Danast67

Bonsoir, en voici un debut : plus de précisions ici : https://www.zephyre.fr/voiture-electrique/quelles-obligations-entreprises/

Bonjour, pour la recharge au domicile : ce n'est qu'une fois sur trois nuits d'après vos dires : pourquoi ne pas inverser les autos durant ce temps de recharge ? Aussi, la clim peut être programmée (via appli ou dans la voiture), elle refroidira aussi les batteries si trop chaud .... Enfin, les VE seront plus nombreuses sur nos routes à l'avenir et l'employeur est sensé être "obligé" selon la législation, de mettre à disposition une prise de charge pour auto électrique (si demande) : il bénéficiera en plus d'une aide de l'Ademe ! ( si info non erronée). Sauf si l'auto reste dans la rue par absence de parking sur le lieu professionnel.

ca y est ! les recherches ont permis de trouver: une image ou les leds oranges sont allumées (à l'avant) : je dirais meme que il soit possible que 1 led soit visible dans chaque bande rouge & orange : mais bien trois leds dans les feux avant (comme de nombreuses BMW) mais c'est bel et bien la version US ...

Bonjour, c'est la même problématique que les ampoules "Halogènes" : les premiers prix ne sont pas toujours les meilleurs. et parfois ceux du constructeurs ne sont pas les meilleurs. Si la Leds éclaire moins bien que l'halogène : que reste t-il a faire ? Des leds moins chers que des halogènes me donne un doute sur la qualité/ performance du produit, et je ne parle mème pas du site "revendeur" qui ne respecte souvent pas grand chose humainement, sauf le "business" du patron ! mais cela est un autre sujet ! (reste que une 2cv n'est pas une Ferrari, l'une sera a l'aise dans les champs, l'autre pas ; l'autre sera à l'aise sur circuit , et l'une pas !) Note : même Philips s'y met : https://www.philips.fr/c-e/au/eclairage-automobile/eclairage-avant/lampes-led Bonne recherche

Bonjour, le seul câble fourni est le câble "CRO" il me semble Enfin, s'il faut l'acheter : autant prendre celui d'une autre marque qui permet de passer d'une charge de 10A à une charge de 14 A avec la prise Green-up. le gain de temps de charge n'est pas négligeable (env. 1/3) le T2 T2 est en supplément, mais le demander permet peut être de l'avoir en geste commercial et permet de charger encore plus vite sur les bornes dédiées.

bonjour autre possibilité : changer de chargeur "cro" d'origine de la voiture en prenant une celle d'une autre marque bien précis. dont la fiche mâle est de type "green up" : la charge passe alors de 10A a 14A sans difficulté. info : ce chargeur indique d’ailleurs les 2 possibilités sur étiquette des normes. de plus vous gagner 1/3 de temps de charge environ. et cela vous permet de garder celui d'origine dans la voiture pour charger en dehors du domicile. Belle journée à vous.

Euh ... c'est la version "S" peut être à choisir lors de la commande de la couleur ?

en cherchant sur le net , vous trouverez les images sur ces eclairages "exotiques" qui ne sont pas visibles chez nous en Europe en effet, ces bandes oranges a l'avant sont peut être éclairer sur la phase 1 et ont migrées sur la phase 2 dans les feux à l'avant mais je ne trouve pas d'image immédiatement pourquoi pas a chacun de nous de compléter ce topic ... d'image en adéquation ? belle journée a vous prenez soin de vous et merci pourl a coupe : pour un fois que j'en ai une !

Ce sont les normes "US" en effet : sous le terme " amber corner light" Cette bande orange à l'avant n'est pas allumée de nuit sur la I3 contrairement à d'autres autos là bas (Ex Fiat 500) (c'est un genre de catadioptre) en revanche: 3 leds oranges sont visibles de nuit à coté des feux avants. (le meme style que a inauguré la Série 5 il y a quelques années) De plus à l'arrière, ils sont situés comme à l'avant mais de couleur rouge (et allumés de nuit) nommés alors "Red Corner light" Précision : et non ce ne sont pas des rappels de clignotants , Bens pour la i3 ... car ceux-ci sont comme chez nous, dans les retros mais effectivement : certaines autos là bas ont les rappels de clignotants de ce style (et ont en plus des feux de recul "lateraux" ( Ex : Corvette C4, je crois) en français, cela s'apparente à des feux de position latéraux comme les ... camions, remorques ou autres camionnettes mais pas obligatoire pour les autos.

Bonjour, votre ado en profitera d'une autre manière ( mobylette, velo, copain le cherchant , Etc...) Aussi vous avez deux ados, et partager cette auto parmi les personnes de la famille permettra de les responsabiliser chacun (dans le bon sens) et pourquoi pas de les rendre un peu attentif au monde de l'électrique : avec un souhait du genre ... Papa pour mes 18 ans j'veux une ...euh ... tesla !

peut etre faire appel a l'assistance via la voiture : ils peuvent peut etre faire quelque chose a distance ?

une soluce : la bande de "scratch" de couleur (choisi) bien entendu ... Autre soluce : le marqueur de couleur (choisi) mais faut pas avoir la "tremblote"

Belles modifs, Mais il reste le bleu des sièges et le contour de la commande d’écran tactile qui "jurent" maintenant

intéressant tout cela Cependant, la butée doit être de type "L" car l’épaisseur du retour de carrosserie de la porte est plus large que sur les portes classiques. Le choix s'amenuise et termine donc sur les films transparents.

Suite et fin du feuilleton : ma voiture est déclarée épave pour avoir roulé sur une borne de parking Bonjour, Mème une voiture thermique subit le même sort, à partir du moment que le soubassement est déformé ....