Ok merci les jeunes.

Sinon, je ne comprends la différence France va Espagne/Belgique : ça veut dire quoi "c'est àl lacommande" ?

pas de stock en CC alors c'est à la commande du client en Belgique

Modifié juin 12, 20196 a par tompouss28

Bonjour,

Quels câbles de recharge avez vous eu ? J'ai eu le CRO et un T2 jaune (qui ne charge qu'à 4,4 [emoji3525]). Merci.

J'ai eu un jaune. Ils m'ont remplacé par un bleu après sinon pas de charge à 7kw

J'ai eu un jaune. Ils m'ont remplacé par un bleu après sinon pas de charge à 7kw

Ok je vais demander alors. C'est quoi ce jaune ?

Je sais plus mais ce n'est pas le bon

Ok merci

il va falloir recontacter ton CC pour changer ton câble pour le bleu

Le jaune est pour le PHEV et est bridé à 20A

 

il va falloir recontacter ton CC pour changer ton câble pour le bleu
Le jaune est pour le PHEV et est bridé à 20A
 

Ok merci [emoji106]

Demande en cours. Ils s'informent.

Sinon encaissement ce jour des 6 000 € de bonus écologique [emoji106]

Ok je vais demander alors. C'est quoi ce jaune ?

Ça dépend.

T’as oublier le Ricard

Bonjour,

Le contrôle des angles morts fonctionnent bien sauf pour les camions qu'ils ne détectent pas (autoroute). Et vous ?

On n’a pas ?

On n’a pas [emoji35]

Chgros, tu sors du sujet => [ ] [emoji16][emoji6]

Bonjour,

Voilà j'ai échangé de câble T2 avec un 32 A chez mon cc Belge. J'ai fait un test à Lidl et c'est concluant (7,2 kW). Merci [emoji106]

Bonjour, j'aurai voulu savoir, tous ceux qui l'ont acheté en Belgique, es ce que la PAC apporte vraiment en terme d'autonomie? (clim et chauffage?)

 

Merci

Bonjour,

Théoriquement oui mais il faudrait tester 2 voitures avec ou sans PAC, ce qui n'est pas facile.

Même train de pneu, même conducteur ou conduite.... Bref pas facile. 

 

 

Apres ça été largement débattus, tu retrouvera sur le forum. 

 

La ou cela aura le moins d'importance : une voiture qui dormira bien au chaud en Bretagne et qui fera de l'autoroute. 

 

La ou cela sera le plus impactant, les régions montagneuses ou de l'est, avec un véhicule au froid toute la nuit, et de petit trajet dodo/boulot. Si comme moi tu commences par de la descente, le chauffage te mompera 2kw durant 10 à 15 minutes, le moteur consomment quasi rien la baterie ne chauffera pas, il n'y aura pas de calorie à récupérer de ce côté là. C'est la ou j'aurai attendu la pac. 

Les témoignages du kona indique une conso chauffage à 500w.

 

 

Autre point à noter : sans pac pas de réchauffeur de baterie pour recharger à plein régime. Par température fraîche, les témoignages sont aussi sur le forum.

 

Modifié juillet 26, 20196 a par pap

Merci des.infos pap ?

j'ai l'impression de lire des infos d'y a 3 mois.

 

Équipements manquants du premium français:

 

Sièges ventilés AV

Siège conducteur électrique fonction mémoire( 2positions) et fonction confort(recul de 7cm lors de l’ouverture de porte)

Les 2 Rétro s'orientent en marche AR

chauffage des sièges AR

Détection d'angle mort et détection perpendiculaire lors de sortie de parking.

La PAC

prise 220v a l’arrière

pédalier Alu

Et tout çà pour le même prix français.

 

Le E niro 2020 aura l’écran 10'' et la connectivité UVO

Modifié juillet 30, 20196 a par tompouss28

il y a 24 minutes, tech60 a dit :

 

Par contre j'ai vu la liste des équipements indisponibles en France (pour les deux modèles) comme le volant chauffant (mais qui va apparaitre sur la version 2020 du Niro), les sièges ventilés et le toit ouvrant

Je vois aussi que la PAC est désormais disponible en Belgique

 

bonjour a toi,

 

j'ai un  niro francais et j'ai bien le volant chauffant ainsi que le toit ouvrant (finition prémium) par contre effectivement la pac manque sur la version FR par rapport a la BE mais le kona FR l'a !

la version FR du niro n'a pas :

 

- sieges av ventilés

- sieges ar chauffants

- memorisation position siege conducteur (3 pos)

- prise 220v a l'arriere

- pac

- retroviseurs qui se baissent en passant la marche arriere

- avertisseur de depassement

 

le modele 2020 FR apporte en plus les services connectés et un ecran plus grand, pour 1500e de plus, pour encore plus de marge pour Kia France !!!

il y a rien de nouveau pour la PAC, elle y est depuis le début en Belgique et ailleurs (sauf Espagne et France) !

il faut relire tous les posts antérieurs

Les choses sont clair depuis le début, si ces équipements te sont indispensables il te faut commander en mandataire ou en Belgique et faire l'avance du bonus. Si comme moi sortir 6k€ t'est impossible tu commandes en France et tu t’aperçois que ça ne te manque pas du tout au quotidien.?

Si seulement ce n’était que des équipements de confort mais l’absence en France des équipements de sécurité est impardonnable 

l’avertissement angle mort est indispensable et ça coûte quoi