Hello

 

Je cherche une ou des propriétaires -un peu comme Bobjouy meme s'il n'a pas encore un gros vécu avec ses jantes- qui seraient passés de 18 à 19 ou 20 pouces (préférence pour des 20 pouces), pour avoir leur avis sur le confort et ce que le changement apporte (en négatif comme en positif).

 

Certains d'entre vous ont-il fait ce choix ?

il y a 58 minutes, NicolasB a dit :

Hello

 

Je cherche une ou des propriétaires -un peu comme Bobjouy meme s'il n'a pas encore un gros vécu avec ses jantes- qui seraient passés de 18 à 19 ou 20 pouces (préférence pour des 20 pouces), pour avoir leur avis sur le confort et ce que le changement apporte (en négatif comme en positif).

 

Certains d'entre vous ont-il fait ce choix ?

J'ai 900 km début juin, sur un trajet déjà fait à la même période l'année dernière en Aero, avec les logs jeedom de la consommation donc j'aurai de quoi comparer. 

il y a 4 minutes, bobjouy a dit :

J'ai 900 km début juin, sur un trajet déjà fait à la même période l'année dernière en Aero, avec les logs jeedom de la consommation donc j'aurai de quoi comparer. 

Merci, et ce qui m'intéresse c'est aussi le ressenti sur la route, savoir si tu sens le moindre caillou ou si passer de 18 à 20 et de 245 à 235 je change pas tant que ça la donne.

Salut,

 

L'été je suis en 19" Hankook sur les jantes Sport

L'hiver en 18" Kleber Krisalp sur les jantes Aéro

 

La différence que je ressent est assez importante mais n'est pas liée que à la différence de taille puisque ce ne sont pas les même pneus.

 

Avec les pneus hiver en 18" :

La voiture est un peu plus confortable et un peu moins bruyante sur mauvais revêtement

La tenue de route est moins bonne, tout est un peu plus mou

Je n'ai pas vraiment vu de différence de consommation

 

Avec les pneus été en 19" :

La voiture est un poil plus dure et ces pneus font beaucoup ressortir les bruits des mauvais revêtements

Le tenue de route en virage n'a absolument rien à voir, on peut prendre plus de G en virage

L'usure semble être un peu rapide mais je n'ai pas assez de Km pour confirmer

Il y a 4 heures, TomaGo a dit :

Le tenue de route en virage n'a absolument rien à voir, on peut prendre plus de G en virage

L'usure semble être un peu rapide mais je n'ai pas assez de Km pour confirmer

Le 1er explique peut-être le 2e non ? 😇

Si cela intéresse quelqu'un :

 

• Garde boue
  • Photos et description : https://forums.automobile-propre.com/topic/présentation-ttk22-tesla-model3-sr-blanche-intérieur-noir-19192/?do=findComment&comment=484166

  • Acheté sur Amazon : https://www.amazon.fr/LAUTO-Ensemble-Garde-Boue-Anti-éclaboussures-2016-2019/dp/B07WZYRHN3/ref=sr_1_7?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&keywords=tesla+garde+boue&qid=1585487159&sr=8-7

  • Raison : En parfait état, juste posé et enlevé, au final je n'aime pas le rendu

  • Tarif : 20€ en main propre ou envoi (frais de port)
    
    
    

J'ai profité d'un samedi ensoleillé pour appliquer un rénovateur de plastique (le produit VRP de Chemical Guys).

À noter que j'en ai aussi profité pour l'appliquer sur les plastiques intérieurs hors tableau de bord…! 

Vous pouvez un peu déborder sur le cuir mais ensuite le produit est pénible à enlever sauf avec de l'huile de coude !

 

 

 

Et après le produit : 

 

Quelqu'un du groupe a trouvé des caches étrier rouge jolie ?

J'ai trouvé ca sur ManoMano, mais j'ai aucune idée si ca s'adapte sur Tesla ou si c'est fait pour Twingo !

 

Je suis également très étonné qu'ils ont le droit de mettre Brembo dessus !

 

https://www.manomano.fr/p/couvre-etriers-de-frein-pour-roues-de-14-18-pouces-rouge-s-et-m-4pcs-14316526

 

Le 19/05/2020 à 18:57, dubickini a dit :

Quelqu'un du groupe a trouvé des caches étrier rouge jolie ?

J'ai trouvé ca sur ManoMano, mais j'ai aucune idée si ca s'adapte sur Tesla ou si c'est fait pour Twingo !

 

Je suis également très étonné qu'ils ont le droit de mettre Brembo dessus !

 

https://www.manomano.fr/p/couvre-etriers-de-frein-pour-roues-de-14-18-pouces-rouge-s-et-m-4pcs-14316526

 

Perso je mettrais pas ça sur une voiture au niveau des freins
J'ai jamais vu de caches rouges jolies.

La peinture rend mieux à mon sens.
Mais beaucoup plus long à faire ^^'

Le 09/05/2020 à 12:34, TomaGo a dit :

Tu as réussi à ce que cela soit aussi lisse qu'avec une peinture à la bombe ?

Pour un truc fait moi même perso.
Je trouve ça plutôt bien.
Si tu veux un rendu top => Bombe.

D'autres proprio ont vu (notamment des proprios de perf) et ont salué le travail fait

Puis perso j'en suis content et c'est ce qui importe
Ni parfait ni mal fait.
j'ai juste pris mon temps ^^

Le 11/04/2020 à 19:16, camore a dit :

 

Le hasard, j'allais poster la même chose.

 

Ma voiture a un mois, j'ai enlevé les aéro pour la première fois aujourd'hui afin de vérifier le serrage des écrous (qui étaient OK) mais il y a de la rouille aussi :

 

 

 

Je dois m'inquiéter ? déclarer quelque chose à Tesla ?

Même chose chez moi

 

Il faut nettoyer et mettre un peu de graisse ou WD 40 mais cela n'est pas grave du tout, c'est plus cosmétique qu'autre chose.

Le WD40 est un dégrippant qui devient trop pâteux quand il durcit/sèche...il vaut mieux mettre une simple graisse mécanique ou un lubrifiant graphite.

 

 

 

 

Le 19/05/2020 à 18:57, dubickini a dit :

Quelqu'un du groupe a trouvé des caches étrier rouge jolie ?

J'ai trouvé ca sur ManoMano, mais j'ai aucune idée si ca s'adapte sur Tesla ou si c'est fait pour Twingo !

 

Je suis également très étonné qu'ils ont le droit de mettre Brembo dessus !

 

https://www.manomano.fr/p/couvre-etriers-de-frein-pour-roues-de-14-18-pouces-rouge-s-et-m-4pcs-14316526

 

 

Bonjour @dubickini voici un lien pour des caches estampillés TESLA et adaptés pour la model 3 😉

 

Forcément c'est pas le même prix 😓

 

greendrive avait fait un essai mais ne l'a jamais commercialisé 🤔

 

https://evannex.com/products/caliper-covers-for-tesla-model-3#tab-3

Modifié mai 23, 20206 a par VR6

Il y a 10 heures, VR6 a dit :

 

Bonjour @dubickini voici un lien pour des caches estampillés TESLA et adaptés pour la model 3 😉

 

Forcément c'est pas le même prix 😓

 

greendrive avait fait un essai mais ne l'a jamais commercialisé 🤔

 

https://evannex.com/products/caliper-covers-for-tesla-model-3#tab-3

Je penses que ceux la sont plus realiste :

Réalistes certes, mais ils sont beaucoup trop gros par rapport aux originaux !

C'est vrai, c'est certainement pour bien couvrir l'original. 🤔

 

Je vais en commander et voir si c'est bien, ils existent aussi en Jaune.

Il y a 5 heures, dubickini a dit :

Je penses que ceux la sont plus realiste :

Mais carrément @dubickini je suis complètement d'accord 👌

 

Il y a 5 heures, dubickini a dit :

Je vais en commander et voir si c'est bien, ils existent aussi en Jaune.

J'attends avec impatience ton retour 😉

 

Tu peux communiquer le lien 🤔😉

Modifié mai 24, 20206 a par VR6

Je rejoins le club tres fermé des frotteurs ( de jantes ). Enfin bon c'est madame mais je ne vais pas cafter ... la maréchaussée a tenté un passage en force sur une petite route , moralité elle a choisi les jantes plutôt que le rétro ... je viens d'acquérir une dremel , me reste à acheter la peinture ou le spray qui va bien ... visiblement , on s'oriente sur teinte NEU-107E pour les jantes performances et NEU-112E pour les 18 pouces aérowheelées  . C'est bien ça ? Je n'ai pas trop envie de démonter les 2 roues , il va falloir faire ça dans le garage pour le vent, pensez vous que l'on puisse peindre et vernir avec un pinceau de la peinture qui est censée être à passer au pistolet ou vaut il mieux s'orienter sur les sprays ? type  https://www.peinturevoiture.fr/3307-kit-aerosols-peinture-tesla-vernis.html  avec la référence NEU-112E pour mes 18 pouces ?

Petit retour sur mes 20" GP6 après un peu plus de 1 000 km d'autoroute. 

 

Aller Nantes-Reims par beau temps autour de 20 degrés : 

 

Retour Reims-Nantes autour de 25 degrés, j'ai consommé moins je pense que j'avais vent de cul. 

Exemple à l'aller entre Angers et Thiais j'ai consommé environ 87 % de batterie. 

Retour plutôt autour de 75 %. 

 

 

D'après mes suivis Jeedom sur trajet similaire à la même époque l'année dernière, la surconsommation est d'environ 20 %. 

 

D'après mes premières analyses ce que je pensais se confirme bien : 

ma consommation en été en 20" est similaire à celle en hiver en Aero 18". 

Modifié mai 26, 20206 a par bobjouy

il y a 21 minutes, bobjouy a dit :

plus de 1 000 km d'autoroute

 

il y a 21 minutes, bobjouy a dit :

Nantes-Reims

pour le boulot? 

il y a 24 minutes, bobjouy a dit :

D'après mes suivis Jeedom sur trajet similaire à la même époque l'année dernière, la surconsommation est d'environ 20 %.

C'est énorme 20%!

Juste pour le passage de 19" à 20"?

il y a 3 minutes, MattKirby a dit :

 

pour le boulot? 

 

il y a une heure, MattKirby a dit :

 

pour le boulot? 

Et non, motif impérieux familial malheureusement...

il y a une heure, jpsurlaroute a dit :

C'est énorme 20%!

Juste pour le passage de 19" à 20"?

18" Aeros vers 20" GP6. 

 

Je pense que c'est pareil qu'une P3D en 20" vs une LRD Aero. 

 

ABRP prévoit 190 Wh/km à 110 km/h contre 170 Wh/km. Ça fait une surconsommation de 12 % à 110 km/h. 

 

Pour être large je me dis 240 Wh/km contre 200 Wh/km à 130 km/h en gros. 

 

J'ai des exemples mais à des époques différentes : 

https://twitter.com/bobjouy/status/1264541838452690944

 

 

Sur mon retour hier j'ai exactement la même conso sur le même parcours que le 25 décembre dernier en 18" Aeros.