste pu charger aujourd’hui sur la station IONITY Grauholz notre KONA en présence de 2 Audi e-tron. Avec la borne n°1 hors service, les Opel ampera-e et Tesla TM3 se sont vue obligées de se rabattre sur les deux bornes ABB tri-standard présentes sur le même parking.

Avec l’arrivée à l’été prochain des VW ID3 cela risque de se compliquer singulièrement.

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