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appli ABPR et Mettre le trajet sur android car ( waze, maps ou autre)

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Bonjour

J'ai fait sur mon smartphone avec l'appli ABPR un trajet Salon de Provence , Cruxiol avec kona 64 kx, vitesse 120 km.

100% au départ, 20% à l'arrivée

 

https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=29a06bd9-1f54-4ee1-9332-e6c010b8a83f

1-1 Comment faire pour le voir sur le kona via android car, google Maps ou Waze ?

1-2 Comment aller au point de recharge donner par l'appli puis à la destination finale ?  ( même question si j'avais 2 étapes de recharges intermédiaires)

 

2 Comment obliger l'appli à se charger à une borne ( ici Aire de latitude 45 sur a7 ) ?

PS l'aire de service SODETREL de l'aire Latitude 45 est elle HS ?

 

Merci

 

ScreenShot085.jpg

ScreenShot089.jpg

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Salut, laisse tomber les bornes SODETREL (ou IZIVIA) : part du principe qu'elles sont HS (de toute manière, vérifie en utilisant l'appli ChargeMap).  Entre Valence et Lyon, tu vas être obligé de sortir de l'autoroute... et de prier pour qu'elles fonctionnent (parce que avec ces chaleurs, c'est pas top=, mais ça sera du 50kW au max. Tu veux absolument t'arrêter à l'aire de Pont de l'Isère ?

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Non pas forcement, je veux éviter de sortir . Je vais faire un arrêt de 35 mn à Montélimar est, repartir à86% et j'arrive à Cruxiol avec 10%  et ça fera l'affaire.

 

Par contre as-tu une solution pour mon premier point ?

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Cela fonctionne très bien mais il faut faire la manip de point en point... ce serai bien si le calcul se faisait du point A au point B en intégrant les points intermédiaire.... ce qui n'est pas le cas ... d'ailleurs si vous avez une solution ?

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Le problème, sauf erreur de ma part, on ne peut placer qu’une seule étape intermédiaire dans Waze. 
 

Une autre chose un peu « anti-Waze » est que si on lui colle une étape style, aire d’autoroute, cela risque d’annihiler le principe même de Waze. En effet, il n’y a pas 15000 chemins pour une aire d’autoroute et celle-ci peut-être dans une zone que Waze aurait pu vouloir éviter en cas de forte congestion. Du coup, on a du jus mais aussi peut-être 30 minutes de bouchon. 


Vivement que Google rachète ABRP pour le fusionner avec Waze. On gagnera en efficience 😁

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Le 10/08/2020 à 12:12, Benny Wan Ken0bi a dit :

Vivement que Google rachète ABRP pour le fusionner avec Waze. On gagnera en efficience 😁

Comment ça se fait que WAZE n'intègre toujours pas cette fonctionnalité ? Pas assez d'utilisateur ? 

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    • Par AL220V
      Bonjour 
      Je ne trouve pas le moyen de transférer un itinéraire imposé avec étapes ni sur maps voiture, ni sur maps carplay, sur carplay je saisi mes étapes sur téléphone et sur le maps carplay j'ai bien l'itinéraire mais sans les étapes
      mon souhait serait surtout vers maps voiture 
      Des idées  ?
    • Par Edmond17
      Salut tout le monde.
      Une alternative gratuite à Tronity découverte en parcourant le web anglophone: EEVEE Mobility.
      https://eeveemobility.com/eeveeapp
       
      Procédures.
      Créer un compte.
      Rentrer les coordonnées de votre compte auto, par exemple ceux de MyPeugeot ou autre, et d'attendre le temps indiqué pour la synchronisation. Faire cela dans votre voiture allumée.
      Et ensuite le modèle de votre véhicule s'affiche dans la page d'accueil.
       

      Pourcentage batterie du moment et kilométrage parcouru sont exacts, juste après la synchro.
       
      Voici leur page de politique de protection de la vie privée. C'est en anglais mais si vous avez Firefox, Brave ou Chrome, il y a des fonctions de traduction automatique en français.
      https://eeveemobility.com/privacy-policy
       
      Un article sur cette société belge ici: https://eco-mobiel.be/fr/news/item/5839-eevee-mobility-cartographie-les-couts-de-charge-avec-les-donnees-du-vehicule
       
      Une vidéo que je n'avais pas vu avant ici.
       
      Beaucoup de fonctionnalités qui sont plus pour des entreprises avec une flotte de véhicules. Certaines sont payantes justement.
      Donc, pas encore tout vu et encore en phase de test.
      A suivre.
    • Par Daratis
      Bonjour à tous,
      Je me demandais si quelqu'un avait trouvé une solution qui permet de changer de profil conducteur sans perdre la navigation en cours. C'est possible ? Les profils sont très pratiques quand on échange nos places avec ma femme mais relancer la navigation est assez pénible surtout qu'il recalcule les bornes du trajet etc. Une idée ?
    • Par Daniel615be
      Bonjour tout le monde,
       
      Quelqu'un parmi vous utilise-t-il les libellés dans l'application Google Maps ?

      J'ai encodé des libellés pour plusieurs adresses sur l'application Maps sur mon PC. (Parce que c'est plus simple)

       
      Je les vois dans l'app Maps sur l'iPhone. 


      Par contre, dans la voiture la liste est vide et ils n'apparaissent pas dans les résultats de recherche.

       
      Mais ils existent dans la voiture, car Maps me propose ces adresses (avec le libellé) comme destination quand ils sont "proches"...

       
      C'est juste un bug chez moi, ou tout le monde à le même problème ?
    • Par Drustan
      Bonjour à tous,
       
      Beaucoup l'attendent depuis longtemps, et ça revient régulièrement dans l'actu, mais il semblerait bien que l'indication des bornes sur Waze soit pour bientôt (avril en France) : 
      https://www.clubic.com/waze/actualite-461106-waze-enfin-les-bornes-de-recharge-pour-les-vehicules-electriques.html
       
      Le point qui semble intéressant est le côté collaboratif avec possibilité pour les utilisateurs de donner des infos sur les bornes.
      A voir quelles infos pourront être indiquées mais si on est sur la même utilité que Chargemap avec en plus la navigation Waze (et pourquoi pas le comparateur de prix comme pour le carburant) on aurait enfin une appli de navigation complète pour les VE.
       
      Wait and see...


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