allez vous commander une ami ?

[danm_cool]

il y a 3 minutes, Enreflexion a dit :

Donc niveau sécurité beaucoup moins bien...? Car "taper" à 40 45 çà fait déjà mal...

Normalement la vitesse sera moindre lors de l'impact, sauf si on s'endorme au volant, puisque 45km/h c'est le max

[Enreflexion]

Le 03/03/2020 à 20:09, alexsos a dit :

hello le groupe. 

 

plus je lis dessus et plus elle me plait cette proposition de citroen. 

 

depuis l'arrivee de la model3 et la vente de ma leaf ,il me manque un "truc" pour les petits trajets en ville (accompagner ,chercher les enfants au lycee/college, le plus svt j'en ai qu'un à la fois, à leur activités, faire les courses , voir meme aller dans paris (10km) occasionnelement) 

 

donc ces petits trajets que je faisais avec la leaf avant sa vente, se font maintenant le plus souvent en gros monospace diesel (beurk . . . 🤢🤮) 

 

j'avais pensé a une triplette d'occase, meme vieille, à pas chere, pour ces petits trajets. mais outre les risques de panne avec une vielle triplette ,c'est surtout la revente qui posera probleme sur ce vehicule avec si faible autonomie . 

 

 

aller jusqu au 30 mars pour reflechir. 🤔

 

Et donc ?

Une triplette d'occas à ~7000 € encore garantie serait bien plus polyvalente (4 places, grand coffre plat si besoin) et sécurisante amha...

[jmfangio]

Il y a 2 heures, danm_cool a dit :

Normalement la vitesse sera moindre lors de l'impact, sauf si on s'endorme au volant, puisque 45km/h c'est le max

ça dépendra aussi de la vitesse du véhicule qui arrivera en face

[Danast67]

Le 25/04/2020 à 11:25, tesl@ddict a dit :

- j'ai peur que mon ado de 17 ans en profite pour multiplier les sorties….

 

 

Bonjour, votre ado en profitera d'une autre manière ( mobylette, velo, copain le cherchant , Etc...)

 

Aussi vous avez deux ados, et partager cette auto parmi les personnes de la famille permettra de les responsabiliser chacun (dans le bon sens) et pourquoi pas de les rendre un peu attentif au monde de l'électrique : avec un souhait du genre ...

Papa pour mes 18 ans j'veux une ...euh ... tesla ! 😁

[danm_cool]

Il y a 16 heures, Danast67 a dit :

Papa pour mes 18 ans j'veux une ...euh ... tesla ! 😁

il semblerait que la nouvelle génération n'est plus intéressée par la possession (d'une voiture) mais plutôt par les voyages, sensations, profiter de la vie, etc. 

Modifié mai 5, 2020 par danm_cool

[hybridex]

Le 05/03/2020 à 16:16, danm_cool a dit :

j'ai eu une estrima biro, assez similaire a l'ami de citroen, le gros budget de ces véhicules est... l'assurance! environs 500-600 euros par an, car seulement les assu 2000 ou sos malus les assurent, les autres ne connaissent pas les véhicules sans permis! mais restons optimistes, ça va peut-être changer si citroen s'y met

sinon la vitesse aussi est un problème ainsi que la sécurité sur la route en général

pour les petits trajets, la trottinette électrique est irremplaçable! et ça sur le trottoir, personnellement je m'en fou de la nouvelle loi trottinette de 2019, je veux voir ceux qui ont voté comment on peut rouler a 25km/h sur la route sur une trottinette!

Tu te démerdes avec ta trottinette et tu laisses le trottoir aux piétons, merci pour eux. Marre de ceux qui usurpent les droits à la sécurité la plus élémentaire des piétons que ce soit les bagnoleux qui y posent leurs caisses et contraignent à passer sur la route ou les deux roues qui font du rentre dedans.

Modifié mai 19, 2020 par gepeliste62
suppression d'une insulte

[chgros1]

Sans parler des mamans avec poussettes, non voyants, handicapés en fauteuil qui ne peuvent plus utiliser les trottoirs et doivent descendre sur la chaussée parce que les voitures squattent les trottoirs pour aller au restaurant et la police ferme les yeux... Dans ma ville ça fait 10 ans que c'est comme ça... 

Un scandale... 

Qu'ils se mettent à la place de l'aveugle qui a son parcours habituel, comment fait il ? 

Modifié mai 19, 2020 par chgros1

[danm_cool]

Il y a 5 heures, hybridex a dit :

Tu te démerdes avec ta trottinette et tu laisses le trottoir aux piétons, merci pour eux. Marre de ceux qui usurpent les droits à la sécurité la plus élémentaire des piétons que ce soit les bagnoleux qui y posent leurs caisses et contraignent à passer sur la route ou les deux roues qui font du rentre dedans.

je passe a vitesse lente quand je vois des piétons sur le trottoir ou quand le trottoir est trop étroit, ou quand il y a un risque potentiel d'accident (sortie de parking, porte, etc), je roule toujours a moins de 15km/h (vitesse d'une trottinette sans moteur), et surtout je pose le pied par terre pour avoir un freinage sécurisé en cas de besoin, je n'ai jamais eu le moindre accident en 3 ans et plus de 10.000 km de trottinette!!!

et surtout je suis d'accord avec toi de pousser les bagnoles en dehors de la ville! ça arrivera bientôt avec les limites a 30km/h comme en Belgique!

[Jean Bruno Martin]

Hello à tous,

Je viens de m'inscrire sur le forum car en passant à la Fnac il y a quelques jours j'ai vu une AMI exposé. Ma petite fille de quatre ans a voulu monter dedans, et j'étais absolument choqué de la place à l'intérieur de ce petit véhicule.

J'ai 38 ans et je n'ai pas de permis de conduire. Je suis en train de le passer mais je le rate à chaque fois, à la rigueur je finirai probablement par l'avoir mais en fait cette voiture réponds déjà à 95 % des besoins que j'ai avec une voiture et le prix est imbattable.

 

Ceux qui ne l'ont pas vu en vrai je vous conseille vraiment d'aller faire un tour vous allez être surpris, ça n'a absolument rien à voir avec la tweezy et en aucun cas ca ne fait "scooter sur quatre roues". 

 

Je mesure 1,95 m et je pèse 130 kg. Si je vous dis que la voiture est spacieuse vous pouvez me croire. En fait comme il n'y a pas de coffre et que l'espace et optimisé l'habitacle et 100 % dédié aux usagers. Pas de doublure de porte pas de "meuble" de plage avant, sieges compacts etc. Elle est meme légèrement surélevée au niveau du siege, ce qui évite la désagréable impression de faire de la speleo pour rentrer dans une clio 4 par exemple.

 

J'irais même jusqu'à dire que même en achetant la plus grosse des voitures que vous trouverez sur le marché vous aurez moins d'habitacle sur la partie avant du véhicule.

pour mes jambes c'est le bonheur.

De plus je suis extrêmement fan de la conception de ce véhicule qui est très maline et extrêmement minimaliste. Tout est la et même des choses qur les autres n'ont pas comme la pince a smartphone et le support pour sac.

Bref vous l'aurez compris c'est un coup de foudre.

 

Mais tout ça c'est bien joli,encore faut-il qu'elle corresponde à mes attentes dans la vraie vie.

plutôt comme lancer les yeux fermés il y a de nombreux points que je dois étudier, comme la présence de bornes de recharge, faire installer une prise sur mon parking par la Copro, l'assurance, savoir si je peux transporter mon enfant.

 

Pour ce qui est de la charge d'après la fiche technique j'en déduis qu'elle peut supporter un poids jusqu'à 250 kg donc a priori on peut mettre deux personnes de mon gabarit.

 

Pour le transport d'enfants il semble qu'avec siege auto ce soit ok. Si quelqu'un en sait plus...

 

La ou j'ai un problème c'est la LLD.

A la fin des 48 mois j'airais payé plus de 5000€ et je dois rendre Le vehicule qui ne coute que 6000€ ? Je ne suis pas spécialiste de l'achat automobile mais je travaille dans la vente et je j'estime que c'est purement du vol. Pas d'option d'achat ?

 

D'autre part c'est bien joli de vendre à la Fnac et Darty, mais je n'arrive à trouver aucune info il n'y a pas de conseiller à contacter le formulaire contact du site ne fonctionne pas donc je n'ai personne à qui m'adresser et comme les concessionnaires n'en ont rien à faire je n'ose pas appeler pour demander.

Enfin dernier problème, est-ce que quelqu'un connaît les dates de livraison ?

 

Bref Je compte sur ce sujet pour centraliser toutes les infos et les questions que les gens peuvent se poser sur l'ami. Les moderateurs me diront si je suis au bon endroit.

[Remy]

il y a 26 minutes, Jean Bruno Martin a dit :

Pas d'option d'achat ?

Sur le configurateur Citroën, il suffit de basculer l'interrupteur de "mensuel" à "comptant".

 

Le modèle de base est à 6900€ (bonus de 900€ à déduire).

 

il y a 26 minutes, Jean Bruno Martin a dit :

A la fin des 48 mois j'airais payé plus de 5000€ et je dois rendre Le vehicule qui ne coute que 6000€ ?

A la fin des 48 mois, l'acheteur aura payé 3541,53 + (47*19,99) = 4480,53€ pour un véhicule d'un coût de 6900€.

 

Si on tient compte du bonus, l'acheteur aura payé 3580,53€ pour un véhicule d'un coût de 6000€.

Modifié juillet 15, 2020 par Remy

[Jean Bruno Martin]

@Remy  Ma question était de savoir si il y a une option d'achat sur une location longue durée (location avec option d'achat). Ca permet vers la fin de la LLD de devenir propriétaire du vehicule. 
 

Mais j'ai désormais la réponse: pas d'option d'achat. Au bout des 48 mois tu dois restituer le véhicule, la location prend fin et tu ne peux pas prolonger.
 

Tu dis "l'acheteur aura payé 3580€ Pour un vehicule qui coute 6900€" mais il n'y a ps d'acheteur, c'est de la location pure a aucun moment le vehicule ne t'appartient.
 

De mon coté je ne vois pas l'interêt de la LLD ca revient a te faire racheter un véhicule tous les 4 ans qui n'est jamais a toi, et rester toujours engagé a payer.

Modifié juillet 15, 2020 par Jean Bruno Martin

[Jean Bruno Martin]

il y a 8 minutes, Jean Bruno Martin a dit :

Doublon

Modifié juillet 15, 2020 par Jean Bruno Martin

[danm_cool]

Le 15/07/2020 à 21:22, Jean Bruno Martin a dit :

@Remy  Ma question était de savoir si il y a une option d'achat sur une location longue durée (location avec option d'achat). Ca permet vers la fin de la LLD de devenir propriétaire du vehicule. 
 

Mais j'ai désormais la réponse: pas d'option d'achat. Au bout des 48 mois tu dois restituer le véhicule, la location prend fin et tu ne peux pas prolonger.
 

Tu dis "l'acheteur aura payé 3580€ Pour un vehicule qui coute 6900€" mais il n'y a ps d'acheteur, c'est de la location pure a aucun moment le vehicule ne t'appartient.
 

De mon coté je ne vois pas l'interêt de la LLD ca revient a te faire racheter un véhicule tous les 4 ans qui n'est jamais a toi, et rester toujours engagé a payer.

Dans ce cas la, ne pas se prendre la tête avec une lld mais faire tout simplement un crédit à la consommation, surtout que les taux sont très bas!

Concernant la copropriété, elle ne peut pas t'empêcher de faire une prise, il y a la loi du droit à la prise. J'ai installé moi même une prise dans mon sous-sol une fois l'accord du conseil syndical reçu, et validé à la prochaine AG.

[Remy]

Le 15/07/2020 à 21:22, Jean Bruno Martin a dit :

Tu dis "l'acheteur aura payé 3580€ Pour un vehicule qui coute 6900€" mais il n'y a ps d'acheteur, c'est de la location pure a aucun moment le vehicule ne t'appartient.

Remplace "acheteur" par "locataire" si tu veux.

L'important, c'e sont les chiffres : tu disais 5000€ pour utiliser pendant 4 ans un véhicule qui coûte 6000€, alors que c'est 3580€. ça change un peu le point de vue...

 

il y a 15 minutes, danm_cool a dit :

Concernant la copropriété, elle ne peut pas t'empêcher de faire une prise, il y a la loi du droit à la prise.

Oui, mais il y a une procédure à respecter (et des délais entre chaque étape).

 

Ça ne consiste pas à " faire installer une prise sur mon parking par la Copro", mais  à "demander à la Copro l'autorisation de faire installer une prise à mes frais".

 

De plus le "droit à la prise" ne concerne que les parkings clos et couverts... ( @Jean Bruno Martin ne nous a pas dit si sa place de parking était en extérieur ?).

[Foux72]

Je suis aller la voire à la FNAC du Mans ce midi, elle est vraiment super chouette. Si elle avait eu la clim, j’aurais peut-être craqué

[Nichevo]

 Bonjour à tous !

Sans façon... Non !

Ce morceau de plastique moulé à l'air moins solide que la voiture de oui oui...

Exposé chez Darty,  j'ai constaté des réactions amusées, au mieux, de la part des clients de passage, ou franchement critiques...

J'ai pris sur moi et je suis monté dedans...

Bon....

Comment dire ce que j'ai ressenti ?

Un mélange de honte et de défaitisme...

Les concepteurs de la ds, xm ou même de la méhari doivent faire la toupie dans leurs tombes...

[jeanpierre1933]

Véhicule parfait pour nous :

grande ville, on a une prise pour recharger, un membre de la famille n'a pas le permis et un ado qui va avoir 14 ans, on accepte l'absence de coffre, pas de 2 roues en ville vu le nombre d'accidents autour de nous (certains graves), on trouve l'autonomie très suffisante, l’électrique convaincant et le budget est plus que parfait. Je pense qu'on est dans la cible ? ou bien ?

 

Mais voila, étant dans le sud, on n'a pas envie de mourir de chaud 3 mois de l'année avec des vitres qui ne s'ouvrent pas et une ventilation qui sort pas vers les passagers. Si je ne rêve pas, il n'y a même pas d'occultation pour la partie vitrée du toit !

 

Dommage Citroën, car si c'est pour faire les même vitres que la 2cv, il aurait fallu se rappeler que la 2cv était découvrable. Et il y avait certainement une bonne une raison pour cela... Un toit ouvrant ou en toile et on sautait le pas. Éventuellement un toit démontable en partie qui puisse se caser dans l'auto et c'était bon aussi. (pas à la C3 pluriel)

 

C'est bien de vouloir tirer les prix mais il ne faut pas confondre avec la pingrerie.

C'est bien de vouloir innover mais il faut garder l'esprit pratique.

 

Ça fait la deuxième Citroën qui avait tout pour plaire et que l'on n'achètera pas. La première étant la C4 cactus avec ses vitres qui ne s'ouvraient pas à l'arrière... on doit pas comprendre l'automobile...

 

 

 

[Pat25]

Mouais, ok pour les vitres de l’ami, pour pour la c4 cactus, j’en au eu 2/3, et les vitres arrières s’ouvrant latéralement ne m’ont pas gêné, ni les enfants qui au contraire, s’amusaient de ce type d’ouverture. De la a bloquer l’achat a cause de cela, ok, chacun ses critères, mais pour moi, avec la clim et les vitre avant ouvertes, ca fait le job, surtout que les vitres arrieres ouvrantes provoques des remous et bruits désagréables, chose que les entrebâillantes, ne provoquent pas.

pour ami, je pense en prendre une dans 1 ans pour mon fils qui aura 14 ans

 

[jeanpierre1933]

Pour la C4 c'est gênant car quand tu transportes des amis, parents, invités tu sais pas si il y a quelqu'un de clostrophobe. Pour ma part, ça me dérangerait de devoir m'asseoir a l'arrière d'une voiture comme ça. Pas accueillant. Il y a qu'à lire les forums pour voire que le sujet revient... De vrais vitres a l'arrière aurait pas fait exploser le prix...

 

Sinon pour l'ami, apparemment c'est pas facile de s'assurer. Mon assureur m'a dit qu'il le faisiat pas car en gros, je résume, c'est pour les poivrots, en annulation de permis, virés de chez leurs assureurs. Dommage car ça représente une forme de mobilité moins nocive en ville, émission et surtout véhicule léger, peu encombrant...

[Remy]

il y a 6 minutes, jeanpierre1933 a dit :

Pour la C4 c'est gênant car quand tu transportes des amis, parents, invités tu sais pas si il y a quelqu'un de clostrophobe.

Et quand il déluge, tu laisses les invités ouvrir les vitres ?

[danm_cool]

J'ai eu l'estrima biro, le toit et la vitre arrière peuvent être ouvertes, par contre tout aussi galère avec l'assurance...

[alexsos]

je suis allé essayé l'ami. 

apres inscirption par internet rdv pris pr ajdhui meme à la fnac du CNIT la defense. 

 

mes impressions:

 

je rejoints ce qui a été dit : sensation d'espace importante. (on est assis tres proche de l'arriere du vehicule et donc il y a bc d'espace , ils auraient presque pu mettre 2 sieges en tandem l'un derriere l'autre coté passagér avec des enfants ca passerait , ou un passager pourrait prendre qq un facilement sur ses genous en depannage sur une courte distance,  ou il ya vraiment de quoi pouvoir mettre pas mal de courses) on peut poser pas mal de choses sur le tableau de bord , et sans doute encore caler des trucs derriere les dos des sieges (pour quant on part en week end ou en vacances 😂😆) 

c'est assez impressionnant , le pare brise , tres veticale, est tres tres loin devant soi , ca ma fait un peu l'impression d'etre dans une espace de 1ere generation 

 

c'est minimaliste mais c'est pas genant et semble quand meme assez "solide" . (ca fait ambiance 4L un peu ,mais plus en mode plastique) 

 

siege pas confortable du tout , et non inclinable , en tt cas pour moi (je fais 1m90 et conduis plutot en mode "allongé" 🤣)  ,pas top du tout, apres 10min je me sentais deja tres mal installé (pt etre qu'avec un petit cousin callé en lombaire je trouverai mieux ma place) 

 

visibilite correcte,  mais sans plus. le pare brise devant est petit, le toit vitre au dessus(et donc vraiment devant nous) c' est pas mal , mais en vision lateral j 'ai trouve ca moyen. 

 

elle affichait 57km dispo ,avec la jauge autour de 90% 

 

1 seul petit essui glace cote conducteur du pare brise , bof bof 

 

il y a bien un chauffage qui ventille rapidement chaud vers le pare brise

 

une prise usb et de quoi semble t il fixer son tel au dessus 

 

rayon de braquage extra 👍,vraiment on dirait presque qu'elle tourne sur elle meme. 

 

suspenssion bien fermes. mais ca va . 

 

ca accelere pas trop mal,  juste ce qu'il faut pour reste bien par rapport aux autres voitures en ville. (jusqu a 45 km/h) , ca "pousse" au demarrage apres ca se tasse rapidement . 

pas eu le temps de tester longtemps mais sur le court trajet de double voie de ville que nous avons fait ,il ne me semblait pas qu'on a gener les "vraie" voiture. 

au demarrage au feu rouge en accelerant à fond on n'est pas largué par les voisins. 

(apres venant du M3 LR option boosté forcement il y a une petite difference 😂 ) 

 

pas de retro au milieu ,les  retro lateraux semble nt etre suffisant , pour le reglage du retro de droit ,il est a porté de main facilement 😂

 

il faisait chaud dehors (+30 degres) mais etant partis d'un parking en ss sol et fenetre ouvertes sur le court trajet nous n'avons pas souffert de la chaleur particulierment. 

 

le selecteur de "vitesse" est assez mal situé (cote gauche du siege conducteur) ,sans doute une habitude a prendre 

 

il ne me semble pas qu'il y a un mode rampage ,mais plus proche du systeme epedal avec conduite à un seul pied presque possible.

mais par contre il bip (discretement) si on reste a l'arret au feu sans poser son pied sur le frein . 

 

bon au final ca confirme ,ce que je pensais du vehicule , avec une agreable surprise concernant l'espace interieur. 

 

limité à des petits trajets urbain autour du domicile . . . 

 

la M3 awd boostée pour aller loin et pourquoi pas une petite AMI  pour les petits trajets du quotidien , les 2 extremes du VE 😊

a mediter 

 

 

 

[nicolinux]

Merci c’est très instructif. 🙂

 

C’est un véhicule secondaire intéressant et il ne lui manquerait pas grand-chose pour convenir plus largement. Pour nous qui faisons surtout de la ville mais un peu de périurbain, les 45 km/h poseraient problème. 
 

Et si les assurances ne jouent pas le jeu, ça complique aussi l’idée d’avoir une toute petite voiture d’appoint, niveau budget. 

[Tech21]

Tu me rassures sur la rayon de braquage, il y avait bien une coquille dans les caractéristiques.

[Fox]

Ce qui a été dit plus haut, semble bien confirmé par l'essai réalisé par Auto Plus